數控車工怎麼計算工資
Ⅰ 數控車床的工作月薪可以拿多少
你指的是哪一種。如果單就是操作的話,在很多廠都是拿計件工資的,一般也就一兩千,能拿版到三千的就已權經很不錯了。不過那得看做的產品的價格,和自己報廢的數量。自己會編程的那肯定比操作的強。我以前接觸過一個師傅,有差不多十年的工齡了,老闆請來的,一個月四千。
現在我轉行了,個人認為沒什麼發展前途,就是做一輩子,也只是個工人,拿人家的工資,能做到師傅級別的人太少了,那都是熬出來的。就算給我三千塊一月,也不會高興的,那工資可是自己加班加點做出來的,是辛苦錢啊!
Ⅱ 數控車工工資
我們這邊的都是計件的 不過單價都是定好的 哪有單價不讓人知道的 單價不知道工資不是他想給你多少就多少 一般兩部車床車一個小時20-30吧
Ⅲ 請問:數控車床機加工車間工人的工資應該怎樣設置才算合理
樓主你好!我所在的公司也有類似價格的數控機床。
我們這里的工人都是採用定內額加計件的考核方式容,月底盤點工資結算為:
成品率獎金+輔料節約+當班比率
從實際情況來看,定額的考核方式確實可以提升工作效率,但對質量有一定沖擊。
車床保護是定期保養的,全員參與。每次交接班的時候,都要檢查。
Ⅳ 車床工工資怎麼制定,具體工時是怎麼計算的謝謝大家!
機械加工時間定額的計算
(1)、中批以上
td=(tj+tf)×(1+K%)+tzz/N
(2)、單件小批
td=tj×(1+K%)+tbx+tzz式中,td——單件加工時間定額(min)
tj——機動時間(min)
tbx——布置場地與休息和生理需要時間(min)
tzz——准嵛與終結時間(min)
K——tbx和tzz佔tj的百分比
N——生產綱領——相同一批零件數
輔助時間的確定
1、確定原則
(1)、輔助時問的長短和工件與機床規格大小、復雜程度成正比。
(2)、單件小批生產類型的其他時問,包括tf、tbx、tzz時間佔tj的百分比(K%)及裝卸時間。tzz時間按N=10考慮,直接計入單件時間定額中。
2、確定
(1)、卧車:
①工步輔助時間:5~15(min)
②一般裝卸時問:0.5~15(min)
③tbx時間tj的16%(min)
④tzz時間為50~90(min)
(2)、立車:
①工步輔助時間為15~50(min)
②裝卸時間為10~50(min)
③tbx時間為tj的14~16%
④tzz時間為70~120(min)
(3)、鏜床:
①工步輔助時間為5~15(min)
②裝卸時間為20~240(min)
③tbx時間為tj的15~17%(min)
④tzz時間為90~120min)
(4)、鑽床:
①工步輔助時間為3~5(min)
②裝卸時間為15~30(min)
③tbx時間為tj的11~13%(min)
④tzz時間為30~60(min)
(5)、銑床:
①工步輔助時間為5~15(min)
②裝卸時間為1~12(min)
③tbx時間為tj的13~15%(min)
④tzz時間為30~120(min)
(6)、刨、插:
①工步輔助時間為6~10(min)
②裝卸時間為1~120(min)
③tbx時間為tj的13~14%(min)
④tzz時間為30~120(min)
(7)、磨床:
①工步輔助時問為2~8(min)
②裝卸時間為0.3~8(min)
③tbx時間為tj的12~13%(min)
④tzz時間為15~120(min)
(8)、齒輪機床:
①工步輔助時間為2~5(min)
②裝卸時間為2~8(min)
③tbx時間為tj的11~12%(min)
④tzz時間為50~120(min)
(9)、拉床:
①工步輔助時間為1~2(min)
②裝卸時間為0.5~1(min)
③tbx時間為tj的12%(min)
④tzz時間為25(min)
切削用量的計算與選擇原則
1、計算:
(1)、切削速度Vc
①車、銑、鑽、鏜、磨、鉸:
Vc=d×π×n/1000(m/min)
Vc=(d×π×n)/(1000×60)(m/s)
式中,d——工件或刀具(砂輪)直徑(mm)
n——工件或刀具(砂輪)每分鍾轉數(r/min)
②刨、插
Vc=L×(1+V刨程/V空程)×n/1000
=(5/3)×L×n/1000=0.0017×L×n(n/min)
或用下公式:
VC=n×L×(1+m)/1000(n/min)
式中,L——刨程行程^長度(mm)
n——每分鍾往復次數(次/min)
m——一般取0.7(因為返程必須速度快)
(2)、每分鍾轉數或每分鍾往返次數n
①n=Vc×1000/(π×d)=(Vc×3)×1000/d(r/min)
②n=Vc×1000×3/(5×L)=Vc/(0.0017×L)(雙程數/min)
式中:d——工件或刀具直徑(mm)
L——行程長度(mm)
(3)、進給速度Vf
Vf=af×Z×n(mm/min)
式中:af——每齒進給量(mm/z)
Z——刀具齒數
n——每分鍾轉數(r/min)
(4)、進給量f
①f=vf/n(mm/r)
②af=f/Z(mm/z)
(5)、切削深度ap
①ap=(dw-dm)/2
②鑽削ap=dw/2
式中:dw——待加工直徑(mm)
dm——已加工面直徑(mm)
Ⅳ 數控車床加工費計算公式怎麼算
標准演算法是工時*每工時工資+應該分攤的固定費用,如折舊費等
Ⅵ 數控車床的加工費是怎麼算的
標准演算法是:工時*每工時工資+應該分攤的固定費用,如(機器折舊費)。
數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
加工對象:
在五金加工中凡是能在普通車床上裝夾的回轉體零件都能在數控車床上加工。然而數控車床具有加工精度高、能做直線和圓弧插補以及在五金加工過程中能自動變速的特點,其工藝范圍較普通機床寬得多。
數控車床剛性好,製造和對刀精度高,能方便和精確地進入人工補償和自動補償,所以,能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數控車削的刀具運動是通過高精度插補運動和伺服驅動來實現的,再加上機床的剛性好和製造精度高,所以,它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。對於圓弧以及其他曲線輪廓,加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。
數控車床有恆線速切削功能,所以可以選用最佳線速度來切削錐面和端面,使車削後的表面粗糙度值既小又一致,加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。
數控車床不但能車削任何等導程的直、錐和端面螺紋,而且能車變導程與變導程之間平滑過渡的螺紋。數控車床車削螺紋時主軸轉向不必像普通車床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環,直到完成,所以數控車床螺紋的效率很高。
Ⅶ 數控車床加工費如何計算的
機械加工的報價問題是個比較復雜的問題,主要因素有以下幾點:首先是加工批量問題,單件和大批量價格可能相差很大了。第二是工件的復雜程度和公差特別是形位公差,也就是精度等級,這對工件的報價影響也很大。第三是當地的小時費率,也有很大的關系;還有就是材料了,是易切削程度了,這些因素都影響報價的,所以報價問題是個綜合問題。有些時候批量大了還要計算加工廢料的價格問題,如果是有色金屬的話,那廢料就一定要提前說清,是個不小的收入。
假定外徑是18mm的話,那麼先車外徑需要一刀,假定轉速為120轉/分鍾,進給量0.1mm,那麼就可以算出一刀的時間是24÷(120×0.1)約為2min(24=工件20+退尾寬度及切刀寬度);
第二道工步是車螺扣,M16螺紋是2mm螺距,那麼20長就是10圈,加上退尾寬度起碼得12圈,按照60轉/分鍾的話就是0.2分鍾,每刀退回按0.2分鍾的一半算就是0.1分鍾,加起來車螺扣每刀就是0.3分鍾,這個螺紋粗車四刀精車一刀算就是0.3×5=1.5分鍾。
第三工步是切斷,按每轉0.1進給量、100轉/分鍾計算,就是16÷(100×0.1)=1.6分鍾
以上工時總共為2+1.5+1.6=5.1分鍾
如果是單件的話,加輔助時間30分鍾=35.1分鍾
批量就按批量大小適當的加一點工時,比如500件的話可以給到6分鍾了。
下來就是小時費率了,按數控30元/小時計算
單件35.1×(30÷60)=17.55元/件
批量500件:6×(30÷60)=3元/件
以上只是說明計算方法及相關問題,不代表真實價格,可以按實際的情況重新核實。
Ⅷ 數控車工工資大概多少
現在計件的,一人管一台的情況下估計一個月就一千五到二千五的樣子已經算高的了,除非你是技師級或更有經驗
Ⅸ 數控車工每月工資多少
車工因為人數眾多,農民工也可以勝任,所以現在的待遇幾乎是操作工里最內低的,計件完全容是一種變相可控制的工資制度,看人下菜,人情世故,這些都是屢見不鮮,現在計件只能是哄哄剛畢業的學生了,老手是不會看重計件的。直接了當的跟老闆談,我扎扎實實工作的待遇就完了。不要怕,那裡都需要勞動力,你可以換家工作,不知道你在什麼城市?否則我到可以幫幫閣下。另 現在很多正規點的企業 勞保福利還算不錯,你要多走走,多選擇一下。祝你好運。。。
Ⅹ 現在數控車工工資如何
已經不低了,要知道你是在中國打工,每年政府公布的工資不關你的事