數控加工圓柱怎麼確認同心度
在車床上測量是好的，拿下來就變了，只有一種情況，就是產品拿下來後變形了。有沒有考慮材料發熱的問題，在加工的時候產品發熱膨脹，你測量是好的，冷卻後產品縮回去，就變形了。
你要做的是在加工過程中冷卻工件，第一： 精車餘量越小越好，轉速在保證加工精度的情況下盡可能慢。第二： 使用適合的刀具保證切削順暢。 第三： 使用合適的冷卻液。
做好這三點應該就沒問題了。
② 數控機床工件二次裝夾後同心度是多少
一次裝夾就可以做好一面了，幹嘛要二次裝夾，如果二次裝夾是做另一面，二次裝夾的卡內盤夾持部位精車容一下再裝夾，40絲精度不算很高
因工件返工二次裝夾的話，基本就報廢就不用返工了，除非第一次卸下時做了記號再用百分表還可以調節一下
③ 數控車床上軸類零件的同軸度和圓柱度怎麼樣保證。
一般同軸度在兩絲，你可以用百分表來校正兩點，分別是靠近工件端面處和靠近卡盤處，這內種方法絕對可以容保證同軸度要求。同軸度保證了全跳動也能夠保證。如果要求再高，工件能一刀下來盡量一刀下來。至於圓柱度，車出來的東西圓柱度是最好的，銑圓柱時，進給放慢一點，理論上是可以達到要求的。
④ 數控車床加工出的成品同心度不準，請問一般是什麼原因
檢查你的機床精度 如果沒有問題的話在檢查卡爪 重復裝夾精度 當然也還有其他問題 工藝的編制 什麼的
⑤ 數控車床主軸同心度如何調節
你說的情況是不是 加工長軸的時候有稍 也就是說車出來的活一頭大一頭小回, 如果是這種情況就需要答調整主軸，將主軸固定螺釘松開 在沒有標准檢具的情況下 車100MM長的軸 用千分尺測量兩頭的誤差值就能檢測出主軸的偏的方向，將主軸固定螺釘松開調正主軸，將螺釘固定後車活看兩頭的偏差值，直到將誤差值降低到0.01以下
⑥ 數控加工鏜孔加外圓，同心度0.01，內孔-0.02，深度15加工出來同心度總是時好時壞不穩定，怎麼辦急
主軸松動 還是軸承壞了
⑦ 數控車床上軸類零件的同軸度和圓柱度怎麼樣保證.
一般同軸度在兩絲,你可以用百分表來校正兩點,分別是靠近工件端面處和靠近卡盤處回,這種方法絕對可以保答證同軸度要求.同軸度保證了全跳動也能夠保證.如果要求再高,工件能一刀下來盡量一刀下來.至於圓柱度,車出來的東西圓柱度是最好的,銑圓柱時,進給放慢一點,理論上是可以達到要求的.
⑧ 各位師傅請問這個產品用數控車床加工，保證同心度兩絲，該怎麼加工，請告訴我加工步驟。
不知道您的毛坯料是什麼樣子的？最好是留有工藝加長尺寸，夾在工藝加長部分，如果加工量大分開半精車和精車工序，加工完後頂內孔切下工件，夾外圓齊長度尺寸車另一端內孔台階
⑨ 數控車床同心度……拜託各位大神
需要這樣 你都粗車出來 留量 然後你車裡面的台 最後車里孔 如果先車里孔 最後車台 因為是反刀 容易把工件 拽動 造成同心度達不到 要求
⑩ 數控加工同心度如何保證0.01內，產品如圖，一個齒輪，外形冷擠壓加工好，就加工孔和兩端面。
首先找一個外圓10MM左右的圓柱，清理三爪卡盤最重要的工序。將工件裝卡在三爪卡盤上啟動主軸低速運行看一看、外圓是否有跳動，如果不大應該能做出來的。