沈陽6150數控聲音大什麼毛病
『壹』 大連CKA6150數控車床變速箱特別響是怎麼回事
轉數的問題很大，還有齒輪沒油了，或者齒輪附近的小軸承碎了。
『貳』 沈陽6150數控車床為什麼顯示刀號和現實不符合
CAK系列後綴的字母都是代表系統名稱和防護罩名稱，D代表版FANUC 0I-MATE系統，j代表半封閉防護權，i代表全封閉防護，舉例說：nj就是廣數980T系統半封閉。6150其實是普通車床的型號，數控車床FANUC系統正確型號為半封閉CAK5085dj,或者全封閉CAK5085di
『叄』 數控車床主軸轉動聲音太響是怎麼樣回事啊
可能原因如下
①.主軸部件動平衡不好,重做動平衡
②.齒輪嚙合間隔不均勻專或嚴重屬損傷,調整間隔或更換齒輪
③.軸承損壞或傳動軸彎曲,修復或更換軸承,校直傳動軸
④.傳動帶長度不一或過松,調整或更換傳動帶
⑤.齒輪精度差更換齒輪
⑥.潤滑不良,調整潤滑油量,保持主軸箱的清潔度
『肆』 CKA6150數控車床老是出現x軸偏差過大報警{410·414}。如何解決
把光柵反饋的PA、PA*與PB、PB*交換即可。
數控機床是數字控制機床（Computer numerical control machine tools）的簡稱內，是一容種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。在現代工業中已經被大范圍的使用，極大的提高了企業的生產效率。
『伍』 沈陽6150機床 油泵壓力不大怎麼回事誰能告訴我
根據所述情況，給您題如下建議，大家共同探討;
1\所謂壓力不夠，應當先檢查專油箱液面高度，油質、濾芯、皮帶屬等表面可見的易發現問題和處理問題的部位，在頭箱油泵高壓出口部位還有一個三角塊，記得把它拆下來清洗。如果這些都沒法解決問題，是該更換一隻油泵了。
2、據我的記憶，6150的油箱是不參與正反轉離合器和剎車離合器的吧，如果單純用於頭箱潤滑，那麼壓力小一點也無所謂的，飛濺式潤滑會將所有參與傳動的齒輪和軸承都潤滑到的，有壓縮空氣清洗一下配油盤和潤滑油管，看看走刀箱蓋板內的油棉線等等。
大家有什麼好的建議，請分享
『陸』 沈陽數控車床CAK6150Dj車螺紋故障
問題比較模糊，是螺距總長差1mm嘛，這個如果編程沒什麼問題的話，就看看機床主軸編碼器的同步帶，如果同步帶沒問題，可能是機床母絲杠、電機、聯軸器、軸承存在間隙
『柒』 沈陽fancu6150車床主軸不轉，從何處檢查毛病
故障現象一:不帶變頻的主軸不轉
故障原因 處理方法
①機械傳動故障引起
檢查皮帶傳動有無斷裂或機床是否掛了空擋
②供給主軸的三相電源缺相或反相
檢查電源,調換任兩條電源線
③電路連接錯誤
認真參閱電路連接手冊,確保連線正確
④系統無相應的主軸控制信號輸出
用萬用表測量系統信號輸出端,若無主軸控制信號輸出,則需更換相關IC元器件或送廠維修
⑤系統有相應的主軸控制信號輸出,但電源供給線路及控制信號輸出線路存在斷路或是元器件損壞
用萬用表檢查系統與主軸電機之間的電源供給迴路,信
號控制迴路是否存在斷路;是否存在斷路;各連線間的觸點是否接觸不良;交流接觸器,直流繼電器是否有損壞;檢查熱繼電器是否過流;檢查保險管是否燒毀等
故障現象二:帶變頻器的主軸不轉
故障原因處理方法：
①機械傳動故障引起
檢查皮帶傳動有無斷裂或機床是否掛了空擋
②供給主軸的三相電源缺相
檢查電源,調換任兩條電源線
③數控系統的變頻器控制參數未打開
查閱系統說明書,了解變頻參數並更改
④系統與變頻器的線路連接錯誤
查閱系統與變頻器的連線說明書,確保連線正確
⑤模擬電壓輸出不正常
用萬用表檢查系統輸出的模擬電壓是否正常;檢查模擬電壓信號線連接是否正確或接觸不良,變頻器接收的模擬電壓是否匹配
⑥強電控制部分斷路或元器件損壞
檢查主軸供電這一線路各觸點連接是否可靠,線路有否
斷路,直流繼電器是否損壞,保險管是否燒壞
⑦變頻器參數未調好
變頻器內含有控制方式選擇,分為變頻器面板控制主軸方式,NC系統控制主軸方式等,若不選擇NC系統控制方式,則無法用系統控制主軸,修改這一參數;檢查相關參數設置是否合理
故障現象三:帶電磁耦合器的主軸不轉
故障原因處理方法：
電磁離合器線圈沒有電壓供給,使傳動齒輪無法閉合,導致主軸不能轉動;線圈短路,斷路同樣可能導致主軸不能正常工作檢查離合器線圈供電是否正常;檢查供給電源的保險管是否損
壞;檢查離合器線圈是否損壞,更換符合規格的元器件
故障現象四:帶抱閘線圈的主軸不轉
故障原因處理方法：
主軸的頻繁啟停,使制動也頻繁啟停,導致控制制動的交流接觸器損壞,使制動線圈一直通電抱死主軸電機使主軸無法轉動更換控制抱閘的交流接觸器
故障現象七:主軸無制動
故障原因處理方法
①制動電路異常或強電元器件損壞
檢查橋堆,熔斷器,交流接觸器是否損壞;檢查強電迴路是否斷路
②制動時間不夠長
調整系統或變頻器的制動時間參數
③系統無制動信號輸出
更換內部元器件或送廠維修
④變頻器控制參數未調好
查閱變頻器使用說明書,正確設置變頻器參數
故障現象八:主軸啟動後立即停止
故障原因處理方法
①系統輸出脈沖時間不夠調整系統的M代碼輸出時間
②變頻器處於點動狀態參閱變頻器的使用說明書,設置好參數
③主軸線路的控制元器件損壞檢查電路上的各觸點接觸是否良好,檢查直流繼電器,交流
接觸器是否損壞,造成觸頭不自鎖
④主軸電機短路,造成熱繼電器保護
查找短路原因,使熱繼電器復位
⑤主軸控制迴路沒有帶自鎖電路,而把參數設置為脈沖信號輸出,使主軸不能正常運轉
將系統控制主軸的啟停參數改為電平控制方式
『捌』 cy-k6150數控車床z軸快速時會發出會發出嗯嗯響的聲音是怎麼回事
移動速度過快，或者滑板過緊，如果是電機直連絲杠的話共振噪音很厲害 我們這這台6150就是噪音很大 軸承也換過沒有效果。
『玖』 6150數控機床切削1.5就悶車是什麼原因
有一下原因，1有報警說明電機功率太小，或電機快壞了2無報警說明電機皮帶鬆了，皮帶打滑。3這么大的機床一般都是3級變速，車大外圓，轉速不高最好選用低速檔。4變頻器參數沒設好
『拾』 大連6150數控車床床頭噪音大的原因
機床精度不高，軸承間隙過大，還有電機也差啊