路邊拿著儀器探車什麼

A. 有什麼儀器可以探出車里有沒安裝定位器

這得看車里裝的是什麼類型的GPS定位器了！

針對有線GPS定位器：這類GPS需要連接汽車電源線來回提供電源，它工作時答會每隔十幾秒至幾十秒，向伺服器發送當前GPS位置，也就是說它往外發出頻率的次數比較頻繁，所以用普通的信號探測器就可以探測到了。只要調整好它的靈敏度，從車內部到外部，慢慢掃描，如果發現了信號，則再通過移動，判斷信號強度，當信號滿格時，GPS跟蹤器就在探測器周圍了，然後進行拆件檢查即可。

針對無線休眠型的GPS定位器，就一定要用專業的GPS信號探測系統了，它包含一個前端激活器，主要用來激活休眠中的GPS，激活後再用信號探測器來探測，然後再通過後端電腦軟體來確定位置。

那專業級GPS定位探測系統應該具備什麼呢，下面是專業探測設備和普通設備的參數對比：

BQX-GD01 GPS定位檢測器是一款專業GPS定位檢測設備，可精確捕捉定位CDMA信號及其它全網2G/3G/4G信號，它也是多通道數據傳輸檢測器。它將是工程師或反監測專家手中最可靠的GPS定位器檢測工具，用來探測各種定位器、竊聽器、偷拍設備等，例如CDMA、GSM、DCS等新型視聽設備。

B. 經常在路邊看到的那些拿著黃色測量儀器的人是測量什麼東西啊是不是記錄汽車的流量啊還是其他什麼東西啊

這個我曾經問過這些人，他們沒有回答我，問別人，他們也不知道。專
我自己琢磨的，好像是測屬量房子的，就是測量房子的搖晃程度的。所有的房子，都時時刻刻不停地隨著地面在波動，因為，地面其實每時每刻都在地震，只是地震的級別太小了，我們感覺不到，但是儀器能顯示出來。那麼，這就需要定期地對房子的搖晃程度進行測量，小於多少度多少度的就是安全，大於多少度多少度的就是危房。
測量汽車是環保局的事，他們不是。再說，我上面說的是猜

C. 在馬路上偶爾會看到有工作人員拿類似於三腳架的黃色架子在測量什麼，那是什麼

那叫經緯儀！可以用來測量馬路是否筆直！馬路邊坡的坡度是多少，等等！總之是一種很精密的儀器！

D. 路邊停車用什麼方式探測比較好

路邊停車的基本上都是這兩年才開始的，目前業界一般認為採用地磁探測器的方式來對車位進行探測的方式是最好的，比較好的有艾科這些做得比較早的廠家，網路裡面也很多啊，對比一下咯.

E. 在公路上！有的警車車里放的測超速的儀器是什麼！什麼原理！最主要的是多遠能測到！

替你抄來的--
現行的檢測器種類有很多，包括磁感應檢測器，波頻車輛檢測器，視頻檢測器等。根據安裝方式可以分為埋設式和懸掛式。

（1）磁感應檢測器（多為埋設式檢測系統）

環形線圈檢測器是傳統的交通檢測器，是目前世界上用量最大的一種檢測設備。車輛通過埋設在路面下的環形線圈，引起線圈磁場的變化，檢測器據此計算出車輛的流量、速度、時間佔有率和長度等交通參數，並上傳給中央控制系統，以滿足交通控制系統的需要。此種方法技術成熟，易於掌握，並有成本較低的優點。

這種方法也有以下缺點：a. 線圈在安裝或維護時必須直接埋入車道，這樣交通會暫時受到阻礙。b. 埋置線圈的切縫軟化了路面，容易使路面受損，尤其是在有信號控制的十字路口，車輛啟動或者制動時損壞可能會更加嚴重。c. 感應線圈易受冰凍、路基下沉、鹽鹼等自然環境的影響。d. 感應線圈由於自身的測量原理所限制，當車流擁堵，車間距小於3m的時候，其檢測精度大幅度降低，甚至無法檢測。

（2）波頻車輛檢測器（多為懸掛式檢測系統）

波頻車輛檢測器是以微波、超聲波和紅外線等對車輛發射電磁波產生感應的檢測器，這里主要介紹微波檢測器（RTMS），它是一種價格低、性能優越的交通檢測器，可廣泛應用於城市道路和高速公路的交通信息檢測。

RTMS的工作方式是：採用側掛式，在扇形區域內發射連續的低功率調制微波，並在路面上留下一條長長的投影。RTMS以2米為一「層」，將投影分割為32層。用戶可將檢測區域定義為一層或多層。RTMS根據被檢測目標返回的回波，測算出目標的交通信息，每隔一段時間通過RS-232向控制中心發送。它的車速檢測原理是：根據特定區域的所有車型假定一個固定的車長，通過感應投影區域內的車輛的進入與離開經歷的時間來計算車速。一台RTMS側掛可同時檢測8個車道的車流量、道路佔有率和車速。

RTMS的測量方式在車型單一，車流穩定，車速分布均勻的道路上准確度較高，但是在車流擁堵以及大型車較多、車型分布不均勻的路段，由於遮擋，測量精度會受到比較大的影響。另外，微波檢測器要求離最近車道有3m的空間，如要檢測8車道，離最近車道也需要7-9m的距離而且安裝高度達到要求。因此，在橋梁、立交、高架路的安裝會受到限制，安裝困難，價格也比較昂貴。

（3）視頻檢測器

視頻檢測器是通過視頻攝像機作感測器，在視頻范圍內設置虛擬線圈，即檢測區，車輛進入檢測區時使背景灰度值發生變化，從而得知車輛的存在，並以此檢測車輛的流量和速度。檢測器可安裝在車道的上方和側面，與傳統的交通信息採集技術相比，交通視頻檢測技術可提供現場的視頻圖像，可根據需要移動檢測線圈，有著直觀可靠，安裝調試維護方便，價格便宜等優點，缺點是容易受惡劣天氣、燈光、陰影等環境因素的影響，汽車的動態陰影也會帶來干擾。

F. 經常在路邊看到的那些拿著黃色測量儀器的人是測量什麼東西啊是不是記錄汽車的流

是不是有3個支架.支架上頭有一個2個巴掌的的東西版有點像照權象機,

http://ke..com/view/54801.htm

G. 交警在路邊對車用儀器掃什麼

碰到那種情況要特別注意一點，那是在測速，盡量保持正常速度行駛，望採納！

H. 現在公路上探頭那麼多。汽車上裝什麼儀器設備最好用。

車載電子狗🐶！請採納謝謝！