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數控機床不沖壓是什麼原因

發布時間: 2021-02-11 16:44:16

『壹』 數控機床和機床和車床有什麼不一樣

數控機床和機床和車床的區別在於:
1、人員數量和分布不同。數控機床的是自動化的版產品,他的人工權只分布在數控電腦編程的部分,用人數量很少;普通機床和車床,在每一步都必須要有人來操作和監控,所用的人數很多,是人民密集型產品。
2、操作的精確度不同。數控機床都是用程序來控制機床的每一步運轉,精確度可以達到程序所要求的極限;普通機床和車床,其精確度是由人來控制的,很大程度上依賴於人的技術能力,而且經度無法達到電腦的技術水平。

數控機床是數字控制機床的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,並將其解碼,用代碼化的數字表示,通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機床,代表了現代機床控制技術的發展方向,是一種典型的機電一體化產品。

『貳』 數控機床正常運行中!突然開了一台沖壓機床就跳閘怎麼回事

電壓不穩定唄!

『叄』 什麼是數控沖壓

數控 數控刀具的選擇和切削用量的確定是數控加工工藝中的重要內容專,它不僅影響數控機屬床的加工效率,而且直接影響加工質量。CAD/CAM技術的發展,使得在數控加工中直接利用CAD的設計數據成為可能,特別是DNC系統微機與數控機床的聯接,使得設計、工藝規劃及編程的整個過程全部在計算機上完成,一般不需要輸出專門的工藝文件。

麻煩採納,謝謝!

『肆』 沖壓工藝出現問題都有哪些原因和解決方法

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的沖壓件的成形加工方法。沖壓加工在國民經濟各個領域應用范圍相當廣泛,汽車、儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中有大量沖壓件。但由於種種原因,數控沖床在加工沖壓時所沖的工件經常會出現壓傷、劃傷、變形、脫夾等現象。為了提高工件的加工質量提高生產合格率,怎樣杜絕出現這些現象需要從工件原材料、沖壓油、沖壓模具以及沖壓工序等方面進行改進,下面簡單介紹下沖壓工藝出現問題的原因和一些解決方法:
一、壓傷出現的原因有哪些:
1、材料表面有雜物。沖壓時檢查材料表面是否有雜物,若有雜物用氣槍和碎布清理干凈。
2、模具表面有異物。使用工具清理模具表面的異物,根據板材厚度選擇合適下模間隙。
3、模具帶料有磁性。改變加工順序,沖制工件時從外到內加工、逐行加工。先切邊(剪邊)再沖網孔,特殊成型沖壓有變形,有可能是壓力過大,需更換模具里彈簧。
4、沖壓油不符合要求。更換現用的沖壓加工油,選用含有硫化極壓添加劑的專用沖壓油。
二、產生劃傷的主要原因及解決方案:
1、材料不良有劃傷。原料不良的有劃傷應謹慎採用,若要烤漆或其它表面處理的,必須要知道烤漆或是表面處理那個位置,若劃傷嚴重考慮是否採用。
2、人員上下料擺放有劃傷。上下料時兩人必須同時垂直抬起,垂直放下。最好選用毛刷工作台,如果是滾珠工作台時必須把機台滾珠打下。銼毛刺不準把工件壘在一起,工件不準在紙板上拖動,擺放平穩、整齊,每層數量一致,高度不準超過一米。
3、模具異物劃傷。刀盤里的毛刷不要過矮,應比刀盤下模表面略高一些。厚板要用硬毛刷,特殊成型刀具下模較高,採用裝拆方式生產,程序優化減少工件在模具上面拖動。
4、沖壓油極壓性低或給油工序出現問題。檢查給油裝置是否堵塞,加工油塗覆是否完全,更換現用的沖壓加工油,選用含有硫化極壓添加劑的專用沖壓油等。
三、沖壓變形不達標的問題及處理方法:
1、模具下模過矮。下模過矮要加高,若較高下模的刀具盡量遠離其它的模具安裝,不能把兩下模高的安裝在一起。
2、模具相隔太近有干涉。兩特殊成型相隔很近會有干涉,要考慮先沖好一種形狀再沖另一種形狀和成形後避位間距。
3、沖切位置與夾爪太近。沖切位置與夾爪位置保持一定距離,夾爪高度不宜過高或過低,要與毛刷平齊。
4、製程變形(網孔、特殊成型)。沖制網孔盡量用多孔刀或改為普通加工,沖制時從外到內加工,隔行加工。整板下料分兩次加工,先加工夾爪邊的,特殊成型沖壓有變形,有可能是壓力過大,需更換模具里彈簧。
四、在沖壓過程中發生脫夾現象:
1、模具潤滑不夠和模具的磨損。模具在經常沖壓使用中,有一些鐵屑會粘在模具沖頭和下模具的凹槽內。模具有粘稠在沖壓過程中產生沖切廢料排料不暢,若有廢料粘在下模上再進行沖壓時,就會發生廢料與工件之間沒有完全的脫離,而送料架又在移動時,就會發生拉料而產生脫夾。
2、異形模具的安裝不合理。在模具的安裝上要把異形模具安裝在遠離常用模具的工位上減少在沖壓過程中工件與異形模具下模發生碰撞。同時對於一些不常用的異形模具不要安裝在機床的轉盤上,要沖壓工件用到時才安裝,這樣可避免在沖壓加工時工件與異形模具發生碰撞而脫料。
3、沖壓工藝排刀不合理。沖壓工藝排刀不合理而發生碰撞,一些工件在加工時會有一些異形工藝,如百葉窗、壓筋、拉伸成形、翻邊等。遇到沖壓工件有成形工藝孔時,在編寫加工程序時一定要把成型的工藝孔放在沖壓程序的最後加工,從而減少了加工成型孔與機床轉盤發生碰撞。對於一些成型加工,在沖壓時機床的速度要相對慢一些,這有利於成型加和減少碰撞。
以上就是沖壓工藝的常見問題和解決方法,分析發生質量問題的原因,弄清楚問題所在,對發生的問題有效地解決。

『伍』 數控車床跟數控沖床還有數控機床有什麼區別啊

數控機床包括數控車床跟數控沖床,數控車床跟數控沖床用途不一樣,數控車床用於切屑版使用,數權控沖床一般用與鈑金加工。
早期的數控系統是由硬體電路構成的稱為硬體數控(Hard NC),1970年代以後,硬體電路元件逐步由專用的計算機代替而稱為計算機數控系統,一般是採用專用計算機並配有介面電路,可實現多台數控設備動作的控制。因此現在的數控一般都是CNC(計算機數控),很少再用NC這個概念了。

『陸』 沖壓工藝的常見問題有哪些

沖壓是在室溫下利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力方法。影響數控沖床工藝質量的原因有模具結構、製造精度、熱處理效果以及選用沖床、沖床的模具安裝等因素,下面簡單介紹下沖壓工藝的常見問題有哪些:
一、凸模磨損太快的主要原因
(1)模具間隙偏小,一般建議根據材料板厚合理設置模具總間隙。
(2)凸模溫度過高,主要是由於同一模具連續長時間沖壓造成沖頭過熱。
(3)模具刃磨方法不當,造成模具退火,磨損加劇。
(4)局部的單邊沖切,如步沖、沖角或剪切時側向力會使沖頭偏向一邊,該邊的間隙減小造成模具磨損嚴重,如果機床模具安裝精度不高,嚴重的會使沖頭偏過下模造成凸模和凹模損壞。
(5)使用非專用沖壓油,由於油品抗磨性能不夠或有一定的腐蝕性,導致凸模快速磨損。
二、模具出現帶料問題的原因
(1)模具刃口的鋒利程度,刃口的圓角越大越容易造成廢料反彈。解決方法是使用專用的防帶料凹模,經常刃磨保持鋒利並退磁處理。
(2)模具的入模量機床每個工位的入模量是一定的,模具入模量小容易造成廢料反彈。解決方法是模具安裝退料器,合理增大模具的入模量。
(3)模具的間隙是否合理,如果模具間隙不合適容易造成廢料反彈。解決方法是增大凹模間隙。
(4)板材表面是否存在較多的油物。改善沖壓油的性能,降低油品粘度。
(5)彈簧疲勞損壞,應定期檢查模具彈簧或卸料套的疲勞強度。
三、模具對中性問題產生的原因
(1)機床轉塔設計或精度不足,要是上下轉盤的模具安裝座的對中性不好。解決方法是採用全導程模具,加強操作責任心,發現後及時查找原因避免造成更大損失。
(2)模具的設計或精度不能滿足要求,模具凸模的導套精度不夠。解決方法是及時更換模具導套並選用合適間隙的凸凹模具。
(3)模具間隙選擇不合適,安裝座或模具導套由於長期使用磨損造成對中性不好。解決方法是定期採用對中芯棒對機床轉塔和安裝座進行對中性檢查調整。

『柒』 實際生產過程中哪些因素會導致沖壓件失效

沖壓件製造流程:

  1. 根據材質、產品結構等確定變形補償量。

  2. 2.根據補償量設計模具沖壓出成品或半成品。

  3. 3.加工半成品至成品。

  4. 4.不良現象包括裂紋、起皺、拉傷、厚度不均、不成型等。

  5. 攻牙及螺紋加工:

  6. 1.內螺紋先鑽底孔直徑及深度(底孔尺寸根據螺紋規格確定尺寸);外螺紋先加工外圓至螺紋大徑尺寸(根據螺紋規格確定尺寸)。

  7. 2.加工螺紋:內螺紋用相應等級的絲錐攻絲;外螺紋用螺紋刀車削或板牙套絲即可。

  8. 3.不良現象包括絲亂扣、尺寸不統一、螺紋規檢驗不合格等。

  9. 附:材料主要根據使用要求選用銅、鋁、低碳鋼等變形抗力低、塑性好、延展性好的金屬或非金屬。

沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。


沖壓件主要是將金屬或非金屬板料,藉助壓力機的壓力,通過沖壓模具沖壓加工成形的,它主要有以下特點:

⑴ 沖壓件是在材料消耗不大的前提下,經沖壓製造出來的,其零件重量輕、剛度好,並且板料經過塑性變形後,金屬內部的組織結構得到改善,使沖壓件強度有所提高。

⑵沖壓件具有較高的尺寸精度,同模件尺寸均勻一致,有較好的互換性。不需要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。

⑶沖壓件在沖壓過程中,由於材料的表面不受破壞,故有較好的表面質量,外觀光滑美觀,這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。


沖壓件是藉助於常規或專用沖壓設備的動力,使板料在模具里直接受到變形力並進行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料,模具和設備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以,被稱之為冷沖壓或板料沖壓,簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬於材料成型工程技術。

環球的鋼材中,有50~60%是板材製成的,此中大部分是經過沖壓榨成的成品。汽車的車身、散熱器片,汽鍋的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等但凡沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、辦公呆板、保管器皿等產品中,也有大量沖壓件。沖壓是高效的臨蓐舉措,採取復合模,異常是多工位級進模,可在一台壓力機上完成多道沖壓技術操作,完成材料的自動生成。生成速度快,休息時間長,臨蓐成本低,集體每分鍾可臨蓐數百件,受到許多加工廠的喜愛。

沖壓件與鑄件、鍛件斗勁,存在薄、勻、輕、強的特性。沖壓可制出此熟手徑難於製造的帶有增強筋、肋、盤曲或翻邊的工件,以提高其剛性。由於駁回粗糙模具,工件精度可達微米級,且精度高、規格一致,能夠沖壓出孔窩、凸台等。在實際生產中,常用與沖壓過程近似的工藝性試驗,如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能,以保證成品質量和高的合格率。

沖壓配備除了厚板用水壓機成形外,通常都採取凝滯壓力機。以今世高速多工位凝滯壓力機為焦點,設置裝備配置開卷、成品收集、保送等凝滯以及模具庫和快捷換模放置,並使用計算機法式管束,可組成高臨蓐率高的被動沖壓臨蓐線。在每分鍾臨蓐數十、數百件沖壓件的狀況下,在短暫功夫內完成沖壓、出件等工序,時常發生人身、配備和品質事變。因此,沖壓中的安全臨蓐是一個頗為緊要的題目。


  1. 沖壓時產生翻料、扭曲的原因

  2. 在級進模中,通過沖切沖壓件周邊余料的方法,來形成沖件的外形。沖件產生翻料、扭曲的主要原因為沖裁力的影響。沖裁時,由於沖裁間隙的存在,材料在凹模的一側受拉伸(材料向上翹曲),靠凸模側受壓縮。當用卸料板時,利用卸料板壓緊材料,防止凹模側的材料向上翹曲,此時,材料的受力狀況發生相應的改變。隨卸料板對其壓料力的增加,靠凸模側之材料受拉伸(壓縮力趨於減小),而凹模面上材料受壓縮(拉伸力趨於減小)。沖壓件的翻轉即由於凹模面上的材料受拉伸而致。所以沖裁時,壓住且壓緊材料是防止沖件產生翻料、扭曲的重點。

  3. 2.抑制沖壓件產生翻料、扭曲的方法

  4. (1).合理的模具設計。在級進模中,下料順序的安排有可能影響到沖壓件成形的精度。針對沖壓件細小部位的下料,一般先安排較大面積之沖切下料,再安排較小面積的沖切下料,以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。

  5. (2).壓住材料。克服傳統的模具設計結構,在卸料板上開出容料間隙(即模具閉合時,卸料板與凹模貼合,而容納材料處卸料板與凹模的間隙為材料厚t-0.03~0.05mm)。如此,沖壓中卸料板運動平穩,而材料又可被壓緊。關鍵成形部位,卸料板一定做成鑲塊式結構,以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨(壓)損,而無法壓緊材料。

  6. (3).增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm),以增加對凹模側材料的壓力,從而抑制沖切時沖壓件產生翻料、扭曲變形。

  7. (4).凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的有效方法。減緩沖裁力,即可減輕對凹模側材料的拉伸力,從而達到抑制沖壓件產生翻料、扭曲的效果。

  8. (5).日常模具生產中,應注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當沖切刃口磨損時,材料所受拉應力將增大,從而沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。

  9. (6).沖裁間隙不合理或間隙不均也是產生沖壓件翻料、扭曲的原因,需加以克服。

  10. 3.生產中常見具體問題的處理

  11. 在日常生產中,會遇到沖孔尺寸偏大或偏小(有可能超出規格要求)以及與凸模尺寸相差較大的情形,除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及沖裁間隙等因素外,還應從以下幾個方面考慮去解決。

  12. (1).沖切刃口磨損時,材料所受拉應力增大,沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。產生翻料時,沖孔尺寸會趨小。

  13. (2).對材料的強壓,使材料產生塑性變形,會導致沖孔尺寸趨大。而減輕強壓時,沖孔尺寸會趨小。

  14. (3).凸模刃口端部形狀。如端部修出斜面或弧形,由於沖裁力減緩,沖件不易產生翻料、扭曲,因此,沖孔尺寸會趨大。而凸模端部為平面(無斜面或弧形)時,沖孔尺寸相對會趨小。

  15. 在具體的生產實踐中,應針對具體問題作具體分析,從而找出解決問題的方法。

  16. 以上主要介紹了沖裁時,沖件產生翻料、扭曲的原因及解決對策。

注意事項:

  1. 半自動和手動沖床必須安裝雙手制動開關,嚴禁腳踏或單手啟動開關沖壓。

  2. 2. 高沖調好機後,正常沖壓後,關閉隔音箱(產品8065邊檢邊包裝情況除外)。

  3. 3. 連續沖壓時,員工不能在沖床1M以內用手拿取產品。

  4. 4. 技術員上模調機時,只能一個人調試,不要兩個人去調試。

  5. 5. 技術員調機送料,只能在機台外,距離不低於1M。

  6. 6. 架模時一定要鎖緊螺絲,4小時要停機檢查螺絲是否松動。

  7. 7. 當模具在生產過程中出現問題不需要卸模,直接在機床上維修時,必先關掉注塑機電源並在電源盒上掛上正在維修標示牌才可實施修模。

  8. 8. 所有工具用完後全部歸還到工具箱,不能放在機台上,以免工具滑落傷到人。

  9. 9. 機台不生產時,要及時切掉電源。

  10. 10. 短小工件時,要用專門工具,不得用手直接送料或取件。

  11. 11. 生產者站立要恰當,手和頭部應與沖床保持一定的距離,並時刻注意沖床動作,嚴禁與他人閑談。

  12. 12. 生產時操作員、修模員嚴禁把手伸入模具內作業。

  13. 13.作業員在安裝吸風機時,嚴禁把手伸到電機上打掃廢料 。

  14. 14. 上班時嚴禁穿拖鞋,以免車間模具、鐵塊等砸到腳。班長、鉗工、修模員上班時必須穿勞保鞋;

  15. 15. 男作業員嚴禁留長發,女作業員長發要盤起來,以免長發捲入飛輪內。

  16. 16. 白電油、酒精、清洗劑等其它油類要注意防火。

  17. 17. 材料、廢料和模具裝箱時需帶手套作業,以免劃傷手。

  18. 18. 有油質時須及時清理,以免地滑摔交。

  19. 19. 鑽銑床時嚴禁帶手套;在使用磨床時要帶口罩和眼睛防護罩,保護好自己。

  20. 20. 注意拖拉模具以防掉落地上(要把平板車放到最低才能拉運模具)。

  21. 21. 嚴禁非電工人員接電與維修機器

  22. 22. 嚴禁風槍對准人吹,易傷到眼睛。

  23. 23. 操作員需帶上耳塞。

  24. 24. 發現機台異常時先關掉電源再及時找當班技術員處理,不能擅自處理。

  25. 25. 新進員工第一天上班時,組長一定要給他講解好安全操作規范,第一個星期每天學習一次安全操作規程。

  26. 26. 調機時,一定要將機台調至單動,嚴禁打連動排料帶。

  27. 27. 電閘下面不能存放任何易燃、易爆物品。

  28. 28. 作業員嚴禁在車間內追追打打,以免摔交、碰倒產品或撞傷自己。

  29. 29. 按照設備點檢卡上的檢查內容進行設備檢查,特別注意沖床的導向和制動裝置運轉是否正常,單沖和連沖功能分明。

  30. 30. 在小沖床(10T)上安裝模具時,先松開導軌的鎖緊裝置,安裝上下模,然後調節導軌行程,直至符合要求並鎖緊緊固裝置,另在高沖上架模時,必須打到單沖行程,鎖緊上模後,下模在油壓鎖模後鎖緊,生產前再作一次檢查。·

  31. 31. 排料或手工單個送取胚料時,必須使用專用的工具(鉗子、鉤子),嚴禁徒手送、取胚料。單開關要傷手,要雙開關。機台不能漏油,否則會掉下來。電源不要外露,危險。

  32. 32. 沖壓鐵片時要戴手套,精神集中,否則傷手。

  33. 33. 工作中,先檢查設備運轉有無異常,如單、連沖不分明、操作不靈或電器故障,要立即停機及時找當班技術員處理。

  34. 34. 沖床嚴禁使用腳踏開關,機台原配有的全部拆掉。

  35. 35. 清理、檢查設備時,必須切斷電源後操作。

  36. 36. 切斷電源,清理、擦洗工作檯面,拆下模具保養入庫,每周一定時檢查潤滑系統油料。

『捌』 數控沖床起車後就開始沖壓原因是什麼嗎

一般來說可能性不大,我不知你用的是什麼牌的,進口設備我比較內行比如TRUMPF、回AMADA、lvd、AIDA、KOMATSU、WASINO、OKK、AAA、REIMEI等,國產的不懂答,描述清楚再給你看看,是否能幫你的 。

『玖』 數控機床和普通機床有什麼區別

數控機床和普通機床區別如下:

1、含義不同

普通機床的主軸都需要在主軸箱中,由電機通過皮帶,通過不同傳動比的齒輪進行傳遞扭矩,實現對工件的加工。


數控機床就是數字控制機床,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,並將其解碼,用代碼化的數字表示,通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。


2、構造不同

普通車床用齒輪變速,需要扳動變速手柄來變速,數控車床一般都是用數控程序變速。普通車床用梯形螺紋的絲桿加工螺紋,用光桿進行切削加工,數控車床都是用滾珠絲杠。普通車床的刀架一般在操作者這邊,數控車床的刀架大部分在操作者的對面,經濟型數控車床的刀架在操作者這邊。

普通車床的導軌都是硬軌,數控車床的導軌有硬軌和線軌。普通車床有大拖板手柄、中拖板手柄、小拖板手柄,數控車床沒有這些手柄,而且沒有小拖板。

3、操作效率不同

普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。由於各運動副間存在間隙,加上手工操作不準確,因此重復精度較低。普通車床測量時需停車後手工測量,測量誤差較大,而且效率低下。適合批量較小,精度要求不高,零活類零件。它投資較數控低但對工人的操作技能要求較高,因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產率會讓你頭疼。

數控車床採用了全封閉或半封閉防護裝置。採用自動排屑裝置。 主軸轉速高,工件裝夾安全可靠。採用了液壓卡盤,夾緊力調整方便可靠,同時也降低了操作工人的勞動強度。可自動換刀。

數控車床都採用了自動回轉刀架,在加工過程中可自動換刀,連續完成多道工序的加工。數控車床的主傳動與進給傳動採用了各自獨立的伺服電機,使傳動鏈變得簡單、可靠,同時,各電機既可單獨運動,也可實現多軸聯動。

『拾』 數控沖床起車後就開始沖壓原因是什麼嗎

一般來說可能性不大,
我不知
你用的是什麼牌的,進口設備我比較內行比如TRUMPF、內AMADA、lvd、AIDA、KOMATSU、WASINO、OKK、AAA、REIMEI等,容國產的不懂,描述清楚再給你看看,是否能幫你的

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