為什麼學數控車床的都後悔了
Ⅰ 車床和數控車床哪個比較難學為什麼難學，學會大概要多長時間
車床臟累。來再說數控車床是車自床的進化。車床註定要被淘汰。數控實現完全數字化。。其實想學懂也不是很難。就看你有沒有心學。學那東西要仔細。因為要求精度一般都很高的..別看指令那麼多其實如果你專精一門的話也用不到那麼多的東西的.就象漢字..你不可能全都用的到吧?呵呵其實很多都是擺設....現在一般都是用日本的法蘭克的操作系統.還有德國的西門子.一般我感覺還是法蘭克的多...建議你學法蘭克的操作系統.有什麼疑問還可以問我。,以後學了以後有什麼疑問也可以問我 。
現在很多企業用的都是數控機床設備，這樣操作起來更加方便的。
如果單單是操作的話，很簡單，稍微學習或者培訓下就可以的。
如果要做深入層次的維修、維護和編程方面的工作就比較難些，現在用的較多的數控系統有西門子840D系統，FUNAC系統，三菱的系統。這些要學編程就比較困難了。多實踐從小的程序問題開始解決，注意日常的積累。應該是數控比較難學吧，但是車床註定遲早要淘汰的，社會總是朝前發展的，所謂數控其實就是電腦控制的，她精度比較高，但是只要你想學，我想還是很快能學會的。
Ⅱ 學數控車床有前途嗎
學數控車床是有前途。最近幾年，國家在進行製造業的升級與轉型，從低端製造邁向高端製造，向智能製造方向發展。
其次是企業對於人才的需求，最近幾年企業對與數控技能型人才的需要越來越高，需要的不僅僅是操作人員，還需要會工藝、會編程的人員，對復合型數控技術人才的需求比較大，對於只會操機的人才需求逐漸變少。
雖然前景不錯，但數控人才依然還是要積累自身實踐經驗，增強動手能力，學習數控操作、編程、維護、維修的綜合理論知識。數控專業屬於技術行業，隨時隨刻都在進行著新的變革與發展。作為一名數控人才，要學會與時俱進，多學多看多做，這樣才不會被時代淘汰。
(2)為什麼學數控車床的都後悔了擴展閱讀：
數控行業從業人員大致可分為三個層次：
一、藍領層：
即數控操作技工，精通機械加工和數控加工工藝知識，熟練掌握數控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數控機床的簡單維護維修，此類人員市場需求量大，適合作為車間的數控機床操作工人，但由於其知識較單一，其工資待遇不會大高。
二、灰領層：
1、數控編程員：
掌握數控加工工藝知識和數控機床的操作，熟悉復雜模具的設計和製造專業知識，熟練掌握三維CAD／CAM軟體，如UG、PRO／E等；熟練掌握數控自動編程、手工編程技術。此類人員需求量大，尤其在模具行業非常受歡迎，待遇也很高。
2、數控機床維護、維修人員：
掌握數控機床的機械結構和機電聯調，掌握數控機床的操作與編程，熟悉各種數控系統的特點、軟硬體結構、PLC和參數設置。精通數控機床的機械和電氣的調試和維修。此類人員需求量相對少一些，但培養此類人員非常不易，需要大量實際經驗的積累，非常缺乏，其待遇也較高。
三、金領層：
屬於數控通才，具備並精通數控操作技工、數控編程員和數控維護、維修人員所需掌握的綜合知識，並在實際工作中積累了大量實際經驗，知識面很廣。
精通數控機床的機械結構設計和數控系統的電氣設計，掌握數控機床的機電聯調。能自行完成數控系統的選型、數控機床電氣系統的設計、安裝、調試和維修。能獨立完成機床的數控化改造．是企業（特別是民營企業）的搶手人才，其待遇非常之高。
Ⅲ 選了數控這個專業，後悔。現在心都煩死了。
我08學的數控 11拿的復中級技師證制 沒什麼用 不是累不累的問題 是這個專業證不去國企真心沒用 也就比普通員工上手快罷了 在就我們學校那個時候練手的車床是華中 洗車是西門子 車床不一樣操作也不一樣 沒學過的就不要說話了 還有 這個行業你要是名牌大學畢業還好點 要是普通大學畢業 除非可以找到 制圖 編程的工作 但找的一般要經驗豐富的 不幹這兩個行業 不是國企 證也就相當廢了 因為和什麼也不會的新員工一樣 掐架 循環啟動 是個人就能幹
Ⅳ 為什麼很多剛做數控機床1年，都不想幹了，難道這行真的很累么
數控機床這門技術是比較吃香的技術，而現在各個大學當中也有關於這樣的一個專業，這個專業產生了源源不斷的人才。在實習生畢業找工作的時候，可以明顯的看到他們的工資也是比較高的，相對於其他的一些行業來說，數控機床這么也不僅僅是花費體力的一個行業，同樣也是需要消耗人們腦力的一個行業。他需要年輕的人們不斷的為這個企業去奮斗，對技術不斷的鑽研，才可以讓這個行業發展更好。
再加上數控機床這門技術行業，他比較講究嚴謹性，一旦人們在行業當中出錯，需要公司賠付的是極大的損失。而人們的操作錯誤也是會受到公司的懲罰的，為了避免自己的小小錯誤，引來巨大的損失，很多人們都放棄了這樣的一項行業。
Ⅳ 為什麼我學數控車床11個月了還是那麼差勁。。
呵呵 要慢慢來的.不能急數控技術是看工件的難度的.......而工件種類很多你一專時也不能了解全.的屬.....很多人做了好幾年的數控技術也不雜地....因為在大廠子做的基本都是批量的產品很少時間才能遇見新的產品...所以技術提不上去.....有空的時候可以去朋友廠里學學技術來提高自己本生的技術或看點數控書之類的.
Ⅵ 現在學數控機床怎麼樣
近年來，隨著計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域，尤其是機械製造業中，普通機械正逐漸被高效率、高精度、高自動化的數控機械所代替。目前國外機械設備的數控化率已達到85%以上，而我國的機械設備的數控化率不足20%，隨著我國機制行業新技術的應用，我國世界製造業加工中心地位形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣，可在現代製造業的模具、鍾表業、五金行業、中小製造業、從事相應公司企業的電腦繪圖、數控編程設計、加工中心操作、模具設計與製造、
電火花及線切割工作，所以目前現有的數控技術人才無法滿足製造業的需求，而且人才市場上的這類人才儲備並不大，企業要在人才市場上尋覓合適的人才顯得比較困難，以至於導致模具設計、CAD/CAM工程師、數控編程、數控加工等已成為我國各人才市場招聘頻率最高的職位之一。在各種招聘會上，數控專業人才更是企業熱衷於標注「急聘」、「高薪誠聘」等字樣的少數職位之一，以致出現了「月薪6000元難聘數控技工」，「年薪16萬元招不到數控技工」的現象。據報載，我國高級技工正面臨著「青黃不接」的嚴重局面，原有技工年齡已大，中年技工為數不多，青年技工尚未成熟。在製造業，能夠熟練操作現代化機床的人才已成稀缺，
據統計，目前，我國技術工人中，高級技工佔3.5%，中級工佔35%，初級工佔60%。而發達國家技術工人中，高級工佔35%、中級工佔50%、初級工佔15%。這表明，我們的高級技工在未來5—10年內仍會有大量的人才缺口。
隨著產業布局、產品結構的調整，就業結構也將發生變化。企業對較高層次的第一線應用型人才的需求將明顯增加。
而藉助國外的發展經驗來看，當進入產業布局、產品結構調整時期，與產業結構高度化匹配、培養相當數量的具有高等文化水平的職業人才，成為迫切要求。而對於數控加工專業，不僅要求從業人員有過硬的實踐能力，更要掌握系統而扎實的機加理論知識。因此，既有學歷又有很強操作能力的數控加工人才更是成為社會較緊缺、企業最急需的人才。
Ⅶ 學數控會後悔嗎
如果你打算學數控後 二年內買車買房 那肯定會後悔
Ⅷ 現在學的數控專業我很後悔，不喜歡，感覺太累學不進，以後死都不幹這行
如果在幾年前提到數控專業，一些行業人士都不免會怨聲載道，認為數控專業工作辛苦、工資微薄、前景黯淡。但是近幾年，隨著我國工業不斷發展，製造業有了長足的進步，數控專業的現狀與前景都發生了一些改變。對於數控技術專業的學生而言，數控技術專業就業前景與就業方向是考慮的首要問題，為了便於幫助大家更好的選擇就業方向，給大家整理了關於數控技術專業的相關內容供大家參考。
希望我的答案對你有所幫助。
Ⅸ 數控車床學了一半 想放棄做普車了怎麼辦
數控的前景不是普車能比的，它是由普車，自車，進化的產物，所以是較為先進的車床。這是一種優勝劣汰趨勢！所以我建議沒有必要的話不用去學普車，努力學好數控吧！
Ⅹ 現在學數控還有前途嗎
有前途。很多人認為學數控沒有前途，工作很累工資又不高，那是因為學得不夠，還停留在表面。現在國家新建了很多高科技園區，需要大量的人才，其中就包括數控人才。
目前，我國一線數控人才主要來源於兩個方面：一是大學、高職和中職的機電一體化或數控技術應用等專業的畢業生，這些畢業生擁有較強的理論知識，但缺乏動手經驗；
二是來源於企業自身培訓的數控人才，這些人才擁有較強的動手經驗和工藝背景，但理論知識薄弱，對於計算機應用技術和數控系統不太理解。這兩種人才都並不能完全滿足企業對復合型數控人才的要求。
所以，即使前景不錯，數控人才依然還是要積累自身實踐經驗，增強動手能力，學習數控操作、編程、維護、維修的綜合理論知識。數控專業屬於技術行業，隨時隨刻都在進行著新的變革與發展。作為一名數控人才，要學會與時俱進，多學多看多做，這樣才不會被時代淘汰。
(10)為什麼學數控車床的都後悔了擴展閱讀：
數控發展趨勢
1、高速、高精密化
高速、精密是機床發展永恆的目標。隨著科學技術突飛猛進的發展，機電產品更新換代速度加快，對零件加工的精度和表面質量的要求也愈來愈高。為滿足這個復雜多變市場的需求，當前機床正向高速切削、干切削和准干切削方向發展，加工精度也在不斷地提高。
另一方面，電主軸和直線電機的成功應用，陶瓷滾珠軸承、高精度大導程空心內冷和滾珠螺母強冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導軌副等機床功能部件的面市，也為機床向高速、精密發展創造了條件。
數控車床採用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環節，大大減少了主傳動的轉動慣量，提高了主軸動態響應速度和工作精度，徹底解決了主軸高速運轉時皮帶和帶輪等傳動的振動和雜訊問題。採用電主軸結構可使主軸轉速達到10000r/min以上。
直線電機驅動速度高，加減速特性好，有優越的響應特性和跟隨精度。用直線電機作伺服驅動，省去了滾珠絲杠這一中間傳動環節，消除了傳動間隙(包括反向間隙)，運動慣量小，系統剛性好，在高速下能精密定位，從而極大地提高了伺服精度。
直線滾動導軌副，由於其具有各向間隙為零和非常小的滾動摩擦，磨損小，發熱可忽略不計，有非常好的熱穩定性，提高了全程的定位精度和重復定位精度。通過直線電機和直線滾動導軌副的應用，可使機床的快速移動速度由10～20m/mim提高到60～80m/min，最高高達120m/min。
2、高可靠性
數控機床的可靠性是數控機床產品質量的一項關鍵性指標。數控機床能否發揮其高性能、高精度和高效率，並獲得良好的效益，關鍵取決於其可靠性的高低。
3、數控車床設計CAD化、結構設計模塊化
隨著計算機應用的普及及軟體技術的發展，CAD技術得到了廣泛發展。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以進行設計方案選擇和大件整機的靜、動態特性分析、計算、預測及優化設計，可以對整機各工作部件進行動態模擬模擬。
在模塊化的基礎上在設計階段就可以看出產品的三維幾何模型和逼真的色彩。採用CAD，還可以大大提高工作效率，提高設計的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設計成本，提高市場競爭能力。
參考資料來源：網路-數控車床