數控車床刀補以後位置不對怎麼回事

『壹』 數控車床刀補Z方向會變到中間怎麼回事

舉個例子：比如現在正在加工一個零件 ，要求是精車內外徑，外徑是干到101.6內徑是版59.2吧 那麼現在外徑車到了權10.4，內徑車到了59.35，那應該怎麼改刀補呢？答：先說外徑 要求101.6 你現在車到了101.4 就是你車小了 那麼怎麼辦呢 你要退一點刀。x方嚮往工件方向是負。也就是進刀 向後就為正。也就是退刀 101.6-101.4=0.2 就是說你車小了20絲 那麼x方向退20絲 x磨損就+0.2 還要你要看你是什麼系統 如果是法蘭克的直接加0。2 因為是直徑補償但如果是西門子的就要除1半了。就是0.2./2=0,1 因為是半徑補償至於內徑 你自己多想想。

『貳』 數控車床刀補補償不對

一定要輸入小數點，比如補1毫米整必須輸入1.0

『叄』 斜床身數控車床改刀補後尺寸不對，與什麼有關

改之前是什麼情況，可能與伺服驅動器和絲桿有關，還有就是和導軌或者線軌的磨損程度有關

『肆』 數控車床撞了其他刀位的尺寸怎麼變了，為什麼呢

具體原因有如下幾點：
1、數控車床的刀補值設置好後,刀之間的相對坐標就確定了.
2、當撞刀或超程以後,某一把刀的坐標值就不對了，其他刀的坐標值也相應的變化了.

『伍』 數控車床的刀補問題

刀補 是設置來刀具車削工件時，車削尺自寸和數控系統所給尺寸一致；一般在調用刀具是 同時調用刀具刀補 T0101 刀號01 刀補號01；T0102 刀號01 刀補號02；

刀尖磨耗 是設置刀補後，刀具車削工件與系統數據不相同是，用於精準的調節刀補，例如，設置直徑50.05，車削後得到55.15，說明刀補不準，這時就可以在磨耗里輸入-0.1，再次車削，應該得到正確的尺寸；

刀尖半徑 是刀具車削倒角、圓弧時，所要帶上的刀尖圓弧補償，用G41 G42帶入程序。

補充：
要倒角，要帶入刀尖半徑（數控車一般叫，刀尖圓弧補償），編程時用G41 G42帶入；
數控車 車外圓時用G42,車里孔時 用G41；
G41 G42隻能在G00 G01程序段里加，不可以再G02 G03程序段後面加；

例子：
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『陸』 數控車床x軸刀補不準

絲杠磨損了嗎？這是定位不準！絲杠的問題較大！

『柒』 大家都講講數控車床的刀補是怎麼修改的

刀補常用的方法是里加外減。刀補有形狀補償和磨耗補償，一般換新刀片在磨耗里讓0.3到版0.5左右。

在刀補權有兩個數據欄，一個是對刀用的，一個是填刀補用的。把頁面調到刀補的頁面上，找到所對刀的刀號（T0101就把游標放在01上）。然後開始對刀，刀尖輕輕的沾著工件的端面，就沿著X方向退出來。

拓展資料：

在實際加工工件時，使用一把刀具一般不能滿足工件的加工要求，通常要使用多把刀具進行加工。作為基準刀的1號刀刀尖點的進給軌跡如圖5.1所示(圖中各刀具無刀位偏差)。其它刀具的刀尖點相對於基準刀刀尖的偏移量（即刀位偏差）如圖5.2所示(圖中各刀具有刀位偏差)。在程序里使用M06指令使刀架轉動，實現換刀，T指令則使非基準刀刀尖點從偏離位置移動到基準刀的刀尖點位置（A點）然後再按編程軌跡進給。

網路-數控車床

『捌』 數控車床刀補不準確怎麼調整

數控車床刀補不準確可能是托板或是刀台松動，絲杠應該沒事不會那麼專容易損壞的，建議重新屬對刀試試即可。
數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。