數控車床絲桿正常跑溫度多少
❶ 數控車床+絲桿
絲杠和來螺母不同心造成的。源
以下是解決方法：
把所有零件裝好後，不上電，用手轉動絲杠使X軸過零過越大越好，看絲杠松緊程度，如果用手轉不到超程位置，就是絲杠和螺母偏太大，如果經常車削小徑工件，絲杠就願斷，裝的時候是看不出來的，用電機轉也覺不出來。
還有種方法就是把伺服電機拆下，裝好絲杠，當然要兩頭軸承都裝上，使X軸負向超程，然後拆下電機端的軸承座螺絲，看絲孔還能不能對上，要有定位銷要娶下，要是偏了，就得在這個位置重新鑽孔定位上緊。 以上說的X軸過零，都是在螺母裝在小脫板上時進行的。
❷ 數控機床滾珠絲杠如何選用
隨著數控機床高速高精度的發展的需要，滾珠絲杠作為數控機床的主要進給功能部件之一，為確保機床傳動精度，其選型及安裝顯得尤為重要。
1、滾珠絲杠副簡介
滾珠絲杠副是由滾珠、絲杠、螺母等組成的機械元件，是將回轉運動直接轉化為直線運動或將直線運動轉化為回轉運動的理想產品，是對傳統絲絲杠的進一步發展.滾珠絲杠副因優良的摩擦特性，廣泛應用於工業設備、精密儀器、精密數控機床等機械設備中。滾珠絲杠副作為機床直線驅動執行元件，極大的推動了機床行業的數控化發展。究其原因主要是滾珠絲杠具有以下幾個方面的優良特性：
1）傳動效率高，一般可達92%-98%，是滑動絲杠傳動的2-4倍；
2）運動平穩、摩擦力小、靈敏性高、低速無爬行；
3）可以預警、消除絲杠副間隙提高軸向接觸剛度；
4）定位精度和重復定位精度高；
5）使用壽命為普通絲杠的4-10倍；
6）同步性好，用幾個相同的滾珠絲杠副同時傳動幾個相同的部件或裝置時，可獲得較好的同步性；
2、滾珠絲杠副的選用
滾珠絲杠副主要是用來實現數控機床移動部件的進給和准確精確定位，滾珠絲杠副的精度將直接影響數控機床各坐標軸的定位精度。滾珠絲杠副的選用總體應依據機床的載荷和定位精度而定。在設計和選用滾珠絲杠副時，需要確定的參數有：絲杠導程、公稱直徑、螺母型式、螺紋長度、絲杠副的精度等級等主要參數。
3、選擇螺母型式：
滾珠絲杠螺母有各種結構形式。按滾珠循環方式分外循環和內循環兩大類，外循環回珠器用插管式較多，內循環回珠器用腰槽式較多，內循環滾珠絲杠副的螺母安裝直徑緊湊，因此得到廣泛應用。
4、確定絲杠螺紋長度：
滾珠絲杠是驅動移動部件實行直線運動，達到設備所要求的行程並確保在行程范圍內保持很好的精度，通常這個行程是由控制系統軟體來給定的，為確保設備使用的安全，通常在軟體控制行程范圍意外要機械限位，即有一個機械最大程，另外受滾珠絲杠軸加工工藝的影響，加工螺紋端部因出道的原因會導致端部有部分螺紋精度達不到加工精要求，所以實際螺紋長度基礎是增加2-4導程。
5、滾珠絲杠副支承型式及軸承選用：
為了滿足高精度、高剛度進給系統的要求，處理要採用高精度、高剛度的滾珠絲杠副外，海必須重視支承結構的設計；注意選用軸向剛度高、摩擦力矩小、運轉精度高的軸承。
滾珠絲杠副常見的支承型式有三種：固定-固定安裝，固定-支持安裝，固定-自由安裝。其中兩端固定的支承形式，剛性最高同時可實現預拉伸，是數控機床滾珠絲杠副支承常用型式。
數控機床滾珠絲杠副支承軸承一般選用60°接觸角推力角球軸承，該軸承是滾珠絲杠副配套用支承軸承。具有以下特點：
1）既能承受軸向載荷又能承受徑向載荷；
2）根據載荷形式軸承可以進行各種組合；
3）軸承在按規定的預緊力供應的使用時不需要進行調整。
3、滾珠絲杠副的安裝
數控機床在進給過程中產生精度誤差的主要有導軌本身的精度和進給系統的剛性。這些可以通過產品的設計和加工得到解決。而對於滾珠絲杠副，雖然在設計選用中考慮過溫升產生的位移變化，導程值預先置為負值並經過精密加工達到較高的精度，但機床在使用過程中滾珠絲副的溫升與絲杠副的轉速及周圍環境溫度變化密切相關，即溫升不是一個固定不變的數值，絲杠因溫升產生不確定性的熱變形而無法滿足高精度的定位要求，從而影響機床的進給精度。所以在絲杠的安裝上必須考慮採用預拉伸安裝方式，通過對滾珠絲杠進行一個固定值預拉伸量，使導程達到理想值，同時絲杠內部產生了一定的拉應力，這樣在機床使用過程中，絲杠因溫度升高產生的熱應力會與預拉伸產生的拉應力相互抵消，絲杠不纏身熱伸長。從而使得滾珠絲杠副在一定的溫升范圍內有很好的精度保持性。
滾珠絲副兩種預接伸安裝方式：
1）調整墊片拉伸法。
2）蝶形彈簧拉伸法。
❸ 請問數控車床Z向絲桿間隙實測1mm正常嗎，怎麼辦
當然我們希望這個間隙越小越好。
我們可以通過絲桿間隙調節，可以調一點點吧。就是調節軸承的距離。
還可以通過系統對間隙進行補償。
❹ 數控車床絲桿有間隙怎麼調整
縱向絲桿間隙調整：在銑床的工作台下面有一個專門調整絲桿間隙的地方~~只要拆開蓋板松開法蘭盤上的三個螺母順時針旋轉中間的那根軸就行了
❺ 數控車床車絲桿 轉速和進給速度是怎麼把握的. 有規律嗎 求教.. G99編程和G98編程..麻煩了
進給速度跟絲桿轉速是成正比關系的，絲桿都有一個導程「L」，形象專點說，導程就是絲桿旋屬轉一周刀具在軸向方向上移動的距離。
G99編程時，進給速度單位是mm/r。意思是：主軸旋轉一周刀具的進給量，比如：G99
F0.2
就是
主軸旋轉一周刀具移動0.2MM
G98編程時，進給單位是mm/min.比如：G98
F100.就是刀具每分鍾的移動量是100mm,這跟你指定的轉速每關系的。
❻ 數控機床絲桿間隙
間隙會對精度產生影響，體現在反向加工的時候。
如當刀具一直沿著-z方向走版，然後突權然反嚮往+z方向走的話，由於絲杠反向間隙的作用，刀具會停滯一小會，等反向間隙消除後刀具才運動，但是這時數控機床的坐標已經變化了一個值，也就是說坐標值與刀具實際位置已經產生了偏差。
如果反復對刀仍然存在較大的尺寸偏差，那麼就有可能是參數問題或者是反向間隙過大的問題。
數控機床是數字控制機床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。
❼ 數控車床的絲桿間隙
間隙會對精度產生影響，體現在反向加工的時候。
如當刀具一直沿著-z方向走，然後突然反嚮往+z方向走的話，由於絲杠反向間隙的作用，刀具會停滯一小會，等反向間隙消除後刀具才運動，但是這時數控機床的坐標已經變化了一個值，也就是說坐標值與刀具實際位置已經產生了偏差。
如果反復對刀仍然存在較大的尺寸偏差，那麼就有可能是參數問題或者是反向間隙過大的問題。
數控機床是數字控制機床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。
❽ 一般經濟型數控車床上滾珠絲杠壽命是多少時間（一天工作8小時算）
機床一般是3年一小修，5年一中修，10年一大修，20年報廢，當然這個所謂報廢與汽車摩托車的強制內報容廢不同，只是個參考，在過去的國營單位，如果機床壽命到達20年了，就可申請購買新機床。
目前的國產經濟型數控機床的滾珠絲桿壽命實際很短，一般3到5年後其精度將會嚴重下降，當然這與平時的保養有很大差異，樓主強調了一天工作8小時，但實際上工作時間是次要的，正確的保養才是關鍵。
❾ 請師父幫幫忙！數控車床間隙很大
你好抄！
那車床你有沒有用襲過，可能是你使用的環境造成的，因為絲桿在正常使用溫度的范圍內每升高一度長度都有所變化，也可能是你定的時候對長度的誤差還有加工端直徑的誤差范圍沒有標清楚，也有可能是同心度調的不好的問題，建議你先檢查下同心度，溫度的問題應該不太可能，再有就是x軸的話應該影響不大的，可以的話不用考慮，還有切記不要在墊東西在間隙里了，那樣會影響同心度，到時候弄得絲桿都彎了就得不償失了！！！
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❿ 新數控車床絲桿標准間隙多少 Z 和 X
H=1.1~1.3P 其中H是齒高（直徑量）P是螺距1.1P是最小尺寸，1.3P是最大尺寸，兩個極限尺寸中間值近專似於理論公式。我干屬教學這么多年基本上都用這個公式。
車牙的尺寸需要比公稱直徑小，一般小20道（0.2mm）這樣可防止車牙所帶來的變形導致無法螺紋旋合，底徑=公稱直徑-H
一般X軸尺寸不穩定 你打下反向間隙
絲杠影響也不是不考慮