交樁需要哪些儀器

A. 施工方與設計院交樁需要做哪些工作

設計院現場交控制點樁位，施工方接收。交樁後施工隊需全線復測無誤後由施工版隊保護，權對於在施工過程過影響施工的個別樁號由施工隊自行引出，後期整體內業資料時需提供這些資料。

交樁後關於樁的保護是不關設計單位的事，再說設計單位也無權對控制點、水準點樁進行管理，有的控制點是向測繪院購買的，買的也只是數據。關於前期設計院對基礎資料進行測量用的導線點等，只是保證交付給施工方滿足施工測量即可。

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交樁注意事項：

1、施工用軸線控制點、水平控制點通常由政府勘探、測繪部門根據規劃、設計部門的要求和計劃，利用國家測控網施放利於施工的控制點，這些點通常是標設在較為固定的樁上，施工前，勘探、測繪單位交給施工單位。

2、施工單位在據以引測工程軸線和施工放線，有時控制軸線的樁採用龍門樁也稱角樁，交代軸線控制點、水平控制點的過程簡稱為交樁。

3、施工單位通過研讀圖紙，對圖紙不明了、甚至可能不正確的提出責疑、建議。通過這一過程，施工單位才能充分理解圖紙要求，搞好施工，確保工程按期保質完成。

參考資料來源：網路-樁基礎工程方案

參考資料來源：網路-定位樁

參考資料來源：網路-點坐標

B. 開工前業主交樁資料要有哪些，「水準基點和控制基線交樁記錄」，「交樁測量放線記錄」嗎實際怎麼做資料

一般開工前，業主會叫設計單位下來進行交樁，一般就是水準點和回控制點。我們施工單位需答要做交樁記錄，並現場簽字（業主單位、設計單位、監理單位、施工單位）。後來我們施工單位根據設計提供的水準點和控制點對導線進行復核，並形成文件報審。

C. 樁基檢測有什麼儀器

超聲波檢測儀（檢測樁基混凝土的密實程度）、小應變儀（敲擊振動法，檢測樁基整專體承載力）、大應變儀（檢測樁屬基承載力和沉降）
超聲波檢測儀 超聲波檢測儀泄漏檢測系統不同於特定氣體感應器受限於它所設計來感應的特定氣體，而是以聲音來檢測。
任何氣體通過泄漏孔都會產生渦流，會有超音波的波段的部份，使得超音波檢測儀泄漏檢測系統能夠感應任何種類的氣體泄漏。
用超聲波檢測儀泄漏檢測系統掃描，可從耳機聽到泄漏聲或看到數位信號的變動。越接近泄漏點，越明顯。 若現場環境吵雜，可用橡皮管縮小接收區和遮蔽拮抗超音波。
應變儀 strain gauge 一般也稱電阻應變儀。有線應變儀、箔應變儀、半導體應變儀等。隨著變形會發生電阻值變化的應變片按規定方向貼在試件表面，由於試件表面應變造成應變片的電阻值變化。人們用高靈敏度檢流計測出電阻值的變化。並用此推得應變值的大小變化。應變儀廣泛應用於材料的力學性能檢測中，例如測定材料拉伸模量，就是用所加負荷和同時由貼在試件表面的應變片測出的應變值經計算而得。

D. 請問做鋼結構安裝工程需要哪些測量工具、儀器

一般採用經緯儀，水準儀，當讓選用全站儀測量更精確。型號，參數，價格，根據自己實際需用情況，網路一下就知道了。

E. 如何利用全站儀進行交接樁

1.1線路交樁由業主組織監理、設計、施工單位共同參加,工作程序為:交樁准備→現場交樁→填寫交樁記錄表→護樁→交樁工作總結、答疑。
1.2施工單位現場接樁應有項目技術負責人、測量技術人員參加,交樁前應熟悉圖紙及有關資料。
1.3交接樁工作在野外進行,因此必須做好各項准備工作,包括車輛、圖紙、地圖、GPS定位儀、通訊設備、紅油漆、記錄表格、現場標志物及必要的生活用品等。
1.4現場交接樁應從中標段線路起點開始,交接內容包括:線路控制樁(轉角樁、加密樁)、沿線路設置的臨時性、永久性水準點。其中線路控制樁應與施工圖紙對應交接,兩者應准確對應,控制樁上應註明樁號。
1.5接樁人員對線路測定資料、線路平面圖和斷面圖進行詳細審核和現場核對,確保接樁正確無誤,並做好交樁記錄,由業主現場代表、監理工程師、設計代表和施工單位代表共同會簽。
1.6交接樁前丟失的控制樁和水準點由設計方負責恢復後,再進行交接。
1.7接樁人員應對水準點和控制樁採取必要的保護措施並設參照物,為了測量放線時找樁方便,可用紅油漆在固定參照物塗上記號,標明樁號,並用箭頭指示方向。
1.8交接樁完畢後,由業主或監理組織進行總結和答疑,承包商根據施工經驗和現場地形向設計方和業主提出局部改線建議。

F. 樁基檢測的儀器有哪些

塑料的主要成分是樹脂。樹脂這一名詞最初是由動植物分泌出的脂質而得名，如松香專、蟲膠等，樹脂是指尚未和屬各種添加劑混合的高分子化合物。樹脂約占塑料總重量的40%～100%。塑料的基本性能主要決定於樹脂的本性，但添加劑也起著重要作用。有些塑料基本上是由合成樹脂所組成，不含或少含添加劑，如有機玻璃、聚苯乙烯等。

G. 設計交樁需要哪些工作

施工用軸線控制點、水平控制點一般由政府勘探、測繪部門根據規劃、設計部門版的要求和計劃，利權用國家測控網施放利於施工的控制點，這些點通常是標設在較為固定的樁上，施工前，勘探、測繪單位將它交給施工單位，施工單位在據以引測工程軸線和施工放線。有時控制軸線的樁採用龍門樁，也稱「角樁」。交代軸線控制點、水平控制點的過程簡稱為「交樁」。
設計技術交底是指設計單位將施工、結構圖紙設計的思路作說明，對關鍵部位、關鍵工藝以及施工安全提出具體要求；施工單位通過研讀圖紙，對圖紙不明了、甚至可能不正確的提出責疑、建議。通過這一過程，施工單位才能充分理解圖紙要求，搞好施工，確保工程按期保質完成。
我們一般是用全站儀。

H. 基坑支護及樁基施工需要配備哪些試驗和檢測儀器

基坑支護用到的，預應力張拉試驗，設備液壓千斤頂，樁基需要進行單樁承載力及低應變檢測，如果是CFG樁，要檢測復合承載力，一般由建設單位聘請具有檢測資質的第三方機構檢測

I. 建路基實驗室需要哪些試驗儀器

一、建路基實驗室需要的試驗儀器主要有以下幾種：
1、環刀若干（專含取土器）；
屬2、液塑限聯合測定儀；
3、重型擊實儀；
4、脫模器；
5、灌砂筒；
6、貝克曼梁2支（含百分表）；
7、泥漿比重計（有水泥攪拌樁工程）；
8、直讀式測鈣儀（或滴定裝置）。
二、建路基實驗室的意義：
路基實驗工作是公路工程質量管理的一個重要組成部分，是工程質量科學管理的重要手段。客觀、准確、及時的試驗檢測數據是公路工程實踐的真實記錄，是指導、控制和評定工程質量的科學依據。