數控車床什麼代表循環

1. 數控車床常用的車削循環指令有哪些

數控車床常用的車削循環指令一般都是非常好的

2. 數控車床這些代碼都代表什麼意思

這些都是數控車床復合循環指令，在FANUC系統中的含義為：

G71 U切深 R退刀量
G71 P循環體專第一行行號 Q循環體最後一行行號 U直徑方向屬精車餘量 W軸向精車餘量 F進給量
G72 W切深 R退刀量
G72 P循環體第一行行號 Q循環體最後一行行號 U直徑方向精車餘量 W軸向精車餘量 F進給量
G76 P精車次數、倒角量、刀尖角度 Q最小切深 R精加工餘量
G76 X螺紋終點X坐標 Z螺紋終點Z坐標 R螺紋半徑差 P螺紋高 Q第一刀切深 F導程

3. 數控機床中什麼什麼循環是什麼意思

循環是指零件具有固定形狀的切屑加工時,可用系統中指定的某種循環進行加工,由系統自動運算自動加工,而不G01G02等人工一步一步的指定路徑加工,具有編程簡單計算方便等優點.不過要熟悉指令中各字的含義.

4. 數控車床的字母代表什麼意思

首先你有普車作為基礎，再學數控就簡單多了！1學習代碼，明白代版碼都代表什麼意思，數控書上權都有，在這我不一一給你說了。2以你普車工藝為基礎，編寫數控程序！總之，只要多看書就行，找一本好點的教材，按它的順序看就行！祝你成功！

5. 數控車床常用的一些循環指令有哪些

G74 P▁A▁（B▁）W▁U▁K▁H▁；
P：尺度數（1 到4）
A：第一次切削深度
B：第二次切削深度
W：磨削范圍
U：停刀時間
K：W 的進刀速度
H：重復次數 設定值：1 到9999

6. 關於數控車床中的G71循環。。。

出問題前，先來申明自己自使用的數控系統~
各個系統的G指令含義，可不一樣~
現在默認你說的是凱恩帝系統~

G71 U1 R0.2
G71 P100 Q200 U0.1 W0.1 F0.1
U1指的是單邊切削1.0
R0.2退刀0.2
U0.1 W0.1指的是加工餘量
F就不用說了吧？

G70是精加工，當然是放在G71後面了

7. 數控車床螺紋復合循環編程實例G76-P2751-Q220-R4。5各代表什麼

P2571表示牙深半徑值微米R4.5表示錐度<螺紋半徑差>毫米Q220表示最大吃刀量半徑值微米

8. 數控車床上的各個字母都代表著什麼

你主要指什麼系統？ 系統不一樣G72形式不一樣

不過G72在車床裡面基本都是復合循環指令

GSK980 G72用法專同G71 只不過G72是端面車削屬循環，用端面車刀。
G72 W(每次車深) R(退刀量) F(車削速度) S(轉速) T(刀位及刀補)
G72 P(執行的程序段首) Q(執行的程序段末段) U(X軸留給精車的餘量) W(Z軸留給精車的餘量)

在華中系統也是端面車削循環 G72 P(執行的程序段首) Q(執行的程序段末段)W(每次車深) R(退刀量) U(X軸留給精車的！

9. 數控車床g82是什麼循環

G82是螺紋切削循環
直螺紋切削循環
格式： G82X(U)__Z(W)__R__E__C__P__F/J__；
說明：（見圖3.3.36）
X、Z：絕對值編程時，為螺紋終點C 在工件坐標系下的坐標；
增量值編程時，為螺紋終點C 相對於循環起點A 的有向距離，圖形中
用U、W 表示，其符號由軌跡1 和2 的方向確定；
R, E：螺紋切削的退尾量，R、E 均為向量，R 為Z 向回退量；E 為X
向回退量，R、E 可以省略，表示不用回退功能；
C：螺紋頭數，為0 或1 時切削單頭螺紋；
P：單頭螺紋切削時，為主軸基準脈沖處距離切削起始點的主軸轉角
(預設值為0)；多頭螺紋切削時，為相鄰螺紋頭的切削起始點之間對應的
主軸轉角。
F：螺紋導程；
J：英制螺紋導程。
G82 指令在HNC-21 系列的7.11 版以及HNC-18 系列系統的4.03 版以
後的車床系統都將加入Q 參數。
格式：G82X(U)__Z(W)__R__E__C__P__F/J__Q__
說明：
1) Q:為螺紋切削退尾時的加減速常數，當該值為0 時加速度最大，該數值越大加減速時間越長，退尾時的拖尾痕跡將越長。Q 必須大於等於「0」。
2) 不寫Q 值時，系統將以各進給軸設定的加減速常數來退尾。
3) 若需要用回退功能，R、E 必須同時指定。
4) 短軸退尾量與長軸退尾量的比值不能大於「20」。
5) Q值為模態值。