數控車g73怎麼編程圓球

Ⅰ 數控車床編程g73怎麼用

G73 封閉車削復合循環，也叫仿形車削。
當毛坯和成品的形狀比較類似的時候使用，比如鑄件和鍛內件毛坯的容車削。
FANUC系統G73的格式如下：
G73 U(X向粗車總餘量) W(Z向粗車總餘量) R(d粗車次數)
G73 P(10) Q(20) U(X向精車餘量) W(Z向精車餘量) F(粗車進給量) S(粗車轉速) T(粗車刀具)
N10 G0 ……
……
N20……
G70 P10 Q20
……

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Ⅱ 數控車G73怎麼用

輸入：G73U--W--R--；G73P--Q--U--W--F--。

由於數控車G73這些零件的徑向尺寸，無論是測內量尺寸還是圖紙尺寸，都是以直徑值容來表示的，所以數控車床採用直徑編程方式，即規定用絕對值編程時，X為直徑值，用相對值編程時，則以刀具徑向實際位移量的二倍值為編程值。

對於不同的數控車床、不同的數控系統，其編程基本上是相同的，個別有差異的地方，要參照具體機床的用戶手冊或編程手冊。

(2)數控車g73怎麼編程圓球擴展閱讀：

數控車床編程基礎

1、坐標系、程序的基本知識G代碼，M功能

2、G00—快速定位G01—直線插補，G02、G03—圓弧插補

3、G90——單一外圓車削循環

4、G94——單一端面車削循環

5、宇龍模擬軟體的使用

6、G92螺紋車削循環

7、G71—內外徑復合循環及練習

8、G72—內外端面復合循環，G73—封閉輪廓復合循環，G74—端面孔循環

9、G75—徑向槽加工循環，G76—螺紋復合循環

Ⅲ 數控車床g73怎麼編程

孔加工固定循環(G73,G74,G76,G80~G89)
應 用孔加工固定循環功能，使得其它方法需要幾個程序段完成的功能 在一個程序段內完成。表8.1列出了所有的孔加工固定循環。一般地，一個孔加工固定循環完成以下6步操作(見圖8.1)：
1、X、Y 軸快速定位。
2、Z軸快速定位到R點。
3、孔加工
4、孔底動作。
5、Z軸返回R點。
6、Z軸快速返回初始點。
表8.1 孔加工固定循環
G代碼 加工運動
（Z軸負向） 孔底動作 返回運動
（Z軸正向） 應用
G73 分次，切削進給 － 快速定位進給 高速深孔鑽削
G74 切削進給 暫停－主軸正轉 切削進給 左螺紋攻絲
G76 切削進給 主軸定向，讓刀 快速定位進給 精鏜循環
G80 － － － 取消固定循環
G81 切削進給 － 快速定位進給 普通鑽削循環
G82 切削進給 暫停 快速定位進給 鑽削或粗鏜削
G83 分次，切削進給 － 快速定位進給 深孔鑽削循環
G84 切削進給 暫停－主軸反轉 切削進給 右螺紋攻絲
G85 切削進給 － 切削進給 鏜削循環
G86 切削進給 主軸停 快速定位進給 鏜削循環
G87 切削進給 主軸正轉 快速定位進給 反鏜削循環
G88 切削進給 暫停－主軸停 手動 鏜削循環
G89 切削進給 暫停 切削進給 鏜削循環

8.1.1 G73（高速深孔鑽削循環）

在高速深孔鑽削循環中，從R點到Z點的進給是分段完成的，每段切削進給完成後Z軸向上抬起一段距離，然後再進行下一段的切削進給，Z軸每次向上抬起的距離為d，由531＃參數給定，每次進給的深度由孔加工參數Q給定。該固定循環主要用於徑深比小的孔（如Φ5，深70）的加工，每段切削進給完畢後Z軸抬起的動作起到了斷屑的作用。
8.1.2 G74（左螺紋攻絲循環）

在使用左螺紋攻絲循環時，循環開始以前必須給M04指令使主軸反轉，並且使F與S的比值等於螺距。另外，在G74或G84循環進行中，進給倍率開關和進給保持開關的作用將被忽略，即進給倍率被保持在100％，而且在一個固定循環執行完畢之前不能中途停止。
8.1.3 G76(精鏜循環)

主軸定向 刀具
X、Y軸定位後，Z軸快速運動到R點，
再以F給定的速度進給到Z點，然後主軸定向
並向給定的方向移動一段距離，再快速返回
初始點或R點，返回後，主軸再以原來的轉速
和方向旋轉。在這里，孔底的移動距離由孔
加工參數Q給定，Q始終應為正值，移動的方
向由2＃機床參數的4、5兩位給定。
在使用該固定循環時，應注意孔底移
動的方向是使主軸定向後，刀尖離開工件表
面的方向，這樣退刀時便不會劃傷已加工好
警告：
每次使用該固定循環或者更換使用該固定循環的刀具時，應注意檢查主軸定向後刀尖的方向與要求是否相符。如果加工過程中出現刀尖方向不正確的情況，將會損壞工件、刀具甚至機床！
的工件表面，可以得到較好的精度和光潔度。 偏移量Q
8.1.4 G80(取消固定循環)
G80指令被執行以後，固定循環（G73、G74、G76、G81～G89）被該指令取消，R點和Z點的參數以及除F外的所有孔加工參數均被取消。另外01組的G代碼也會起到同樣的作用。
8.1.5 G81(鑽削循環)

G81是最簡單的固定循環，它的執行過程為：X、Y定位，Z軸快進到R點，以F速度進給到Z點，快速返回初始點(G98)或R點(G99)，沒有孔底動作。
8.1.6 G82(鑽削循環，粗鏜削循環)

G82固定循環在孔底有一個暫停的動作，除此之外和G81完全相同。孔底的暫停可以提高孔深的精度。

8.1.7 G83(深孔鑽削循環)
和G73指令相似，G83指令下從R點到Z點的進給也分段完成，和G73指令不同的是，每段進給完成後，Z軸返回的是R點，然後以快速進給速率運動到距離下一段進給起點上方d的位置開始下一段進給運動。
每段進給的距離由孔加工參數Q給定，Q始終為正值，d的值由532＃機床參數給定。見圖8.9。
8.1.8 G84(攻絲循環)

Ⅳ 我要用G71G72G73來車這個圓球怎麼車呀，我是用的數控車床法拉克系統。麻煩各位師傅告訴小徒弟一下呢

毛坯很大么抄？？實際操作中沒幾個襲會用粗車循環指令來做產品的，太耗時間，直接可以用G1G3就可以完成，利用勾股定理算出G1所走的路線，如果是棒料毛坯直徑與圖紙要求的R相差在15～20個基本五到六到就可車出球形，再利用G3粗車一至兩刀再精車，OK

Ⅳ 誰能講解下數控車床G73的每個步驟詳細的說下,謝謝

數控車床G73的步驟：

1、X、Y 軸快速定位。

通常使用的有兩個坐標系：一個是機械坐標系 ；另外一個是工件坐標系，也叫做程序坐標系。

(5)數控車g73怎麼編程圓球擴展閱讀：

指令格式：

G73 UΔi WΔk Rd

G73 Pns Qnf UΔu WΔw Ff Ss Tt

指令功能:適合加工鑄造、鍛造成形的一類工件。

指令說明:

Δi 表示X軸向總退刀量（半徑值）；

ΔK 表示Z軸向總退刀量；

d 表示循環次數；

ns 表示精加工路線第一個程序段的順序號；

nf 表示精加工路線最後一個程序段的順序號；

Δu 表示X方向的精加工餘量（直徑值）；

Δw 表示Z方向的精加工餘量。

G指令及其作用：

G71：外徑/內徑車削復合循環

G72：端面車削復合循環

G73： 閉環車削復合循環

G76：螺紋切削復合循環

Ⅵ 我用凱恩帝k1ti系統車圓球（g73編程）格式我是這樣寫的g73uwr g73 pquwf

G73U W R U 毛胚最大半徑值 減去工件最小半徑值 就是X的待加工餘量 W同上....... R 是粗內車刀數 一般都是用X 走到 就是容用U減去精車餘量除以粗車沒刀的吃刀深度 取整數........G73是仿形走刀可以車球 G71才是單調遞增或遞減..

Ⅶ 數控車床車100MM的半圓怎麼編程,要用G73嗎

G73是仿形車，車你這個半圓怪費時的
G71跟G72這個還不錯，因為你這個是半球內。怎麼進給都一樣，
我以前干過幾容套手球，就是老年人手裡玩的那個
直徑是56MM的，用71車完後，大約在直徑5~直徑20MM的這個距離內，
表面粗超度一點都不好，
建議用72看看，刀可以用特殊類型的外圓刀，斷屑層為橫開的那樣不錯

Ⅷ 數控車床g73怎麼循環編程

設粗加工分三刀進行，第一刀後留給剩下兩刀的總餘量X向和Z向均為單邊14mm三刀完畢，留給精加工的餘量X方向(直徑上)為4.0mm;Z向為2.0mm粗加工進給量為0.3mm/r主軸轉速為500r/min精加工進給量為0.15mm/r主軸轉速為800r/min完成上述加工的程序如下：

%0004

N01 G92 X260.0 Z220.0

N02 G00 X220.0 Z160.0

M03 S800

G95 F0.30 (轉進給)

N03 G73 U14.0 K14.0 R3 P04 Q09 G91 X4.0 Z2.0 F0.30 S500

N04 G00 X80.0 W-40.0

N05 G01 W-20.0 F0.15 S800

N06 X120.0 W-10.0

N07 W-20.0

N08 G02 X160.0 W-20.0 I20.0

N09 G01 X180.0 W-10.0

N10 G94 F1000

N11 G01 X260.0 Z220.0

N12 M05

N13 M30

Ⅸ 數控車床G73怎麼編程，有大神幫我編下這個程序嗎

你這個槽G73隻需要輸入U就可以，W可以省略
就是外圓偏移出X相應的餘量作為起刀點，R就是需要循環加工的次數，很容易理解