做壓實度需要什麼儀器

1. 測壓實度的步驟

關注
壓實度又稱夯實度，指的是土或其他築路材料壓實後的干密度與標准最大幹密度之比，以百分率表示。測定主要包括室內標准密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。
檢測方法具體有以下幾種：
1、挖坑灌砂法
這是檢測壓實度最常用的試驗方法之一，本方法適用於在現場測定基層（或者底基層）、砂石路面以及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。方法與步驟如下：
1）准備好所需的試驗儀器。
2）標定筒下部圓錐體內砂的質量。
3）標定量砂的單位質量。
4）選一塊平坦表面，並清掃干凈，其面積不得小於基板的面積。
5）將基板放在平坦的表面上（當表面的粗糙度較大時，要考慮粗糙表面砂的質量）。
6）沿基板孔鑿洞，並將洞內的材料取出稱重。
7）灌砂：打開灌砂筒的開關，讓砂流入試坑內，砂不流時，關閉開關，並稱取灌砂筒內剩餘砂的質量。
8）計算試坑內砂的質量。
9）測定試樣的含水量。
10）計算試坑內材料的濕密度、干密度以及壓實度。
2、核子密度儀法
本方法適用於現場用核子密度儀以散射法或者直射法測定路基或者路面材料的密度和含水率，並計算壓實度。可以用來檢測土壤、碎石、土石混合物、瀝青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞後用直接透視法測定，測定層厚度不超過500px。也可測定路面材料的密實度和含水量。
3、環刀法
本方法適用於測定細粒土及無機結合料穩定細粒土的密度。
4、鑽芯法
本方法適用於檢測從壓實的瀝青路面上鑽取的瀝青混合料芯樣試件的密度，以評定瀝青路面的施工壓實度。
5、無核密度儀法
本方法適用於現場快速測定瀝青路面各層瀝青混合料的密度並計算施工壓實度。
6、智能壓實質量檢測儀—ICCC
智能壓實質量檢測儀—ICCC檢測儀是集感測技術、嵌入式系統、計算機技術於一身的新一代車載式壓實質量控制儀。該儀器實現了對壓實質量、振動頻率、碾壓速度實時、連續檢測、控制的還為改良碾壓工藝和壓實質量檢測提供了完整的過程數據，不但避免了大量費時費力的傳統壓實質量檢測而且從根本上解決了漏壓、欠壓、過壓等問題。被廣泛用於公路、鐵路路基施工及壓實質量控制中，能夠明顯提高工作效率，保證基礎壓實度的工程質量，可獲得明顯的經濟效益與社會效益。 ICCC檢測儀通過中國測試技術研究院和中國計量院等權威機構的認可，並在鐵路局組織的產品鑒定會上被評為「達到國際先進水平"的壓實質量控制設備。

2. 現場做土的壓實度的試驗儀器有哪些

有罐砂筒、環刀、核子密度儀、地基承載力測定儀、水準儀(沉降量觀測)、灌水筒。這都是試驗儀器

3. 灌砂法測路基壓實度所需所有器材

灌砂筒；金屬標定罐；基板；玻璃板；試樣盤；天平（精確至0.1g）；量砂；盛砂用容器（可用桶版子）；電權子稱(稱重10kg）；錘子；鑿子；挖土用小瓢（飯勺或湯勺）。

採用此方法時，應符合下列規定：

（1）當集料的最大粒徑小於15mm、測定層的厚度不超過150mm時，宜採用Φ100mm的小型灌砂筒測試。

（2）當集料的粒徑等於或大於15mm，但不大於40mm，測定層的厚度超過150mm，但不超過200mm時，應用Φ150mm的大型灌砂筒測試。

(3)做壓實度需要什麼儀器擴展閱讀：

通常採用環刀法，灌砂法和核子密度儀法等。

①環刀法，是一種破壞性的檢測方法，適用於不含骨料的細粒土。優點是設備簡單操作方便；缺點是受土質限制，當環刀打入土中時，產生的應力使土松動，壁厚時產生的應力較大，因此干密度有所降低。

②灌砂法，是一種破壞性檢測方法，適用於各類土。優點是測定值精確；缺點是操作較復雜，須經常測定標准砂的密度和錐體重。

③核子密度儀法，是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量，滿足現場快速、無破損的要求，並具有操作方便，顯示直觀的優點，但應與灌砂法進行對比標定後方可使用。

4. 測壓實度需要什麼儀器

分灌水跟灌砂兩種方法的

5. 什麼土質不需要做壓實度試驗

不關土質的事，是關於應用於什麼地方的問題。
壓實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一，表徵現場壓實後的密度狀況，壓實度越高，密度越大，材料整體性能越好。對於路基、路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言，壓實度是指工地上實際達到的干密度與室內標准擊實實驗所得最大幹密度的比值；對瀝青面層、瀝青穩定基層而言，壓實度是指現場達到的密度與室內標准密度的比值。
方法：
1、挖坑灌砂法

挖坑灌砂法是檢測壓實度最常用的試驗方法之一，本方法適用於在現場測定基層（或者底基層）、砂石路面以及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。方法與步驟：
1）准備試驗儀器。
2）標定筒下部圓錐體內砂的質量。
3）標定量砂的單位質量。
4）選一塊平坦表面，並清掃干凈，其面積不得小於基板的面積。
5）將基板放在平坦的表面上，當表面的粗糙度較大時，要考慮粗糙表面砂的質量。
6）沿基板孔鑿洞，並將洞內的材料取出稱重。
7）灌砂：打開灌砂筒的開關，讓砂流入試坑內，砂不流時，關閉開關，並稱取灌砂筒內剩餘砂的質量。
8）計算試坑內砂的質量。
9）測定試樣的含水量。
10）計算試坑內材料的濕密度、干密度以及壓實度。
2、核子密度儀法
本方法適用於現場用核子密度儀以散射法或者直射法測定路基或者路面材料的密度和含水率，並計算壓實度。本方法可以檢測土壤、碎石、土石混合物、瀝青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞後用直接透視法測定，測定層厚度不超過20cm。也可測定路面材料的密實度和含水量。
3、環刀法
本方法適用於測定細粒土及無機結合料穩定細粒土的密度。
4、鑽芯法
本方法適用於檢測從壓實的瀝青路面上鑽取的瀝青混合料芯樣試件的密度，以評定瀝青路面的施工壓實度。
5、無核密度儀法
本方法適用於現場快速測定瀝青路面各層瀝青混合料的密度並計算施工壓實度。
6、智能壓實質量檢測儀—ICCC
智能壓實質量檢測儀—ICCC檢測儀是集感測技術、嵌入式系統、計算機技術於一身的新一代車載式壓實質量控制儀。配備了24位高精數據轉換、三軸一體加速度感測器，處理能力強大的嵌入式電腦，在精度與穩定性較同類產品都有了本質的提升。該儀器實現了對壓實質量、振動頻率、碾壓速度實時、連續檢測、控制的還為改良碾壓工藝和壓實質量檢測提供了完整的過程數據，不但避免了大量費時費力的傳統壓實質量檢測而且從根本上解決了漏壓、欠壓、過壓等問題。被廣泛用於公路、鐵路路基施工及壓實質量控制中，能夠明顯提高工作效率，保證基礎壓實度的工程質量，可獲得明顯的經濟效益與社會效益。 ICCC檢測儀通過中國測試技術研究院和中國計量院等權威機構的認可，並在鐵路局組織的產品鑒定會上被評為「達到國際先進水平"的壓實質量控制設備。
此方法日前還沒有被列為中華人民共和國行業標准《JTG E60-2008 公路路基路面現場測試規程》的標准方法。

6. 壓實度的檢測方法

1、挖坑灌砂法
挖坑灌砂法是檢測壓實度最常用的試驗方法之一，本方法適用於在現場測定基層（或者底基層）、砂石路面以及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。方法與步驟：
1）准備試驗儀器。
2）標定筒下部圓錐體內砂的質量。
3）標定量砂的單位質量。
4）選一塊平坦表面，並清掃干凈，其面積不得小於基板的面積。
5）將基板放在平坦的表面上，當表面的粗糙度較大時，要考慮粗糙表面砂的質量。
6）沿基板孔鑿洞，並將洞內的材料取出稱重。
7）灌砂：打開灌砂筒的開關，讓砂流入試坑內，砂不流時，關閉開關，並稱取灌砂筒內剩餘砂的質量。
8）計算試坑內砂的質量。
9）測定試樣的含水量。
10）計算試坑內材料的濕密度、干密度以及壓實度。
2、核子密度儀法
本方法適用於現場用核子密度儀以散射法或者直射法測定路基或者路面材料的密度和含水率，並計算壓實度。本方法可以檢測土壤、碎石、土石混合物、瀝青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞後用直接透視法測定，測定層厚度不超過20cm。也可測定路面材料的密實度和含水量。
3、環刀法
本方法適用於測定細粒土及無機結合料穩定細粒土的密度。
4、鑽芯法
本方法適用於檢測從壓實的瀝青路面上鑽取的瀝青混合料芯樣試件的密度，以評定瀝青路面的施工壓實度。
5、無核密度儀法
本方法適用於現場快速測定瀝青路面各層瀝青混合料的密度並計算施工壓實度。
6、智能壓實質量檢測儀—ICCC
智能壓實質量檢測儀—ICCC檢測儀是集感測技術、嵌入式系統、計算機技術於一身的新一代車載式壓實質量控制儀。配備了24位高精數據轉換、三軸一體加速度感測器，處理能力強大的嵌入式電腦，在精度與穩定性較同類產品都有了本質的提升。該儀器實現了對壓實質量、振動頻率、碾壓速度實時、連續檢測、控制的還為改良碾壓工藝和壓實質量檢測提供了完整的過程數據，不但避免了大量費時費力的傳統壓實質量檢測而且從根本上解決了漏壓、欠壓、過壓等問題。被廣泛用於公路、鐵路路基施工及壓實質量控制中，能夠明顯提高工作效率，保證基礎壓實度的工程質量，可獲得明顯的經濟效益與社會效益。 ICCC檢測儀通過中國測試技術研究院和中國計量院等權威機構的認可，並在鐵路局組織的產品鑒定會上被評為「達到國際先進水平"的壓實質量控制設備。
此方法日前還沒有被列為中華人民共和國行業標准《JTG E60-2008 公路路基路面現場測試規程》的標准方法。

7. 路基壓實度實驗怎麼做

這個實驗一般應該是質檢站來做。

需要你們自己做的是，路基單層壓實後作環刀取土樣，然後送到質檢站進行檢測，根據你的壓實度要求（93%？96%？），最後實驗室給出檢測結果！

8. 環刀取土檢驗壓實度需要哪些工具儀器

(1)人工取土器或電動取土器：人工取土器包括環刀、環蓋、定向筒和擊實錘系統（導內桿。落錘、手柄）。容環刀內徑6～8cm，高23cm，壁厚1．52mm。電動取土器由底座、行走輪、立柱、齒輪箱、升降機構、取芯頭等組成。電動取土器主要技術參數為：工作電壓DC24V(36Ah)；轉速5070r/min，無級調速；整機質量約35kg。
（2）天平：感量0．1g（用於取芯頭內徑小於70mm樣品的稱量），或1．0g（用於取芯頭內徑100mm樣品的稱量）。
（3）其他：鎬、小鐵鍬、修土刀、毛刷、直尺、鋼絲鋸、凡士林、木板及測定含水量設備等。

9. 怎麼測壓實度

、挖坑灌砂法

挖坑灌砂法是檢測壓實度最常用的試驗方法之一，本方法適用於在現場專測定基層（或者屬底基層）、砂石路面以及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。方法與步驟：

1）准備試驗儀器。

2）標定筒下部圓錐體內砂的質量。

3）標定量砂的單位質量。

4）選一塊平坦表面，並清掃干凈，其面積不得小於基板的面積。

5）將基板放在平坦的表面上，當表面的粗糙度較大時，要考慮粗糙表面砂的質量。

6）沿基板孔鑿洞，並將洞內所材料取出稱重。

7）灌砂：打開灌砂筒的開關，讓砂流入試坑內，砂不流時，關閉開關，並稱取灌砂筒內剩餘砂的質量。

8）計算試坑內砂的質量。

9）測定試樣的含水量。

10）計算試坑內材料的濕密度、干密度以及壓實度。

10. 壓實度用什麼試驗做好

人工回填土工藝標准（104-1996）
范圍
本工藝標准適用於一般工業和民用建築物中的基坑、基槽、室內地坪、管溝、室外肥槽及散水等人工回填土。

施工准備
2.1 材料及主要機具：
2.1.1 土：宜優先利用基槽中挖出的土，但不得含有有機雜質。使用前應過篩，其粒徑不大於50mm，含水率應符合規定。
2.1.2 主要機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、篩子（孔徑40～60mm）、木耙、鐵鍬（尖頭與平頭）、2m靠尺、膠皮管、小線和木摺尺等。
2.2 作業條件：
2.2.1 施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。
2.2.2 回填前應對基礎、箱型基礎牆或地下防水層、保護層等進行檢查驗收，並且要辦好隱檢手續。其基礎混凝土強度應達到規定的要求，方可進行回填土。
2.2.3 房心和管溝的回填，應在完成上下水、煤氣的管道安裝和管溝牆間加固後，再進行。並將溝槽、地坪上的積水和有機物等清理干凈。
2.2.4 施工前，應做好水平標志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管溝邊坡上，每隔3m釘上水平板；室內和散水的邊牆上彈上水平線或在地坪上釘上標高控制木樁。

操作工藝
3.1 工藝流程：
基坑(槽)底地坪上清理 → 檢驗土質 → 分層鋪土、耙平 → 夯打密實 →

檢驗密實度 → 修整找平驗收

3.2 填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的鬆散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
3.3 檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高，可採用翻鬆、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可採用預先灑水潤濕等措施。
3.4 回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250mrn；人工打夯不大於200mm。每層鋪攤後，隨之耙平。
3.5 回填上每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，窮夯相接，行行相連，縱橫交叉。並且嚴禁採用水澆使土下沉的所謂"水夯"法。
3.6 深淺兩基坑（槽）相連時，應先填夯深基礎；填至淺基坑相同的標高時，再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應填成階梯形，梯形的高寬比一般為1∶2。上下層錯縫距離不小於1.0m。
3.7 基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行。基礎牆兩側標高不可相差太多，以免把牆擠歪；較長的管溝牆，應採用內部加支撐的措施，然後再在外側回填土方。
3.8 回填房心及管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子兩側填土夯實；並應由管道兩側同時進行，直至管項0.5m以上時，在不損壞管道的情況下，方可採用蛙式打夯機夯實。在抹帶介面處，防腐絕緣層或電纜周圍，應回填細粒料。
3.9 回填土每層填土夯實後，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求後，再進行上一層的鋪土。
3.10 修整找干：填土全部完成後，應進行表面拉線找平，凡超過標准高程的地方，及時依線鏟平；凡低於標准高程的地方，應補土夯實。
3.11 雨、冬期施工：
3.11.1 基坑（槽）或管溝的回填土應連續進行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，並做成一定坡勢，以利排除雨水。
3.11.2 施工時應有防雨措施，要防止地面水流入基坑（糟）內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
3.11.3 冬期回填土每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%～50%；其中凍土塊體積不得超過填土總體積的15%；其粒徑不得大於150mm。鋪填時，凍土塊應均勻分布，逐層壓實。
3.11.4 填土前，應清除基底上的冰雪和保溫材料；填土的上層應用未凍土填鋪，其厚度應符合設計要求。
3.11.5 管溝底至管頂0.5m范圍內不得用含有凍土塊的士回填；室內房心、基坑（槽）或管溝不得用含凍土塊的土回填。
3.11.6 回填土施工應連續進行，防止基土或已填土層受凍，應及時採取防凍措施。

質量標准
4.1 保證項目：
4.1.l 基底處理，必須符合設計要求或施工規范的規定。
4.1.2 回填的土料，必須符合設計或施工規范的規定。
4.1.3 回填土必須按規定分層夯實。取樣測定夯實後土的干土質量密度，其合格率不應小於90%，不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大於0.08g/cm3，且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定。
4.2 允許偏差項目，見表1-7。
回填土工程允許偏差 表1-7
序號 項 目 允許偏差 (mm) 檢 驗 方 法
1 2 頂面標高 表面平整度 +0 -50 20 用水準或拉線尺量檢查 用2m靠尺和楔形尺量檢查

成品保護
5.1 施工時，對定位標准樁、軸線引樁、標准水準點、龍門板等，填運土時不得撞碰，也不得在龍門板上休息。並應定期復測和檢查這些標准樁點是否正確。
5.2 夜間施工時，應合理安排施工順序，設有足夠的照明設施，防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土入槽。
5.3 基礎或管溝的現澆混凝土應達到一定強度，不致因填土而受損壞時，方可回填。
5.4 管溝中的管線，肥槽內從建築物伸出的各種管線，均應妥善保護後，再按規定回填土料，不得碰壞。

應注意的質量問題
6.1 未按要求測定土的干土質量密度：回填土每層都應測定夯實後的干土質量密度，符合設計要求後才能鋪攤上層土。試驗報告要註明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求部位，應有處理方法和復驗結果。
6.2 回填土下沉：因虛鋪土超過規定厚度或冬季施工時有較大的凍土塊，或夯實不夠遍數，甚至漏夯，坑（槽）底有有機雜物或落土清理不幹凈，以及冬期做散水，施工用水滲入墊層中，受凍膨脹等造成。這些問題均應在施工中認真執行規范的有關各項規定，並要嚴格檢查，發現問題及時糾正。
6.3 管道下部夯填不實：管道下部應按標准要求填夯回填土，如果漏夯不實會造成管道下方空虛，造成管道折斷而滲漏。
6.4 回填土夯壓不密：應在夯壓時對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈"橡皮土"現象，這時應將"橡皮土"挖出，重新換好土再予夯實。

質量記錄
本工藝標准應具備以下質量記錄：
7.l 地基釺探記錄。
7.2 地基隱蔽驗收記錄。
7.3 回填土的試驗報告。
機械回填土工藝標准（105-1996）

范圍
本工藝標准適用於工業及民用建築物、構築物大面積平整場地、大型基坑和管溝等回填土。

施工准備
2.l 材料及主要機具：
2.1.1 碎石類土、砂土（使用細砂、粉砂時應取得設計單位同意）和爆破石碴，可用作表層以下填料。它最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3或3/4（使用振動碾時），含水率應符合規定。
2.1.2 粘性土應檢驗其含水率，必須達到設計控制范圍，方可使用。
2.1.3 鹽漬土一般不可使用。但填料中不含有鹽晶、鹽塊或含鹽植物的根莖，並符合《土方與爆破工程施工及驗收規范》附表1.8的規定的鹽漬土則可以使用。
2.1.4 主要機具：
2.1.4.1 裝運土方機械有：鏟土機、自卸汽車、推土機、鏟運機及翻斗車等。
2.1.4.2 碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。
2.1.4.3 一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬（平頭或尖頭）、2m鋼尺、20號鉛絲、膠皮管等。
2.2 作業條件：
2.2.1 施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。
2.2.2 填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格後要作好隱蔽檢查和驗收手續。
2.2.3 施工前，應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建築物上抄上標准高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
2.2.4 確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等准備工作。同時要編好施工方案。

操作工藝
工藝流程：
基坑底地坪上清理 → 檢驗土質 → 分層鋪土 → 分層碾壓密實 → 檢驗密實度 →修整找平驗收

3.1 填土前，應將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。
3.2 檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可採用翻鬆、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可採用預先灑水潤濕等措施。
3.3 填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。或按表1-8選用。
填土每層的鋪土厚度和壓實遍數 表1-8
壓 實 機 具 每層鋪土厚度 (mm) 每層壓實遍數 (遍)
平 碾 羊 足 碾 振 動 平 碾 蛙式 柴油式 打夯機 200～300 200～350 600～1500 200～250 6～8 8～16 6～8 3～4

3.4 碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般不應超過以下規定：
平 碾：2km/h 羊足碾：3kW/h
振動碾：2km/h
3.5 碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應小於1m。
3.6 填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土後，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。
3.7 在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。
3.8 回填土方每層壓實後，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求後，再進行上一層的鋪土。
3.9 填方全部完成後，表面應進行拉線找平，凡超過標准高程的地方，及時依線鏟平；凡低於標准高程的地方，應補土找平夯實。
3.10 雨、冬期施工：
3.10.1 雨期施工的填方工程，應連續進行盡快完成；工作面不宜過大，應分層分段逐片進行。重要或特殊的土方回填，應盡量在雨期前完成。
3.10.2 雨施時，應有防雨措施或方案，要防止地面水流入基坑和地坪內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
3.10.3 填方工程不宜在冬期施工，如必須在冬期施工時，其施工方法需經過技術經濟比較後確定。
3.10.4 冬期填方前，應清除基底上的冰雪和保溫材料；距離邊坡表層1m以內不得用凍土填築；填方上層應用未凍、不凍脹或透水性好的土料填築，其厚度應符合設計要求。
3.10.5 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限制；平均溫度在-5℃以下時，填方高度不宜超過表1-9的規定。但用石塊和不含冰塊的砂土（不包括粉砂）、碎石類土填築時，可不受表內填方高度的限制。
冬期填方高度限制 表1-9
平均氣溫 (℃) 填方高度 (m)
-5～-10 -11～-15 -16～-20 4.5 3.5 2.5

3.10.6 冬期回填土方，每層鋪築厚度應比常溫施工時減少20%～25%，其中凍土塊體積不得超過填方總體積的15%；其粒徑不得大於150mm。鋪凍土塊要均勻分布，逐層壓（夯）實。回填土方的工作應連續進行，防止基ffff或已填方土層受凍。並且要及時採取防凍措施。

質量標准
4.1 保證項目：
4.1.1 基底處理必須符合設計要求或施工規范的規定。
4.1.2 回填的土料，必須符合設計要求或施工規范的規定。
4.1.3 回填土必須按規定分層夯壓密實。取樣測定壓實後的干土質量密度，其合格率不應小於90%；不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大於0.08g/cm3，且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定。
4.2 允許偏差項目，見表l-10。
回填土工程允許偏差 表1-10
項次 項 目 允許偏差 (mm) 檢 驗 方 法
1 2 頂面標高 表面平整度 +0，-50 20 用水準儀或拉線尺量檢查 用2m靠尺和楔形塞尺尺量檢查

成品保護
5.1 施工時，對定位標准樁、軸線控制極、標准水準點及龍門板等，填運土方時不得碰撞，也不得在龍門板上休息。並應定期復測檢查這些標准樁點是否正確。
5.2 夜間施工時，應合理安排施工順序，要有足夠的照明設施。防止鋪填超厚，嚴禁用汽車直接將土倒入基坑（槽）內。但大型地坪不受限制。
5.3 基礎或管溝的現澆混凝土應達到一定強度，不致因回填土而受破壞時，方可回填土方。

應注意的質量問題
6.1 未按要求測定土的干土質量密度：回填土每層都應測定夯實後的干土質量密度，符合設計要求後才能鋪攤上層土。試驗報告要註明土料種類，試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求的部位，應有處理方法和復驗結果。
6.2 回填土下沉：因虛鋪土超過規定厚度或冬期施工時有較大的凍土塊，或夯實不夠遍數，甚至漏夯，基底有機物或樹根、落土等雜物清理個徹底等原因，造成回填土下沉。為此，應在施工中認真執行規范的有關規定，並要嚴格檢查，發現問題及時糾正。
6.3 回填土夯壓不密實：應在夯壓時對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈"橡皮土"現象，這時應將"橡皮土"挖出，重新換好土再予夯壓實。
6.4 在地形、工程地質復雜地區內的填方，且對填方密實度要求較高時，應採取措施。（如排水暗溝、護坡樁等），以防填方土粒流失，造成不均勻下沉和坍塌等事故。
6.5 填方基土為雜填土時，應按設計要求加固地基，並要妥善處理基底下的軟硬點、空洞、舊基以及暗塘等。
6.6 回填管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子周圍填土夯實，並應從管道兩邊同時進行，直至管頂0.5m以上，在不損壞管道的情況下，方可採用機械回填和壓實。
在抹帶介面處，防腐絕緣層或電纜周圍，應使用細粒土料回填。
6.7 填方應按設計要求預留沉降量，如設計無要求時，可根據工程性質、填方高度、填料種類、密實要求和地基情況等，與建設單位共同確定（沉降量一般不超過填方高度的3%）。

質量記錄
本工藝標准應具備以下質量記錄：
7.1 地基處理記錄。
7.2 地基釺探記錄。
7.3 地基隱蔽驗收記錄。
7.4 回填土的試驗報告。