數控車床編程什麼編

1. 數控車床編程代碼是什麼

數控車床編程代碼如下：

M03 主軸正轉

M03 S1000 主軸以每分鍾1000的速度正轉

M04主軸逆轉

M05主軸停止

M10 M14 。M08 主軸切削液開

M11 M15主軸切削液停

M25 托盤上升

M85工件計數器加一個

M19主軸定位

M99 循環所以程式

G 代碼

G00快速定位

G01主軸直線切削

G02主軸順時針圓壺切削

G03主軸逆時針圓壺切削

G04 暫停

G04 X4 主軸暫停4秒

G10 資料預設

G28原點復歸

G28 U0W0 ；U軸和W軸復歸

G41 刀尖左側半徑補償

G42 刀尖右側半徑補償

G40 取消

G97 以轉速 進給

G98 以時間進給

G73 循環

G80取消循環 G10 00 數據設置 模態

G11 00 數據設置取消 模態

G17 16 XY平面選擇 模態

G18 16 ZX平面選擇 模態

G19 16 YZ平面選擇 模態

G20 06 英制 模態

G21 06 米制 模態

G22 09 行程檢查開關打開 模態

G23 09 行程檢查開關關閉 模態

G25 08 主軸速度波動檢查打開 模態

G26 08 主軸速度波動檢查關閉 模態

G27 00 參考點返回檢查 非模態

G28 00 參考點返回 非模態

G31 00 跳步功能 非模態

G40 07 刀具半徑補償取消 模態

G41 07 刀具半徑左補償 模態

G42 07 刀具半徑右補償 模態

G43 17 刀具半徑正補償 模態

G44 17 刀具半徑負補償 模態

G49 17 刀具長度補償取消 模態

G52 00 局部坐標系設置 非模態

G53 00 機床坐標系設置 非模態

G54 14 第一工件坐標系設置 模態

G55 14 第二工件坐標系設置 模態

G59 14 第六工件坐標系設置 模態

G65 00 宏程序調用 模態

G66 12 宏程序調用模態 模態

G67 12 宏程序調用取消 模態

G73 01 高速深孔鑽孔循環 非模態

G74 01 左旋攻螺紋循環 非模態

G76 01 精鏜循環 非模態

G80 10 固定循環注銷 模態

G81 10 鑽孔循環 模態

G82 10 鑽孔循環 模態

G83 10 深孔鑽孔循環 模態

G84 10 攻螺紋循環 模態

G85 10 粗鏜循環 模態

G86 10 鏜孔循環 模態

G87 10 背鏜循環 模態

G89 10 鏜孔循環 模態

G90 01 絕對尺寸 模態

G91 01 增量尺寸 模態

G92 01 工件坐標原點設置 模態

2. 數控車床編程實例是什麼

G99M08 M03S1000T0101 G00X40Z2 G71U2R1F0.25S1000T0101(此處S與T可以省略） G71P10Q20U1.0W0.2 N10G00X0 G01Z0F0.1

3. 數控車床編程怎麼編

第一步，先確定加工工藝
第二步，確定用那些指令
第三步，編輯走刀軌跡

4. 【數控車床編程】如題，如何編我是新手

。。。你機械制圖都沒學會就想編程？！
這種最簡單的玩意 完全 G01就能搞定！（專直線走刀）
雖然我屬是數控車工專業。。但是7年沒幹了，早忘完了。
像這種工件一般情況下 沒個台階邊沿都會有倒角，台階根部（角頂點）也會有小弧度允許，你這設計都是完全理論化的！

5. 數控車床編程這個怎麼編

1，加工M8螺紋底孔，車螺紋或攻絲，並加工下端面。
2，車工裝，並車M8外螺紋，講零件擰到工裝上，再車球頭及外形。
3，卸活去毛刺即可。

6. 什麼是數控車床編程

把零件的圖紙尺寸，工藝路線，等內容，用數控系統能夠接受的數字和文字代專碼表示出來，這屬些信息通過輸入介質傳輸到數控系統，數控系統再根據內部的編譯器將這些信息轉化為控制機床各個部件動作的信號，從而完成零件的加工。這種從零件圖到編製成加工程序的過程為數控機床的程序編制，即數控編程。加工代碼被稱為G代碼。還有控制機床輔助動作的M,T,S,代碼。一個完整的零件加工程序由程序號、程序體和程序結束三部分組成，程序體由若干條指令組成，每個指令又由字母、數字、符號組成。指令格式是一條指令中字的排列順序和表達方式。不同的數控系統有不同的程序段格式，數控系統按照其規定的指令格式來解析程序指令。直徑編程和半徑編程：(1)直徑編程:採用直徑編程時，數控程序中X軸的坐標值即為零件圖上的直徑值。 (2)半徑編程:採用半徑編程，數控程序中X軸的坐標值為零件圖上的半徑值。考慮使用上的方便，一般採用直徑編程。CNC系統預設的編程方式為直徑編程。

7. 數控車床的編程是什麼

1、淬硬工件的加工

在大型模具加工中，有不少尺寸大且形狀復雜的零件內。

這些零件熱處理後的變形量較容大，磨削加工有困難，而在數控車床上可以用陶瓷車刀對淬硬後的零件進行車削加工，以車代磨，提高加工效率。

2、高效率加工

為了進一步提高車削加工的效率，通過增加車床的控制坐標軸，就能在一台數控車床上同時加工出兩個多工序的相同或不同的零件。

車床編程加工特點

(1)快速夾緊卡盤減少了調整時間。

(2)快速夾緊刀具減少了刀具調整時間。

(3)刀具補償功能節省了刀具補償的調整時間。

(4)工件自動測量系統節省了測量時間並提高加工質量。

(5)由程序指令或操作盤的指令控制頂尖架的移動也節省了時間。

主要編程技術參數

·機床質量，

·機床外形尺寸(長x寬x高)，

·允許最大工件回轉直徑，

·最大車削直徑，

·最大車削長度，

·最大棒料尺寸，

·主軸轉速范圍，

·X、Z軸行程，

·X、Z軸快速移動速度，

·定位精度，

·重復定位精度，

·刀架行程，

·刀架轉位數，

·刀架裝刀數，

·刀具裝夾尺寸，

·主軸頭型式，

·主軸電機功率，

·進給伺服電機功率，

·尾座行程，

·卡盤尺寸等。

8. 數控車床編程 看不懂...這是怎麼編的

這是很簡單的程序，他的意思是：
程序名（O2202)
使用的刀具 外圓刀（T0303)
主軸正轉700轉（M3S700)
G99(刀具按照機內床每轉的進給容方式進行切削）
GOX40Z3(告訴電腦毛坯外圓40mm，刀具在工件右端面3mm的位置定位準備加工）
G71(粗車循環指令）
G71P1Q2(粗車從N1程序段開始至N2程序段結束）
G70P1Q2(精加工粗車的程序段）
G0X100Z100(外圓刀加工完成，退至換刀的安全位置）
M5(要求機床主軸停止轉動為換刀做准備）
後面應該加一段M01的程序段，用來選擇停止機床以便檢驗尺寸。
我只能寫這么多了，希望你認真學習吧！這些事靠自己學的！

9. 數控車床的編程方法是什麼啊

手工編程是指從零件圖紙分析、工藝處理、數值計算、編寫程序單、直到程序校核等各步驟的數控編程工作均由人工完成的全過程。手工編程適合於編寫進行點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工程序，以及程序坐標計算較為簡單、程序段不多、程序編制易於實現的場合。這種方法比較簡單，容易掌握，適應性較強。手工編程方法是編制加工程序的基礎，也是機床現場加工調試的主要方法，對機床操作人員來講是必須掌握的基本功，其重要性是不容忽視的。 自動編程是指在計算機及相應的軟體系統的支持下，自動生成數控加工程序的過程。它充分發揮了計算機快速運算和存儲的功能。其特點是採用簡單、習慣的語言對加工對象的幾何形狀、加工工藝、切削參數及輔助信息等內容按規則進行描述，再由計算機自動地進行數值計算、刀具中心運動軌跡計算、後置處理，產生出零件加工程序單，並且對加工過程進行模擬。對於形狀復雜，具有非圓曲線輪廓、三維曲面等零件編寫加工程序，採用自動編程方法效率高，可靠性好。在編程過程中，程序編制人可及時檢查程序是否正確，需要時可及時修改。由於使用計算機代替編程人員完成了繁瑣的數值計算工作，並省去了書寫程序單等工作量，因而可提高編程效率幾十倍乃至上百倍，解決了手工編程無法解決的許多復雜零件的編程難題。