數控車床怎麼計算x方向磨損

㈠ 數控車床刀補值是通過什麼值計算的啊

就是你的刀片有個理論上的尺寸 ，可是刀具實際與理論是不一樣的 刀具在切削中會磨損的 所以實際與理論會有偏差 這個偏差值 就是刀補值

㈡ 數控車床X方向是怎麼控制的

這個問題問的有復點含含制糊糊，只能大概猜測著回答一下：
數控車的X軸向就是刀具徑向進給方向，就是與主軸垂直的方向，其控制方式與別的軸並無什麼不同，採用線軌或硬軌，有平導軌和斜導軌之分，螺桿傳動，伺服電機驅動，NC控制。機械結構上，一般X軸拖板在Z軸之上，拖板上安裝刀塔。

㈢ 為什麼數控車床X方向坐標必須按直徑求

在數控車床加工過程中，都是測量直徑，
如果用半徑編程，就要把測量值除版以2，才能得到坐權標值，很麻煩。
所以大部分情況下，是用直徑編程。
以下情況仍然保留半徑編程，也是與生產實際相適應的。
G76中的牙高；
G71中的切深、退刀量。

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㈣ 數控車床怎麼確定x,Z方向

傳遞主要動力抄的旋轉軸為襲Z軸。也就是主軸是Z軸。
X軸垂直於Z軸，一般情況下，X軸都是水平的，數控車床X軸平行於橫滑座。
刀具遠離工件的方向為正方向，所以X、Z軸的正方向也確定了。
詳細資料請參閱網路--機床坐標系。我編輯過這個詞條。

㈤ fanuc數控車床的x向磨損補償是直徑補償還是半徑補償做過的人說說。

我們學校也是用法蘭克系統的數控車床，X軸方向的磨損補償是直徑！比如你粗車後發現大了0.1你可以在對應的刀位上添加X軸磨損－0·1就可以做到你所要的經度了！

希望你能看懂採納

㈥ 如何計算數控車床並添加磨耗

磨耗值=(理論值-實測值)/2
舉例：理論直徑20mm，實測為19.8，則計算如下：
磨耗值內=(理論值-實測值)/2=(20-19.8)/2=0.1，即可以理解為，軸車小了容，需要向外，即+X方向補償，所以在相應磨耗補償位置，補償正值0.1
對於fanuc車床，磨耗添加的是直徑方向的差值，計算公式如下：
磨耗值=理論值(直徑)-實測值(直徑)
例如：在半精加工後，理論編程直徑為20mm軸實際測量直徑為20.1mm，即所得尺寸偏大，需要向X負方向補償，計算磨耗值=20-20.1=-0.1，即需要將-0.1輸入到X方向的磨耗之中，以在精加工之時將這個偏差修正過來。

㈦ 數控車床刀補x.z相對應的磨損是什麼意思

有些數控車床刀補里的磨損就是修刀補,刀補裡面的幾何是對刀用

㈧ 數控車床x軸的磨耗值怎麼算

不知道你的系來統是不是自fanuc的，要是fanuc的話，尺寸大了話輸負的你要補的值，之後一定按輸入+那個鍵，比如外圓大了0.5，你就輸入-0.5按輸入+，系統會自動給你計算。看你說的情況你應該是按的輸入鍵，實際你補了-0.64

㈨ 數控車床在對刀時X軸是怎麼計算的

方法：裝夾好工件，錄入刀補，手動移動到工件附近，把工件外圓車削一段距離，然後不要移版動X向，只權移動Z向，退出來，量出尺寸多少，然後輸入對應的刀補號上去
原理：我用通俗的說法給你講，假設你現在車了一刀，量出的是35.6那麼你在刀補里也輸入35.6坐標顯示的X向也是35.6
那麼你編程的話，假設程序裡面的X52.5 Z-50的話到時程序運行完這一段你用卡尺一量外圓尺寸也是52.5
看樣子你也是個初學者，我也沒有用那些很正規的用語，怕你不能理解
希望能幫到你，有什麼疑問還可以追問

㈩ 設計數控車床時怎麼確定X方向的行程

考慮最大回轉直徑和刀具安裝方式，參考普通車床。