數控車床毛坯放多少餘量

⑴ 數控車床車不綉鐵放多少餘量車精車光潔度

直徑留0.4~0.5mm餘量，精車用R0.4的刀片加工。
精車用高轉速，加切削液。

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⑵ 數控車床編程g73中粗車總餘量什麼意思粗車還需要餘量嗎不是一般只有精車餘量嗎

粗車粗車總餘量就是粗車需要去掉的那一部分料，也就是說毛坯尺寸到精車餘量之間的這一部分料

⑶ 數控車床產品餘量放多了會怎麼樣

會增加精車工序時間，影響精車效率。增加刀具消耗。

⑷ 在數控車床上粗車毛坯，有的毛坯端面的餘量太多了一刀車下去要把刀搞壞，這樣的毛坯要怎麼才好車呢

可以通過以下方法解決問題：
1、那就採用少進給多加工的方法來進行加工。

⑸ 數控車床精車外徑時留多少餘量

大部分情況下，留來0,5mm餘量自沒問題，
需要根據實際情況決定。需要考慮的因素有：
1、餘量大小是否有利於精車之後的表面粗糙度。
2、餘量大小是否有利於精車之後的尺寸精度。
3、餘量大小是否有利於提高生產效率。
4、如果存在二次裝夾，還要考慮裝夾誤差。
如果工件最終尺寸精度要求較高，精車餘量最小的時候甚至小於0.1mm（直徑值）。

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⑹ 數控機床中餘量的問題

1.G0是刀尖快速定位指令,從原點移動到(-70,0)
G1是直線插補,所以這個指令的意思就是銑刀回移動到(-70,0)點,然後從這點開答始銑削,直到(60,0)這點,刀的軌跡是條直線,這條線長130,如果這條線作為長或寬的話,它的餘量就是30.
2.G41這個指令是刀徑左補償,所以它已經有了餘量在裡面了,並且餘量是銑刀的半徑,不知道這段程序坐標是怎麼設置的,極有可能按照這個命令銑削的話加工出來的長度是130+40=170,所以餘量就是170-100=70.

⑺ 請問毛坯餘量有什麼用呢毛坯餘量放多少需要怎麼確定呢謝謝大家....我是初學者

毛坯餘量是留給金來加工的加工餘量，源留大了，既浪費材料，又加大了金加工成本。留小了可能加工不出，成了廢品，到底留多少合適，是個經驗的問題(當然可查機械設計手冊)，它要根據零件的材料、形狀與尺寸、加工要求及製作工藝與控制有關系，如鑄件要考慮表面氣孔雜質、內應力變形等因素。

⑻ 數控車床怎麼留餘量

先用切刀
粗切
（左右切削）留餘量
在用成型刀切
但是
可能會發震
也可以
磨一把尖刀來車
左邊
和右邊分開車
只是刀子太小
太尖
磨損很快

⑼ 在數控車床中，"加工餘量"是怎樣定義的要准確完整的答案!!。加工餘量和切削深度有什麼區別

加工餘量是抄指加工過程中在工件表面所切去的金屬層厚度。餘量有總加工餘量和工序餘量之分。由毛坯轉變為零件的過程中，在某加工表面上切除金屬層的總厚度，稱為該表面的總加工餘量（亦稱毛坯餘量）；一般情況下，總加工餘量並非一次切除，而是分在各工序中逐漸切除，故每道工序所切除的金屬層厚度稱為該工序加工餘量（簡稱工序餘量）。工序餘量是相鄰兩工序的工序尺寸之差，毛坯餘量是毛坯尺寸與零件圖樣的設計尺寸之差。

切削深度是指你一次切削掉的厚度，這個跟你加工的效率有關。

⑽ 毛坯的加工餘量怎麼算

Z=Zmin+Ta(1-1)Zmax=Z+Tb=Zmin+Ta+Tb(1-2)。

毛坯尺寸則按雙向布置上、下偏差。工序餘量版在相鄰兩工權序的工序尺寸之差，毛坯餘量是毛坯尺寸與零件圖樣的設計尺寸之差。由於工序尺寸有公差，故實際切除的餘量大小不等。

由於毛坯尺寸、零件尺寸和各道工序的工序尺寸都存在誤差，所以無論是總加工餘量，還是工序加工餘量都是一個變動值，工序加工餘量的變動范圍（最大加工餘量與最小加工餘量之差）等於前工序與本工序的工序尺寸公差之和。

(10)數控車床毛坯放多少餘量擴展閱讀：

工序尺寸公差帶的布置一般都採用「單向、入體」原則，即對於被包容面（軸類），公差都標成下偏差，取上偏差為零，工序基本尺寸即為最大工序尺寸；對於包容面（孔類），公差都標成上偏差，取下偏差為零。

加工餘量過大，不僅增加機械加工的勞動量，降低生產效率，而且增加材料、工具和電力等的消耗，增加成本。但是加工餘量過小，又不能保證消除前工序的各種誤差和表面缺陷，甚至產生廢品。