國產五軸聯動數控機床怎麼樣

① 五軸聯動數控機床很先進嗎

樓上說的東芝事件應該是東芝和康士堡兩家公司向前蘇聯泄密數控九軸事版件，這是數控全球權發展的發令槍，特別是中國，目前中國國產機床製造與銷售只有5軸，但還不是很先進，正是因為中國目前有了五軸，所以像美國、德國、日本才開放對中國五軸的銷售，銷售還得事先調查，所以像是軍工企業，國外是不會批准向此類單位銷售的，國人還須努力啊，我們還須努力啊！！

② 五軸聯動數控機床的優點有哪些

概念：五軸聯動數控機床是一種科技含量高、精密度高專門用於加工復雜曲面的機床，這種機床系統對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫療設備等等行業有著舉足輕重的影響力。 目前，五軸聯動數控機床系統是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發電機轉子、汽輪機轉子、大型柴油機曲軸等等加工的唯一手段。
優點：大家普遍認為，五軸聯動數控機床系統是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發電機轉子、汽輪機轉子、大型柴油機曲軸等等加工的唯一手段。它是 一種科技含量高、精密度高專門用於加工復雜曲面的機床，該機床系統對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫療設備等等行業有著舉足輕重的影 響力。
五軸聯動機床的使用，讓工件的裝夾變得容易。加工時無需特殊夾具，降低了夾具的成本，避免了多次裝夾，提高模具加工精度。採用五軸技術加工 模具可以減少夾具的使用數量。另外，由於五軸聯動機床可在加工中省去許多特殊刀具，所以降低了刀具成本。五軸聯動機床在加工中能增加刀具的有效切削刃長 度，減小切削力，提高刀具使用壽命，降低成本。採用五軸聯動機床加工模具可以很快的完成模具加工，交貨快，更好 的保證模具的加工質量，使模具加工變得更加 容易，並且使模具修改變得容易。在傳統的模具加工中，一般用立式加工中心來完成工件的銑削加工。隨著模具製造技術的不斷發展，立式加工中心本身的一些弱點 表現得越來越明顯。現代模具加工普遍使用球頭銑刀來加工，球頭銑刀在模具加工中帶來好處非常明顯，但是如果用立式加工中心的話，其底面的線速度為零，這樣 底面的光潔度就很差，如果使用四、五軸聯動機床加工技術加工模具，可以克服上述不足。
發展趨勢：1、首先是採用直線電機驅動技術。2、其次是採用雙驅動技術。

③ 國產有哪些品牌機床國產有五軸聯動的加工中心嗎

大連、沈陽、齊齊哈爾、濟南、雲南、上海、北京等機床廠均有名牌機床。國產有五軸聯動的加工中心。近年來，國產中高檔數控機床技術取得了顯著的進展，數控機床產量每年遞增40%左右，2006年數控金切機床產量達到8.5萬多台，國產立式加工中心、數控車床、數控齒輪機床、數控磨床、數控大重型機床獲得了使用單位的廣泛認可，認知度迅速提高。 在國外數控技術向高速、精密、多軸、復合發展的總趨勢下，我國數控機床的高速加工技術、精密加工技術、五軸聯動及復合加工技術取得了突破，打破了國外壟斷和封鎖，自主創新開發了一大批新產品，進入國民經濟重要領域。 高速加工技術進入高端國產高速加工中心自主開發的新產品取得了突破。如大連機床集團有限公司、沈陽機床集團公司的高速加工中心組成的生產線在國際招標中中標，進入國產汽車發動機缸體及缸蓋生產現場。寧江機床公司五軸高速卧式加工中心主軸轉速達4萬轉／秒，快速進給60米／秒，進入了航空製造業。沈陽機床集團公司、濟南二機床集團公司的高架式和龍門移動式高速數控銑床進入了航空航天製造業。 五軸加工機床國產量加大五軸加工技術和機床長期受制於國外。近年來，我國五軸加工機床和技術突破了國外的封鎖，取得了快速發展。五軸五聯動加工機床國內生產廠家已增至20家。國產五軸葉片加工機床目前已能批量生產，北京機電院高技術股份有限公司的五軸葉片加工中心已有十多台在東方汽輪機廠使用，替代了進口產品。首台為航空發動機葉片加工的產品已通過使用方認可和驗收。桂林機床股份有限公司十餘台五軸加工銑床進入航空製造業。大連、沈陽、濟二等機床廠的五軸五聯動加工機床也進入了航空航天製造業和通用機械製造業。沈陽機床集團有限公司最近自主研發的主軸A、B軸擺動的五軸立式加工中心和龍門加工中心，打破國外長期技術封鎖，首台即得到了飛機製造業的青睞。華中數控等公司已能生產和提供五軸聯動數控系統和加工軟體。 復合加工技術漸成氣候復合加工技術是國外最熱門的技術。我國復合加工機床從技術引進消化吸收，發展到自主開發，已有多家企業能提供五軸車銑中心。沈陽機床集團有限公司已能成系列生產各種規格的五軸車銑中心，已有多台車銑中心產品出口到德國、美國等。沈陽機床最大規格五軸車銑中心特別適合於大型柴油機曲軸等復雜零件的加工。大連機床集團有限公司的五軸車銑加工中心已被大連一家合資公司采購。 精密加工技術開始應用上海機床廠有限公司成功開發出具有自主知識產權的納米磨床、北京機床所精密機電公司能提供自行開發的超精車床和超精曲面加工機床。杭州機床集團成功開發的葉片根部成型平面磨床已用於飛機發動機製造企業。 大重型數控技術性價比突出近幾年，國產大重型數控機床已廣泛應用於發電設備製造業、冶金礦山製造業、船舶製造業。國產數控重型卧式車床、數控重型立式車床、立式車銑中心、數控落地鏜銑床、大重型數控龍門銑床已得到重型機器製造業的認可，與國外同類機床相比，具有較強的性價比優勢。

④ 國產五軸聯動機床企業和國外品牌企業（德瑪吉，米克朗，馬扎克等）五軸聯動機床的主要差距有哪些

20世紀80年代初，國內先後從日本、美國等國引進了一些CNC裝置及主軸、伺服系統的生產技術，並陸續投入了批量生產，從而結束了數控機床發展徘徊不前的局面，推動了數控機床的發展。到20世紀90年代初，國內的數控機床及數控系統的生產具有了一定的規模，但前進中的數控機床產業正面臨十分嚴峻的形勢。進入WTO後，中國將進入日趨完善的國內外相統一的大市場，大量數控機床及數控系統進口，將對發展中的數控產業造成巨大的沖擊。2003年開始，中國已成為全球最大的機床消費國，也是世界上最大的數控機床進口國。隨著，「數字製造」這一新理念被引入中國製造業。
國產數控機床與國際先進水平差距逐漸縮小數控機床是當代機械製造業的主流裝備，國產數控機床的發展經歷了30年跌宕起伏，已經由成長期進入了成熟期，可提供市場1,500種數控機床，覆蓋超重型機床、高精度機床、特種加工機床、鍛壓設備、前沿高技術機床等領域，產品種類可與日、德、意、美等國並駕齊驅。
特別是在五軸數控機床、數控超重型機床、立式卧式加工中心、數控車床、數控齒輪加工機床領域部分技術已經達到世界先進水平。其中，五軸數控機床是數控機床技術的制高點標志之一。它集計算機控制、高性能伺服驅動和精密加工技術於一體，應用於復雜曲面的高效、精密、自動化加工，是發電、船舶、航天航空、模具、高精密儀器等民用工業和軍工部門迫切需要的關鍵加工設備。五軸數控機床的應用，其加工效率相當於2 台三軸機床，甚至可以完全省去某些大型自動化生產線的投資，大大節約了佔地空間和工作在不同製造單元之間的周轉運輸時間及費用。國產五軸聯動品種日趨增多，國際強手對中國限制的精密模具五軸加工中心,五軸數控萬能銑床,五面體加工中心等均在國內研製成功，改變了國際強手對數控機床產業的壟斷局面。
由於中國技術水平和工業基礎還比較落後，數控機床的性能、水平和可靠性與工業發達國家相比，差距還是很大，尤其是數控系統的控制可靠性還較差，數控產業尚未真正形成。因此加速進行數控系統的工程化、商品化攻關，盡快建成與完善數控機床和數控產業成為當前的主要任務。

⑤ 和國外的機床相比，國產五軸聯動機床企業目前存在的問題有哪些

核心技術嚴重缺乏，統計數據表明，數控機床的核心技術—數控系統，內由顯示器、控制器伺服容、伺服電機和各種開關、感測器構成，中國90%需要國外進口。如在上海設廠的德國吉特邁集團和義大利利雅路機床集團，在煙台建廠的韓國大宇綜合機械株式會社，所有的核心技術都被外方掌握。國內能做的中、高端數控機床，更多處於組裝和製造環節，普遍未掌握核心技術。國產數控機床的關鍵零部件和關鍵技術主要依賴進口，國內真正大而強的企業並不多。目前世界最大的3 家廠商是：日本發那客、德國西門子、日本三菱；其餘還有法國扭姆、西班牙梵谷等。國內有華中數控、航天數控等。國內的數控系統剛剛開始產業化、水平質量一般。高檔次的系統全都是進口。華中數控近幾年發展迅速，軟體水平相當不錯，但在電器硬體方面還需進一步提高。目前國內一些大廠還沒有採用華中數控的。

⑥ 五軸聯動數控機床的發展現狀

國外五軸聯動數控機床是為適應多面體和曲面零件加工而出現的。隨著機床復合化技術的新發展，在數控車床的基礎上,又很快生產出了能進行銑削加工的車銑中心。五軸聯動數控機床的加工效率相當於兩台三軸機床，有時甚至可以完全省去某些大型自動化生產線的投資,大大節約了佔地空間和工作在不同製造單元之間的周轉運輸時間及費用。市場的需求推動了我國五軸聯動數控機床的發展，CIMT99 展覽會上國產五軸聯動數控機床第一次登上機床市場的舞台。自江蘇多棱數控機床股份有限公司展出第一台五軸聯動龍門加工中心以來，北京機電研究院、北京第一機床廠、桂林機床股份有限公司、濟南二機床集團有限公司等企業也相繼開發出五軸聯動數控機床。
當前，國產五軸聯動數控機床在品種上已經擁有立式、卧式、龍門式和落地式的加工中心，適應不同大小尺寸的雜零件加工，加上五軸聯動銑床和大型鏜銑床以及車銑中心等的開發，基本涵蓋了國內市場的需求。精度上，北京機床研究所的高精度加工中心、寧江機械集團股份有限公司的NJ25HMC40 卧式加工中心和交大昆機科技股份有限公司的TH61160 卧式鏜銑加工中心都具有較高的精度，可與發達國家的產品相媲美。在產品市場銷售上，江蘇多棱、濟南二機床、北京機電研究院、寧江機床、桂林機床、北京一機床等企業的產品已獲得國內市場的認同。
2013年7月31日上午由大連科德製造的高精度五軸立式機床，啟運出口德國。工信部裝備司副司長王衛明表示：「這一高檔數控機床銷往西方發達國家，是中國機床製造行業的重要里程碑。」

⑦ 國產五軸加工中心系統哪個好

大連機床集團有限公司、沈陽機床集團公司如大連機床集團有限公司、沈陽機床集團公司的高速加工中心組成的生產線在國際招標中中標，進入國產汽車發動機缸體及缸蓋生產現場。寧江機床公司五軸高速卧式加工中心主軸轉速達4萬轉／秒，快速進給60米／秒，進入了航空製造業。沈陽機床集團公司、濟南二機床集團公司的高架式和龍門移動式高速數控銑床進入了航空航天製造業。 五軸加工機床國產量加大五軸加工技術和機床長期受制於國外。近年來，我國五軸加工機床和技術突破了國外的封鎖，取得了快速發展。五軸五聯動加工機床國內生產廠家已增至20家。國產五軸葉片加工機床目前已能批量生產，北京機電院高技術股份有限公司的五軸葉片加工中心已有十多台在東方汽輪機廠使用，替代了進口產品。首台為航空發動機葉片加工的產品已通過使用方認可和驗收。桂林機床股份有限公司十餘台五軸加工銑床進入航空製造業。大連、沈陽、濟二等機床廠的五軸五聯動加工機床也進入了航空航天製造業和通用機械製造業。沈陽機床集團有限公司最近自主研發的主軸A、B軸擺動的五軸立式加工中心和龍門加工中心，打破國外長期技術封鎖，首台即得到了飛機製造業的青睞。華中數控等公司已能生產和提供五軸聯動數控系統和加工軟體。 復合加工技術漸成氣候復合加工技術是國外最熱門的技術。我國復合加工機床從技術引進消化吸收，發展到自主開發，已有多家企業能提供五軸車銑中心。沈陽機床集團有限公司已能成系列生產各種規格的五軸車銑中心，已有多台車銑中心產品出口到德國、美國等。沈陽機床最大規格五軸車銑中心特別適合於大型柴油機曲軸等復雜零件的加工。大連機床集團有限公司的五軸車銑加工中心已被大連一家合資公司采購。 精密加工技術開始應用上海機床廠有限公司成功開發出具有自主知識產權的納米磨床、北京機床所精密機電公司能提供自行開發的超精車床和超精曲面加工機床。杭州機床集團成功開發的葉片根部成型平面磨床已用於飛機發動機製造企業。

⑧ 中國五軸聯動技術差在哪裡

首先差在高檔數控系統的知識產權問題上。我國的數控系統雖然通過「65」、「內75」、「容85」、「95」等等若干個五年計劃的攻關，經濟型的數控系統基本過關，但是高檔數控系統沒有解決，國產五軸聯動數控機床所用的高檔數控系統基本上都是西門子840D,因為日本FANUC根本不賣給我們。西門子賣給我們的840D數控系統都是有條件的，首先得承諾不得用於軍事用途；其次，其功能經過不同程度的剪裁，特殊功能都要另外付出費用。
其次，機械製造方面的差距：設計理念方面、新技術的應用（如直接驅動技術）等等。
南京 陸

⑨ 五軸聯動機床，國產的和國外的有哪些差距

由於中國技術水平和工業基礎還比較落後，數控機床的性能、水平和可靠性與工業發版達國家相比權，差距還是很大，尤其是數控系統的控制可靠性還較差，數控產業尚未真正形成。因此加速進行數控系統的工程化、商品化攻關，盡快建成與完善數控機床和數控產業成為當前的主要任務。