滾動軸承用在什麼機械
① 日常生活中哪些設備用滾動軸承
航空、航天、冶金、鋼鐵、礦山、、機械製造、電子、汽車、電梯配件專、辦公器械屬、減速變速裝置、壓力轉子、醫療器械、步進電機、健身和運動器材、工程機械、建築機械、塑料機械、機床工業、水利水電、冶金、核電站、水泥廠、鐵路、石油、石化、煙草機械,食品機械、機床、印刷、冶金、礦山、化工,電力、鐵路,玩具、摩托車、電動風動工具、輕紡工業、紡織機械、印刷機械、包裝機械工業自動機械、普通工業機械、電子設備、醫療和護理、精密儀器、運輸系統、其他製造行業、半導體、製造設備、建築等眾多領域
② 軸承用於什麼機械
軸承是個很大的機械分類。
中國現代工業起步就是軸承。
請問你想怎麼用?
用的最多的是軸的轉動。
③ 滾動軸承 99436 是用在什麼上的
99436用途之一:齊重數控裝備的雙柱立式車床
99436用途之一:石油機械水龍頭軸承
④ 軸承都應用於哪些機械上哪裡有賣的
軸承軸承,當然是抄承軸用襲的了。軸承分滾動軸承跟滑動軸承,我們一般使用的都是滾動軸承。你說的也應該是滾動軸承。
首先你要確定自己使用的軸承的規格,然後找軸承代理商購買,網上都可以查。
軸承都是標准件。如果軸所受的載荷變化比較復雜,那又要考慮載荷的形式來選用軸承。比如徑向載荷跟軸向載荷同時存在的話就要考慮用角接觸軸承,如果只有徑向載荷的話,建議使用向心深溝球軸承。
⑤ 在機械設計中,選擇滾動軸承類型的原則是什麼一般優先選用什麼類型的軸承
基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於 500mm 軸承,內徑表示方法另有規定,可參看 GB/T272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1 表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一 致。
3) 軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)。
⑥ 軸承安裝在機械上的哪個部位
軸承的作用是支承軸,所以軸承一般安裝在機械結構軸與箱體之間,以滾動軸內承為例,軸的內圈與軸頸配合,容並跟隨軸一起作旋轉運動,軸的外圈一般與箱體的孔配合,處於靜止狀態。
軸承的基本要求
(1)能承擔一定的載荷,具有一定的強度和剛度
(2)具有小的摩擦力矩,使回轉件轉動靈活
(3)具有一定的支承精度,保證被支承零件的回轉精度
軸承的分類
(1)根據軸承中摩擦的性質,可分為滑動軸承和滾動軸承。
(2)根據能承受載荷的方向,可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承。
(3)根據潤滑狀態,滑動軸承可分為:不完全液體潤滑滑動軸承和完全液體潤滑滑動軸承。
⑦ 滑動軸承主要用在哪些機械中
滑動軸承產品已廣泛應用於各種機械的滑動部位,如印刷機、升降機、紡織機、煙草機、健版身器權、液壓搬運車、微電機、電磁閥、汽車、摩托車與農林機械等。具體可參www.jsmade.com
⑧ 有哪位高人知道什麼機械上面在用滑動軸承,謝謝!!!
二樓說的對!並且有沖擊的場合。
去看看坦克的軸承。
⑨ 機械中軸承的應用有哪些
深溝球軸承 最具代表性的滾動軸承,用途廣泛。可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。適用於高速旋轉及要求低雜訊、低振動的場合。帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內預先充填了適量的潤滑脂,外圈帶止動環或凸緣的軸承,即容易軸向定位,又便於外殼內的安裝。最大負荷型軸承的尺寸與標准軸承相同,但內、外圈有一處裝填槽,增加了裝球數,提高了額定負荷主要適用的保持架、鋼板沖壓保持架(波形、冠形…單列;S形…雙列) 銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架。 主要用途: 汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件 電氣:通用電動機、家用電器 其他:儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農業機械、各種產業機械 角接觸球軸承 套圈與球之間有接觸角,標準的接觸角為15°、30°和40°,接觸角越大軸向負荷能力也越大,接觸角越小則越有利於高速旋轉。單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷,DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷,DT組合適用單向軸向負荷較大,單個軸承的額定負荷不足的場合。高速用ACH型軸承球徑小、球數多,大多用於機床主軸;角接觸球軸承適用於高速及高精度旋轉,結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷,無裝填槽軸承也有密封型。 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(碗形…單列;S形、冠形…雙列)、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架。 主要用途: 單列:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。 雙列:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。 四點接觸球軸承 可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承。適用於承受純軸向負荷或軸向負荷成份較大的合成負荷,該類軸承承受任何方向的軸向負荷時都能形成其中的一個接觸角(α),因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點接觸。 主要適用的保持架:銅合金切制保持架。 主要用途:飛機噴氣式發動機、燃汽輪機。 調心球軸承 由於外圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上。 鋼板沖壓保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS、葵形…22、23 用途:木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承 圓柱滾子軸承 圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向負荷能力大,即適用於承受重負荷與沖擊負 荷,也適用於高速旋轉 N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,最適應用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離,便於裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強,大多用於機床主軸。 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架。 主要用途:中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械。 實體型滾針軸承 有內圈軸承的基本結構與NU型圓柱滾子軸承相同,但由於採用滾針,體積可以縮小,並可承受大徑向負荷無內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用。 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架。 主要用途:汽車發動機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機。 圓錐滾子軸承 該類軸承裝有圓台形滾子,滾子由內圈大擋邊引導。設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點。 單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷,雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。 適用於承受重負荷與沖擊負荷,按接觸胸(α)的不同,分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式,接觸角越大軸向負荷能力也越大。外圈與內組件(內圈與滾子和保持架組件)可分離,便於裝拆,後置輔助代號「J」或「JR」的軸承具有國際互換性。該類軸承還多使用英制系列產品。 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架。 主要用途:汽車:前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置。 調心滾子軸承 該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子,按內部結構的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式,由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。特別是徑向負荷能力大,適用於承受重負荷與沖擊負荷 圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使於軸上的裝拆。 圓錐孔有以下兩種(錐度): 1:30(輔助代號:K30)……適用於240、241系列。 1:12(輔助代號:K)………適用於其他系列。 外圈上可開設油孔、油槽和定位銷孔(一個)。內圈上也可開設油孔和油槽。 主要適用的保持架:銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架。 主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。 推力球軸承 由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成。與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合,單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷(二者均不能承受徑向負荷)。 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架。 主要用途:汽車轉向銷、機床主軸。 推力圓柱滾子軸承 由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子採用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻,可承受單向軸向負荷,軸向負荷能力大,軸向剛性也強。 主要適用的保持架:銅合金切制保持架 主要用途:石油鑽機、制鐵制鋼機械 推力滾針軸承 分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成,可與沖壓加工的薄型滾道圈(W)或切制加工的厚型滾道圈(WS)任意組合,非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承 可承受單向軸向負荷。該類軸承佔用空間小,有利於機械的緊湊設計,大多僅採用滾針和保持架組件,而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架。 主要用途:汽車、耕耘機、機床等的變速裝置。 推力圓錐滾子軸承 該類軸承裝有圓台形滾子(大端為球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊准確引導,設計上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點。單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷。雙向軸承將中圈與軸配合,但由於採用間隙配合,因此必須用軸套等使中圈軸向定位 主要適用的保持架:銅合金切制保持架。 主要用途:單向:起重機吊鉤、石油鑽機轉環; 雙向:軋鋼機輥頸。 推力調心滾子軸承 該類軸承中球面滾子傾斜排列,由於座圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可允許軸有若干傾斜,軸向負荷能力非常大,在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷,使用時一般採用油潤滑。 主要適用的保持架:銅合金切制保持架。 主要用途:水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機。
⑩ 軸承分為幾大類各自一般用在什麼機械或者設備上
深溝球軸承 最具代表性的滾動軸承,用途廣泛 可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 適用於高速旋轉及要求低雜訊、低振動的場合 帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內預先充填了適量的潤滑脂 外圈帶止動環或凸緣的軸承,即容易軸向定位,又便於外殼內的安裝 最大負荷型軸承的尺寸與標准軸承相同,但內、外圈有一處裝填槽,增加了裝球數,提高了額定負荷 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(波形、冠形…單列;S形…雙列) 銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件 電氣:通用電動機、家用電器 其他:儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農業機械、各種產業機械 角接觸球軸承 套圈與球之間有接觸角,標準的接觸角為15°、30°和40° 接觸角越大軸向負荷能力也越大 接觸角越小則越有利於高速旋轉 單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷 DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 DT組合適用單向軸向負荷較大,單個軸承的額定負荷不足的場合 高速用ACH型軸承球徑小、球數多,大多用於機床主軸 角接觸球軸承適用於高速及高精度旋轉 結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 無裝填槽軸承也有密封型 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(碗形…單列;S形、冠形…雙列) 銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:單列:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸 雙列:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械 四點接觸球軸承 可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承 適用於承受純軸向負荷或軸向負荷成份較大的合成負荷 該類軸承承受任何方向的軸向負荷時都能形成其中的一個接觸角(α),因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點接觸 主要適用的保持架:銅合金切制保持架 主要用途:飛機噴氣式發動機、燃汽輪機 調心球軸承 由於外圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正 圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上 鋼板沖壓保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS 葵形…22、23 木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承 圓柱滾子軸承 圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向負荷能力大,即適用於承受重負荷與沖擊負荷,也適用於高速旋轉 N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,最適應用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離,便於裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強,大多用於機床主軸 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械 實體型滾針軸承 有內圈軸承的基本結構與NU型圓柱滾子軸承相同,但由於採用滾針,體積可以縮小,並可承受大徑向負荷無內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架 主要用途:汽車發動機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機 圓錐滾子軸承 該類軸承裝有圓台形滾子,滾子由內圈大擋邊引導 設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點 單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷,雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 適用於承受重負荷與沖擊負荷 按接觸胸(α)的不同,分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式,接觸角越大軸向負荷能力也越大 外圈與內組件(內圈與滾子和保持架組件)可分離,便於裝拆 後置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性 該類軸承還多使用英制系列產品 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架 主要用途:汽車:前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置 調心滾子軸承 該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子,按內部結構的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式 由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正 可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。特別是徑向負荷能力大,適用於承受重負荷與沖擊負荷 圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使於軸上的裝拆 圓錐孔有以下兩種(錐度): 1:30(輔助代號:K30)……適用於240、241系列 1:12(輔助代號:K)………適用於其他系列 外圈上可開設油孔、油槽和定位銷孔(一個)。內圈上也可開設油孔和油槽 主要適用的保持架:銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承 推力球軸承 由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成 與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合 單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷(二者均不能承受徑向負荷) 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:汽車轉向銷、機床主軸 推力圓柱滾子軸承 由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子採用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻 可承受單向軸向負荷 軸向負荷能力大,軸向剛性也強 主要適用的保持架:銅合金切制保持架 主要用途:石油鑽機、制鐵制鋼機械 推力滾針軸承 分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成,可與沖壓加工的薄型滾道圈(W)或切制加工的厚型滾道圈(WS)任意組合 非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承 可承受單向軸向負荷 該類軸承佔用空間小,有利於機械的緊湊設計 大多僅採用滾針和保持架組件,而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架 主要用途:汽車、耕耘機、機床等的變速裝置 推力圓錐滾子軸承 該類軸承裝有圓台形滾子(大端為球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊准確引導 設計上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點 單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷 雙向軸承將中圈與軸配合,但由於採用間隙配合,因此必須用軸套等使中圈軸向定位主要適用的保持架:銅合金切制保持架 主要用途:單向:起重機吊鉤、石油鑽機轉環 雙向:軋鋼機輥頸 推力調心滾子軸承 該類軸承中球面滾子傾斜排列,由於座圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可允許軸有若干傾斜 軸向負荷能力非常大,在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷 使用時一般採用油潤滑 主要適用的保持架:銅合金切制保持架 主要用途:水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機