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機械一級維護工作有哪些內容

發布時間: 2021-02-22 20:59:31

機械設備維護人員具體做那些工作說的專業一點

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⑵ 一級維護的檢修項目有哪些內容,由誰來操作

汽車一級維護由專業維修工在維修車間或維修廠內進行
項目一:清潔版
這項目看似可以由車主們自行維權護,但實際上並非如此,這里的清潔的含義並非是汽車表面的清潔,而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器,檢查轉動機的手柄,清潔裡面的沉澱物等等。
項目二:車身
這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中,車身的零件不出狀況。
項目三:油脂
別以為這項目是檢查汽車的汽油是否加滿,這你就錯了,這個項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度,如果超出標準的高度,則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。
項目四:檢查裝置
汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置,如三元催化器轉換裝置;散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。

⑶ 汽車一級維護保養的內容有哪些

一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心,要求更換發動機的機油回,系統檢查各總答成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)後,由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上後來也就歸入了「首次維護保養」的范疇。
一級維護中檢查重點是發動機、變速器、制動系統、動力轉向系統和差速器的油量,以及冷卻系統、清洗系統和蓄電池的液面高低,不足時就要補充。要按規定向運動節點加註潤滑脂(在這些規定的部位一般都有黃油咀,便於用黃油槍加註潤滑脂)。對外露部分的連接件要進行檢查並緊固。清洗各種濾清器、化油器和汽油泵等。
在一級維護中強調潤滑和緊固是因為在汽車的初期運行中,各個運行部件還沒有很好地磨合,特別是高速運轉的發動機運動件會有一些金屬屑掉落到機油中,如不及時清除,將會加劇運動件的磨損。而各個運動件在高速相對運動時造成的高溫會使潤滑脂揮發,一旦形成干摩擦,運動件很快就會損壞。所以,必須注意定期添加潤滑脂。很多修理工和車主往往不重視檢查連接件的緊固情況,敷衍了事,這是很危險的,如有疏漏可能會引發大事故

⑷ 下列哪些工作是一級維護的主要內容

一、發動機部分:

(1)起動發動機,傾聽發動機在怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。

(2)檢查風扇皮帶的松緊緊度,並進行調整。

(3)檢查、清洗化油器、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器(視需要更換機油)。

(4)檢查氣缸蓋,進、排氣歧管及消聲器的連接緊固情況,檢查並緊固發動機固定螺栓、螺母及飛輪殼螺栓。

(5)清潔機油粗、細濾清器及濾芯,放出濾清器中的沉澱物,檢查機油的多少和質量,檢查潤滑系(接頭)有無漏油現象,緊固油底殼螺栓。

(6)檢查空氣壓縮機的固定情況及管道有無漏油、漏氣,排除貯氣筒內的油水及污物。(7)檢查散熱器、水泵固定情況及水管有無滲漏、百葉窗的效能及水泵軸加潤滑脂的情況

二、離合器和傳動部分:

(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓,踏板選種,踏板軸加潤滑脂。

(2)檢查變速器緊固情況,油平面及有無漏油現象,根據需要添加齒輪油。

(3)檢查萬向節、傳動軸、伸縮套、中間軸承及支架、拖車鉤等緊固及潤滑情況。

(4)檢查手制動器工作情況,必要時調整工作行程,制動蹄銷加註潤滑脂。

(5)檢查主減速器殼有無漏油現象,檢查油麵,必要時加齒輪油。

三、前橋部分:

(1)檢查前制動鼓有無漏油現象,檢查並調整前輪轂軸承的松緊度,檢查轉向節和主銷工作情況,並加註泣滑脂,緊固輪胎螺栓、螺母。

(2)檢查轉向器,加註潤滑油,檢查、調整方向盤的轉動量和游隙,檢查轉向橫、直拉桿,直拉桿臂轉向臂各接頭的迦接和緊固情況,並加註潤滑脂。

(3)檢查減震器固定情況,鋼板彈簧有無折斷,鋼板銷加註潤滑脂,檢查騎馬螺栓與螺母的螺母的緊固情況。

(4)緊固前保險杠、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室螺栓、螺母,檢查制動器室連接情況並緊固螺栓、螺母,制動凸輪軸加註潤滑脂。

(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象,檢查和調整前束。

四、後橋部分:

(1)檢查後制動鼓有無漏油現象,檢查調整後輪轂軸承松緊度,檢查軸NN距,檢查緊固半軸突緣螺栓、螺母,輪胎螺栓、螺絲母,制動室螺絲栓、螺母,制動凸輪軸加潤滑脂。

(2)檢查鋼板彈簧有無折斷,吊耳是否良好,鋼板銷加註潤滑脂,檢查騎馬螺栓、螺母的緊固情況。

(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母,擋泥板螺栓、螺母等。

(4)檢查緊固備胎架、工具箱。

五、電氣設備:

(1)檢查蓄電池電解液液面,不足時加蒸溜水,冬季加水後須充電,以防凍結。電柱頭塗凡十林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣也。緊固蓄電池去架。

(2)檢查喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等的照明設備,以及電氣儀表的工作狀況

(3)檢查發動機、起動機的工作狀是況否良好,並潤滑軸承。

六、輪胎部分:

(1)檢查輪胎外表及氣壓情況,按標准充足氣壓並配齊胎嘴帽.

(2)除去胎紋里的石子和一部分要物,發現油眼用生膠塞補,檢查輪胎拱配是否合理。(3)檢查輪胎與鋼板彈簧、車廂、擋泥板或其他部分有無摩擦碰掛現象。

七、整車檢驗項目:

檢查汽車全部外表完好狀態以及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動現象,檢查制動系統的工作效能及管路密封情況,檢查轉向系統的工作情況以及信號、照明設備的工作情況,按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況,如發現故障,應由有關工種及各工位調整修理。

汽車二級維護保養的內容

⑸ 汽車一級維護的主要內容有哪些

1、清潔

這里的清潔的含義並非是汽車表面的清潔,而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器,檢查轉動機的手柄,清潔裡面的沉澱物等等。

2、車身

檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中,車身的零件不出狀況。

3、油脂

檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度,如果超出標準的高度,則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。

4、檢查裝置

檢查車內的各種裝置,如三元催化器轉換裝置;散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。

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日常養護注意事項

汽車每次常規保養,機油濾清器必須更換,而長期在非多粉塵的地區行駛,空氣濾清器一般可以用2萬公里,7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關,如果一直在正規加油站加油,又沒有出現供油不暢的狀況,則可以2萬公里以上再考慮更換。

另外,正常使用狀態下,剎車片能用3萬-4萬公里,原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多,普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里,鉑金火花塞能用8萬-10萬公里,銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況,適當調整這些部件和油品的使用期限。

所謂的發動機深度清洗,實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗,由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下,產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率,對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。

⑹ 一級維護主要有哪些項目

一級復維護的周期一般為累計行駛制7500km或者6個月進行一次(其中之一到達即應進行一級維護)。除日常維護作業外,一級維護還應該進行一下作業項目。
1.更換發動機機油和機油濾清器。
2.檢查冷卻液,制動液是否需要添加。
3.檢查變速器,驅動橋內齒輪油是否需要添加。
4.檢查蓄電池的固定情況及電解液是否正常,必要時對蓄電池進行補充充電。
5.檢查萬向節,伸縮節等處的防尖套是否破損,必要時更換。
6.檢查制動系統,轉向系統的性能狀況。

⑺ 汽車一級維護內容都有哪些

一級維護作業內容如下:

1、檢查、調整點火系使其工作正常。

2、清潔或更換發動機空氣濾清器、空氣壓縮機空氣濾清器、曲軸箱通風系空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器要求各濾清器濾芯應清潔無破損,上下襯墊無殘缺,密封良好;各濾清器應清潔並安裝牢固。

3、檢查曲軸箱油麵、冷卻液液面及制動液液面的高度並使其符合規定。

4、對曲軸箱通風裝置和三元催化轉化裝置進行外觀檢查,應齊全、無損壞。

5、檢查並緊固散熱器、油底殼、發動機前後支墊、水泵、空氣壓縮機、進排氣歧管、噴油泵的連接螺栓,要求各連接部位螺栓、螺母應緊固,其鎖銷、墊圈及膠墊應完好有效。

6、檢查空氣壓縮機、發電機傳動帶的磨損、老化程度,調整傳動帶松緊度並使其符合規定。檢查轉向器液面及密封狀況,潤滑轉向萬向節十字軸、橫直拉桿、球頭銷、轉向節等部位並使其符合規定。

7、檢查調整離合器,使其操縱機構靈敏可靠;離合器踏板自由行程符合規定。

8、檢查變速器、差速器液面及密封狀況,潤滑傳動軸萬向節十字軸、中間軸軸承,緊固各部連接螺栓,清浩各通氣塞,要求均應符合規定。

9、檢查緊固各制動管路,檢查調整制動踏板自由行程。要求制動管路及接頭無泄漏,支架螺栓緊固可靠,制動連動機構靈敏可靠,儲氣筒無積水,制動踏板自由行程符合規定。

10、檢查、緊固車架、車身及附件,要求各部螺栓及拖鉤、掛鉤緊固可靠,無裂損無竄動並齊全有效。

11、檢查輪惘及壓條擋圈;檢查輪胎(包括備胎)的氣壓並視情況補氣;檢查輪轂軸承間隙。要求輪輛及壓條擋圈無裂損、變形;輪胎氣壓符合規定,氣門嘴帽齊全;輪毅軸承間隙無明顯松曠。

12、檢查懸架機構應連接可靠,無損壞。

13、檢查蓄電池,要求電解液液面高度符合規定,通氣孔暢通,電樁夾頭清潔、牢固。

14、檢查燈光、儀表、信號裝置,要求齊全有效,安裝牢固。

15、潤滑全車潤滑點,要求各潤滑嘴安裝正確,齊全有效。

16、檢查全車,要求全車不漏油、不漏液、不漏氣、不漏電、不漏塵,各防塵罩齊全有效。

⑻ 機械設備的—級保養都有哪些呢

設備一級保養的概念,以操作工人為主,維修工人配合,進行一次保養,規定設備每運行兩個月時間(兩班制)進行一次保養(或按計劃進行)。保養時間一般為4~8小時。設備一級保養范圍與內容:根據設備的使用情況,進行部分零部件拆卸清洗修復。對設備的各部配合間隙進行適當調整。清洗毛氈、毛線、濾油器;清理油路、管線,加足潤滑油和干油,補齊各種缺欠,保持無黃袍。)對設備的所有操縱機構、各種擋鐵、限位開關等調修靈敏可靠,將各種防塵、防屑裝置清洗修復完整好用。在進行一級保養的過程中,首先必須切斷電源,注意安全。具體內容和做法應按照安全技術操作規定進行。電氣部分的一級保養由操作者負責,於設備機械二級保養過程同時進行。

保養內容如下:清理、清潔機床全部電氣設備的外表部分及管線部分。清理、清潔機床各電動機、發電機的外表部分及周圍的有關部清理、清潔控制盤及操縱面台的全部儀表、信號燈、開關、按分。鈕等電氣部分。設備一級保養要求目的:確保做好設備的一級保養工作,保障設備的良好運行。職責:裝備室負責設備一級保養工作的指導和檢查。實行定人、定區域制;把機床的各部位擦拭乾凈,調整各部位的間隙不致影響工作即可,該加註潤滑油的部位必須加到,查看油池油窗的潤滑油油位情況等。一級保養的工作內容:清掃、整理、檢查、防銹、緊固、潤滑;清掃定義:對設備表面進行徹底清掃。一般不進行拆卸解體。漆見本色、鐵見光,油路通、油窗亮,操作靈活、運轉安全、正常。對設備進行全面的清掃,確保機床周邊及機床上無雜物、臟物,無油漬、水圬等時間:每季度一次,時間八小時。

⑼ 機床一級保養內容有那些

機床一級保養內抄容:襲

1.根據設備情況,進行部分零件拆卸、清洗、修復;

2.對各部配合間隙進行適當調整;

3.清洗毛氈、油線、濾油器、清理油路、管道、加足潤滑油和潤滑脂,補齊各種缺欠,祛除黃袍;

4.對設備各操縱機構,各種擋鐵、限位開關調修至靈敏可靠,將各種防塵、防屑、裝置清洗修復至完整狀態。


(9)機械一級維護工作有哪些內容擴展閱讀

機床二級保養內容:

1.除執行一級保養內容外,根據設備情況進行部分或全部零部件拆卸,檢查和保養;

2.對已磨損的精度,按國家標准或根據生產工藝要求進行修復;

3.根據實際情況,更換或修復磨損零件,並給下次二級保養或大修提出備品配件並測繪易損件圖紙。

4.疏通油路、清洗油箱,清洗濾油器、增添潤滑油;

5、 對電氣箱,配電盤及操作控制部位等進行全面檢修、清掃整頓,達到整潔靈敏、安全可靠。

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