橡膠機械標准有哪些

Ⅰ 橡膠機械的標准化

歐盟把執行歐洲指令及技術標准當作一個產品進入歐洲市場的准入條件。CEN已完成安全標准達600~700餘項。而在C類標准中，涉及橡膠塑料機械專業的標准有16項，這些標准均是由TC145中的14個工作組制定的。
中國橡膠塑機械、塑膠機械安全標准大多採用歐洲EN標准。歐洲標准化委員會CEN是歐洲標准(EN)和技術規范的主要提供者，歐盟自1985年之後相繼建立了幾十個與安全相關的標准化技術委員會，其中，CEN/TC145是專門負責制定「橡膠塑料機械安全標准」的技術委員會。
除歐洲標准化技術委員會的成員國必須遵守這16項標准外，一些發達國家也不同程度的採用了這些標准。
這些標准在內容上一般包括了各產品安全要求中的定義、危險列舉、安全要求及措施、安全要求及措施的驗證及安全使用信息。
2010年12月2日，CEN/TC145主席ClaudioCelate先生及一行在北京與國家標准化管理委員會及全國橡膠塑料機械標准化技術委員會，就中歐橡膠塑料機械標准化工作進行了交流。在交流中，通過Celate主席的介紹，我們了解到幾個信息：
輪胎定型硫化機工作組，這與我們SAC/TC71制定的輪胎定型硫化機安全要求國家標准不謀而合，這說明雙方在推動橡膠塑料機械產品安全性能方面的目標是一致的。

Ⅱ 橡膠機械的種類有哪些

橡膠機械
分類
切膠機
橡膠
擠出機

混煉機
橡膠
造粒機

裁斷機
硫化罐
橡膠
貼合機
橡膠成型機
定型機

硫化機
橡膠接頭
機
脫硫機

制袋機
橡膠
壓延機
其他機械
是用以製造輪胎等各種
橡膠製品
的機械，包括
通用橡膠
機械、輪胎機械和其他橡膠製品機械三大類。
通用橡膠機械是制備
膠料
或半成品的機械，包括
原材料加工
機械、
煉膠機
、擠出機、壓延機、簾帆布
預處理裝置
和裁斷機等。
煉膠機分為開放式和密閉式兩類。
開放式煉膠機
主要用於橡膠的
熱煉
、
壓片
、
破膠
、
塑煉
和混煉等，開放式煉膠機在1826年就開始用於生產，它的結構比較簡單，現代仍普遍使用；
密閉式煉膠機
主要用於橡膠的塑煉和混煉，它比開放式煉膠機多一個密煉室。
擠出機是用於擠出
胎面
、
內胎
、膠管和各種橡膠型條的橡膠機械，它還用於包覆電纜和電線產品等。常見的是
螺桿擠出機
，它在工作時，膠料藉助擠出螺桿的旋轉作用在
機筒
內攪拌、混合、
塑化
和壓緊，然後向機頭方向移動，最後從口型擠出一定形狀的產品。
壓延機主要用於簾帆布的
貼膠
或
擦膠
、膠料的壓合、貼合
壓型
和
壓花
。第一台壓延機於1857年製成並用於生產，其後不斷得到改進。
輪胎機械包括
輪胎成型機
、輪胎
鋼絲圈
機械、
輪胎定型硫化機
、
膠囊硫化機
、
墊帶硫化機
、
內胎接頭機
和
內胎硫化機
，以及
力車胎
機械、
輪胎翻修
機械和
再生膠
生產機械等。
橡膠硫化
機
編輯
主要用於硫化平型膠帶（如
輸送帶
、
傳動帶
，簡稱
平帶
），它具有
熱板
單位面積壓力大，設備操作可靠和維修量少等優點。
平板硫化機
的主要功能是提供硫化所需的壓力和溫度。壓力由液壓系統通過
液壓缸
產生，溫度由加熱介質（通常為蒸汽）所提供。
平帶平板硫化機按機架的結構形式主要可分為柱式平帶平板硫化機和框式平帶平板硫化機兩類；按工作層數可有單層和雙層之分：按液壓系統
工作介質
則可有油壓和水壓之分。
硫化機
編輯
硫化機集各種橡膠硫化工藝所需的
預壓
、自動放氣、保壓硫化、自動出模、自模、自動掀模、自動頂出製品等功能於一體。採用
PLC可編程式控制制器
，所有磨具參數能儲存到觸摸屏中，方便操作管理.
硫化機適用於各種橡膠製品的硫化，是各種
熱固性
塑料壓製成型
的先進熱壓設備。
硫化機維護與保養
硫化機作為
輸送帶接頭
工具，在使用過程中和使用結束後後，也要同其他工具一樣，進行維護和保養，以延長使用壽命。目前我公司出品的硫化機，只要使用保養得當，其使用壽命為8年。
硫化機的維護保養時應注意以下問題：
1、硫化機存放環境應保持乾燥、通風良好，避免因潮濕導致電器線路潮濕；
2、不要在雨天在室外使用硫化機，防止電控箱及加熱板進水；
3、如果工作環境潮濕、多水，在拆卸搬運硫化機時，應在地面用物品墊高，不要讓硫化機同水直接接觸；
4、如果在使用過程中，因操作不當導致加熱板進水，應首先聯系廠家進行維修。如果需要進行應急搶修，可將加熱板上蓋板打開，先將水倒出，然後將電控箱設置為手動操作，加溫到100℃，保持恆溫半個小時，將線路烘乾，在在手動狀態下進行皮帶膠接。同時應及時聯系生產廠家，進行線路的整體更換。
5、硫化機在較長時間內不需要使用的情況下，應每隔半個月對加熱板進行加熱（溫度設置在100℃），保持溫度半個小時左右。
6、每次使用結束後，應當將水壓板內的水放干凈，尤其是冬季，如果水不能放干凈，往往導致水壓板膠皮過早老化，水壓板使用壽命降低；
正確的放水方式是，在硫化保溫結束後，硫化機未拆卸前進行。如果在機器拆卸後放水，有可能導致水壓板內的水無法徹底排出。

Ⅲ 橡膠機械有什麼標准

建議參考《橡膠工業手冊》橡膠機械 上\下冊 裡面有標准 各種橡膠機械

Ⅳ 啥叫橡膠機械

生產或加工橡膠產品的機械

Ⅳ 機械密封件國家標准

網路搜索「365密封技術網」進去找到右上角「搜索」，點擊進去「標准」輸入「機械密封」所有機械密封的標准都會出現的。

Ⅵ 橡膠機械的通用

通用橡膠機械是制備膠料或半成品的機械，包括原材料加工機械、煉膠機、擠出機、壓延機、簾帆布預處理裝置和裁斷機等。 煉膠機分為開放式和密閉式兩類。
開放式煉膠機
主要用於橡膠的熱煉、壓片、破膠、塑煉和混煉。它由輥筒、輥筒軸承、輥距調整裝置、緊急剎車裝置、機架、機座、傳動裝置和加熱與冷卻系統等組成。開放式煉膠機的工作原理是：生膠或膠料在兩個異速相向回轉的輥筒間藉助摩擦力作用被拉入輥隙，經強烈的剪切和擠壓作用以增加可塑度。這種雙輥筒開放式煉膠機1826年就開始用於生產。它的結構比較簡單，現代仍普遍使用。
密閉式煉膠機
主要用於橡膠的塑煉和混煉。它比開放式煉膠機多一個密煉室(圖1)。生膠和配合劑從加料斗裝入密煉室後,料門關閉，壓料裝置的上頂栓壓下，密煉室內兩個轉子以不同或相同速度相向回轉。裝入的膠料在轉子之間、轉子與密煉室之間受到不斷的攪拌、折卷和強烈的捏煉作用，產生氧化斷鏈，增加了可塑度。同時，膠料由於受到剪切作用而分散並均勻混合，從而達到煉膠的目的。自從1916年發明橢圓形轉子密閉式煉膠機以來，密閉式煉膠機在橡膠工業中迅速發展，後來又出現其他形式轉子的密閉式煉膠機。現代密閉式煉膠機的煉膠周期為2.5～3分鍾，密煉室的最大容量達650升。 用於將掛膠簾布、鋼絲圈、胎面等各種部件貼合加工成輪胎的胎坯。按用途分為普通輪胎成型機和子午線輪胎成型機兩大類。普通輪胎胎身簾布的各層簾線成一定角度斜交，成型時先將簾布筒套在成型鼓上，然後在兩側上鋼絲圈，在中間覆以緩沖層和胎面膠，成型的胎坯成為筒狀。子午線輪胎與普通輪胎在結構上的主要區別是緩沖層簾線與胎體軸線呈90°～75°（近乎直交），故緩沖層成型後的直徑尺寸不能作較大的變化，因此胎體製成後需要膨脹到近似定型後的形狀再貼上緩沖層。因此，子午線輪胎成型機的結構也與普通輪胎成型機有所不同。
由一台成型機完成子午線輪胎成型全過程的，稱為一次成型法。胎體用經過改造的普通輪胎成型機製作，然後再在子午線輪胎成型機上成型的，稱為兩段成型法。 用於汽車、工程車、拖拉機和飛機等充氣輪胎的外胎硫化。這種機器出現於20世紀40年代。在定型硫化機上可完成裝胎、定型、硫化、卸胎和後充氣冷卻等操作，對膠囊內過熱水的溫度、壓力和蒸汽室溫度等均能測量、記錄和控制，整個生產過程可自動進行。輪胎定型硫化機的型式很多,主要有AFV型、BOM型和AUBO型（中國分別簡稱為A型、B型和AB型）。它們的主要差別在於膠囊及其操縱機構有所不同。
AFV 型輪胎定型硫化機的特點是下模的下部沒有復雜的中心機構，僅有一個囊筒，在上模的上部則裝有氣動推囊機構。硫化結束時，膠囊由推囊機構推入囊筒內，在通入囊筒內的蒸汽壓力作用下將膠囊推出，伸入胎坯內腔。
BOM 型輪胎定型硫化機的膠囊由上下兩個夾盤固定，在中心機構的水缸驅動下實現膠囊的伸縮和整體升降。在裝卸輪胎時，膠囊伸直，其內腔同時抽成真空，直立於下模之上。
AUBO型輪胎定型硫化機的特點是，膠囊上下口均由夾持環固定，並可縮進囊筒內。裝胎時，囊筒上升，胎坯下胎圈與囊筒上的鋼圈接觸。然後，上夾盤升起，在定型蒸汽壓力的作用下，膠囊在胎坯內展開，然後囊筒下降，合模硫化。硫化結束卸胎時，囊筒上升，膠囊由上夾盤抽入囊筒內，下夾盤固定不動。 子午線輪胎的發展，對輪胎定型硫化機的製造精度提出了更高的要求。新研製出的定型硫化機有 NRMPost型和R.I.B型(Rolling in Bladder)等。
活絡模是為適應子午線輪胎的特殊結構及其對硫化工藝的要求而產生和發展起來的。在活絡模中，外胎花紋定形圈是由幾個活動的扇形塊組成的。裝胎時這些扇形塊可以張開，硫化時可以移動。這種扇形塊採用從徑向包攏生胎胎面的合模方式，有效地消除了生胎帶束層的變形和位移，有利於保證硫化後子午線輪胎的質量。 用來翻修磨損或損傷的輪胎。輪胎翻修機械的類型取決於翻修工藝。輪胎翻修工藝可分為傳統法、預硫化胎面法、壓力胎面法和纏繞胎面法等。①傳統法採用的機械主要有檢胎機、磨胎機、貼膠機和硫化機等。②預硫化胎面法是用粘合劑將預先硫化過的胎面粘貼到削磨好的舊輪胎胎體上，然後套上用橡膠做的包封套，放入硫化罐內，在低溫低壓下進行硫化。③壓力胎面法用的機械主要是將胎面直接擠貼在胎體上的壓力胎面擠出貼合機。④纏繞胎面法用的是以小膠條纏繞方式貼合在胎體上構成胎面膠條的擠出纏貼機。

Ⅶ 橡膠加工機械最新國標

2008年1-4月份，機械行業增速有所回落。不過機械行業的銷售收入仍然保持了25%以上的增速，行業基本面依然良好。08年以來的全社會固定資產投資增速基本與去年同期持平，但考慮到通貨膨脹的因素，實際增速要低於07年。1－5月份，我國機電產品的進出口雙雙出現了加速增長的態勢，機電產品出口受全球經濟環境影響不大，國內對於進口機電產品的需求依舊較為旺盛。 生產要素漲價擠壓行業盈利空間，鋼材價格仍將小幅上漲。07年下半年來，原材料和燃料特別是鋼材價格漲幅較大，嚴重影響工業產品的盈利空間。綜合鐵礦石和焦炭價格走勢，未來鋼材價格可能繼續小幅上漲。

重點子行業情況。部分工程機械產品出現放緩趨勢，但工程機械出口仍高速增長，國際競爭力逐步確立。機床工具是整個機械行業景氣度的代表，行業進口替代趨勢明顯；政策的大力扶持給予行業特殊的優勢和較高的安全邊際。船舶製造業位於一個景氣周期的頂點，景氣度下行不可避免。

一、機械行業增速略有放緩

根據機經網的統計數據，4月份整個機械工業（不包含汽車和電工電器工業）實現銷售產值7324億元，同比增長28.32%，這一增速要略小於07年全年的30.05%。實現出口交貨值為1750億元，同比增長27.24%，也小於07年全年的29.4%。從4月份開始，行業的銷售產值增速和出口增速均稍有放緩。

07年1-11月，機械行業實現利潤總額272.4億元，同比增長39.63％，而08年1-2月，機械行業實現利潤總額92.0億元，同比增長24.99％，增速明顯放緩。銷售收入增速放緩和毛利率下降是行業利潤增速放緩的直接原因。不過總體來看，機械行業的銷售收入仍然保持了25%以上的增速，行業基本面依然良好。

根據國家統計局的數據，2008年1-5月份，機械工業的工業增加值增速也有所減緩。分子行業看，交運設備和通用設備行業的增速較為穩定，儀器儀表及辦公機械、專用設備行業4月份增速下降明顯，但5月增速明顯回升。

機械行業固定資產投資增速高位回落

機械行業與固定資產投資高度正相關，是典型的投資拉動型周期性行業。較高的固定資產投資增速帶動了整個機械行業的快速發展。從2004年以來，三大機械子行業：通用設備、專用設備和交運設備製造業，其固定資產投資維持了較高的增速，且均高於全國固定資產投資的增速。08年以來的全社會固定資產投資增速基本與去年同期持平,但考慮到通貨膨脹的因素,實際固定資產投資增速要低於07年。

從分行業固定資產投資來看，專用設備製造業投資增速不減；交運設備製造業的投資增速從3月份的高位有所回落；而通用設備行業的投資增速則出現了明顯下滑的趨勢，值得注意。

進出口雙雙加速

根據海關提供的數據，2月份因春節和南方雪災等季節性因素，一度出現出口增速大幅放緩的現象，但在4-5月份，進口和出口增速均出現加速增長的態勢，好於多數人的預期。5月份，我國出口增速為28.1%，而進口增速為40%，由於國際大宗商品價格的上漲，造成進口價格大幅攀升拉動進口，實際進口增速可能在20%左右。

5月份，機電產品的出口增速也達到了33.07%，其增速明顯高於2007年27.6%的水平，機電產品的出口增速非但沒有下降，反而出現了加速增長的趨勢,機電產品出口受全球經濟環境拖累並不明顯。5月份，機電產品的進口增速也達到了27.3%，其增速明顯高於2007年16.7%的水平，說明國內市場對於進口機電產品的需求依舊旺盛。

二、鋼材等生產要素漲價擠壓行業盈利空間

根據國家統計局的統計，5月份，工業品出廠價格同比上漲8.2%，原材料、燃料、動力購進價格上漲11.9%，其中漲幅較大的有：原油出廠價格同比上漲30.9%，煤炭開采和洗選業出廠價格同比上漲24.1%，黑色金屬冶煉及壓延加工業出廠價格同比上漲26.7%。

原材料、燃料、動力購進價格指數持續攀升，並且上升幅度超過了工業品出廠價格指數，07年10月以來，兩者的差值有進一步放大的趨勢，這必然會擠壓工業產品的盈利空間。反映生活資料價格的CPI的上漲也將給工資水平的帶來一定上漲壓力。

可以看到從2007年1月以來，黑色金屬材料類購進價格指數與機械工業品出廠價格指數的差距急劇擴大，07年9月以來，燃料動力類購進價格指數開始急劇上漲。而截止到08年3月，機械工業品出廠價格指數上漲較小，機械行業的成本壓力尚未向下游進一步轉移，這必然會影響機械行業的盈利水平。

從歷史數據來看(不考慮其他因素)，機械類上市公司毛利率的變動要稍稍滯後於鋼材價格變動。鋼材價格在04-05年期間達到一個相對高峰，機械類上市公司05年的產品毛利率也隨之降低到近年來的最低點。然而從06年開始，雖然鋼材價格在不斷上漲，但企業的毛利率卻在不斷提升，這與企業的技術進步，高毛利率新產品的不斷推出有關。

一季度，企業可能存有漲價前購買的原材料和零配件，企業也可能未來得及對產品價格作出調整，由於鋼鐵漲價的傳導會有一定的時間滯後，因此鋼鐵漲價對於行業毛利率的影響具體有多大，行業毛利率的未來走勢如何，還有待於觀察。

鋼材價格仍將小幅上漲

鐵礦石價格有望高位回落。今年1－4月，我國國內大中型礦山新增鐵礦石原礦可完全覆蓋1-4月我國新增產鋼鐵所需鐵礦石。加上進口鐵礦石的新增部分，1-4月份，我國鐵礦石供大於需高達2344.59萬噸。開采鐵礦石的高利率使得海外鐵礦公司紛紛增產。5月，澳大利亞FMG公司已建成年產鐵礦石5000萬噸的生產能力，隨後後幾個月FMG公司將向全球市場提供鐵礦石1500萬噸左右；巴西除淡水河谷公司外，其他礦山也將在下半年提供600萬噸左右的新增資源量。

1－4月全球鐵礦石海運貿易市場供需基本平衡，且出現了資源供應量略大於需求量的情況，08年下半年鐵礦石價格有可能在高位有所回落。但考慮三大礦山公司佔有全球鐵礦石海運貿易資源量的70%以上，集中度高，調節市場供需關系的能力強，鐵礦石價格大幅回落的可能性不大。

近年來海運費用的大幅上漲也是鐵礦石價格一路攀升的原因之一。近期鐵礦石航運市場也出現一輪不期而至的雪崩暴跌走勢。據稱，由於中國鋼廠突然中止鐵礦石貨盤租船業務，6月9日至13日的一周內，巴西、澳大利亞至中國海運費分別暴跌14.89％和31.53％。海運費用的理性回歸也有助於鐵礦石價格的回落。

焦炭供給偏緊，價格將持續上漲。焦炭是煉鋼所需重要原材料，焦炭的大幅漲價也是鋼鐵價格的持續攀升的重要原因。生產1噸鋼需要0.4到0.5噸焦炭。隨著國內焦煤供給緊張的延續，其價格存在進一步上漲的動力。6月初，北方焦炭市場再次呈現大幅上漲態勢，漲幅基本在300元/噸左右。

由於鐵礦石價格維持高位，焦炭價格仍將繼續上漲，我們判斷後期鋼材價格可能呈小幅上漲的態勢，但鋼材價格繼續大幅上漲的可能性不大。如果鋼材繼續大幅漲幅，將嚴重積壓下游機械行業的盈利空間，進而抑制對鋼材的需求，促使鋼材價格的回落。如2005年的情況，鐵礦石價格大漲71.5%，鋼廠提價漲幅過大，下游無法消化，反而導致需求以及鋼材價格回落。

總的來說，鋼鐵價格大幅上漲對於機械行業是較大的利空，但從長遠來看，鋼材漲價也會促進機械行業整合，促使企業進行技術升級，有利於行業、特別是龍頭企業的長期發展。

三、重點行業跟蹤

工程機械：部分產品增速放緩，出口持續高速增長

08年1－4月，工程機械行業實現銷售收入為655.0億元，同比增長45.0％，與07年全年44.2％的增速波動不大。工程機械的旺季為3-4月份，08年3-4月份工程機械的銷售收入出現了明顯的增長。2－4月份的銷售收入增速分別為65.2%，52.2%和33.7%，增速高位回落。

行業的利潤總額增速在08年初出現明顯下滑，可能是因為春節、南方雪災等季節性因素，預計08年上半年應會有所反彈。總體來看，行業還是保持了一個較高的景氣度。

鋼材等原材料漲價給行業帶來了較大的成本壓力。鋼材漲價對不同的產品影響不一，技術含量和毛利率較高的混凝土泵車、旋挖鑽機、大中型挖掘機、汽車起重機等相對影響較小，而且這些產品技術含量高，且有較強的議價權。而裝載機、壓路機、平地機、鋪攤機、叉車等產品壓力較大，行業競爭激勵，產能過剩，提價空間有限。

長期來看，工程機械行業的增速與固定資產投資增速密切相關，08年2-4月份的數據顯示，名義固定資產投資增速並未出現下降的趨勢。今年是政府換屆年，歷來換屆年，固定資產投資增速都會出現較大幅度的增長；固定資產投資資金來日趨多元化，企業自籌和其它資金佔比在80%以上，加之四川地震的災後重建工作，預計08年固定資產投資增速仍將維持高位，08年國內工程機械市場仍將保持相對旺盛的需求。

部分產品增速放緩，下行壓力大

分產品來看，鏟土機械（裝載機、推土機）銷售情況良好，08年1-4月份增速明顯高於07年同期增速，增速在4月份才稍有回落，增速超出多數分析師預期，這可能與當前煤炭、鐵礦石、有色金屬等採掘采礦業的高景氣度有關。

叉車4月份的銷量增速較快，增長勢頭良好，隨著人力成本和物流行業的快速發展，叉車的需求將不斷增長。由於叉車對應的下遊行業非常廣泛，其受宏觀調控影響較小。

壓實機械（壓路機）行業增速較慢，08年初一度出現了負增長，產銷量月度之間波動較不大，行業增速主要取決與公路建設投資增速。壓路機出口增速較快，是行業唯一的亮點。

混凝土機械的產量增速在3-4月份出現了明顯的放緩，這可能與信貸緊縮、房地產市場增速放緩有關，行業的走勢有待觀察。目前我國的商品混凝土比例大約為23％左右，與發達國家70-80％的水平還有很大差距，從2006年開始，國內240個城市要全面推廣商品混凝土、禁止現場攪拌混凝土，第一批從2007年7月1日開始，第二批從2008年7月1日開始，實施范圍包括石家莊等36個城市；第三批從2009年7月1日開始。隨著商品混凝土比例的提高，混凝土機械的需求仍有望維持較高增長。

出口方面，根據機經網的數據，07年工程機械行業的出口增速達到了81.4%，08年4月出口增速達到了136.2%，出口出現了加速增長的態勢。這表明中國工程機械的國際競爭優勢逐步顯現。由於國內企業在製造、研發等成本上的巨大優勢，中國的工程機械產品已經全面替代進口，並且開始進軍國際市場。未來隨著中國工程機械企業的技術進步、競爭力的增強以及海外銷售網路布局的完成，工程機械出口的將繼續保持快速增長。

機械協會的數據，08年1-4月份，我國工程機械進出口貿易額為59億美元，同比增長50%，其中進口19.6億美元，同比增長23.7%，出口39.5億美元，同比增長69%。進出口增速均較去年小幅回落。

從產品來看，主要產品的出口增速均較為迅猛，且出口的增速均高於進口增速。出口金額在1億美元以上的整機產品有挖掘機、裝載機、汽車起重機、塔機、履帶起重機、叉車、推土機、築路機及平地機。部分產品的進口金額遠小於出口金額，如裝載機、推土機、汽車起重機、混凝土泵等，這表明這些領域，國內產品已經取得了較大的優勢。

而挖掘機、攤鋪機、大噸位汽車起重機、鑿岩機、零部件等領域仍然依賴於進口產品。特別是挖掘機和零部件進口金額較大，分別達到了5.52億元和8.24億元，占進口總金額的28%和42%，這表明我國挖掘機和工程機械關鍵零部件的水平較差，還嚴重依賴進口。

根據2006年的數據，我國工程機械產品對美國、歐洲、日本等發達地區的出口額占總比中的43.7％，由於對中東、印度、俄羅斯以及非洲和拉丁美洲新興世界國家出口增速較快，預計07年這一比例將繼續下降。目前來看，次級債危機和世界經濟放緩對工程機械出口影響有限。

2008年全年工程機械行業出口的仍將保持迅猛增長，增速較07年略有所放緩，但是幅度有限，出口金額同比增速仍將會在50%以上。

機床工具：機械行業景氣度的代表，進口替代趨勢明顯

08年行業維持了07年以來的快速增長勢頭。08年1-4月，我國機床工業共實現銷售產值245.1億元，同比增長28.1%，較07年增速回落0.7個百分點；實現出口交貨值19.56億元，同比增長32.6%，較07年出口增速上升3.5個百分點。

銷量方面，08年1-4月，我國共生產機床205,156台，產量同比增長12.9%，較07年全年增速上升1.2個百分點；生產數控機床40,824台，同比增長21.2%，較07年全年增速下降11.4個百分點，增速回落較多。但數控機床的增速還是遠遠超過行業增速。2007年，我國機床產品的產量數控化率約為20.3%，遠低於日本的75%，德國和美國60%左右的水平，發展空間巨大。

根據機經網的數據，08年1-2月，機床行業的盈利狀況表現良好，利潤總額增速和銷售收入增速有加速上漲的趨勢。不過受到鋼材漲價的影響，行業的毛利率還是有所降低，08年2月的毛利率較07年11月下降了0.62個百分點。普通機床行業競爭激烈，毛利率較低，鋼材漲價對其壓力較大，而大中型機床和專用機床的毛利率較高，鋼材所佔成本比例較小，且產品供不應求，議價能力高，所受影響較小。

政策扶持成為行業發展的保障

機床行業是裝備製造業的母機，對國家的經濟建設和國防安全都有著極其重要的戰略意義。在振興裝備製造業的國策之下，國家出台了一系列政策對行業進行大力扶持：減免數控機床產品增值稅；出台國產設備抵扣所得稅政策，引導企業使用國產設備；對部分設備的進出口進行引導，保護國內產品；對某些關鍵設備和項目劃撥專項資金支持等等。政策的大力扶持給予了行業特殊的優勢，在一定程度上保證了行業的快速發展和較高的安全邊際。

進口替代趨勢明顯

2007年中國機床市場的消費額以23.3%的增速擴大，消費額達到153.9億美元。

在機床消費增長的同時，機床進口額不升反降，比上年減少了2.4%，國產機床的市場佔有率比上年提高11.5個百分點，是近些年來來首次超過50%達到56.3%。

機床產品的貿易逆差首次回落。機床出口額還繼續以近40%的速率大幅上升，從而扭轉了機床外貿逆差逐年上升的局面。2000年以來，機床工具產品進出口貿易逆差逐年增大，2007年首次出現回落，2007年進出口貿易逆差為53億美元，較06年減少7.5億美元。這表明我國機床工業經過多年的發展，並已經具有一定的競爭力，並開始加速替代進口產品。

行業下游需求旺盛

機床行業的下游是整個機械行業，如汽車、通用機械零部件、航空航天和模具行業等等，機械行業的迅猛發展必然會帶動機床工具業以更快的速度發展。下遊行業的快速發展和集體推動必然使機床行業處於高度景氣周期，具有較高的安全邊際。綜合對主要下遊行業增速的預測，預計2010年前，我國機床行業的消費增長速度將不低於20％。

08年1－4月，我國金屬船舶製造業實現銷售收入713.2億元，同比增長50.4%，出口409.7億元，同比增長60.1%。自2003年來，行業一直保持了28%以上的銷售收入增速。1－2月份，我國金屬船舶製造業實現利潤總額16.2億元，同比增長達到了133.2%。

2月份行業毛利率在鋼材大幅上漲的情況下，僅僅較07年末下降了0.56個百分點，行業保持了強勁的發展勢頭。船舶製造中，鋼材成本所佔比重較高，約為25-30%，鋼材漲價20%，大約影響其毛利率4-5個百分點，而且船舶行業簽訂的合同多為閉口合同，鋼材漲價對已簽訂單影響較大。但由於船舶價格維持高位，新造船舶的訂單價格漲幅高於鋼材漲幅，如果鋼材價格保持穩定或者僅小幅上漲，行業的毛利率下行的可能性不大。

船舶製造業正處於景氣周期的頂點

2007年，我國完工船舶訂單量達到1893萬載重噸，同比增長30%,佔世界市場份額的23%；我國新承接船舶訂單量躍居全球首位，佔世界市場份額高達42％,同比增長132％;我國手持船舶訂單達到15889萬載重噸，同比增長131％,佔世界市場份額的33％,訂單持有量加速上升。目前我國主要船企手持訂單至少已經排到2011年，行業在2011年前仍處於一個高度的景氣周期。

2008年以來，由於鋼材漲價和供需等原因，新船造價繼續小幅攀升，未來隨著供求關系的轉變，新船價格可能出現下滑。船市成交量已經明顯回落，1～3月份全球累計成交新船2928萬載重噸，月均976萬載重噸，比去年同期下滑37%，2008年國際造船市場新船成交量萎縮逐漸明朗。

船舶企業擁有大量的美元訂單，人民幣升值對公司有一定影響。雖然公司可以採用遠期結匯的方式鎖定匯率。但遠期結匯的方式也很全部難鎖定企業匯率風險。

由於目前各方面都對人民幣匯率持單邊升值預期，當前銀行給出的遠期結匯的報價較低。如6月18號，美元兌人民幣18個月後的報價僅為6.3846，遠低於當天的匯率6.8823，即便簽訂遠期結匯，企業也將蒙受部分匯率損失。另外企業對市場人民幣升值的速度和幅度也沒有把握，一旦結算時人民幣匯率的升值幅度小於預期升值幅度，遠期結匯反而對企業不利。未來出口型企業仍然面臨著一定的匯兌損失壓力。船舶製造業是一個強周期性行業，雖然這一輪景氣度還遠未結束，但可以預期行業的景氣度將有所下行。從新接訂單增速來看，07年新接訂單增速已有所經放緩，新船價格指數的上漲速度也越來越小。

根據中國船舶工業經濟研究中心的數據，全球船舶工業的產能將在08－09年前後超過全球船舶市場未來的需求量，即每年的船舶工業產能將大於每年的新增訂單量，屆時新造船舶價格將面臨拐點。隨著在手訂單消耗殆盡，那麼船舶市場行情的下行即不可避免。不過，如果未來船市景氣回落，造船業只會向中國加速轉移。中國船舶企業的凈利潤率幾乎是日本和韓國企業的兩倍以上。由於巨大的成本比較優勢，世界造船產業向中國轉移已是不爭的事實

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Ⅷ 橡膠設備都有哪些

橡膠輪復胎：正新輪胎、雙制喜輪胎、黃海輪胎、玲瓏輪胎等。

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橡膠與橡膠製品生產技術、工藝流程及質量檢測實務全書
橡膠是重要的工業材料，廣泛應用於國民經濟建設各個領域。橡膠製品的品種已達數萬種之多。橡膠工業在國民經濟發展中佔有極為重要的地位。當前我國橡膠工業發展迅速，但與世界先進水平相比仍然存在著不小的差距。為促進我國橡膠工業的技術進步，北京、廣州、青島等地的一批中青年業內專家策劃編定了本書。
本書以現代和最新頒布的國家標准及行業標准為編寫依據，從橡膠工業的生產實踐出發，對橡膠與橡膠製品的生產技術、工藝流程、質量檢測等各個環節進行了全面闡述，在總結以往經驗的基礎上，力求反映當今世界橡膠工業技術的發展前沿，兼具先進性與實用性。

【目錄瀏覽】：
第一篇 橡膠工業總論
第一章 橡膠基礎知識
第二章 橡膠工業的發展歷程
第三章 我國的橡膠工業
第四章 天然橡膠的取得
第五章 廢舊橡膠的回收利用

第二篇 橡膠原材料
第一章 天然橡膠
第二章 合成橡膠
第三章 配合劑
第四章 骨架材料
第五章 再生橡膠
第六章 膠粉

第三篇 橡膠配方設計
第一章 橡膠配方設計基礎
第二章 橡膠製品基礎配方
第三章 橡膠製品配方介紹

第四篇 橡膠並用與橡塑共混技術
第一章 概述
第二章 橡膠與橡膠並用
第三章 橡膠與塑料共混
第四章 橡膠與合成樹脂共混
第五章 橡膠與低聚物共混
第六章 熱塑性共混彈性體

第五篇 橡膠加工技術與工藝流程
第一章 准備加工
第二章 配料工藝
第三章 塑煉工藝
第四章 混煉工藝
第五章 壓延工藝
第六章 擠出工藝
第七章 成型工藝
第八章 裁斷工藝
第九章 硫化工藝

第六篇 橡膠模具設計、製造與管理
第一章 橡膠模具概論
第二章 橡膠壓製成型模具
第三章 橡膠壓鑄成型模具
第四章 橡膠注壓成型模具
第五章 橡膠壓出成型模具
第六章 橡膠模具的製造
第七章 橡膠模具的管理

第七篇 各類橡膠製品的生產技術與質量控制
第一章 輪胎生產技術與質量控制
第二章 膠帶生產技術與質量控制
第三章 膠管生產技術與質量控制
第四章 膠板生產技術與質量控制
第五章 膠輥生產技術與質量控制
第六章 膠鞋生產技術與質量控制
第七章 膠布製品生產技術與質量控制
第八章 海綿橡膠生產技術與質量控制
第九章 橡膠密封製品生產技術與質量控制
第十章 其他橡膠製品生產技術與質量控制

第八篇 橡膠質量檢測相關技術標准
第一章 橡膠的物理試驗方法標准
第二章 橡膠的化學試驗方法標准

第九篇 橡膠與橡膠製品企業常用法律法規