機械設計怎麼確定公差

㈠ 機械制圖裡面的公差是怎麼確定出來的如下

樓上說的貌似不對，裝配的時候一般都是基孔制。因為由於加工的問回題，軸是可以通過車外園加工答的，大小容易確定，而孔就比較依賴於刀具的大小，所以一般都把孔的尺寸設計為標准件。而且由於軸是通過車刀車外圓加工的，所以軸的尺寸其實也有局限性，一旦加工小了，再也無法補救，所以軸的尺寸一般會稍微留點餘量，也就是比設計好的基本尺寸稍微大一點，這樣的話軸的下公差一般為0，上公差就是一個正數。而孔就剛剛相反，因為孔一旦設計大了，那麼就意味著軸也要加工的大一些，這樣一來顯然會增加軸的廢品率，所以孔一般加工的小一些，就是所謂的過盈配合。所以孔的上公差一般為0，而下公差就是個負數。至於這個負數的值具體是多少，那就要看設計要求了。希望對樓主有用。

㈡ 機械制圖中該如何選擇公差尺寸

1）根據設計方案來的要求選擇源公差，有01、0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18等20個等級，從01到18精度依次降低，在滿足使用要求的前提下，盡可能選擇較低的公差等級，以降低加工成本。選擇公差等級的同時要考慮表面粗糙度的要求。
2）公差等級選擇大致為：塊規：01~1；量規：1~7；配合尺寸：5~13；特別精密零件的配合：2~5；非配合尺寸（大製造公差）：12~18；原材料公差：8~14。當然，這也不是絕對的，主要看所設計產品的使用要求，具體設計的時候看《機械設計手冊》第一冊標准公差等級的選擇，上邊根據不同的使用情況有分類。

㈢ 機械公差怎麼定才合理。。。

公差的設定需要滿足以下要求：
1.滿足產品的製造能力，如果產品的製造能力達版不到公差設定的要權求，公差設定得再高也沒有意義；
2.通過公差分析，設定的公差應當滿足產品的裝配、功能、外觀和質量等要求；
3.公差與產品的成本正相關，公差越嚴格，產品成本就越大，在滿足以上要求的前提下，公差越寬松越好；
4.合理設計產品特徵，可以以較寬松的要求設定公差，從而降低產品成本。
詳細的講述參考《面向製造和裝配的產品設計指南》一書，這是一本實戰性的書籍，沒有高深的理論，比《互換性與測量技術基礎》強，當當卓越有銷售。

㈣ 機械設計--如何選用公差等級，以及如何確定公差帶代號

書本上的都是死的，要活學活用不容易，都要經驗來決定，基孔制間隙配合那也是有一定間隙范圍，如果要間隙大一點就選公差范圍大的反之就選小。

㈤ 機械設計時，怎樣確定公差，怎樣確定偏差大小

首先你的設計有基本尺寸吧?如果是普通的孔軸配合,國標規定一般取孔為版八級也就是IT8,軸比孔高一級,取IT7.就根權據基本尺寸的大小查公差等級表中與這兩個等級對應的公差.這樣公差就確定了.
偏差也有相應的基本偏差表,也可通過類似的方法查表得出或者算出.
我只是舉個通用的例子,當然還有特殊規定,表中都會給列出,只要對應就可以.
學的時間久了就不用查表了,因為一般用的也就那幾個,記著就行了.

㈥ 在設計零件時公差是如何確定的（請詳細一點）

公差是允許尺寸變動的范圍.其值越大,精度越低,越容易加工,;其值越小,精度越高,越難加工版.
公差的大小跟尺寸和權所選擇的公差等級有關.選擇公差等級既要滿足設計要求,又要考慮工藝的可能性和經濟性.也就是說,滿足使用要求的情況下,盡量加大公差值,亦即選用較低的公差等級.
我不太清楚你設計的零件屬於那類機械,如果零件屬於普通機械(比如說機床類),那公差等級一般選用IT6、IT7、IT8三種等級了.舉例:尺寸60毫米,公差等級IT6級,查《標准公差數值》得到公差值為0.019毫米;類推公差等級IT7級,公差值為0.030毫米;公差等級IT8級,公差值為0.046毫米.要是其他機械,請看一下有關公差配合的書籍就可以找到了.

㈦ 機械設計長度公差是如何確定的

這個問題應該屬於線性尺寸未注公差問題。除孔、軸有配合要求外，孔、軸的直徑版及長度的公差都權可以認為是線性尺寸未注公差。GB/T1804-2000對該公差有具體規定。在設計時，一般不單獨注出極限偏差，但是，當要素的功能要求比一般公差更小的公差或允許更大的公差，而該公差更為經濟時，應在尺寸後直接注出極限偏差。根據上述原則，你就可以確定長度為100的公差是否合適。希望對你有助，不要獎賞。

㈧ 機械設計公差怎麼選

根據你需要的是間隙配合,還是過渡,過盈配合來選取!看情況而定,這樣提問沒有人能回答得完整!!

㈨ 機械設計公差配合，到底該如何選取

c
可得到很大間隙，一般適用於緩慢、鬆弛的動配合，用於工作條件較差（如農業機械），受力變形，或為了便於裝配，而必須有較大間隙時。推薦配合為H11/c11。其較高等級的配合，如H8/c7適用於軸在高溫工作的緊密動配合，例如內燃機排氣閥和導管
d
一般用於IT7～IT11級，適用於松的轉動配合，如密封蓋、滑輪、空轉帶輪等與軸的配合。也適用於大直徑滑動軸承配合，如透平機、球磨機、軋滾成形和重型彎曲機及其他重型機械中的一些滑動支承
e
多用於IT7～IT9級，通常適用於要求有明顯間隙，易於轉動的支承配合，如大跨距支承，多支點支承等配合，高等級的e軸適應於大的、高速重載支承，如蝸輪發電機，大的電動機支承等，也適用於內燃機主要軸承，凸輪軸支承、搖臂支承等配合
f
多用於IT6～IT8級的一般轉動配合。當溫度差別不大，對配合基本上沒影響時，被廣泛用於普通潤滑油（或潤滑脂）潤滑的支承，如齒輪箱、小電動機、泵等的轉軸與滑動支承的配合
g
多用於IT5～IT7級，配合間隙很小，製造成本高、除很輕負荷的精密裝置外，不推薦用於轉動配合，最適合不回轉的精密滑動配合，也用於插銷等定位配合，如精密連桿軸承、活塞及滑閥、連桿銷等
h
多用於IT4～IT11級，廣泛應用於無相對轉動的零件，作為一般的定位配合若沒有溫度、變形的影響，也用於精密滑動配合
js
為完全對稱偏差（±IT/2），平均起來為稍有間隙的配合，多用於IT4～IT7級，要求間隙比h軸配合時小，並允許略有過盈的定位配合，如聯軸器、齒圈與鋼制輪轂，一般可用手或木錘裝配
k
平均起來沒有間隙的配合，適用於IT4～IT7級，推薦用於要求稍有過盈的定位配合，例如為了消除振動用的定位配合，一般用木錘裝配
m
平均起來具有不大過盈的過渡配合，適用於IT4～IT7級。一般可用木錘裝配，但在最大過盈時，要求相當的壓入力
n
平均過盈比用m軸時稍大，很少得到間隙，適用於IT4～IT7級。用錘或壓力機裝配。通常推薦用於緊密的組件配合。H6/n5為過盈配合
p
與H6或H7孔配合時是過盈配合，而與H8孔配合時為過渡配合。對非鐵類零件，為較輕的壓入配合，當需要時易於拆卸。對鋼、鑄鐵或銅-鋼組件裝配是標准壓入配合。對彈性材料，如輕合金等，往往要求很小的過盈，可採用p軸配合
r
對鐵類零件，為中等打入配合；對非鐵類零件，為輕的打入配合，當需要時可以拆卸。與H8孔配合，直徑在φ100mm以上時為過盈配合，直徑小時為過渡配合
s
用於鋼和鐵制零件的永久性和半永久性裝配，過盈量充分，可產生相當大的結合力。當用彈性材料，如輕合金時，配合性質與鐵類零件的p軸相當。例如套環壓在軸上、閥座等配合。尺寸較大時，為了避免損傷配合表面，需用熱脹或冷縮法裝配
t、u、v、x、y、z
過盈量依次增大，除u外，一般不推薦