大眾朗逸的方向轉向角機械故障是什麼情況
A. 大眾朗逸方向角度感測器零位設定怎麼設置
據了解轉抄向零位的設定方法
（1）前輪襲保持直線行駛狀態，用愛夫卡進入【中國車型】——【大眾奧迪】——【V7.5】——【底盤】——【44動力轉向】，轉動方向盤左轉4～5度（一般在10度之內），回正轉向盤。
（2）再向右轉4～5度，將轉向盤回正，雙手離開轉向盤。
（3）點擊菜單【11登錄】-輸入3l875，按返回鍵。
（4）點擊菜單【04基本設定】-輸入060，按激活鍵。
（5）退出愛夫卡解碼器菜單，斷開點火開關6s後即可。
注意：在做轉向零位設定時，發動機不能運行。轉向盤左、右轉動後再回正，雙手必須離開轉向盤，使轉向盤靜止不動，以便讓控制單元對零位進行確認。回答僅供參考！
B. 新朗逸轉向角度感測器報故障有時跑偏
轉角偏差
感測器抄(英文名稱:transcer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
C. 大眾朗逸 轉向角感測器 如何匹配
首先你要安裝正確（12款後的新朗逸，集成轉向角度感測器的游絲，圈數不是對半開，而是左邊兩圈右邊四圈），裝錯了會報損壞的故障更不用說能匹配成功。
要匹配一個是游絲安裝到位，還有一個是底盤數據(前輪前束)無超標。
然後匹配轉向角度感測器前要先確認零位是否正確，可用電腦數據流查看，如果不是一定要做零位設定，不然匹配G85(轉向角度感測器)會失敗。
最後用電腦自診斷44動力轉向.輸入授權密碼，輸入通道，設定激活就可以了。
D. 大眾新朗逸電子助力在打死方向後就突然失靈，是什麼原因
你好，出現這個故障一定是電子助力系統有問題了，可能是轉向角度感測器或者線路其他有問題，需要用電腦進入電子助力系統檢查一下才能知道故障所在，才能進行維修，排除故障！很高興回答您問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
E. 大眾朗逸轉向角復位
你好。跑車就可以。希望能幫到你。祝生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
F. 大眾朗逸轉向角感測器怎麼匹配
清掉故障碼，在路上跑一段就可以了
G. 朗逸方向機故障黃燈亮了,防側滑燈也亮了是什麼原因
轉向故障燈點亮的條件有:發動機轉速信號異常，車速信號異常，方向盤的轉角信號異常，檢查這三個信號的感測器即可排除故障，側滑燈點亮是關聯性故障，解決了轉向系統故障後，側滑燈自然熄滅。
H. 朗逸12年方向角度感測器故障怎麼清除
電腦板清零或禁止其功能。
感測器(英文名稱:transcer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能專將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳屬感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
I. 朗逸車換了方向機後防側滑燈亮，試車發現偶爾方向會自己往左打，很厲害，讀出的故障是轉向角度感測器G8
電腦先進去讀角度看看方向盤0角度輪胎往哪斜，你這應該是方向盤剛好多了一圈，再重新匹配下