機械車位停用如何管理

⑴ 機械地下車位停不進是否可以退房

這個的話應該是要看你們當時簽的合同有沒有涉及這一塊，最好共同協商出好結果，望採納！

⑵ 機械車位20年到期怎麼辦

現在購買車位成了很多有車族購房頭疼的一件事情，不僅僅是車位價格昂貴，很多時候是重金難求，因為小區面積有限，車位有限，這也造成了很多開發商不合理買賣，很多業主不清楚相關法律法規，在車位購買方面經常出現糾紛和困惑。下面總結五點注意事項，以供消費者在購買車位時作為參考：
一，看能否辦理產權證。業內人士指出，衡量車位、車庫可否銷售的唯一標準是能否辦理產權證，若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。
二，租賃車位有限期20年。租賃車位、車庫最長有效期只有20年。根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」
三，人防車庫禁止買賣。根據現行的小區規劃法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，人防工程等配套設施也是禁止買賣的，開發商或者物業公司無權出售。
四，買車位不能用公積金貸款。購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。銀行有關工作人員解釋，按國家住房公積金管理條例，住房公積金是單位和職工繳存的長期住房儲金，應用於職工購買、建造、翻建、大修和裝修(新增)自住住房，任何單位和個人不得挪作他用。因此，在現行法律法規條件下，公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西，當然就不能用於購買車庫。
五，應將車位相關細則寫進合同。
業內人士指出，為了避免不必要的糾紛，購房者最好將車位細則寫進合同。如果購房者在簽訂購房預售合同的時候，如果車位和房屋是一並購進的，購房者和開發商就車位的范圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好配有平面圖。購房者如果是先買房再買車位的，則可與開發商另行簽訂合同，就上述詳細事項都應有具體說明，並將合同另行備案。

⑶ 機械車位如何操作

穿一身移動裝備 你就會玩了！

⑷ 機械車位是否必須及時復位嗎

一、機械停車位好處有：1、緩解停車難。在停車困難且有條件建設此類停車設施的小區推廣，能夠有效緩解百姓停車難問題。

⑸ 在停車場停用專用車位會怎樣

• 依據規定復，計程車制專用停車位分為上下站和停靠站，上下站為藍虛線，停靠站為藍實線，社會車輛不得佔用。交管部門對社會車輛佔用計程車位的行為，認定為違反規定停放車輛的違法行為，《違法停車處理告知單》，按照非現場執法方式罰款200元或依法拖移機動車。

• 違章停車是法律名詞，是指車輛停放違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第63條規定的情況。沒有在規定位置停車。

⑹ 機械停車位極限開關保護怎麼處理

接常閉點分別串入電氣安全迴路和程序中，分別給予保護。

⑺ 如何高效的管理停車

在停車類型方面，大多數住宅社區主要依靠露天停車和地下停車。

露天停車：在每個社區中，包括計劃中的停車場和住宅道路旁的停車，因為這是最便捷的停車方法。這些舊社區最初計劃的停車位數量很少，有些甚至沒有計劃，因此他們不得不利用住宅道路的一側停車，以解決臨時停車位的短缺問題。由於管理不規范，經常容易發生車輛損壞和爭奪停車位。露天停車的另一個缺點是需要佔用大面積的土地。基於居民停車主要是長期停車這一事實，露天不應成為居民停車的主要方法。

地下停車場：這是目前住宅停車場建設中的主流類型，也是將來進行推廣的一種方式。它的優點是不佔地，充分利用了居民的地下空間和綠地，停車場的設施更加全面規范，停車位充足。缺點也非常明顯：建設成本高，維護成本高，需要合理的計劃和管理。

機械式停車：近年來，隨著技術的進步，機械式停車設備開始出現在越來越多的社區中，並且由於其節約土地和自動出入而逐漸為人們所認可。

二、小區停車管理問題：

據住宅停車場的使用情況，可分為兩類：一類是只供業主使用的內部停車場；一類是一半供業主使用的內部停車場，另一種是半開放式停車場。

業主的內部停車場是專門為社區業主提供的。他們使用的目標是社區的所有者。這種車輛的管理相對容易，停車設備的選擇也相對簡單。對於半開放式社區停車場，停車管理設備更為復雜。每天進出的車輛不僅是車主，而且還是外部車輛。

面對社區停車場的兩種不同管理方法，對停車場管理系統的要求有不同的要求。停車管理系統的選擇必須根據實際情況進行分析。

對於許多房地產公司而言，社區的停車管理非常令人頭疼。這是由於缺乏初始停車位的規劃，以及缺乏有效的管理措施或有用的停車管理系統。例如，如果停車位不足，則有人佔用該停車位，業主之間會有矛盾。如果車主之間有矛盾，車輛有可能會被砸。如果車費設置不合理，會導致許多車主根本不支付停車費。業主與物業之間存在嚴重矛盾，物業為了增加收入，向社會開放社區的停車位，造成潛在的安全隱患；如果車輛損壞，則無法確定責任等。

因此，為了解決居民區的停車問題，有必要適當規劃停車位、專業管理和系統停車管理系統。在這里，我們列出了一些有效的措施。

三、住宅停車解決方案：

1.引進專業停車管理系統

（1）月卡型停車管理系統，車輛進出停車場的過程為：車輛進入停車場時，入口處的感應線圈被觸發，系統可以快速完成車牌識別過程，當軟體識別出車牌在

⑻ 關於機械停車位的問題

我是做立體停車設備的 地下兩層升降橫移5個車位1個交換車位嗎？ 我們是銷售設備不存在回車位使用費用（答如果你們是對外出租或是銷售車位使用權的話這是你們自己決定的事）車位價格廠家不同價位也不同 我們做的是17000左右（兩層升降橫移）後期維護：第一年免費， 第二年每月小保是30元（日常維護 換件你在花錢） 大保每月70元（設備換件我們負責，不用再花錢）還有就是立體停車每年需要年檢（需要技術監督局特種設備驗收，驗收費用因地區差異略有不同，大概在百分之一）後期就是產品質量不同，安裝調試細節問題等各方面因素摔車造成的賠償的問題 我就是說個大概，還有什麼問的再聯系

⑼ 小區停車位如何管理的具體方案

為了更好的解決小區的停車問題，保持良好的停車秩序，通過對小區去年停車管理的總結，近兩個月來客服中心不斷的與業主、居民委員會相關部門溝通和討論，擬定了2008年的停車管理方案，具體如下：
一、小區出入口安裝一卡通智能刷卡系統，固定車位車輛直接刷卡出入小區，在進入地面固定停車場及地下車庫時需要再次刷卡。臨時車輛進入小區，需領取智能卡，刷卡計時，繳納臨時停車費方可駛出小區。
二、小區固定停車場（1號、3號、4號、6號）採取抽簽方式分配，另外601—603號樓前西段停車位劃入3號停車場作為固定停車位，614—616號樓前停車位劃入4號停車場作為固定停車位。地面車位分配方式基本延續2007年的分配方案，同時為了固定停車場停車有序，在停車場出入口安裝智能刷卡系統，一車一位，刷卡進入。
三、根據消防要求，確保消防通道暢通，調整原路兩側固定車位（包括2號、5號停車場），不再納入抽簽分配范圍，改為臨時停車位，供搬家、來訪、業主臨時停放及特殊車輛使用，並採取計時收費辦法。
四、由於地下車庫機械二層車位的啟用，保障車輛停車規范及地下車庫車輛管理系統的正常運行，取消地下車庫臨時停車位。
五、對已辦理地下車庫停車位的私家車，可以參與地面固定停車位的抽簽，對抽中地面停車位並自願放棄地下車位的車主，可以辦理終止地下車庫停車位租賃協議，停車費用按照實際發生月進行退費。
六、地面車位收費依據標准：北京市物價局京價（收）字［2002］194號《關於調整我市機動車位車場收費標準的通知》、北京市發展和改革委員會《關於調整我市機動車停車場收費計時單位的通知》（京發改［2004］495號文件）、經區發展和改革委員會核準的備案標准執行。
地面固定停車位收費標准：
小型車—月租150元，年租1600元
大型車—月租210元，年租2300元
臨時停車收費標准：
小型車—1元/2小時，大型車—1元/1小時。均為1小時內不收費。