機械能是如何轉換成電能
① 機械能轉化成電能,只需一個步驟嗎
機械能來只能適用於宏觀,微觀源的機械能概念不存在,勉強說就是分子的動能,電能轉化為機械能,宏觀只有電磁感應現象。微觀角度就是帶電粒子,准確來說是導線中的電子在導線內部受到洛倫茲力的作用,偏向一側,宏觀表現為機械能。
其次,你說的高級的能量,偏專業的說法叫做能量的品質,可以用熵來表示。然而!我的專業是動力工程及工程熱物理,是專門研究熵的,可是,熵沒有描述過電能的品質,電磁學也沒有描述電能的品質方式。
僅代表我個人的觀點,第一:熱力學第二定律不能推廣到整個宇宙中去,第二:光即是低熵的能量,即高品質能,也是高熵的能量,即低品質能量,只是我自己的想法。
② 機械能轉化為電能的過程
利用自然界的風、水等能量帶動線圈做切割磁力線的轉動,從而產生電能.
③ 發電機是怎麼把機械能轉化成電能的
運動的導體在磁場中作出切割磁力線的運動時會產生感應電流,所以機械能可以轉化為電能.
④ 機械能轉化為電能
電能
電能指電以各種形式做功的能力。有直流電能、交流電能、高頻電能等,這幾種電能均版可相互轉權換。日常生活中使用的電能主要來自其他其他形式能量的轉換,包括水能(水力發電)、熱能(火力發電)、原子能(原子能發電)、風能(風力發電)、化學能(電池)及光能(光電池、太陽能電池等)等。電能也可轉換成其他所需能量形式。它可以有線或無線的形式作遠距離的傳輸。電能被廣泛應用在動力、照明、冶金、化學、紡織、通信、廣播等各個領域,是科學技術發展、國民經濟飛躍的主要動力。
綜上,電力不能儲存,就像你手的力氣,不能單純「儲存」,但是能轉化成其他形式儲存,如脂肪。 電能轉化成其他形式能量儲存--如 山頂水庫(有電力多餘就將水抽上去,缺電時再放水發電) 電池等等
⑤ 機械能是如何轉化為電能的
是機械能使導線裡面的大量自由電子做規律的運動 電子本來就存在於金屬中 使他們定向移動就產生了電能
這就不是無中生有了吧
⑥ 機械能轉化為電能的例子
1、水力發電
水力發電的基本原理是利用水位落差 ,配合水輪發電機產生電力,也就是利用水的位能轉為水輪的機械能,再以機械能推動發電機,而得到電力。科學家們以此水位落差的天然條件,有效的利用流力工程及機械物理等,精心搭配以達到最高的發電量,供人們使用廉價又無污染的電力。
2、風力發電
把風的動能轉變成機械動能,再把機械能轉化為電力動能,這就是風力發電。風力發電的原理,是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提升,來促使發電機發電。
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1、水力發電
按集中落差的方式分類,有:堤壩式水電廠,引水式水電廠,混合式水電廠,潮汐水電廠和抽水蓄能電廠。
按徑流調節的程度分類,有:無調節水電廠和有調節水電廠。
按照水源的性質,一般稱為常規水電站,即利用天然河流、湖泊等水源發電。
按水電站利用水頭的大小,可分為高水頭(70米以上)、中水頭( 15-70米)和低水頭(低於15米)水電站。
2、風力發電
利用風力發電的嘗試,早在二十世紀初就已經開始了。三十年代,丹麥、瑞典、蘇聯和美國應用航空工業的旋翼技術,成功地研製了一些小型風力發電裝置。
這種小型風力發電機,廣泛在多風的海島和偏僻的鄉村使用,它所獲得的電力成本比小型內燃機的發電成本低得多。不過,當時的發電量較低,大都在5千瓦以下。
⑦ 機械能如何轉化為電能
通常發電都是利用旋轉機械能帶動發電機轉子
想轉化為旋轉機械能可以採用搖桿機構或者曲柄滑塊機構解決
⑧ 機械能轉化成電能
汽車在行駛過程中,首先是燃料(汽油)在內燃機中燃燒,這是化學能轉化成內能;內燃機中版的空氣受權熱膨脹,推動沖程活塞運動,這個過程是內能轉化成動能;這步產生(確切地說應該是由內能轉化來)的動能經傳動裝置傳到車輪和汽車中的內置發電機,帶動輪子和發電機轉動,發電機再把它接收到的動能轉化成電能供汽車使用。當然,得到的電能可以隨時被消耗掉,如果暫時用不完,可以儲存在汽車的電瓶中。
不考慮轉化率的話,汽車行駛過程中的能量轉換過程基本上就是這樣咯。希望能對你有所幫助。
⑨ 機械能是如何轉化為電的
發電機是怎麼把機械能轉化成電能的
電動機分直流電動機和交流電動機.
直流電動機的旋轉原理是通電導體在磁場中受力而轉動的.直流電機分為定子磁場,和受力轉子.當定子繞組通以直流電時產生磁場.轉子繞組通電在磁場中受力而轉動.直流電機構造復雜.還有換相器和碳刷等
交流電動機分定子繞組和轉子導體.轉子導體形狀像鼠籠導體與導體之間用硅鋼片.有的交流電動機轉子也有繞組.
三相非同步電動機的旋轉原理
三相非同步電動機要旋轉起來的先決條件是具有一個旋轉磁場,三相非同步電動機的定子繞組就是用來產生旋轉磁場的.我們知道,三相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的,三相非同步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度,這樣,當在定子繞組中通入三相電源時,定子繞組就會產生一個旋轉磁場,定子繞組產生旋轉磁場後,轉子導體(鼠籠條)將切割旋轉磁場的磁力線而產生感應電流,轉子導條中的電流又與旋轉磁場相互作用產生電磁力,電磁力產生的電磁轉矩驅動轉子沿旋轉磁場方向旋轉起來.一般情況下,電動機的實際轉速低於旋轉磁場的轉速不同步.為此我們稱三相電動機為非同步電動機.
二、單相交流電動機的旋轉原理
單相交流電動機只有一個繞組,轉子是鼠籠式的.
單相電不能產生旋轉磁場.要使單相電動機能自動旋轉起來,我們可在定子中加上一個起動繞組,起動繞組與主繞組在空間上相差90度,起動繞組要串接一個合適的電容,使得與主繞組的電流在相位上近似相差90度,即所謂的分相原理.這樣兩個在時間上相差90度的電流通入兩個在空間上相差90度的繞組,將會在空間上產生(兩相)旋轉磁場,在這個旋轉磁場作用下,轉子就能自動起動。
⑩ 如何將機械能轉化為電能
利用電磁感應
音叉末端綁上連在迴路中的磁極,讓其振動時處在足夠強的磁場中,而且切割磁感線