揀貨在機械行業是什麼意思

Ⅰ 揀貨的作用

揀貨的作用: 撿貨系統是物流系統中工作量最大，最繁瑣，最易出錯的一個環節，專它連接著進貨屬出貨，及時了解庫存信息，一個高效的撿貨系統能使商品高效的流動，提高倉庫的利用效率，反之商品流動慢，庫存積壓嚴重，倉庫的利用效率低。撿貨系統的自動化水平的高低直接決定了物流中心的性能高低。

行業內使用的揀貨設備和技術方案可以根據所使用的設備分為以下幾種：
手工紙面單據
手工列印標簽
無線手持終端（Wireless Handing Terminal）
電子揀貨標簽（Digital Picking Tag）
自動分選傳送帶
自動揀貨機
自動立體庫
無線揀貨小車
無線語音揀貨

Ⅱ 揀貨質量如何掌控

揀貨錯誤（多揀、少揀、錯揀）會對後續環節的影響：
1. 庫位庫存不再准確，影響到後續訂單計劃.（特別是電商行業）
2.訂單實際揀貨數量與計劃揀貨數量不一致，後續在分揀、包裝過程中認真處理才能將揀貨錯誤的訂單正確出庫
3.訂單正常出庫後還需要大量的工作來處理多出來的貨或者錯拿的貨,變相的提高了訂單操作成本
4.其他的一些影響，就不細說

我們再分析，高效率的揀貨必備的幾個要素
1.精準的庫存准確率，如果庫存不準，系統正常，但是現場實物不準確，揀貨效率會大打折扣。（系統庫存管理和現場庫存管理的雙贏） ---此處，上一個WMS就能做到。
2.更加順手的揀貨工具，不同類型的倉庫使用的揀貨工具不同，同時不同行業對揀貨工具要求也不同。---倉庫規劃
3.現場動作與系統信息保持高度一致性（更先進的揀貨數據採集設備，比如RF/語音揀選）---設備支持
4.系統對員工現場行為的限制，目前主要通過條碼系統進行限制，不需要現場員工有思維，只需要現場員工跟著系統走
5.對揀貨路徑的優化，每天每個揀貨員工需要花費大量的時間在不同庫位之間的行走上，不合理的庫位揀貨路徑，加大了揀貨人員的走動距離，降低了揀貨效率；同時每天重復的大量的不必要的勞動極易引起員工的不滿。
6.對於已經異常的揀貨任務的實時跟蹤，首先庫位已經不準確，第一個揀貨員工發現了，第二個揀貨員工發現了；什麼時候對不準確的庫位進行處理，怎麼樣這些不準確的庫位提前暴露出來。（需要系統支持）
7.系統更完善的揀貨錯誤的異常流程支持。 ---需要WMS系統支持，做得好的不多，推薦C-WMS。

Ⅲ 揀貨的揀貨作業的基本過程

揀貨作業的基本過程包括如下四個環節：
1.揀貨信息的形成
揀貨作業開始前，指示揀貨作業的單據或信息必須先行處理完成。雖然一些配送中心直接利用顧客訂單或公司交貨單作為揀貨指示，但此類傳票容易在揀貨過程中受到污損而產生錯誤，所以多數揀貨方式仍需將原始傳票轉換成揀貨單或電子信號，使揀貨員或自動揀取設備進行更有效的揀貨作業。但這種轉換仍是揀貨作業中的一大瓶頸。
因此，利用EOS(Electric 0rdering System)、POT直接將訂貨資訊通過計算機快速及時地轉換成揀貨單或電子信號是現代配送中心必須解決的問題。
2.行走與搬運
揀貨時，揀貨作業人員或機器必須直接接觸並拿取貨物，這樣就形成了揀貨過程中的行走與貨物的搬運。這一過程有兩種完成方式；
人一物方式，即揀貨人員以步行或搭乘揀貨車輛方式到達貨物儲位。這一方式的特點是物靜而人動。揀取者包括揀貨人員、自動揀貨機、揀貨機器人。
物一人方式，與第一種方式相反，揀取人員在固定位置作業，而貨物保持動態的儲存方式。這種方式的特點是物動而人靜，如輕負載自動倉儲、旋轉自動倉儲等。
3.揀貨
無論是人工或機械揀取貨物都必須首先確認被揀貨物的品名、規格、數量等內容是否與揀貨信息傳遞的指示一致。這種確認既可以通過人工目視讀取信息，也可以利用無線傳輸終端機讀取條碼，由電腦進行對比：後一種方式可以大幅度降低揀貨的錯誤率。揀貨信息被確認後，揀取的過程可以由人工或自動化設備完成。
4.分類與集中
配送中心在收到多個客戶的訂單後，可以形成批量揀取，然後再根據不同的客戶或送貨路線分類集中，有些需要進行流通加工的商品還需根據加工方法進行分類，加工完畢再按一定方式分類出貨。多品種分貨的工藝過程較復雜，難度也大，容易發生錯誤，必須在統籌安排形成規模效應的基礎上提高作業的精確性。分類完成後，經過查對、包裝便可以出貨了。
揀貨作業消耗的時間主要包括四大部分： 訂單或送貨單經過信息處理過程，形成揀貨指示的時間； 行走與搬運貨物的時間； 准確找到貨物的儲位並確認所揀貨物及數量的時間； 揀取完畢，將貨物分類集中的時間。 提高揀貨作業效率主要是縮短以上四個作業時間。此外，防止發生揀貨錯誤，提高儲存管理賬物相符率及顧客滿意度，降低揀貨作業成本也是揀貨作業管理的目標。

Ⅳ 什麼叫揀貨

揀貨指：依據顧客的訂貨要求或配送中心的送貨計劃，盡可能迅速、准確地將商品從其儲位或其他區域揀取出來，並按一定的方式進行分類、集中、等待配裝送貨的作業流程。

揀貨的功能：

從各國的物流實踐來看，大體積、大批量需求多採取直達、直送的供應方式；配送多為多品種、小體積、小批量的物流作業，而且工藝復雜，特別是對於客戶多、需求頻率高、送貨時間要求高的配送服務。

揀貨作業的速度和質量不僅對配送中心的作業效率起決定性的作用，而且直接影響到整個配送中心的信譽和服務水平。因此，迅速、准確地將顧客要求的商品集合起來，並通過分類、配裝及時送交顧客，是揀貨作業最終的目的及功能。

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揀貨信息的傳遞方式：

1、訂單傳票

訂單傳票即直接利用客戶的訂單，或以物流配送中心送貨單來作為揀貨指示憑據。這種方法適合訂單訂購品種比較少、批量較小的情況，經常配合單一訂單揀取方式。訂單在傳票和揀貨過程中易受到污損，可能導致作業過程發生錯誤，而且訂單上未標明貨物儲放的位置，靠作業人員的記憶揀貨，影響揀貨效率。

2、揀貨單傳遞

揀貨單傳遞揀貨信息，是將原始的客戶訂單輸入計算機，進行揀貨信息處理後，生成並列印出揀貨單，作業人員據此揀貨。產品的儲位編號顯示在揀貨單上，同時可按路徑先後次序排列儲位編號，引導揀貨員按最短路徑揀貨。

採用揀貨單傳遞揀貨信息，其優勢在於：經過處理後形成的揀貨單上所標明的信息能更直接、更具體地指導揀貨作業，提高揀貨作業效率和准確性。但處理列印揀貨單需要一定成本，而且必須盡可能防止揀貨單據出現誤差。

3、計算機隨行指示

在堆垛機或台車上安裝輔助揀貨的計算機終端，在揀貨之前把揀貨信息輸入計算機，揀貨人員根據計算機顯示和引導，能迅速而正確地揀取貨物。

Ⅳ 揀貨員有多累

本人唯品會做了一年多說揀貨員，給想從事揀貨工種的朋友們提供下參考。揀貨是專在一個或是幾個大小不等屬的物流倉庫裡面去拿著NF槍尋找貨物，那個槍會提示你去那個分倉庫哪個區哪條通道哪個貨架哪個貨位裡面找哪個條碼的貨物，看起來很復雜其實真正上手幾天或是半個月左右吧，但是這個工作需要不停的走，因為在倉庫裡面是需要不停的走動，確切的說是快走甚至是跑。這樣的話就會出現身體損傷比如腿疼，其實累是累但不是絕對的因為你已經接受這樣的勞動強度了，主要就是腿疼，想想正常每天十幾公里的走，到促銷每天幾十公里的勞動強度，你不幹快點都是計件的工資就發不到理想的工資，如果想要進物流行業發展推薦包裝，揀貨短期半年左右可以考慮，長期以往腿就廢了，這就是我的建議您可以作為參考一下。

Ⅵ 如何優化揀貨作用

揀貨作業優抄化的基本思路是襲先分析揀貨作業中各個環節所需要的時間，然後盡量縮短這些時間的佔用。通常一項揀貨作業花費的時間包括行走時間、尋找時間、取出貨物的時間及將貨物搬運到指定地點的時間。
一是應用信息技術。通過自動揀貨系統等，可以降低尋找時間。
二是藉助一些機械及自動化設備。如應用台車、叉車、傳送帶、旋轉貨架、自動揀貨系統等.可以減少行走或貨物搬運時間，應用重力式貨架比較容易取出貨物，可縮短貨物取出時間。
三是採用有利於揀取作業的貨物存放方法。如將一些單品貨物直接放在平台上存儲，將揀取頻率高的貨物存放在靠近揀貨區及通道的貨位上等。
四是使用日事清，可以讓揀貨作業團隊磨合階段的時間縮短，日事清的四象限可以引導所有成員參與到揀貨配送計劃的制訂、任務的分配和揀貨配送的進度進展中，同時各成員可以表達他們所關注的問題，對進度情況進行總結，使揀貨配送更有團隊精神，促進揀貨配送工作的順利進行。

Ⅶ 快遞分揀，分揀員是干什麼的能不能說仔細一點

分揀員就是在物流類配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、准確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，並按一定的方式進行分類、集中的作業人員。分揀的方式通常有訂單別揀取、批量揀取及復合揀取三種方式。

就是分件，比如說發件分揀員就是分發到全國各地的件，比如發合肥的歸到安徽省，發溫州的歸到浙江省，然後再把各個省的件分成不同的大區裝到不同方向的車上，有時還要查這里或者那裡的縣啊市啊是否有網點能不能到，不能到就另做處理，

就是如此，收件分揀員就是把各個地區的件分成一個個小區域，比如石景山區啊房山區啊，然後小區的分揀員就是把大區來的件分到各個快遞員手上，每個快遞員都有自己負責的區域和路段等等的，你得搞清楚自己區域里的街道和每個快遞員的范圍。

快遞員：

快遞員指的是使用快遞專用工具、設備和應用軟體系統，從事國內、國際及港澳台地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。

崗位職責：

1、負責區域內的物品送達及貨款的及時返回；

2、執行業務操作流程，准時送達物品，指導客戶填寫相關資料並及時取回；

3、整理並呈遞相關業務單據和資料；

4、負責取、派件工作，確保客戶及時無誤收、發貨件；

5、擴大本區域取派件業務量，開發客戶。

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分揀員就是在物流類配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、准確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，並按一定的方式進行分類、集中的作業人員。

分揀的方式通常有訂單別揀取、批量揀取及復合揀取三種方式。

參考資料：網路：分揀員

Ⅷ 快速揀貨的技巧

揀貨作業優化的基本思路是先分析揀貨作業中各個環節所需要的時間，然後盡內量縮短這些容時間的佔用。通常一項揀貨作業花費的時間包括行走時間、尋找時間、取出貨物的時間及將貨物搬運到指定地點的時間。
一是應用信息技術。通過自動揀貨系統等，可以降低尋找時間。
二是藉助一些機械及自動化設備。如應用台車、叉車、傳送帶、旋轉貨架、自動揀貨系統等.可以減少行走或貨物搬運時間，應用重力式貨架比較容易取出貨物，可縮短貨物取出時間。
三是採用有利於揀取作業的貨物存放方法。如將一些單品貨物直接放在平台上存儲，將揀取頻率高的貨物存放在靠近揀貨區及通道的貨位上等。
四是使用日事清，可以讓揀貨作業團隊磨合階段的時間縮短，日事清的四象限可以引導所有成員參與到揀貨配送計劃的制訂、任務的分配和揀貨配送的進度進展中，同時各成員可以表達他們所關注的問題，對進度情況進行總結，使揀貨配送更有團隊精神，促進揀貨配送工作的順利進行。

Ⅸ 誰干過分揀員，累嗎，大概干什麼，物流和快遞有啥區別

分揀員就是將收到的快遞按照一定的規則擺放好，工作內容較多，在工作時基本上沒有多少時間可以休息的，當有大件跟很重的東西需要搬的，可以幾個人合作一起搬。屬於比較累的職業，但是大多數的人都能勝任這個職業。

物流和快遞的區別如下：

1、服務不同。

快遞：可以上門取件，以及送貨上門。也就是行業里說的「前後一公里」。在快遞這種模式出現以前，物流行業基本是很難做到的。由此可以想像，服務也是需要成本的。

物流：至今部分公司絕不接受「前後一公里」的收發服務。即便是可以提供這種服務的公司，其獨立收費也貴的嚇人。不過現在市面上各種租車層出不窮，了不起還有同城配送公司，這種需求一定能夠得到解決。

2、速度和時效有所不同。

從速度和時效上看，物流總體上不如快遞，但也不會比快遞慢很多，尤其是物流專線運輸的整車貨物。快遞一般是同城的上午發下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零擔物流。

3、運輸對象的大小不同。

快遞公司主要運送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據、發票、賬單、生活用品以及小批量的書籍、特產、水果、小吃等小物件。

物流公司主要運送大型物品、大批量貨物。比如大批量的傢具、家電、電子產品、原材料、數量大的零配件、大中型機械、大件設備等。
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快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特徵:

1.從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。

2.從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。

3.從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。