空軍機械師如何改革

⑴ 空軍機械員做什麼工作的啊

空軍機械員是指從事對飛機機械進行檢查、校正、調整、維修、保養工作的飛版機機械師。例權如給飛機進行拆除、安裝、更換、加油、調配、檢查、維護等工作。具體工作如下：

①飛行機械的檢查、校正、調整；

②飛行機械的維護和保養。

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飛機機械員任職條件

①飛行機械相關專業，大專以上學歷，持有飛行機械員合格證和體檢合格證；

②掌握飛行原理和空氣動力學，以及與發動機工作有關的基礎氣象學等知識；

③熟悉飛機設備、飛機各系統、飛機裝載和發動機使用等；

④了解專業相關的英語知識，具有良好的職業道德和職業修養。

就業方向：

合格畢業生能在國際國內各大航空公司從事航空乘務、民航運輸、酒店、禮儀服務、民航旅客運輸等禮儀服務等相關行業從事專業工作與管理工作的高等技能型人才。

⑵ 空軍地勤機械師是軍官還是士官

空軍地勤的機械師，特設師儀表師等都是軍官，而不是士官，只有機械員，儀表員等才是士官。

⑶ 空軍機械師三等功能轉幹了部嗎

看見你的所在地，我一頭一腦都是的。

⑷ 空軍航空兵機械師有前途嗎

機械是沒前途，工程師才有前途。

⑸ 請問空軍機械師，軍校畢業，本科，今年25歲，肩上是一杠二星，現在的待遇是多少請問還有上升的空間嗎

你是轟炸機的機械師 還是殲擊機的機械師？
轟炸機的機械師 是隨飛專機一起的 有飛行小時費屬 但是跟飛行員還是差很多
你現在工資也就2000多 據說馬上還要漲
機械師沒什麼提升的空間 假如說部隊的首長 以空軍為例 大多數都是飛行出身 很少有機械師 或者領航通信類人員
3等功不加工資 沒有獎金
三等過 司空見慣 2等功就不一樣了
你還需要努力

⑹ 空軍機械師

空軍機械師可以抄理解為製造、安裝、修理飛行器（飛機、航天器等）的專業技術人員。
首先介紹一下機械含義。機械是指一切具有確定的運動系統的機器和機構的總稱。
機械能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械，他們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。通常把這些比較復雜的機械叫做機器。從結構和運動的觀點來看，機構和機器並無區別，泛稱為機械。
機械，源自於希臘語之Mechine及拉丁文Machina， 原指「巧妙的設計」，作為一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區別與手工工具。現代中文之「機械」一詞為機構為英語之（Mechanism）和機器（Machine）的總稱。機械的特徵有：機械是一種人為的實物構件的組合。機械各部分之間具有確定的相對運動。故機器能轉換機械能或完成有用的機械功，是現代機械原理中的最基本的概念。
明白了什麼是機械，再說機械師。機械師可以理解為通過了中國機械工程學會開展的機械工程師資格認證通過統一資格考試、業績考核和同行評議相結合的方式對專業技術人員進行評價的專業技術人員。

⑺ 你好，我想問下空軍機械師 軍齡14年 配兩居室房 立過三等功 可以在部隊一直到退休嗎

《現役軍官服來役條例》作自戰部隊的軍事、政治、後勤軍官平時任職的最高年齡：

擔任排級職務的，三十歲；

擔任連級職務的，三十五歲；

擔任營級職務的，四十歲；

擔任團級職務的，四十五歲；

擔任師級職務的，五十歲；

擔任軍級職務的，五十五歲；

擔任大軍區級職務的，副職六十三歲，正職六十五歲。

第十六條 專業技術軍官平時任職的最高年齡：

擔任初級專業技術職務的，四十歲；

擔任中級專業技術職務的，四十八歲；

擔任高級專業技術職務的，六十歲。

擔任中級、高級專業技術職務的軍官，少數工作需要的，按照任免權
限經過批准，任職的最高年齡可以適當延長，但是延長的年齡最多不得超
過五歲。

服現役滿三十年以上或者服現役和參加工作滿三十年以上，或者年滿
五十歲以上的軍官，擔任師級以上職務，本人提出申請，經組織批準的，
退出現役後可以作退休安置；擔任團級職務，不宜作轉業或者其他安置的
，可以由組織批准退出現役後作退休安置。

你的條件就是要干滿30年，也就是你考了高工，就可以等退休了，與三等功無關

⑻ 空軍機械師地位高么

由於空軍飛行復部隊的制機械師全部是軍官身份，而部隊現行的相關規定，軍官的來源主要有兩個：一是部隊院校的畢業生，二是直招地方大學相關專業的本科畢業生。
因此，如果你有志成為一名空軍的機械師，可以通過三種方式實現目標：一是高中畢業參加全國統一高考，報考空軍在地方招生的相關院校；二是通過參軍成為一名空軍部隊的士兵，然後在服役其內參加軍隊內部招生，報考相關專業的院校；三是參加高考報考民航學院之類院校的與機械有關的專業，然後通過軍隊直招軍官的方式，加入空軍，則有可能成為一名空軍的機械師

⑼ 要成為一個專業的飛機機械師要什麼條件

其實很簡單啊~！哦~還是個女同志啊，幸會。這要看你的行走路線了。先說我把回，對你有幫助的，我當兵當答得是空軍，空軍地勤，想必大家都知道，就是修飛機的，我職專文化，才上一年就不上了，不愛學習哈哈。到部隊後，有7個月的理論知識學習，就是給幾本書自己看，有教員講課，他講他的我們講我們的，考試的時候，沒有監考老師，自己在書上找答案，畢業後，到機場，主要是實踐~！到機場3個月，飛機的地面啟動，通電，機械維護幾本上全會了，所以，不要有細想包袱，再說了~飛機機械方面出現問題機會很少很少，當兵4年，我一次飛機沒修過，就是每天把飛機從頭到尾檢查一遍，看看有沒有鬆了的保險絲。其他專業的工作就多了，像無線電啊，雷達啊，電氣啊，他們事情多。機械師沒什麼大事呵呵，當然有就是件大事。

所以現在好好完成你的學業吧，波音飛機也是我們這些人在干機械師。

可能說的你不信，學習文化才是主要的！有了文化學東西才快。你要是很在意注重哪方面的。。。沒事的時候，到書店去看看飛機原理，構造，機械、無線電、雷達、電氣之類的書，在網上也有。

文化底子有了，其他一看就懂。好了 說到這了。