什麼叫做機械走合期
Ⅰ 請教各位車輛走合是什麼意思，什麼是走合
走合就是磨合的意思，磨合的意思就是：
在行駛期間最初 2,000km（1,200英里）內版，遵守下述建議，有利權於車輛的經濟運行並能延長使用壽命。
＊ 車速不要超過88km/h（55英里/小時）。
＊ 駕駛車輛時，發動機速度（可靠轉速或每分鍾轉速）2,000rpm和4,000rpm之間。
＊ 使用一般的加速。起動車輛時，避免將油門踩到底。
＊ 最初的300km（200英里），請盡量避免急剎車
＊ 不要使發動機處於低速過載下工作（換句話說，切忌發動機掛高檔後慢速行駛：切換到低檔）。
＊ 無論行駛速度快慢，謹記時常變更車速。
＊ 對裝配有催化凈化器的發動機，怠速時間不能超過3分鍾。
＊ 在行駛最初2,000km(1200英里)內避免拖車。
Ⅱ 什麼是新車的走合期
新車或大修(包括來大修發動機源)竣工的車輛，在開始投入使用的初期階段，稱為汽車的走合期在走合期內，盡管車輛的配合件經過了生產磨合，但零件表面仍然存在微觀不平整，使用初期的磨損速率較快在這種情況下，若汽車大負荷工作，零件摩擦表面的單位壓力會很大，導致潤滑油膜破壞，形成局部高溫，使零件磨損加劇，進而形成早期磨損，嚴重的會產生發動機拉缸損壞，影響汽車的正常使用，縮短使用壽命
Ⅲ 「走合」是什麼意思啊
一般指司機想賣車時，開著車尋找買者，叫走合。一般車後會貼上「走合」字樣。又稱「磨合」。新的或大修後的汽車(或機器)在開始使用階段，通過限速、減載使配合件正常穩定運轉的一種措施。是有意安排的磨損過程，可使摩擦零件接觸面上的加工痕跡磨光和配合形狀密合，以延長使用期限，以及提高經濟性和可靠性。汽車走合期的行駛里程不應少於?1000千米，走合結束須作走合保養。 汽車的走合期一般在1000~1500km以內，在此期間內，駕駛員應按規定認真做好新車的走合工作。
Ⅳ 走合什麼意思
走合期保養是指新車、大修車（包括裝用大修發動機）在初期運用過程中所進行的保養。
新車和大修車一級裝用大修車發動機的汽車走合是保證汽車長期行駛的一個重要階段，這是因為新車、大修車和裝用大修發動機的汽車在出廠之前雖經過初步的磨合，但零件的加工表面還較粗糙；加工後的形狀和位置還存在著一定的偏差；被磨落的金屬屑也較多，因此加速了機件的磨損。此外，各連接件經過初期使用後容易松動，車輛的情況變化較大。因此要經過走合，使汽車各部件運動件表面得到充分的磨合，同時發現和排除製造和裝配過程出現的缺陷，從而延長汽車的使用壽命和大修間隔里程，提高汽車使用的可靠性和經濟型。
汽車的走合期一般在1000~1500km以內，在此期間內，駕駛員應按規定認真做好新車的走合工作。
（一）新車走合前應檢查的項目
新車走合前的檢查的項目按例行保養的項目進行。另外應檢查各盛裝工作液的部件及各連接部位有無滲漏情況。
（二）走合期應注意的事項
1）不許拆除化油器底部的限速片。
2）發動機內應加註較稀（粘度小）的優質潤滑油，並按規定間隔更換新油。
3）冷車發動後，應使發動機在中速較低的速度下穩定運行數分鍾，待水溫升至60度時方可起步行駛。在發動機未走熱前，不得高速運轉。
發動機走合時，冷車發動後必須先預熱發動機，起步後要低速行駛，帶各部傳動件獲得從分潤滑後方可用正常速度行駛。
4）車速不得超過各檔最高速度的50%。
5）載重量不得超過限定標准，一般按額定噸位減少20~30%，不得拖帶掛車。
6）盡可能選擇平坦路面行駛。
7）經常注意發動機的聲響、溫度和機油壓力。
8）盡量避免急促地、長期地使用腳制動器。
9）當行駛到100~200km時，將發動機的氣缸和進、排氣歧管螺栓按規定扭力依次校緊一次。
10）經常注意變速器、後橋殼、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴重發熱時，應找出原因，予以排除，這些檢查工作在開始走合的第一天更應注意。
11）當行駛到500km時，發動機應在熱車狀態下更換一次潤滑油。
（三）走合結束時的保養項目
走合結束後應做一次一級保養，除此增加如下保養項目：
1）拆洗氣缸蓋，檢視氣缸壁有無竄油、拉毛、活塞偏磨等情況，並測量氣缸的圓柱度。
2）拆下機油盤，進行清洗並拆洗機油集濾器浮子總成，更換潤滑油。
3）檢查軸瓦磨損情況並按規定扭力扭緊曲軸連桿軸承螺栓。
4）按標准調整進排氣門間隙。
5）清洗、檢查變速器、減速器、輪轂、轉向機並更換潤滑油。
6）清洗更換全部齒輪油，並檢視各齒輪的嚙合情況。
7）檢查扭緊鋼板彈簧U型螺栓螺母。
8）拆除化油器底部的限速片。
Ⅳ 什麼是走合期維護
所謂的走合期就是指汽車在走合期實施的維護。因為走合期內車輛行駛故障多、潤滑油變質快、零件表面摩擦劇，磨損快。
Ⅵ 什麼是跑合期
跑合期？？？
是「走合期」、「磨合期」吧。
解釋： 磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000—1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙，運行時摩擦阻力比正常時期大，磨合期可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。
磨合期該如何度過呢？首先，起步應先預熱。最好等水溫預熱到40攝氏度以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。其次，速度需控制。處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50—80公里／小時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要部件在緩和的狀態下提高負荷。第三，對於手動擋車型，擋位要勤換。不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。在制動的時候，要先踏下離合器踏板，使齒輪嚙合松開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。當然，在度過磨合期後，從離合器保養和安全駕駛方面考慮，我們還是應該「先剎後離」。
此外，處於磨合期的車輛，平時要經常檢查，提前發現問題並排除。比如，機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，發現虧欠時應及時補充；各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多；及時發現儀表盤和電腦里的警報信息；裝載質量一定不要超過額定載重量的70％等。
汽車在磨合期內駕駛，要遵循以下基本規范：在1000公里內，不能以最大油門開度行駛；各擋發動機的轉速均不能超過額定轉速的3／4；1000—1500公里時，可以逐漸將發動機及車速提高到最高允許速度；可以滿載。此外，磨合期內不要急加油，提速、減速盡量慢踩、慢抬油門；新車5000公里或3個月內不要更換機油；磨合期內連續行程不要超過100公里等。
Ⅶ 新車走合期要注意什麼
宜慢不宜快，新車最開始的1000公里，時速應控制在60-80公里/小時之內，轉速最好不超過3000轉，發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發動機的負荷是最輕的，由於磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發動機做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發動機轉速。
啟動的時候不要踩著油門踏板來點火，啟動後，最好等發動機的轉速表穩定，表指針預熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。
不要滿載超載，磨合期由於不能達到最佳潤滑狀態，加重負荷會使磨損加劇，所以必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。
避免緊急剎車，當然在任何情況下，激烈駕駛、急剎車都是不良駕駛習慣，特別對新車來說，急剎車會對發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大，我們應該時刻關注路況，提前減速減擋；如果確實有突發情況需要緊急剎車，那也應該先踩下離合器踏板，再剎車，這樣能部分減少發動機的沖擊損傷。
忌跑長途，連續工作時間過長會損壞發動機。
新車的磨合期可是非常重要的喲，希望這些建議能被你們記住，為以後的行車安全做好准備。