什麼是機械自動變速箱
① 機械式自動變速箱跟雙離合什麼區別
前者，七個前進擋，雙離合，兩個離合器，離合器沒有侵泡在油里，和老式手動擋車版子權離合器相差不大。後者6個前進擋，兩個離合器和普通自動擋車子離合器一樣是侵泡在變速器油里的。離合片很薄，是很多層紙一樣的離合片組成，各有各的優點，說不上那個比那個好，但7速比6速的車子在換擋時的頓挫感輕微點，坐起舒服點，理論上在同一個車子上7速比6速省油點。
② 請問什麼叫機械液壓型自動變速箱
那應該是所謂的液控自動變速器了。
自動變速器按控制方式可分為電控和液控兩種。
液控變回速器只答裝在年款比較早的車型上，與電控的相比最明顯的區別在於液控的自動變速器在發動機的節氣門位置有兩根拉線，一根是油門拉線，通往油門踏板。另一根通往變速器內部，是用來控制負荷油壓的，這個壓力和速控閥產生的壓力（由車速決定），共同作用，控制換擋。
其自動變速器系統沒有電腦板，沒有電磁閥等。
而現在的車型上裝的都是電控的自動變速器，其性能優於液控的變速器。
其換擋由電腦控制，電腦控制電磁閥工作，改變油路油壓，進而改換檔位。
控制換擋的信號包括車速，負荷，發動機傳來的各種信號，其他涉及安全的各種信號等。
不過現在的很多車型上在節氣門位置也有兩根拉線，不過他的那根拉線是用來控制巡航的，不通過變速器，仔細查看一下還是很好區別的。
③ 為什麼很少用機械自動變速箱
純機械的自動變速箱，是採用類似差速離合器的結構控制變速器的換擋機構，最大的缺點，換擋不挺順、結構復雜、易損壞、維修困難
④ 機械式自動變速箱中出現的「imt」什麼意思
IMT又叫自動變速器，全名Intelligence Manual Transmission，即智能離合手自一體變速器，由於在手動變專速器的基礎上加裝了屬智能裝置，IMT車型能夠取代人為的換擋動作，而且由於減少了發動機的無謂空轉，並且控制好了最佳換擋時機，IMT車型比手動變速器更為省油。
⑤ 機械式自動變速箱imt什麼意思
IMT變速箱解讀
變速器方面，銀色邊框鑲嵌著黑色的IMT變速箱面板，所謂IMT自動變速器全名Intelligence Manual Transmission，即智能離合手自一體變速器，由於在手動變速器的基礎上加裝了智能裝置，IMT車型能夠取代人為的換擋動作，而且由於減少了發動機的無謂空轉，並且控制好了最佳換擋時機，IMT車型比手動變速器更為省油。
這種五速手自一體變速箱的換擋槽也是標準的設計，最右側是N檔，下方是倒車的R檔，不像AT自動檔車型的P檔檔位，IMT車型在停車時，需要將檔桿推到N檔位置並拉好手剎。
中間位置是手動模式的中部的「+/-」檔位，往上推一下即為加擋，往下拉一下即為減擋。換擋時機完全由自己把握，並且減去了手動變速器踩離合器的麻煩，更加輕松。這種「上加下減」的換擋方式也是AMT為什麼被叫做「序列式變速箱」的原因。
而左側的「A/M」即自動檔駕駛模式，這時候完全和自動檔車型一樣，只需要控制油門和剎車，就能輕松控制車輛的前行。雖然沒有了離合器，不過在坡道起步時仍然需要注意，理論上還是推薦油門配合手剎連動起步，防止車輛後滑。IMT的變速箱檔桿採用銀黑搭配，比自動檔車型的檔把要更加小巧。
IMT變速箱配置在長安悅翔這樣的經濟型轎車上非常有優勢，成本明顯低於自動擋變速箱，而其整備質量更低，理論上油耗也要低於手動檔車型。年內發布的長安悅翔IMT版也將成為長安的第二款IMT車型。或許後續還有望拓展到CX20等小型車款上。
⑥ 機械自動擋是什麼意思，和手動有什麼區別
自動擋：意思是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
一、定義
1、自動擋：就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
2、手動擋：即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
二、擋位操作
1、自動擋： P，泊車擋，啟動擋；R，倒車擋；N，空擋；D，前進擋；L，低速擋；S，運動模式；OD，超速擋。
2、手動擋：空擋，1擋，2擋，3擋，4擋，5擋。
三、原理
1、自動擋：利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
2、手動擋：通過換檔撥叉，改變嚙合齒輪的傳動比（齒比），進而改變驅動力矩，以適合不同工況。
四、優缺點
1、自動擋：優點是操作簡單方便，適合新手；缺點是對速度變化反應較慢，費油不經濟，機構復雜，修理困難。
2、手動擋：優點是價格便宜，安全性高，油耗低；缺點是操作比較麻煩，新手難度較高。
⑦ 電控機械自動變速箱有什麼特點
如今車市裡各種型式的自動變速箱都處處可見，即使同一品牌也有用好幾種自動變速箱的，甚至同一車系不同車型搭載的自動變速箱都可能有多種。各商家都是拿著貨說自己這種型式自動變速箱的優點，讓許多想買車的消費者們摸不著頭腦。其實各種自動變速箱都有其各自的優缺點，最好的自動變速箱型式在茶哥看來其實應該是最適合自己駕駛習慣和用途的。
很多人應該都知道，現在常見的自動變速箱主要有AT（自動變速器）、CVT（無級變速箱）、DCT（雙離合變速箱）三種。當然自動變速箱還包括兩種型式：AMT（半自動變速器）、序列式變速箱。
那麼常見的三種自動變速箱都有什麼優缺點呢？
AT——技術最成熟的變速箱。
一般俗稱的AT變速箱或自動變速箱其實指的是這種液力變矩器自動變速箱。顧名思義，AT就是用一個液力變矩器代替傳統的手動變速箱中的乾式離合器來將發動機的動力傳給行星齒輪機構，通過電控系統來實現自動換擋。這里要明確一點，AT變速箱並非擋位越多越好！由於其行星齒輪機構的結構十分復雜，多加入一個擋位，其結構復雜程度、變速箱體積、研發製造成本都將有很大的提高。當然還有一個問題，就是結構越復雜的機械可靠性相對越低。
CVT——最平順舒適的變速箱。CVT全稱為，直接翻譯就是連續可變傳動，也就是我們常說的無級變速箱。這種變速箱比傳統的AT變速箱結構更簡單，因為其傳動結構有別於一般變速箱的齒輪傳動，取而代之的是錐輪組和金屬鏈帶的組合，從而實現連續性無斷點的動力傳輸，讓發動機能長時間保持在理想的工況下。由於傳動機構不像齒輪結合那樣剛性連接，因此金屬鏈帶打滑是其基因里的劣根性，直接導致了其「傳動容量」不足。
⑧ 什麼叫5檔/機械式amt
5檔/機械式amt指的是速AMT自動變速箱。
AMT：AMT 是指機械式自動變速器
其具體情況就是他以手動變速器為母體，將手動變速器的離合器分離及換擋撥叉等靠人力操縱的部件實現自動操縱。即通過電動或液壓動力實現。駕駛員操縱汽車和自動變速的一樣。這樣就實現了手動變速器的自動化。
(8)什麼是機械自動變速箱擴展閱讀:
為了提高AMT車輛的性能，改善其選換檔操縱控制是一個很重要的方面。目前，按照執行機構動力源的不同，AMT的選換檔系統可分為電控氣動、電控液動和電控電動三種類型。
先進製造技術 Advanced Manufacturing Technology人們往往用AMT來概括由於微電子技術、自動化技術、信息技術等給傳統製造技術帶來的種種變化與新型系統。具體地說，就是指集機械工程技術、電子技術、自動化技術、信息技術等多種技術為一體所產生的技術、設備和系統的總稱。包括：計算機輔助設計、計算機輔助製造、集成製造系統等。
AMT是製造業企業取得競爭優勢的必要條件之一，但並非充分條件，其優勢還有賴於能充分發揮技術威力的組織管理，有賴於技術、管理和人力資源的有機協調和融合Advanced Manufacturing Technology，先進製造技術。
⑨ 機械式自動變速箱 amt 是什麼意思
手自一體變速箱，屬於自動變速箱的一種！祝您新年快樂
⑩ 什麼是機械自動變速箱
機械自動擋變速箱指我們常說的AMT形式的變速箱。AMT的全稱應該為自動離合手動變內速箱（容Auto-clutch Manual Transmission，簡稱AMT），是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的。
目前的AMT變速箱呈現出兩級化的發展，一方面，由於其結構與手動變速箱極為相似，因此在一些追求速度的車型上，如：F1賽車、法拉利等豪華車型上都能夠看到AMT變速箱的身影。另一個就是簡單化，在低端車型上可見，因為成本便宜。