飛機機械故障晚點如何賠償

A. 有知道飛機因為飛機機械故障而延誤起飛，現在已經24小時了，還沒修好，有什麼說法和賠償嗎

絕對可以賠償，我們老師說過，但怎麼說我就不知道了

B. 飛機因機械故障延誤了，會有多久才能起飛

時間長短很難說,機械故障也要分是否能在段時間內修理好,修理的時間短等待的時間就短,如果無法修理好,就要看該航空公司的運行控制中心的應急調機處理,調機時間的長短也是看公司的,所以這種事情很難說的哦

C. 因飛機機械故障停飛造成旅客損失如何賠償

國內航空公司對這些事情都是官方說法 很抱歉給大家帶來的不便、道歉之類的話 免費改簽 一般不會給賠償的

D. 因飛機機械故障導致飛機不能起飛的國際航班如何賠付

民航總局新規定：航空公司延誤航班必須補償 如果你遭遇航班延誤，將得到航班公司的補償。 民航總局從本月起實施的一項政策要求，航空公司必須對航班延誤進行補償。此前出台的補償指導意見，由於不是硬性規定，經常有乘客投訴拿不到應得的補償。 航班延誤補償100元至200元 針對航班頻頻延誤而乘客又拿不到賠償的情況，民航總局於今年7月出台《國內航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經濟補償》（以下簡稱《延誤補償》）的政策，確保乘客在航班延誤下仍然能夠拿到補償。北京首都機場率先試行數月後，新規定於本月正式在全國范圍內施行。 此前，民航總局曾於2004年出台了《國內航空公司航班延誤補償意見》，指導各個航空公司，根據各自的情況制定標准。由於不是硬性規定，有的航空公司在執行時打折扣。 《延誤補償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標准在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標准。例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。

E. 飛機機械故障一般會延誤多久

這個很難回答，有很多半個小時就能排除故障，60、70%這樣，還有的需要換件，或者查故障原因，那個就沒數了

F. 飛機延誤多久能全額退票或者什麼情況下可以退票。

航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。

中國民航總局關於退票的規定如下：

退票：由於旅客原因、承運人原因或天氣等原因，旅客在購票後，沒有在客票有效期內完成部分或全部航程，而要求退還部分或全部未使用航段的票款以及相關燃油附加費和機場建設費。退票只限在出票地、航班始發地、終止旅行地的承運人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。

自願退票：旅客由於本人原因，在客票有效期內不能完成部分或全部航程，而要求辦理退票手續。旅客自願退票，除憑有效客票外，還應提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理：

（一）旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票，收取客票價10％的退票費；在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票，收取客票價20％的退票費；在航班規定離站時間後要求退票，按誤機處理。

（二）持聯程、來回程客票的旅客要求退票，按本條第一款規定辦理。

（三）革命殘廢軍人要求退票，免收退票費

（四）持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票。

（五）持不定期客票的旅客要求退票，應在客票的有效期內到原購票地點辦理退票手續。

（六）旅客在航班的經停地自動終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。

非自願退票：由於航空公司原因或其他不可抗力因素，不能正常承運旅客，旅客要求辦理退票手續。
航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。

旅客因病要求退票，需提供醫療單位的證明，始發地應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。

(6)飛機機械故障晚點如何賠償擴展閱讀：

退票規定：

1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規定見航空公司退票明細表。

2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。

3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，註明同音字輸錯，申請全退。

頭等艙和公務艙的退改簽規定自然寬泛，在航班上享受的服務也不同，但是經濟艙無論是什麼折扣的機票，所享受的航班服務是相同的。所以航空公司就對經濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴，變更的費用也越高。一般4折以下的經濟艙為三不準。

機票退改簽包括兩種：更改和簽轉。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高於原訂艙位的折扣。

G. 我們這次航班因機械故障延誤超過25小時該怎麼索賠

由於航空公司原因航班延時，2-4小時飯點配飯，其它時間配送食品飲料。4小時以內上安排住宿。若因航空公司容原因航班延誤(或機械故障、飛機調配、機組原因)超4小時給預旅客一定賠償。非航空公司原因(例如；軍事活動、航空管制,天氣.旅客原因)航空公司不予賠償。唯獨例外:春秋航空，無論何種原因晚點，航空公司都不予賠償，購買其機票前請仔細閱讀《告知旅客書》！

H. ，乘客都已經上飛機了，之後告知飛機機械故障延誤，安排乘客到酒店休息，現在乾脆取消了航班。怎麼辦

有賠償的，機械故障屬於航空公司原因致使航班延誤，有現金賠償的

I. 東航國際航班因機械故障延誤五個小時以上行程賠償多少錢

如果由於不可抗拒原因如航空管制 天氣原因等導致延誤按規定來講不予賠賬 但是內由於航空公司原因 如機械故障容 飛機調配等原因導致延誤的話 按規定是4小時以上予以賠償200--800不等每人 5小時的話300左右吧 時間越長越多

J. 飛機機械故障延遲或改簽，航空公司如何賠償損失

大部分航空公司飛機延誤是2-4小時飯點配飯，其他時間配送食品和飲料。

4小時以上安排住宿。
由於航空公司原因航班延誤（如：機械故障、飛機調配、機組原因）超過4小時，會給予旅客一定的賠償。
非航空公司原因（如：軍事活動，航空管制，天氣，旅客原因）就不會賠償。
唯獨例外：春秋航空，無論何種原因晚點，航空公司都不會賠償，購買其機票前，請仔細閱讀《告旅客書》。

民航總局規范提出，非承運人原因造成航班不正常，航空公司不承擔補償責任，機場或航空公司協助旅客聯系餐飲服務和休息場所，相關費用由旅客自理。
一般航空公司任何原因造成航班在經停站延誤，航空公司應根據需要向經停旅客提供免費的餐飲服務和住宿場所，如航班備降。
換乘高鐵無需補償：
航空公司在客票列明的離站時間24小時前已通知旅客航班取消，旅客接受變更航班或者選擇退票，將無需補償。
如向旅客提供其他航班或其他運輸方式，使旅客在原預計到達時間之後4小時內到達最終目的站，但旅客放棄該服務，也無需補償。例如，武漢飛廣州航班取消，航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州，則無需補償。
旅客霸機延誤時間不納入補償：
依據規范，由於旅客拒絕上、下機造成的航班延誤時間，不計入承運人原因造成的累計延誤時間。
延誤4小時以上才有現金補償：
由於承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。
航空公司應根據延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務和休息場所。延誤預計在1—4小時以內（含4小時）的航班，及時向旅客提供餐飲。
4小時以上，則安排休息場所。在原預定航班離站時間後4—8小時（含8小時）內成行，還向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。
在8小時以後成行的，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。