機械停車如何使用

A. 立體車庫怎麼停車

立體車庫停車時，應該講車輛倒入車庫內，不要直接開進去，因為倒進去專比較容易把握方向，屬而且車庫後面有輪胎檔桿，倒入能停穩。

立體車庫停車，應該完全按照標准停車，不要超出警戒線，避免車輛受損，要多停幾次，不要嫌麻煩。在立體車庫停車，注意最後要把車輛的外面後視鏡收回，保證車輛的後視鏡不受傷害才行。

停完車輛時，要記好自己的停車編號，找車是比較方便了，而且停好車後要立即離開車庫。

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車庫優勢

與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。

機械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流，在地下車庫中採用機械存車，還可以免除採暖通風設施，因此，運行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。

機械車庫一般不做成套系統，而是以單台集裝而成，這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可 以隨機設立機械停車樓。

B. 機械停車位有哪些好處和壞處能夠詳細說明一下嗎

一、機械停車位好處有：

1、緩解停車難。

在停車困難且有條件建設此類停車設施的小區推廣，能夠有效緩解百姓停車難問題。

2、停車更人性化。

機械式停車設施空間比較大，能夠更方便地完成停車的步驟，而且如果停車的中途發現兩車之間距離太近，只需輕輕一點，停車設施就能停下，待車子反光鏡調整好之後，輕點「復位」按鈕，就能繼續剛才的操作，十分人性化。

3、更能節省停車空間。

機械式停車設施採用沉降式設計，停車的平面面積擴展成立體面積，節省了一定的空間。

二、機械停車位壞處有：

1、停車容易發生碰撞。

如果二層停車位下降到一定程度，電源就會自動關閉。在日常的維保中，發現機械停車位容易發生間距變形。有的車超重、超長，時間長了可能會造成一層停車位的移位。機械停車位調整位置通過按鈕完成，如果兩個車位之間的距離不標准，操作按鈕就沒有發揮到作用。

2、機械停車位增加保安工作量。

多層的機械停車位底下那層啟用了，更會增加工作量。底下那層看不到車牌，要麼業住主記停車位置，要麼保安登記，遇到上下班高峰期用時較長。

3、日常維保缺乏具體細則。

對立體機械停車位，使用單位要每兩年定期報檢一次，並由特種設備檢驗機構進行檢驗，這也是強制性規定。「如果逾期未檢，監管部門將會進行處理。對檢驗不合格的，要求整改，還不合格，就停止使用。」但針對日常維保，比如多久要維保一次等問題，目前國家還沒有出台具體細則。

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在機械車位上發生事故，保險公司可以按車損險賠付的情況：

南京人保財險一位工作人員解釋說，在機械車位停車因操作不當導致的車損，理應納入保險理賠范疇。如果有明確的事故責任人，被保險人可以先向責任人索賠，責任人拒絕賠付，保險公司可先行墊付，並代位追償；如果是雙方責任，被保險人的責任由保險公司承擔。

不過，在道路上發生交通事故，交管部門會對事故雙方進行責任認定。而在機械車位上發生事故，由於不屬公共道路，只能由派出所調解。可記者了解到，派出所往往不會對事故責任進行認定，最多隻能提供出警記錄作為證明。

「這樣一來，如果雙方當事人對事故責任無法達成一致，只有到法院起訴，保險公司再根據判決結果進行賠付。」這位工作人員說。

C. 請教，機械車位怎麼倒進去

1、根據自己車輛的尺寸找車位
在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。
如果你開的是諸如別克榮御、賓士S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類「大車」的話，我建議您就別考慮立體車庫了，一般停車場都會對這些車型進行優待，提供地面車位。
2、與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角
找到適合的車位後，大家可以根據自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對於很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決於你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。
但不管你採用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下最好能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的餘量，方便觀察和迂迴。同時也能有效減少車身側面與車庫發生刮蹭的風險。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著後面，而前保險杠卻發生了碰撞。
3、不要急於一次倒入，有需要可以多挪幾次
對於技術好的司機來說，在確定了車身周邊的距離後，把車一把倒入車位沒問題，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可前後多挪幾次，把車完全對准車位後，再直著倒進去也可以。
4、注意車尾，充分利用車內各種輔助功能
當車輛倒入車位後，駕駛者應該多注意車尾的情況，這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等功能，幫助自己判斷。
5、控制好油門，通過限位帶，完全進入車位停穩
停車的最後一步，就是要讓後輪壓過限位帶，由於限位帶一般都有一點坡度，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬不要直接一腳大油門，不然你的車尾很容易受傷。

D. 機械停車有哪幾種方式

你說的是那種機械啊，我不清楚你問的是什麼，不知道怎麼回答你

E. 機械停車停車位如何計算

機械停車位的設置前需徵求居民和交通部門的意見，一般都不用機械停車

F. 關於機械停車位的問題

我是做立體停車設備的 地下兩層升降橫移5個車位1個交換車位嗎？ 我們是銷售設備不存在回車位使用費用（答如果你們是對外出租或是銷售車位使用權的話這是你們自己決定的事）車位價格廠家不同價位也不同 我們做的是17000左右（兩層升降橫移）後期維護：第一年免費， 第二年每月小保是30元（日常維護 換件你在花錢） 大保每月70元（設備換件我們負責，不用再花錢）還有就是立體停車每年需要年檢（需要技術監督局特種設備驗收，驗收費用因地區差異略有不同，大概在百分之一）後期就是產品質量不同，安裝調試細節問題等各方面因素摔車造成的賠償的問題 我就是說個大概，還有什麼問的再聯系

G. 機械車位如何操作

穿一身移動裝備 你就會玩了！

H. 立體車庫 立體機械立體停車設備 怎麼使用

一般來講，有個操作盒在前段，輸入你要取車的車位號，就可以了

I. 立體停車位是怎麼使用的

每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到達一層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在一層的車只作橫移，不必升降，上層車位需通過一層橫移出空位，將載車板降到一層，駕駛員便可進入車庫內將汽車開進或開出車庫。也就是說下層永遠要空出一個位置,有點像華容道這個游戲,挪來挪去的.