機械表誤差怎麼
Ⅰ 機械表怎樣測誤差
個人站在使用者角度，應該是測一下在一段時間內和北京時間進行對比，看走的快還是版慢。
比如某一時間將權表時間調整的和北京時間一樣，然後走上一段時間(如1天、5天、10天)，看差多少，然後平均一下就能算出一天誤差多少。
Ⅱ 機械表誤差范圍
瑞士機械表允許的誤差范圍為±30秒/日，經過天文台認證的機芯平均誤差范圍在-4秒/天到+6秒/天之間，具體的誤差根據手錶所使用的機芯而定，並非按照價格越高誤差越小的原則，常見機械表機芯的精度官方誤差值：日本SEIKO 6R15機芯：日差+25到-15秒,瑞士ETA機芯：日差+20到-15秒,天文台認證（C.O.S.C.):日差+6到-4秒
普通石英手錶每日誤差小於0．5秒，是機械手錶的幾十分之一，這主要歸功於石英手錶中石英振盪器高而穩定的振盪頻率。頻率高走時準的道理，是人們在長期研究如何提高鍾表走時准確的過程中發現的一個原理，振盪器的頻率越高，振盪越穩定，抗干擾能力越強，手錶就越准確．石英電子表的振盪頻率為32768Hz，要比普通快擺機械表每秒3Hz的頻率高1萬倍．因此石英電子表要比機械手錶准確得多．另外機械手錶由於表身結構問題，受地球引力作用，水平位置和豎直位置的偏移會產生位差，發條從上緊到放鬆，力矩不平衡，在加之受外界溫度、磁場、震動等影響，機械手錶即使再提高一些頻率，也不可能達到石英電子表的精度。
Ⅲ 如何測機械表誤差
12點向下，分別靜止狀態下做實走誤差測試，最後把每次結果做詳細記錄。
上滿弦後、記錄下手錶和標准時間的差異（或讓秒針歸零、再與 標准時間同步進行），至少要在三個常用位置下走時24小時，這三個常用位置分別是水平面上、垂直把下、垂直把左。
這類方式來檢查手錶的走時精度的，校正周期比較長；現在也用專業的電子設備，能迅速的測出手錶的瞬時誤差，測量過程也需要上述那3個位置，短時間的測量還能分別測出發條滿（滿弦狀態）和發條運行24小時後的（落弦狀態）的走時精度，也就是手錶的等 時性能。
不管是在位置改變還是發條松緊的變化下，手錶的走時精度的變化都是越小越好，走時穩定性和抗干擾性才是手錶的走時質量精髓。
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實驗的方法測試手錶的精度才能比較准確的反應出手錶的真實精度，具體方式是需要上滿弦後、記錄下手錶和標准時間的差異（或讓秒針歸零、再與標准時間同步進行），至少要在三個常用位置下走時24小時。
這三個常用位置分別是（1）水平面上、（2）垂直把下、（3）垂直把左，也就是12點向下，分別靜止狀態下做實走誤差測試，最後把每次結果做詳細記錄。
早年的鍾錶店修表後，也是是這類方式來檢查手錶的走時精度的，校正周期比較長；現在都是在用專業的電子設備，能迅速的測出手錶的瞬時誤差，在沒有專業設備的情況下，其實也能比較快速的測出手錶走時精度的，只需要有一個秒錶。
秒錶是機械的還是石英的都行，石英的會更精確，精度比機械手錶高出一個量級，特別是液晶顯示的那種，比較專業的這類秒錶，至少可以精確到小數點後面2位。
用秒錶來掐手錶，可以在手錶秒針走到12點位的時候啟動秒錶，測量時間可以選擇30分鍾或60分鍾，短時間得出的誤差分別擴大48或24倍。
Ⅳ 第一次用機械表，如何調誤差.保養機械表
手錶的走時誤差是由地心引力作用造成的，而出廠前對機芯的調校、個人的佩帶習慣、周圍溫度的變化、機芯材質、表油的質量等客觀條件會加大或者減小地心引力對走時准確度的影響。世界上沒有完全准確的機械表，機械表的准確性也不能與石英錶相比。有的朋友說自己的機械表在一段時間內可以分秒不差或者誤差很小，這實際上是一天不同佩帶方位下正負相互抵消的結果。判斷一塊表質量的好壞應該看它走時的穩定性，而不應該過分追求零誤差。比如平均一個月下來每天都快5秒的表，那它一個月的誤差就是2分半，很多朋友會認為這表准確性一般，可在專家眼裡它確是一塊穩定性很好的表，相比那些在正常佩帶情況下今天快2秒明天卻慢3秒的表質量要好。何謂正常佩帶？你每天早上差不多的時間起床戴錶，在單位正常工作一天下班回家把表摘下來，按照你通常的習慣把表放在表盒裡，第二天重復同樣的步驟就叫正常佩帶。如果你今天帶了，明天休息不帶了，就不是正常佩帶了，這種情況下表的誤差就會因為佩帶條件變化而發生變化，但不能說它 的機芯穩定性發生變化了，因為穩定性的比較要在相同情況下做出，對這點我相信了解瑞士天文台表測試方 式的朋友應該很清楚。我咨詢過一位資深的修表師傅，他認為如果出現走時不穩定的情況，比如在正常佩帶條件下腕錶出現今天快幾秒明天卻慢幾秒的情況，可能是機芯的潤滑油發生變化需要洗油了或者是手錶受磁 了。他還說不管是天文台表還是陀飛輪表都是有誤差的，他們比之普通表的優勢就在於在正常佩帶條件下走 時穩定性好，基本可以做到每天的誤差差異小於1秒，對機械表過分追求誤差而不關注穩定性是很多表迷的誤區，不值得提倡。最後說下手錶的機芯磨合問題，我以前一直認為新表走時快點好，帶一段時間手錶過了磨合期就會越來越准了，其實這也是個誤區。手錶不是汽車，是精密機械，任何零部件都不允許出現毛刺，所以根本不需要磨合。造成新手錶佩帶一段時間後走時變准確的原因在於佩帶者已經形成了佩帶習慣，客觀產生了比較穩定的佩帶環境，手錶的誤差在不同佩帶方位下正負抵消而給佩帶者帶來越來越準的感覺而已。
Ⅳ 自動機械表存在誤差是怎麼回事
除屏晶元型電子表以外，永遠分秒不差的手錶實際是不存在的，無論機內械表還是石英錶都有一個容誤差范圍，而這范圍因國家和地區不同而不同。
一般來講，機械表（包括自動機械表）只要在上滿弦的情況下，走時每天慢不超過30秒，快不超過30秒就基本符合標准，石英錶則是在電池電量充足的情況下，快慢均不超過0.5秒，則符合標准。
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無論是機械表還是石英錶，只要誤差在上述兩個標准之內，就可以說手錶在運行時是合格的。相反，這說明手錶在運行時有問題，必須由維修部門進行調整。
機械表的優點是可以通過定期保養和洗油來長期使用，但缺點是誤差比石英錶大，因為手錶的質量高低，手錶的內部容易受到影響。能受重力的影響。機械表的誤差通常以每天秒數的差來計算，而石英錶的誤差則以每月秒數的差來計算。
Ⅵ 機械表走時誤差問題
機械表款走時誤差大的原因有：
⑴「三防」是主因。所謂「三防」是指防水、防磁、防震，因為機芯作為精密機械對於運作環境也是非常挑剔的，「三防」中任何一個出現問題都會引起機芯走時不準甚至更嚴重的問題。其中游絲受到干擾出問題經常是造成走時不準的重要因素。
⑵上弦不足。戴著自動上鏈機芯手錶的朋友，他們以為只要天天戴著，手錶就會自動上弦，殊不知自己的運動量如果不夠大，比如一出門就坐車，一上班就電梯，一回家就坐著等等，其實一天也沒怎麼運動，這樣的生活狀態對於很多人來說或許已經司空見慣，但也是自動上鏈手錶因為上弦不足走時不準的重要原因。
⑶機芯的問題。如果手錶既沒有被劇烈碰撞，也沒有被磁化，機芯方面最有可能的原因之一是手錶的位置誤差比較大，譬如手錶面上和面下走時精密度不同，這需要通過專業儀器檢測後判定；還有一個重要原因是游絲的次外圈蹭到游絲外樁上，游絲變型後最容易出現走時不準的情況，這種情況就需要調試游絲的次外圈與游絲外樁的空隙，讓它們之間要有一個合理和安全的距離等。當然，這些事情都要交給專業機構處理。
⑷ 忽視保養。手錶是精密儀器，內部機械構造非常縝密和精細，而我們作為一個佩戴者，因為個人習慣也好，因為疏忽大意也好，必然不會總是中規中矩的滿足所有佩戴要求，而且就算一直中規中矩完全符合佩戴要求，手錶也會因為長期運轉造成一些問題，比如螺絲是不是松動了，機油是不是不夠了等等，所以機械表有時候就像汽車一樣，需要定期保養，及時發現問題，解決問題。
腕錶，尤其是機械表畢竟是非常精密的機械組織，為什麼會出現走時誤差較大，雖然原因相對會比較多，但是根本原因在於機械結構的精準度不如電子結構的精準度。這也使它有了「嬌氣」的理由，所以不管出現包括走時快慢在內的任何問題，都不要自己打開後蓋自行處理，這樣很容易對腕錶造成更大的傷害，交給品牌售後等專業機構處理才是正確的選擇。