什麼是機械零件的系列化

『壹』 機械零件選材必須遵循的三項原則是什麼

使用要求、工藝性、標准化。

設計機械零件時，不僅應使其滿足使用要求，即具備所要求的工作能力，同時還應當滿足生產要求，否則就可能製造不出來，或雖能製造但費工費料很不經濟。在具體生產條件下，如所設計的機械零件便於加工而加工費用很低，則這樣的零件就稱為具有良好的工藝性。

標准化的研究領域十分寬廣，就工業產品標准化而言，它是指對產品的品種、規格、質量、檢驗或安全、衛生要求等制訂標准並加以實施。產品標准化本身包括三個方面的含義：產品品種規格的系列化、零部件的通用化、產品質量標准化。

(1)什麼是機械零件的系列化擴展閱讀

零件基本要求

1、強度要求

零件在工作時不發生斷裂或者不產生超過容許限度的塑性變形的能力，這是機器正常運轉和安全生產的最基本要求。

2、剛度要求

零件工作時不產生超過規定的彈性變形的能力。這個要求只是對那些由於彈性形變過大就要降低機器工作性能的零件提出的。

3、壽命要求

要求零件在預期的工作期間保持正常工作而不致報廢。這個要求主要是對那些在變應力下工作和工作時受到磨損或腐蝕的零件提出的。

4、工藝性要求

在給定的工藝條件和生產水平下，能用較少的成本和勞動量把零件製造出來，並便於進行裝配。要從生產批量，材料，毛坯製作，加工方法，裝配過程，使用要求等各方面來考慮，合理設計零件結構。

5、經濟性要求

要用較低的成本和較少的工時製造出滿足技術要求的零件這與零件的工藝性有著密切的關系，並在很大程度上影響著機械的經濟性。

可以採取降低材料消耗，採用少餘量或無餘量的毛坯，以廉價材料代替昂貴材料，只在零件的關鍵部位採用優質貴重的材料，盡量採用標准零件等措施來提高零件的經濟性。

6、其他要求

隨著零件的容許空間、質量限制、重要程度、工作情況等的不同，還會提出體積、質量、可靠性、振動穩定性、雜訊等各種不同的要求，設計者應結合具體情況予以區別對待。

『貳』 機械零件標准化的意義是什麼

注射模零部件標准化對注射模CAD的意義

『叄』 如何在solidworks裝配體中實現零件的系列化設計，請高手指點支招

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『肆』 機械零件設計中的工藝性及標准化是什麼

一、工藝性
良好的工藝性是指所設計的機械零件能用最短的時間、最少的勞動量、最低的製造費用生產出來，且裝拆、維修方便。零件製造一般包括毛坯生產、切削加工、熱處理、裝配等階段，各階段都是有機聯系著的，設計時必須全面考慮。設計機械零件時有關工藝性的基本要求有以下幾方面的內容：
1、零件的結構與生產條件和規模相適應
單件或小批量生產的零件，應充分利用現有的生產條件。如直徑大於600mm的齒輪毛坯，用一般的鍛壓設備難以鍛造，應採用鑄件或焊接件。在單件或小批量生產時，不宜採用鑄件或模鍛件，以免模具造價太貴(尤其是模鍛)而提高零件成本。如果沒有磨齒機床，就不要採用齒面硬度高、熱處理變形大的熱處理方法。
2、毛坯選擇合理
零件的毛坯可以是鑄件、鍛件、軋製件、焊接件和沖壓件等。毛坯的選擇應考慮生產批量大小、材料性能和加工性能等。如對鍛件而言，單件或小批量生產宜用自由鍛，大批量生產宜用模鍛。
3、結構和形狀應簡單合理
零件的結構和形狀越復雜，製造、裝配和維修就越困難，成本也就越高，因此，要盡可能採用簡單的圓柱面、平面、共軛曲面及其組合，盡量減少被加工面的數目和被加工面的面積，盡量採用相同尺寸(直徑、圓角半徑、配合尺寸和公差，螺紋的直徑、線數和螺距，齒輪模數等)。
4、規定合理的製造精度和表面粗糙度
製造精度過高、表面粗糙度值過低，都會明顯增加機械零件的製造成本。因此，在滿足使用要求的前提下，應盡可能降低製造精度、增大表面粗糙度值。
5、滿足熱處理的要求
為避免熱處理時變形、開裂或降低熱處理質量(如硬度不足、軟點、強度低、滲碳層薄或不均勻等)，零件的幾何形狀應簡單、對稱，長徑比不可太大，盡量減少應力集中源，截面均勻，無銳邊和尖角，避免不通孔、配作孔和局部滲碳、滲氮等。零件也應有足夠的剛度。為使淬火氣膜不易附著、冷卻均勻、變形較小，對零件表面粗糙度有一定要求。
6、考慮裝拆的工藝性
設計中，應考慮零件能便於裝配、拆卸，並盡可能減少裝拆的工作量，還應考慮搬運、安裝、使用、維修的方便性和經濟性。
二、標准化
標准化是指對零件的尺寸、結構要素、材料性能、檢驗方法、設計方法、制圖要求等制定出各式各樣的標准，供大家共同遵守。與標准化密切相關的是零部件的通用化、產品的系列化。
通用化是指最大限度地減少和合並產品的形式、尺寸和材料的品種，使零部件盡量在不同規格的同類產品乃至不同類產品中通用，以減少企業內部的零部件種數，從而簡化生產管理，並獲得較高的經濟效益。
系列化是指將尺寸和結構擬訂出一定數量的原始模型，然後根據需求，按照一定的規律優化組合成產品系列。
標准化、通用化和系列化被統稱為「三化」。「三化」的優越性表現在：
1)採用標准結構及零部件，可以簡化設計工作，縮短設計周期，提高設計質量。
2)便於安排專門工廠採用先進技術進行專業化大生產，保證產品質量，並能大幅度降低勞動量、材料消耗和製造成本。
3)技術條件和檢驗、試驗方法的標准化，可以改進和提高零部件的質量。
4)增強互換性，便於維修。
我國現已頒布的與機械設計有關的標准，可以分為國家標准(GB、GB／T)、部頒標准(如JB、YB等)、專業標准和企業標准四級。我國已加入國際標准化組織(ISO)，許多新的國家標准已採用了相應的國際標准。設計時，應執行和採用各項標准。

『伍』 機械設計中的標准化、系列化、通用化的目的主要是為了提高經濟效益和保證產品質量

我感覺其實就和書同文車同軌的意義差不多。

『陸』 以自行車為例說明機械設計中是如何考慮標准化的通用化 系列化 和組合化在自行車上是如何表現的

說下我個人的理解吧

我們是怎麼考慮到要標准化的，什麼是標准化呢？其實標准化是在想要通用化，系列化的時候所必須的東西，就是說想要做到通用化，系列化，就必須標准化。
比如自行車，起初的設計理念和發源就不說了，我們從零部件設計方面來考慮，當一輛自行車設計的時候，我們要考慮什麼。
1：設計目的
你現在在大街上看到的有大車，小車，山地車，公路車，這些都是根據實際用途，使用人群等等去考慮尺寸大小，選材，外觀等等，這是系列化的體現，為了不同的設計目的，設計出不同的一系列產品。
2：設計構造
這里是普通所說的設計的開始，現代自行車的構造基本已經確定下來，車架，車把，鏈條，剎車，輪胎，等等等等。各個部分的組合並不是隨意的，我們不能用小車的車架去配上較大的輪胎，所以我們必須按照設計要求去組合，大車架大輪胎，小車架小輪胎，這是有目的的組合化的表現。所以當你設計的時候要遵循這個規律。
3：實用性
一輛自行車已經組合生產完畢，那麼之後我們還要考慮什麼，實用性！
就比如上面所說的設計構造，為什麼不能設計成一個整體的，假設我們真的設計成整體，那麼如果自行車壞了呢？我們就整個廢棄了么？ 因此，我們需要把它設計成組裝的，符合生產需要也符合實際要求。這點也體現了通用化，如果有零件壞了，我們可以到不同地方買到零件，裝上去都可以使用，這就是通用。

好吧，那麼既然系列，組合，通用都出現了，那麼我們從一開始來考慮，我們怎麼獲得這些零件，我們要向零件供應商買，這時候就體現出標准化了，我們不可能買到任意尺寸的零件，因為生產不同尺寸的零件需要不同的機器，增加了生產成本。那麼到底生產多大的零件呢，我們零件的大小怎麼來定，我們就需要標准化！！標准化就是統一規定產品的一些特性，最經常見的比如統一尺寸。

標准化零件以後，我們有固定的尺寸，可以大批量生產，可以更換零件，可以從不同的商家采購（因為各個商家的尺寸都一樣）。好處多多。

最後要說明的是，標准化是為了商業生產，當我們考慮到一些特殊用戶的用戶體驗時，比如說比賽用途，那些自行車都是經過專門的設計定製的，針對你的身高，體型，比賽的路面，等等等等，這是特殊化，是追求與眾不同的一個方面，但是這些定製車同樣會壞，有損耗，同樣面臨著更換零件，所換的零件還是要相同，到底也是一種標准化。

純手工 希望採納

『柒』 什麼是產品系列化，都有哪些工作內容

標准化的常用形式有簡化、統一化、通用化、系列化等。
系列化是標准化的高級形式，是標准化高度發展的產物，是標准化走向成熟的標志；系列化是使某一類產品系統的結構優化、功能最佳的標准化形式。系列化通常指產品系列化，它通過對同一類產品發展規律的分析研究，經過全面的技術經濟比較，將產品的主要參數、型式、尺寸、基本結構等作出合理的安排與計劃，以協調同類產品和配套產品之間的關系。
系列化產品的基礎件通用性好，它能根據市場的動向和消費者的特殊要求，採用發展變型產品的經濟合理辦法，機動靈活地發展新品種，既能及時滿足市場的需要，又可保持企業生產組織的穩定，又能最大限度地節約設計力量，因此產品系列化是搞好產品設計的一項重要原則。企業必須按照產品系列化的要求進行設計，對沒有系列型譜的要逐步形成系列型譜，對已有系列型譜的應嚴格按照系列型譜進行設計，保證新產品按系列發展。
產品系列化工作的內容一般可分為以下三個方面。
1、制訂產品基本參數系列
產品的基本參數是基本性能或基本技術特性的標志，是選擇或確定產品功能范圍、規格、尺寸的基本依據。產品基本參數系列化是產品系列化的首先環節，也是編制系列型譜，進行系列設計的基礎。
制訂基本參數系列的步驟是：
1）選擇主參數的基本參數
主參數是各項參數中起主要作用的參數。主參數的數目一般只選一個，最多也只能選兩個。選擇的原則是：
應能反映產品的基本特性（如電動機的功率）；
應是產品中穩定的參數（如車床床身上工件回轉直徑）；
應從使用出發，優先選性能參數，其次選結構參數。
2）確定主參數和基本參數的上下限。
即確定系列的最大、最小值。這個數值范圍的確定，一般要經過近期和長遠的需要情況、生產情況、質量水平、國內外同類產品的生產情況的分析、並盡量符合優先數系列。
3）確定參數系列
主要是確定在上下限之間的參數如何分類、分級，整個系列安排多少檔，檔與檔之間選用怎樣的公比等。常見的數值系列分級有一般數值和優先數系列。
2、編制產品系列型譜
因為社會對產品的需要是多方面的，只是對參數分檔分級：有時還不能滿足需要，還要求同一規格的產品有不同的型式，以滿足不同的特殊要求。解決這個問題便是系列型譜的任務。系列型譜是對基本參數系列限定的產品進行型式規劃，把基型產品的與變型產品的關系以及品種發展的總趨勢用圖表反映出來，形成一個簡明的品種系統表。
編制型譜是一件很復雜、很細致、又需要很慎重的工作，要以大量的調查資料和科學的分析預測為基礎，一經確定，輕易不宜改變。
3、產品的系列設計
1）首先在系列內選擇基型，基型應該是系列內最有代表性，規格適中，用量較大，生產較普遍，結構較先進，經過長期生產和使用考驗，結構和性能都比較可靠，又有發展前途的型號。
2）在充分考慮系列內產品之間以及變型產品之間的通用化的基礎上，對基型產品進行技術設計或施工設計。
3）向橫的方向擴展，設計全系列的各種規格，這時要充分利用結構典型化和零部件通用化等方法，擴大通用化程序或者對系列內產品的主要零部件確定幾種結構型式（叫做基礎件），在具體設計時，從這些基礎件中選擇合適的。
4）向縱的方向擴展，設計變型系列或變型產品，變型與基礎要最大限度地通用，盡量做到只增加少數專用件，即可發展一個變型或變型系列。
產品系列化的目的：
產品系列化的目的，是為了簡化產品品種和規格，盡可能滿足多方面的需要。產品系列化，便於增加品種，擴大產量，降低成本。
產品系列化的經濟意義：
實現產品系列化有重要的經濟意義：
1、可以加速新產品的設計，發展新品種、提高產品質量，方便使用和維修，減少備品配件的儲備量。
2、合理簡化品種，擴大通用范圍，增加生產批量，有利於提高專業化程度。
3、縮短產品工藝裝置的設計與製造的期限和費用。

『捌』 機械零件的工藝性及標准化

一、工藝性
良好的工藝性是指所設計的機械零件能用最短的時間、最少的勞動量、最低的製造費用生產出來，且裝拆、維修方便。零件製造一般包括毛坯生產、切削加工、熱處理、裝配等階段，各階段都是有機聯系著的，設計時必須全面考慮。設計機械零件時有關工藝性的基本要求有以下幾方面的內容：
1、零件的結構與生產條件和規模相適應
單件或小批量生產的零件，應充分利用現有的生產條件。如直徑大於600mm的齒輪毛坯，用一般的鍛壓設備難以鍛造，應採用鑄件或焊接件。在單件或小批量生產時，不宜採用鑄件或模鍛件，以免模具造價太貴(尤其是模鍛)而提高零件成本。如果沒有磨齒機床，就不要採用齒面硬度高、熱處理變形大的熱處理方法。
2、毛坯選擇合理
零件的毛坯可以是鑄件、鍛件、軋製件、焊接件和沖壓件等。毛坯的選擇應考慮生產批量大小、材料性能和加工性能等。如對鍛件而言，單件或小批量生產宜用自由鍛，大批量生產宜用模鍛。
3、結構和形狀應簡單合理
零件的結構和形狀越復雜，製造、裝配和維修就越困難，成本也就越高，因此，要盡可能採用簡單的圓柱面、平面、共軛曲面及其組合，盡量減少被加工面的數目和被加工面的面積，盡量採用相同尺寸(直徑、圓角半徑、配合尺寸和公差，螺紋的直徑、線數和螺距，齒輪模數等)。
4、規定合理的製造精度和表面粗糙度
製造精度過高、表面粗糙度值過低，都會明顯增加機械零件的製造成本。因此，在滿足使用要求的前提下，應盡可能降低製造精度、增大表面粗糙度值。
5、滿足熱處理的要求
為避免熱處理時變形、開裂或降低熱處理質量(如硬度不足、軟點、強度低、滲碳層薄或不均勻等)，零件的幾何形狀應簡單、對稱，長徑比不可太大，盡量減少應力集中源，截面均勻，無銳邊和尖角，避免不通孔、配作孔和局部滲碳、滲氮等。零件也應有足夠的剛度。為使淬火氣膜不易附著、冷卻均勻、變形較小，對零件表面粗糙度有一定要求。
6、考慮裝拆的工藝性
設計中，應考慮零件能便於裝配、拆卸，並盡可能減少裝拆的工作量，還應考慮搬運、安裝、使用、維修的方便性和經濟性。
二、標准化
標准化是指對零件的尺寸、結構要素、材料性能、檢驗方法、設計方法、制圖要求等制定出各式各樣的標准，供大家共同遵守。與標准化密切相關的是零部件的通用化、產品的系列化。
通用化是指最大限度地減少和合並產品的形式、尺寸和材料的品種，使零部件盡量在不同規格的同類產品乃至不同類產品中通用，以減少企業內部的零部件種數，從而簡化生產管理，並獲得較高的經濟效益。
系列化是指將尺寸和結構擬訂出一定數量的原始模型，然後根據需求，按照一定的規律優化組合成產品系列。
標准化、通用化和系列化被統稱為「三化」。「三化」的優越性表現在：
1)採用標准結構及零部件，可以簡化設計工作，縮短設計周期，提高設計質量。
2)便於安排專門工廠採用先進技術進行專業化大生產，保證產品質量，並能大幅度降低勞動量、材料消耗和製造成本。
3)技術條件和檢驗、試驗方法的標准化，可以改進和提高零部件的質量。
4)增強互換性，便於維修。
我國現已頒布的與機械設計有關的標准，可以分為國家標准(GB、GB／T)、部頒標准(如JB、YB等)、專業標准和企業標准四級。我國已加入國際標准化組織(ISO)，許多新的國家標准已採用了相應的國際標准。設計時，應執行和採用各項標准。

『玖』 什麼是標准化、系列化和通用化在機械設計中採用這「三化」育什麼重要意義

標准化是指將產品(特別是零部件)的質量,規格,性能,結構等方面的技術指標加以統版一規定並作權為標准來執行.我國的標准已經形成一個龐大的體系,主要有國家標准,行業標准等.為了與國際接軌,我國的某些標准正在迅速向國際標准靠攏.常見的標准代號有GB,JB, ISO等等,他們分別代表中華人民共和國國家標准,機械工業標准,國際標准化組織標准.

系列化是指對同一產品,在同一基本結構或基本條件下規定出若干不同的尺寸系列.

通用化是指在不同種類的產品或不同規格的同類產品中盡量採用同一結構和尺寸的零部件.

慣竊」三化」的好處主要是:減輕了設計工作量,有利於提高設計質量並縮短生產周期;減少了刀具和量具的規格,便於設計與製造,從而降低其成本;便於組織標准件的規模化,專門化,易於保證產品質量,節約材料,降低成本;提高互換性,便於維修;便於國家的宏觀管理與調控以及內,外貿易;便於評價產品質量,解決經濟糾紛.

『拾』 機械零件的詳細種類

械零件主要有金屬材料和非金屬材料：

一、金屬材料

1、鑄鐵

鑄鐵和鋼都是鐵碳合金，它們的區別主要在於含碳量的不同。含碳量小於2%的鐵碳合金稱為鋼，含碳量大於2%的稱為鑄鐵。

2、鋼

與鑄鐵相比，鋼具有高的強度、韌性和塑性，並可用熱處理方法改善其力學性能和加工性能。鋼制零件的毛坯可用鍛造、沖壓、焊接或鑄造等方法取得，因此其應用極為廣泛。按照用途，鋼可分為結構鋼、工具鋼和特殊鋼。

1）碳素結構鋼這類鋼的含碳量一般不超過0.7%。含碳量低於0.25%的低碳鋼，它的強度極限和屈服極限較低，塑性很高，且具有良好的焊接性，適於沖壓、焊接，常用來製作螺釘、螺母、墊圈、軸、氣門導桿和焊接構件等。

2）合金結構鋼

鋼中添加合金元素的作用在於改善鋼的性能。

3）鑄鋼

鑄鋼的液態流動性比鑄鐵差，所以用普通砂型鑄造時，壁厚常不小於10mm。鑄鋼件的收縮率比鑄鐵件大，故鑄鋼件的圓角和不同壁厚的過渡部分均應比鑄鐵件大些。

3、銅合金

銅合金有青銅與黃銅之分。黃銅是銅和鋅的合金，並含有少量的錳、鋁、鎳等，它具有很好的塑性及流動性，故可進行碾壓和鑄造。

二、非金屬材料

1、橡膠

橡膠富於彈性，能吸收較多的沖擊能量，常用作聯軸器或減震器的彈性元件、帶傳動的膠帶等。硬橡膠可用於製造用水潤滑的軸承襯。

2、塑料

塑料的比重小，易於製成形狀復雜的零件，而且各種不同塑料具有不同的特點，如耐蝕性、絕熱性、絕緣性、減摩性、摩擦系數大等，所以近年來在機械製造中其應用日益廣泛。

(10)什麼是機械零件的系列化擴展閱讀：

零件分類：

1、軸類零件：如階梯軸、電主軸、凸輪軸;

2、箱體類零件：如主軸箱箱體、變速箱箱體、發動機箱體;

3、盤類零件：如軸承蓋、皮帶輪;

4、螺紋類零件：如滑動絲杠;

5、齒輪類零件：如直齒、圓柱齒輪;

6、杠件、板件類零件;

7、專用類零件。

機械零件產品標准化本身包括三個方面的含義：

（1）產品品種規格的系列化——將同一類產品的主要參數、型式、尺寸、基本結構等依次分檔，製成系列化產品，以較少的品種規格滿足用戶的廣泛需要；

（2）零部件的通用化——將同一類型或不同類型產品中用途結構相近似的零部件（如螺栓、軸承座、聯軸器和減速器等），經過統一後實現通用互換；

（3）產品質量標准化——產品質量是一切企業的「生命線」，要保證產品質量合格和穩定就必須做好設計、加工工藝、裝配檢驗，甚至包裝儲運等環節的標准化。這樣，才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。

對產品實行標准化具有重大的意義：在製造上可以實行專業化大運生產，既可提高產品質量又能降低成本；在設計方面可減少設計工作量；在管理維修方面，可減少庫存量和便於更換損壞的零件。

機械零件的工作能力機械零件各種機械和工程結構都是由若干個構件組成的。

這些構件工作時都要承受力的作用，為確保構件在規定的工作條件和使用壽命期間能正常工作，須滿足以下要求：

1、有足夠的強度

保證構件在外力作用下不發生破壞，是構件能正常工作的前提條件，故構件的強度是指構件在外力作用下抵抗破壞的能力。

2、有足夠的剛度

構件在外力作用下產生的變形應在允許的限度內。構件在外力作用下抵抗變形的能力，即為構件具有的剛度。

3、有足夠的穩定性

某些細長桿件（或薄壁構件）在軸向壓力達到一定的數值時，會失去原來的平衡形態而喪失工作能力，這種現象稱為失穩。所謂穩定性是指構件維持原有形態平衡的能力。