垂直運輸機械有哪些搭設要求
1. 垂直運輸機械是什麼
垂直運輸機械是指負責材料和施工人員垂直運輸的機械設備。
在砌築工程中,垂直運輸機械不僅要運輸大量的磚(或砌塊)、砂漿,還運輸腳手架、腳手架和各種預制構件,它不僅垂直運輸,而且在地面和地板上水平運輸。
垂直運輸機械是影響砌體工程施工速度的重要因素。砌築工程採用的垂直運輸設施有井字架、龍門架、塔式起重機和建築施工電梯等。
垂直運輸機械舉例:
1、井字架是建築業最主要的垂直運輸設備,其應用非常普遍。因為它的形狀像一口井,所以被稱為拼圖。主要功能是增強車架底盤的整體剛度。通常有前後鉗口;和前後鉗口一起,稱為五件套平衡桿。
2、龍門架(移動起吊小龍門架)是根據中、小工廠(公司)日常生產需要搬運設備、倉庫進出貨,起吊維修重型設備及材料運輸的需要,開發出來的新型小型起重龍門架。適用於模具製造、汽車修理廠、礦山、民用建築工地和起重場合。
3、塔式起重機簡稱塔機,亦稱塔吊,起源於西歐。臂架安裝在高塔頂部的旋轉式起重機。工作空間大,主要用於建築施工和建築構件安裝中材料的縱橫運輸。

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選用垂直運輸機械的依據:
垂直運輸機械的選擇主要依據是貨物的特性(形狀、重量、脆性、濕度、粘度等)、生產率、運輸路線和現場條件、裝卸方式、運輸過程中的工藝要求,設備投資、運輸成本等,為適應施工技術的發展,需要改進承重構件的結構,以提高裝卸效率。
採用高強度牽引構件和多電機驅動提高技術經濟指標;安裝貨物識別裝置、連續計量裝置和分揀裝置,並採用計算機程序控制實現自動化。
2. 垂直運輸機械有哪些
汽車吊,履帶吊,塔式起重機,物料提升機,龍門吊,獨立把桿,等等。
按不同高層分布與汽車配合也能完成垂直運輸的。
3. 高層建築施工常用垂直運輸機械有哪幾種
1、井字架是安裝在車輛底盤的連接桿,由於形狀像"井",所以被稱為井字架,主要作用是加強車架底盤的整體剛性。通常與前、後頂巴;前、後底巴一起被稱為平衡桿五件套。
2、龍門架(移動起吊小龍門架)是根據中、小工廠(公司)日常生產需要搬運設備、倉庫進出貨,起吊維修重型設備及材料運輸的需要,開發出來的新型小型起重龍門架。適用於製造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合。
3、塔式起重機(tower crane)簡稱塔機,亦稱塔吊,起源於西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業空間大,主要用於房屋建築施工中物料的垂直和水平輸送及建築構件的安裝。由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。
金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電櫃、連接線路、信號及照明裝置等。

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建築施工條件復雜多變,影響塔式起重機選擇的因素有:建築物的體型和平面布置;建築層數、層高和建築總高度;建築工程實物量、建築構件、製品、材料設備搬運量。
建築工期、施工節奏、施工流水段的劃分以及施工進度的安排;建築基地及周圍施工環境條件;本單位資源條件;當時當地塔式起重機供應條件以及對經濟效益的要求。
4. 砌築工程中的垂直運輸機械主要有哪些設置時要滿足哪些基本要求
砌築工程中的垂直運輸機械主要有、
塔式起重機(1.)提升高度、(2)、起重量(3)、旋轉半徑。
外掛電梯、卷揚機、(1)、起重量(2)、提升高度。
砼泵、泵送高度。
5. 液壓滑動模板工程中的垂直運輸設備要求有哪些
滑模施工中所使用的垂直運輸設備
6. 各種垂直運輸設備的卸料平台應設置哪些安全防護措施
垂直運輸的安全防護措施
根據《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》的有關規定要求及現場場地狀況,為滿足現場物料運輸和出渣量高峰期的安全運行,特製定垂直運輸安全防護措施如下:
一、豎井物料提升機的安全防護
1、為防止吊斗與天梁碰撞,對提升架的超高限位裝置(或稱上極限限位器)做安全動作試驗驗證,以防電源不能斷開時,吊斗仍將繼續上升造成事故。
2、鋼絲繩斷絲數在一個節距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結構變形繩芯等情況時,應報廢停止使用。
3、鋼絲繩用繩卡連接時,鋼絲繩直徑為7~16mm時,繩卡不少於3個;鋼絲繩直徑19~27mm時,繩卡不少於4個。繩卡間距為鋼絲繩直徑的6~8倍。
4、卸料通道兩側應設置防護欄桿及檔腳板,通道腳手板要鋪平綁牢,保證運輸作業安全進行。
5、提升機架體地面進料口處應搭設防護棚,防止物體打擊事故。防護棚兩側應掛立網,防止人員從側面進入。
6、避雷裝置必須符合規范要求。
7、豎井上專人操作,井下專人指揮,統一協調,確保不發生違規操作,保證各種物資及時運到指定位置。
8、吊裝設備應專人負責及時保養定期維修,並做好檢修,交接班記錄。
9、掛鉤、各類繩卡及時檢查及時更換,以確保安全需要。
10、豎井採用對講機和對講電話滿足豎井通信的需要,聯絡系統要隨著暢通,發現問題及時處理。
二、起重吊裝的「十不弔」規定
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。
2、起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊。
3、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆紮牢靠,多點起吊。單頭「千斤」或捆紮不牢靠不準吊。
4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大摸板外掛板不用卸甲不準吊。
5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,並堆放整齊。木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥,疊放不齊不準吊。
6、樓板、大梁等吊物上站人不準吊。
7、埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。
8、多機作業,應保證所吊重物距離不小於3m,在同一軌道上多機作業,無安全措施不準吊。
9、六級以上強風區不準吊。
10、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。
7. 建築施工中垂直運輸的要求
垂直運輸設施為在建築施工中擔負垂直運(輸)送材料設備和人員上下的機械設備和設施,它是施工技術措施中不可缺的重要環節。隨著高層、超高層建築、高聳工程以及超深地下工程的飛速發展,對垂直運輸設施的要求也相應提高,垂直運輸技術已成為建築施工中的重要的技術領域之一。
垂直運輸設施的分類
由於凡具有垂直(豎向)提升(或降落)物料、設備和人員功能的設備(施)均可用於垂直運輸作業,種類較多,可大致分以下五大類:
1.塔式起重機
塔式起重機具有提升、回轉、水平輸送(通過滑輪車移動和臂桿仰俯)等功能,不僅是重要的吊裝設備,而且也是重要的垂直運輸設備,用其垂直和水平吊運長、大、重的物料仍為其他垂直運輸設備(施)所不及。
2.施工電梯
多數施工電梯為人貨兩用,少數為僅供貨用。電梯按其驅動方式可分為齒條驅動和繩輪驅動兩種:齒條驅動電梯又有單吊箱(籠)式和雙吊箱(籠)式兩種,並裝有可靠的限速裝置,適於20層以上建築工程使用;繩輪驅動電梯為單吊箱(籠),無限速裝置,輕巧便宜,適於20層以下建築工程使用。
3.物料提升架
物料提升架包括井式提升架(簡稱「井架」)、龍門式提升架(簡稱「龍門架」)、塔式提升架(簡稱「塔架」)和獨桿升降台等,它們的共同特點為:
(1)提升採用卷揚,卷揚機設於架體外;
(2)安全設備一般只有防冒頂、防坐沖和停層保險裝置,因而只允許用於物料提升,不得載運人員;
(3)用於10層以下時,多採用纜風固定;用於超過10層的高層建築施工時,必須採取附牆方式固定,成為無纜風高層物料提升架,並可在頂部設液壓頂升構造,實現井架或塔架標准節的自升接高。
塔架是一種採用類似塔式起重機的塔身和附牆構造、兩側懸掛吊籠或混凝土斗的、可自升的物料提升架。
此外,還有一種用於煙囪等高聳構築物施工的、隨作業平台升高的井架式物料提升機,同時供人員上下使用,在安全設施方面需相應加強,例如增加限速裝置和斷繩保護等,以確保人員上下的安全。
4.混凝土泵
它是水平和垂直輸送混凝土的專用設備,用於超高層建築工程時則更顯示出它的優越性。混凝土泵按工作方式分為固定式和移動式兩種;按泵的工作原理則分為擠壓式和柱塞式兩種。目前我國已使用混凝土泵施工高度超過300m的電視塔。
5.採用葫蘆式起重機或其他小型起重機具的物料提升設施
這類物料提升設施由小型(一般起重量在1.0t以內)起重機具如電動葫蘆、手扳葫蘆、倒鏈、滑輪、小型卷揚機等與相應的提升架、懸掛架等構成,形成牆頭吊、懸臂吊、搖頭把桿吊、台靈架等。常用於多層建築施工或作為輔助垂直運輸設施。
8. 試述垂直運輸機械布置時應考慮哪些因素
(1)如塔式起復重機布置首先制要考慮選擇安裝位置、是否有利於機械的安裝與拆卸、(2)覆蓋面積、和最大起重量、(3)多塔機作業之間的距離、(4)多塔機作業安全技術交底。
外掛電梯、卷揚機(1)高度、起重量、(2)根據覆蓋面積、和運輸量配備數量。
混凝土泵、根據高度與泵送量配備混凝土泵。
9. 選擇垂直運輸機械時應考慮的主要因素有哪些
主要考慮:
1.產品的安全性
2.產品的實用性
3.產品的經濟性
4.產品的售後服務
5.產品的市場佔有率
6.多向同行了解產品的使用情況
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