工程機械發動機重量大概多少

A. 200挖掘機重量

200挖掘機大概就是19噸多，像300就是29噸多點，像240就23噸多。你也應該發現方法了吧！都是四捨五入的為了好記。

B. 發動機的重量

有大有小，普通小型摩托車等的發動機就只有幾斤到幾十斤。轎車類一般在幾百斤，大車就更重。

C. 汽車發動機的重量

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。
原理
由於汽油和柴油的不同特性，汽油機和柴油機在工作原理和結構上有差異。

汽油發動機（汽油機）的工作原理

四沖程汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混

合氣，在吸氣沖程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用於活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內完成一個工作循環。

⑴進氣沖程（intake stroke)

活塞在曲軸的帶動下由上止點移至下止點。此時進氣門開啟，排氣門關閉，曲軸轉動180°。在活塞移動過程中，汽缸容積逐漸增大，汽缸內氣體壓力從pr逐漸降低到pa，氣缸內形成一定的真空度，空氣和汽油的混合氣通過進氣門被吸入汽缸，並在汽缸內進一步混合形成可燃混合氣。由於進氣系統存在阻力，進氣終點時，汽缸內氣體壓力小於大氣壓力p0，即pa= (0.80～0.90）p0。進入汽缸內的可燃混合氣的溫度，由於進氣管、汽缸壁、活塞頂、氣門和燃燒室壁等高溫零件的加熱以及與殘余廢氣的混合而升高到340～400K。

⑵ 壓縮沖程（compression stroke)

壓縮沖程時，進、排氣門同時關閉。活塞從下止點向上止點運動，曲軸轉動180°。活塞上移時，工作容積逐漸縮小，缸內混合氣受壓縮後壓力和溫度不斷升高，到達壓縮終點時，其壓力pc可達800～2 000kPa，溫度達600～750K。

⑶ 做功沖程（power stroke)

當活塞接近上止點時，由火花塞點燃可燃混合氣，混合氣燃燒釋放出大量的熱能，使汽缸內氣體的壓力和溫度迅速提高。燃燒最高壓力pZ達3 000～6 000kPa，溫度TZ達2 200～2 800K。高溫高壓的燃氣推動活塞從上止點向下止點運動，並通過曲柄連桿機構對外輸出機械能。隨著活塞下移，汽缸容積增加，氣體壓力和溫度逐漸下降，到達 b 點時，其壓力降至300～500kPa，溫度降至1 200～1 500K。在做功沖程，進氣門、排氣門均關閉，曲軸轉動180°。

⑷ 排氣沖程（exhaust stroke)

排氣沖程時，排氣門開啟，進氣門仍然關閉，活塞從下止點向上止點運動，曲軸轉動180°。排氣門開啟時，燃燒後的廢氣一方面在汽缸內外壓差作用下向缸外排出，另一方面通過活塞的排擠作用向缸外排氣。由於排氣系統的阻力作用，排氣終點r 點的壓力稍高於大氣壓力，即pr=（1.05～1.20）p0。排氣終點溫度Tr=900～1100K。活塞運動到上止點時，燃燒室中仍留有一定容積的廢氣無法排出，這部分廢氣叫殘余廢氣。

D. 康明斯發動機160馬力總重量大概是多少謝謝！

這樣吧，我來告訴你個公式吧自，你呀看一看你的發動機銘牌什麼的功率是多少，把你的馬力轉化成kw，也就差不多140個kw吧！然後乘以218再除以1000，這個就知道你的油耗了，這個算下來的單位是公斤。當然了這個是理論值，我知道的就是這些了，呵呵

E. 工程機械重量怎麼分辨

工程機械都需要考慮工作重量的，特別是對於大件、笨重件，要考慮工件的重心和重量專，考慮穩妥的裝載、屬運輸和起重方案，這時都需要考慮重量的。

操作重量是挖掘機三個重要參數（發動機功率，鏟斗容量，操作重量）之一
操作重量決定了挖掘機的級別，決定了挖掘機挖掘力的上限。
挖掘力≦m;工作重量
m：地面和履帶間的附著力系數
如果挖掘力超過這個極限，在反鏟的情況下，挖掘機將打滑，並被向前拉動，這非常危險。在正鏟情況下，挖掘機將向後打滑。

F. 請問重型汽車發動機的重量一般是多少

國內重卡車型很多，所配的發動機也不同。重量依據發動機的不同，大約都在500~750公斤左右！發動機的重量和汽車的重量沒什麼比例。

G. 一台大型挖掘機有多重

整機自重6噸以下的屬於迷你挖機，自重6-15噸的屬於小型挖機，自重15-30噸的屬於中型挖機，自重30-150噸的屬於大型挖機，自重150噸以上的屬於超大型挖機。三一重工有200多噸的超大型液壓挖掘機。

挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟鬥鬥容。常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。

挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。

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常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。其中電動挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場所。

按照規模大小的不同，挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機

按照行走方式的不同，挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。

按照傳動方式的不同，挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上。

按照用途來分，挖掘機又可以分為通用挖掘機，礦用挖掘機，船用挖掘機，特種挖掘機等不同的類別。

按照鏟斗來分，挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。正鏟挖掘機多用於挖掘地表以上的物料，反鏟挖掘機多用於挖掘地表以下的物料。

H. 六缸柴油發動機重量是多少

每一款機子都不一樣重的，看是什麼機子！比如濰柴336整裝重量就是1255KG

I. 工程機械發動機的裕量通常為多少

功率儲備30%

J. 300排量發動機重量 大概多重

你好，這個時候手冊和車身銘牌上面都有的，你可以看一下。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】