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隧道養護機械需要哪些

發布時間: 2021-02-15 20:38:10

A. 隧道施工需要哪些設備

隧道施工中抄有哪些特種設備:
1、通風襲機、空氣壓縮機、抽水機是少不了的。
2、掘進設備:石質隧道常用鑿岩台車或風鑽。
3、裝載設備:常用立爪裝岩機或裝載機。
4、運輸設備:常用梭式礦車(配立爪),自卸車(配裝載機)。
5、支護設備:如噴漿機,錨桿機,以及噴射機械手等。
6、襯砌設備:如混凝土泵、襯砌台車等。有時還要有清危石、支護穩定性監測、空氣質量監測、中線控制測量等設備。長大隧道還會用到探地雷達。

B. 路面養護機械有哪些

水泥撒布車,冷再生機、除雪車、清障車

C. 隧道施工常用機械設備都有哪些

樓上答了不少,多數是暗挖隧道的,補充一下:各種隧道通用的:水泵
明挖隧道跟房建專基坑一樣,成屬樁/槽設備、汽車吊、余泥運輸車
暗挖隧道:提升架
盾構隧道:盾構機及後配套、變頻電力機車、渣車、砂漿車、門式起重機、管片車、充電機、汽車吊、砂漿攪拌站

D. 麻煩告訴我關於修建公路所需要的大型機械設備清單,萬分感謝,急用

公路工程建設中使用的機械種類多、范圍廣,它包括土石方機械、壓實機械回、路面機械、橋梁隧道機械答及路面養護機械等幾大類.我們通常所說的築路機械是指路面施工機械和路面養護維修機械,它主要包括路面底基層和基層施工機械、瀝青(黑色)路面施工機械及養護維修機械等.築路機械是完成一般公路、城市道路和高速公路等築路工程的各種成套施工機械,是現代公路工程施工中不可缺少的關鍵設備.

常見的有吊車、裝載機,挖掘機,推土機,平地機,攤鋪機,打樁機,壓路機(振動壓路機/靜碾壓路機),瀝青攪拌站及泵車等。

天哪,要設備型號就不是這里能解決的了,也不是10分就能解決的.

呵呵,不夠的,滿分都不夠,這些東西一般不公開,建議你到當地銷售工程機械或築路機械的地方咨詢,要他們提供選型報價.

E. 建設一個隧道工程前期應准備哪些機械設備

1、土石方施工設備:包括挖掘機、推土機、壓路機和自卸汽車等;
2、隧道開挖及出渣運輸回設備:鑿岩答機、台車(架)、裝載機、大噸位自卸汽車等;
3、隧道支護設備:濕噴機、管棚鑽機、注漿機等;
4、混凝土施工設備:砼攪拌機、配料機、砼運輸車、砼輸送泵、搗固設備、襯砌台車(模板、拱架)等;
5、鋼筋(結構)加工設備:鋼筋調直機、切斷機、彎曲機、電焊機等;
6、風、水、電供應設備:內燃空壓機、電動空壓機、水泵、(變頻高壓供水裝置)、變壓器、發電機等。
7、相應階段配備的檢測儀器和設備。

F. 市政道路養護一般需要配備哪些機械設備

清掃車、灑水車、污水車、裝載機、混凝土破碎機、切割機、風鎬、壓路機、運輸車輛、劃線車(噴劃、熱熔)、挖掘機、起重機。
還有其它小型設備和工具,上面的機械設備有的可以臨時租賃。

G. 隧道施工常用機械設備有哪些

1、通風機、空氣壓縮機、抽水機是少不了的。

2、掘進設備:石質隧道常用鑿岩台車或風鑽。

3、裝載設備:常用立爪裝岩機或裝載機。

4、運輸設備:常用梭式礦車(配立爪),自卸車(配裝載機)。

5、支護設備:如噴漿機,錨桿機,以及噴射機械手等。

6、襯砌設備:如混凝土泵、襯砌台車等。有時還要有清危石、支護穩定性監測、空氣質量監測、中線控制測量等設備。長大隧道還會用到探地雷達。

(7)隧道養護機械需要哪些擴展閱讀

隧道施工方法:

1、盾構法。

是一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐,是通過軟弱含水層,特別是河底、海底,以及城市中心區修建隧道的一種機械。在它的掩護下,頭部可以安全地開挖地層,一次掘進相當於裝配式襯砌一環的寬度。

2、明挖法。是指挖開地面,由上向下開挖土石方至設計標高後,自基底由下向上順作施工,完成隧道主體結構,最後回填基坑或恢復地面的施工方法。

3、蓋挖法。是由地面向下開挖至一定深度後,將頂部封閉,其餘的下部的工程在封閉的頂蓋下進行施工,主體結構可以順作,也可逆作。

4、淺埋暗挖法。是參考新奧法的基本原理,開挖中採用多種輔助施工措施加固圍岩,充分調動圍岩的自承能力,開挖後即時支護,封閉成環,使其與圍岩共同作用形成聯合支護體系,有效地抑制圍岩過大變形的一種綜合施工技術。

H. 隧道施工常用機械設備有哪些

樓上答了不少,多數是暗挖隧道的,補充一下:各種隧道通用的:水泵
明挖內隧道跟容房建基坑一樣,成樁/槽設備、汽車吊、余泥運輸車
暗挖隧道:提升架
盾構隧道:盾構機及後配套、變頻電力機車、渣車、砂漿車、門式起重機、管片車、充電機、汽車吊、砂漿攪拌站

I. 挖隧道一般用什麼機械

專業名字抄叫盾構機。

1997年,我國首次從德國引進了兩台盾構機,用於挖掘西康鐵路秦嶺隧道。當年,一台進口盾構機的售價高達3億元人民幣,直到2008年之前,中國的盾構機嚴重依賴進口。外方對技術實行壟斷,維修保養時不允許中方參與,維修所需工時也完全取決於外方,嚴重影響中方工程進度。

為了擺脫窘境,2002年8月,「中鐵裝備」成立了一支由18人組成的研發團隊。經過6年的技術攻堅,中國首台具有自主知識產權的復合式盾構機於2008年成功下線,首次應用於天津地鐵項目,實現了由「用盾構到造盾構」的轉變。

J. 公路養護要什麼機械設備

公路養護主要需要的機械設備有:路面灌縫機、瀝青保溫料箱、開槽機、窨井蓋銑刨機、清縫機、瀝青混凝土攪拌機等

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