起重機械的使用基本要求是什麼

『壹』 起重機械安全規程有什麼

起重吊裝安全操作規程
一、起重吊裝安全操作規程
1、起重作業屬於特種作業，起重司機、指揮員、司索（掛鉤）員必須持有效的《特種作業人員操作證》，方准許上崗作業；
2、起重作業時，必須有指揮員、起重司機、司索員三人協同作業；一人不得同時兼任兩職進行作業；
3、作業前，作業人員應對起重機械、機具、工具、吊具、吊繩和索具進行檢查，確認符合安全要求方可使用；
4、起重作業時，只能一人任指揮員，其他人員必須聽從指揮員指揮；
5、起重作業開始前，司機必須鳴鈴警示，確認危險區內無人時，才能開始作業；
6、在緊急情況下，任何人都可發出停止或避讓信號，司機必須執行；
7、起吊重物時，必須先進行離地0.5米試吊，確認安全後才進行起吊；
8、起重機吊臂下不準站人；嚴禁操作吊臂在人的上方經過；
9、司索員應在起吊前離開危險區域；起吊時，嚴禁站在起吊物上或用手扶住起吊物以及跟隨起吊物行走；
10、嚴禁站在不牢固的物件上方掛鉤、松鉤以及捆綁物件；
11、嚴禁用起重機進行歪拉斜吊；嚴禁超負荷起吊；
12、作業結束，繩索、吊具等用具要收拾並放置規定地點，要加強檢查，及時更換應報廢的用具。
二、廠內車運輸安全操作規程
1、廠內車運輸作業屬於特種作業，從事廠內車運輸的駕駛員必須持有效《駕駛證》或安監部門發出的廠內車駕駛《操作證》，方准許駕駛作業；
2、駕駛員上崗時要按規定穿戴工作服、安全帽等個人防護用品；
3、駕駛前，要檢查車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、後視鏡、輪胎等技術狀況，確認完好才能駕車作業；作業途中發生故障要及時排除後，方准繼續駕車作業；
4、車輛裝載貨物要捆紮牢固，擺放均衡，防止重心偏移傾翻；
5、裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室轉移到安全地點；
6、嚴禁酒後駕車，不得在行駛時吸煙，飲食、攀談和從事有礙安全行車的活動；
7、嚴禁超載、濫載；嚴禁人貨混載；
8、裝載易燃易爆物品時要遵守有關規定；
9、嚴格遵守廠內車行駛規定，嚴禁超速行駛；
10、汽車吊（起重機）駕駛員除持有《駕駛證》外，還須持起重司機《操作證》；除遵守上述有關規定外，還須遵守起重作業有關安全規定。

『貳』 起重機械在使用過程中有哪些具體要求要點

需要注意的來地方：
1、重物緩慢離地，避源免突然起升產生的慣性力；
2、看支腿情況，下面不能站人， 注意角度問題；
3、垂直起吊，重物起一點點桿。

起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於3t（或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋），且提升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車設備。

『叄』 起重機械指揮人員使用信號的基本規定有哪些

一、哨音符號：
「——」表示大於一秒鍾的長聲符號；
「●」表示小於一秒鍾的短聲符號；
「○」表示停頓的符號。

1、「預備」、「停止」（一長聲——）
2 、「上升」（二短聲●●）
3、「下降」（ 三短聲●●●）
4、「微動」（ 斷續短聲●○●○●○●）
5、「緊急停止」（急促的長聲_____ _____ ______）

二、哨音信號與手勢或旗語信號的配合。
1、在發出「上升」音響時，可分別與「吊鉤上升」、「升臂」、「伸臂」、「抓取」手勢或旗語相配合。
2 、在發出「下降」音響時，可分別與「吊鉤下降」、「降臂」、「縮臂」、「釋放」手勢或旗語相配合。
3 、在發出「微動」音響時，可分別與「吊鉤微微上升」、「吊鉤微微下降」、「吊鉤水平微微移動」、「微微升臂」、「微微降臂」手勢或旗語相配合。
4 、在發出「緊急停止」音響時，可與「緊急停止」手勢或旗語相配合。
5 、在發出音響信號時，均可與上述未規定的手勢或旗語相配合。

『肆』 起重機械指揮人員使用信號的基本規定有哪些

你可以查找一下這個
起重指揮信號(GB5082—85)

起重指揮是這樣吹哨子指揮的：
哨音符號：
「——」表示大於一秒鍾的長聲符號，
「●」表示小於一秒鍾的短聲符號。
「○」表示停頓的符號
哨音（音響信號）
1「預備」、「停止」
一長聲——
2 「上升」
二短聲●●
3「下降」
三短聲●●●
4「微動」
斷續短聲●○●○●○●
5「緊急停止」
急促的長聲_____ _____ ______

信號的配合應用——指揮人員使用音響信號與手勢或旗語信號的配合。
1 在發出「上升」音響時，可分別與「吊鉤上升」、「升臂」、「伸臂」、「抓取」手勢或旗語相配合。
2 在發出「下降」音響時，可分別與「吊鉤下降」、「降臂」、「縮臂」、「釋放」手勢或旗語相配合。
3 在發出「微動」音響時，可分別與「吊鉤微微上升」、「吊鉤微微下降」、「吊鉤水平微微移動」、「微微升臂」、「微微降臂」手勢或旗語相配合。
4 在發出「緊急停止」音響時，可與「緊急停止」手勢或旗語相配合。
5 在發出音響信號時，均可與上述未規定的手勢或旗語相配合。
指揮人員與司機之間的配合：
1 指揮人員發出「預備」信號時，要目視司機，司機接到信號在開始工作前。
2 指揮人員在發出「要主鉤」、「要副鉤」、「微動范圍」手勢或旗語時，要目視司機，同時可發出「預備」音響信號，司機接到信號後，要准確操作。
3 指揮人員在發出「工作結束」的手勢或旗語時，要目視司機，同時可發出「停止」音響信號，司機接到信號後，應回答「明白」信號方可離開崗位。
4 指揮人員對起重機械要求微微移動時，可根據需要，重復給出信號。司機應按信號要求，緩慢平穩操縱設備。除此之外，如無特殊需求（如船用起重機專用手勢信號），其它指揮信號，指揮人員都應一次性給出。司機在接到下一信號前，必須按原指揮信號要求操縱設備。

『伍』 起重作業的安全要求有哪些

給你說幾個方面，因為我以前在中石油管道局干起重的，中石油的管理還比較規范些：
1、對專當屬前作業存在風險充分識別。2、檢查吊裝工具、設備性能是否完好，能否滿足荷重要求，嚴禁超負荷作業。3、特殊作業人員持證上崗，杜絕違規操作違章指揮。4、嚴禁酒後上崗。5、嚴禁強令操作手違反操作規程作業。6、起重臂下嚴禁站人，起重機械設備回轉半徑內嚴禁站人。7、起重作業過程中現場要有專人監護指揮，指揮人員配備旗語、哨子。8、還有就是外部自然因素的影響，大風、雷雨天氣作業肯定是違反安全要求的。
僅供參考哦~有時間常溝通哈~~~

『陸』 機械設備的基本安全要求是什麼

⑴置防護裝置

要求是，以操作人員的操作位置所在平面為基準，梵谷度在之內的所有傳動帶、轉軸、傳動鏈、聯軸節、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等危險零部件及危險部位，都必須設置防護裝置。

對防護裝置的要求：

a、安裝牢固，性能可靠，並有足夠的強度和剛度；

b、適合機器設備操作條件，不妨礙生產和操作；

c、經久耐用，不影響設備調整、修理、潤滑和檢查等；

d、防護裝置本身不應給操作者造成危害；

e、機器異常時，防護裝置應具有防止危險的功能；

f、自動化防護裝置的電氣、電子、機械組成部分，要求動作準確、性能穩定、並有檢驗線路性能是否可靠的方法。

⑵機器設備的設計，必須考慮檢查和維修的方便性。必要時，應隨設備供應專用檢查，維修工具或裝置。

⑶為防止運行中的機器設備或零部件超過極限位置，應配置可靠的限位裝置。

⑷機器設備應設置可靠的制動裝置，以保證接近危險時能有效地制動。

(6)起重機械的使用基本要求是什麼擴展閱讀

1、涉及「兩重點一重大」的生產裝置、儲存設施外部安全防護距離不符合國家標准要求。

2、涉及重點監管危險化工工藝的裝置未實現自動化控制，系統未實現緊急停車功能，裝備的自動化控制系統、緊急停車系統未投入使用。

3、構成一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未實現緊急切斷功能；涉及毒性氣體、液化氣體、劇毒液體的一級、二級重大危險源的危險化學品罐區未配備獨立的安全儀表系統。

4、控制室或機櫃間面向具有火災、爆炸危險性裝置一側不滿足國家標准關於防火防爆的要求。

5、使用淘汰落後安全技術工藝、設備目錄列出的工藝、設備。

『柒』 起重機司機的安全操作基本准則是什麼

起重機司機安全技術考核標准

1．適用范圍
本標准規定了起重機司機的基本條件、安全技術理論考核和實際操作考核的內容和方法。
本標准適用於在中華人民共和國境內從事橋式類型起重機、門座類型起重機、塔式類型起重機、臂架類型起重機和流動式類型起重機等基本類型起重機操作的司機。
2．引用標准
下列標准所包含的條款，通過在本標准中引用而構成本標準的條文。本標准出版時，所示版本均為有效。所有標准都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標准最新版本的可能性。
GB 6702—1986 起重機司機安全技術考核標准
GB 6067—1985 起重機械安全管理規定
GB 5082—1985 起重機吊運指揮信號
3．定義
起重機司機是指操作橋式類型起重機、門座類型起重機、塔式類型起重機、臂架類型起重機和流動式類型起重機的駕駛人員。
3．1 橋式起重機司機。從事操作橋式類型起重機的駕駛人員。
3．2 門座起重機司機。從事操作門式類型起重機的駕駛人員。
3．3 塔式起重機司機。從事操作塔式類型起重機的駕駛人員。
3．4 臂架式起重機司機。從事操作臂架式類型起重機的駕駛人員。
3．5 流動式類型起重機。從事操作流動式類型起重機的駕駛人員。
4．基本條件
4．1 年滿18周歲。
4．2 身體健康，無妨礙從事本職工作的疾病和生理缺陷(如色盲、近視、聽覺障礙、癲癇病、高血壓、心臟病、眩暈症、精神病和突發性昏厥症等)。
4．3 應具有初中以上文化程度。
5．考核方法
5．1 考核分安全技術理論和實際操作兩部分，經安全技術理論考核合格後，方可進行實際操作考核。
5．2 安全技術理論考核方式為筆試，時間為2小時。
5．3 實際操作考核方式包括模擬操作、口試等方式，考核題目不少於4題。
5．4 安全技術理論考核和實際操作考核均採用百分制，各60分為及格。考試不及格者，允許補考2次，補考仍不及格者需重新培訓。
6．考核內容
6．1 安全技術理論考核內容。
6．1．1 掌握起重機的基本知識，包括各自操作的起重機的基本性能、參數、基本構造及工作原理。
6．1．2 了解起重機的基礎知識，包括電學基本知識、液壓傳動基礎知識和力學基本知識。
6．1．3 熟練掌握各自起重機安全防護裝置的結構、性能及其工作原理。
6．1．4 熟練掌握各自起重機主要零部件的安全技術要求及其報廢標准。
6．1．5 掌握各自起重機的安全技術要求、要領。
6．1．6 熟練掌握各自起重機的安全技術操作規程。
6．1．7 了解各自起重機的維護與保養知識。
6．1．8 了解各自起重機的常見故障、分析判斷方法以及排除措施。
6．1．9 掌握各自起重機常見事故類型及案例分析。
6．1．10 了解有關電氣安全常識，包括電擊、電傷、安全電壓、安全距離、觸電急救等。
6．1．11 了解登高作業的安全知識。
6．1．12 了解有關防火及救火知識，熟練掌握自有滅火器材的使用。
6．1．13 熟練掌握《起重吊運指揮信號)》GB 5082—1985和有關安全標志。
6．1．14 了解《起重機械安全管理規程)》GB 6067—1985的內容、要求及有關規定。
6．2 實際操作考核內容。
6．2．1 橋式類型起重機實際操作考核內容。
6．2．1．1 根據指揮信號要求，熟練掌握吊起水桶繞桿曲線運行、定點停放操作技能。
6．2．1．2 根據指揮信號要求，熟練掌握吊起圓鋼塊通過多個不等高框架運行操作技能。
6．2．1．3 根據指揮信號要求，熟練掌握將吊物(圓柱體)在1分鍾內准確放入圓筒內(兩表面間隙為100mm)操作技能。
6．2．1．4 熟練掌握在5分鍾內排除起重機不能啟動的故障後，根據指揮信號要求，把吊物放置在1000mm×1000mm的小車上，且小車不能有移動現象的實際操作技能。
6．2．2 塔式、門座和臂架式類型起重機實際操作考核內容。
6．2．2．1 熟練掌握吊起水箱定點停放操作技能。
6．2．2．2 熟練掌握吊起水桶繞木桿運行和擊落木塊的操作技能。
6．2．2．3 根據指揮信號要求，熟練掌握在3分鍾內旋轉90°～120°將吊在高空10m的吊塊(圓柱體)准確放入地面上的圓筒內(兩表面間隙為100mm)的操作技能。
6．2．2．4 熟練掌握在5分鍾內排除起重機不能啟動的故障後，根據指揮信號要求，把吊物旋轉90°～120°放置在1000mm×1000mm的小車上，且小車不能有移動現象的實際操作技能。
6．2．3 流動式類型起重機實際操作考核內容。
6．2．3．1 熟練掌握吊起水桶定點停放操作技能。
6．2．3．2 熟練掌握吊起水桶繞桿運行並擊落木塊的操作技能。
6．2．3．3 與6．2．2．3相同。
6．2．3．4 與6．2．2．4相同。
7．復審考核內容
7．1 檢索違章情況，沒有嚴重違章記錄。
7．2 體檢合格。
7．3 安全技術理論及實際操作考核合格。除了考核與准操作項目有關的基本安全技術理論知識和實際操作技能外，還應考核以下內容：
7．3．1 了解典型起重作業事故發生的原因，掌握避免同類事故發生的安全措施和方法。
7．3．2 了解與起重司機有關的新法律、法規、標准和規范。
7．3．3 了解與起重司機有關的新產品、新技術、新工藝。

『捌』 怎樣使用起重機械設備和操作要求

起重機械設備在使用中，要盡量避免發生故障，尤其是預防事故損壞(非正常損壞)，即指人為的損壞。造成事故損壞的主要原因有：操作人員技術不熟練或麻痹大意，或違反安全技術操作規程和保養規程；機械設備保養、維修不良，或運輸和保管不當；施工使用方法不合理和指揮錯誤；氣候和作業條件的影響等。必須針對這些問題採取措施，嚴加防範，隨時要以「五好」標准予以檢查控制，即：
(1)完成任務好：要做到高效、優質、低耗；
(2)技術狀況好：要做到機械設備經常處於完好狀態，工作性能達到規定要求，隨機工具部件及附屬裝置等完整齊全；
(3)使用好：要認真執行以崗位責任制為主的各項制度，做到合理使用，原始記錄要齊全准確；
(4)保養好：要認真執行保養規程，做到精心保養，隨時搞好清潔、潤滑、調整、緊固、防腐；
(5)安全好：要認真遵守安全操作規程和有關安全制度，做到安全生產，無機械事故。
只要調動人的積極性，建立健全合理的規章制度，嚴格執行技術規定，就能提高機械設備的完好率、利用率和使用效率。

4.加強起重機械設備的維修和保養

維修和保養是決定起重機械設備能否保持後續生命力、創造更多經濟效益的重要因素。在對基層起重機械設備的檢查過程中，發現各使用單位的維修資金未完全落實到位，造成許多設備該修的未修，埋下了嚴重的安全隱患。作為使用單位的領導，應高度重視設備的維修和保養，在設備創造經濟效益的同時，還應把資金投入到設備的維修和保養工作中去，以確保人身和設備的安全。

5.加強起重機械設備的定期檢驗工作和監管力度

由於起重機械設備的特殊性，國家規定必須對此類設備進行定期檢驗，檢驗工作必須由取得資格的部門進行。通過檢驗，可更好地掌握設備的實際安全狀況，提高各使用單位對設備管理、使用的重視程度。
在檢驗部門查出安全隱患後，對這些隱患進行分類，確定必須立即整改的關鍵項目，限期予以完成，並對整改情況進行跟蹤；而對於一時確實難以整改的，則根據情況區別對待，一方面採取補救措施，另一方面該停止使用的就停止使用，決不姑息遷就。這樣，就使整改率大大提高，設備的安全狀況也得到了改善。
定期檢驗工作的開展，促進了各使用單位對起重機械設備的維修和保養，延長了設備的使用壽命，降低了事故發生率。
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『玖』 起重機械的使用要求有哪些

1、各種起重機應裝設，標明機械性能的指示牌，並根據需要安設卷揚限制器，載荷控制器，聯鎖開關等裝置，軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌，使用前應檢查試吊。

2、鋼絲繩在捲筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3、不得任意更改起重機的性能。

4、操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時應暫停操作。

5、起吊時，起重物下不得有人停留和行走。

6、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，平穩，禁止突然制動和變換方向，起吊物件，應高出障礙物0。5米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。

7、物體起吊時，禁止在物件上站人。

8、建立建全起重機的維修保養,定期檢查,安全操作制度,並教育有關人員認真執行。

9、橋式起重機應設專職司機駕駛,有專人負責掛鉤和指揮(需有操作證)。嚴禁無證駕駛及指揮。

10、起重機的工作地點要有足夠的照明設備和暢通的吊運通道。禁止吊物從人頭上方越過。

11、起重機的明顯部位標明最大起重量,禁止超負荷使用。

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工作特點

1、起重機械通常結構龐大，機構復雜，能完成起升運動、水平運動。例如，橋式起重機能完成起升、大車運行和小車運行3個運動；門座起重機能完成起升、變幅、回轉和大車運行4個運動。在作業過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。

2、起重機械所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險物品等，吊運過程復雜而危險。

3、大多數起重機械，需要在較大的空間范圍內運行，有的要裝設軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運、貨運架空索道），活動空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。

4、有的起重機械需要直接載運人員在導軌、平台或鋼絲繩上做升降運動（如電梯、升降平台等），其可靠性直接影響人身安全。

5、起重機械暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。

6、作業環境復雜。從大型鋼鐵聯合企業，到現代化港口、建築工地、鐵路樞紐、旅遊勝地，都有起重機械在運行；作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業人員形成威脅。

7、起重機械作業中常常需要多人配合，共同進行。一個操作，要求指揮、捆紮、駕駛等作業人員配合熟練、動作協調、互相照應。作業人員應有處理現場緊急情況的能力。多個作業人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。起重機械的上述工作特點，決定了它與安全生產的關系很大。

如果對起重機械的設計、製造、安裝使用和維修等環節上稍有疏忽，就可能造成傷亡或設備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會造成很大的經濟損失。

『拾』 依據特種設備安全法的規定關於起重機械使用的方法有哪些

僅供參考！

起重機的使用方法

一、 開機
對起重機送電，把所有安全限位閉合，並合上緊急開關和所有控制手柄歸零，然後合上控制箱的開關，接通主接觸器後，才能開始工作。

二、 起升操作
1、輕載起升 輕載起升的起重量Q≤0.4Gn
起升時逐級推擋，每檔必須停留1秒鍾以上，從靜止、加速到額定速度一般需要經過5秒鍾以上。當吊鉤被提升到預定高度時，應將手柄逐級扳回零位，每檔也要停留1秒鍾以上，使電動機逐漸減速，最後制動停車。
2、中載起升 中載起升的起重量Q≈0.5Gn-0.6Gn
啟動、緩慢加速，當將手柄推到方向第一檔時，停留2秒鍾左右，在逐級加速，每檔必須停留1秒鍾左右。當吊鉤被提升到預定高度時，應將手柄逐級扳回零位，使電動機逐漸減速，最後制動停車。
3、重載起升 重載起升的起重量Q≥0.7Gn
起升時應迅速將手柄推到第二檔，把物件逐漸吊起。物件吊起後再逐漸加速，如果手柄推到第二檔後電機仍不能啟動，就意味著被吊物件已超過額定起重量，這時要馬上停止起吊。當物件被提升到預定高度時，應將手柄逐級扳回零位，在第二檔時停留時間應稍長，以減少沖擊，但在第一檔不能停留，要迅速扳回零位防止重物下滑

三、 下降操作
下降時除輕載外不應以第一檔高速下降以免發生事故。重載下降時應以最慢速下降，不得使用高速下降將以免下降速度過快制動時造成剎不住車的遛鉤事故。重載時不得採用反接制動，以免重物拖帶電機逆轉，燒毀電機。

四、 運行操作
運行時應注意以下事項
1、吊鉤前後找正
每次起吊前需找准被吊物品重心，以免造成重物起吊過程中鋼絲繩受力不勻或起吊物傾覆。
2、平穩起吊
起吊時禁止快速推擋、突然啟動。
3、被吊物起升後
起吊物起升高度應以高出障礙物半米為宜，吊運時禁止從地面人員或設備上空通過。當吊物需通過地面人員上空時，需發出信號，待人員躲開後方可通過。
4、切斷電源
在工作中不得把各限位開關當作停止按鈕來切斷電源，更不允許在起吊重物電機反轉時切斷電源。

起重機操作規程
工作前
1、對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按要求檢查，發現異常現象，應予排除。

工作中
1、每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0．5米後，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠後，再進行正常作業。
2、操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。
②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；
③起重機行駛接近跨內另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
3、操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。
4、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置於「零」位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
5、起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置於「零」位，使機構完全停止運轉後，方能反向開車。
6、有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。
7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調整起升機構制動器。
8、不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
9、嚴格執行「十不弔」的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不弔；
②超過額定起重量時不弔；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不弔；
④吊物上有人或有其它浮放物品不弔；
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不弔；
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不弔；
⑦歪拉斜掛不弔；
⑧具有爆炸性物件不弔；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶稜角塊口物件、未墊好不弔；
10、如發現異常，立即停機，檢查原因並及時排除。
工作後
1、將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置於「零」位；拉下保護箱開關手柄，切斷電源。
2、進行日常維護保養。
3、做好交接班工作。

起重機安全操作技術規則

1、配備專職人員操作
2、在橋架跨中安裝噸位牌
3、起重機運行時禁止人員在橋架和小車上
4、切斷電源才允許檢查和維修起重機
5、禁止在起重機上拋投物品
6、禁止吊運物品從人頭上方通過
7、吊運液態金屬及重要物件，需先檢查制動器是否絕對可靠
8、露天作業起重機在六級風以上禁止工作
9、起重機主副鉤除設計允許外，不得同時使用
10、每年必須對起重機進行定期全面檢查，結果記入設備檔案

電氣設備檢修安全技術規則

1、電氣控制設備只允許專人進行維護
2、檢修時，只允許用36伏以下照明設備
3、導線有裸露或護罩不全不允許使用起重機
4、必須帶電檢修時，一定要有絕緣保護措施，並有專人進行監護，發生危險及時斷電
5、所有通電設備必須有接地措施

司機職責
1、熟悉起重機設備的操作方法和保養規則
2、嚴格遵守安全操作技術規則
3、在主開關接電前檢查所有控制手柄是否在零位
4、開動前必先發出警報信號
5、必須與地面掛鉤工緊密配合，必須聽從他指揮，其他任何人指揮不準聽從
6、不準用起重機斜拉或拖動物品
7、起重機或小車運行接近極限位置必須減速慢行
8、起重機不允許經常打反車制動，因反向制動對機械部件損傷最嚴重，使起重機壽命降低
9、要防止兩台起重機互相碰撞
10、電源電壓顯著降低時不準開動起重機
11、起重機吊有重物或所有控制器沒有拉到零位，司機不得離開司機室
12、工作完畢後司機必須拉開總電源和斷開電鎖
13、認真記好工作記錄，並將操作中發現的故障向有關部門及接班司機通報
14、司機離開起重機前，必須將起重機停放在規定的位置