大型養路機械運監如何輸入

㈠ 大型養路機械作業記錄(搗固車)

DWL-48型搗固穩定車

㈡ 大型養路機械優秀操作員論文

淘寶，小蜜蜂期刊發表

㈢ 鐵路局大型養路機械做什麼的

鐵軌下面不是鋪有軌枕、石渣。線路過一段時間，石渣會下沉、積沙土，這都是不允許的。下沉就不說了，積沙土會導致鐵軌缺少彈性、下雨後會積水。大型養路機械就是將石渣進行翻新填補。

㈣ 大型養路機械的主要工作是什麼 作息方式是怎樣的

大型養路機械主抄要從事鐵路線襲路的線路清篩，線路搗固，道岔搗固，配砟整形，線路穩定等工作。是線路大修，中修的主要機械。承擔著為鐵路強基固本的重要使命，為中國鐵路的幾次提速起到了重要作用；作息方式：一般單位有宿營車，餐車等住宿一般在上面。休息一般採用輪休制。

㈤ 如何做好大型養路機械運用安全管理

一、大型養路機械檢查和運行
1．搗固、穩定、配砟整形、鋼軌打磨、清篩等大型養路機械，進入電氣化區段前，必須檢查確認各部件(包括搭載物等)不超過機車車輛限界。
2．在可以攀登到車頂的梯子和前後踏板處，應塗有「接觸網有電，禁止攀登」明顯的警告標語，並保持清晰、醒目。
3．當在電氣化鐵路上運行或停留，司機室內必須留人作業時，其司機室的天窗須關閉加鎖。•
4．在電氣化鐵路區段，嚴禁攀登到車頂上進行檢修、保養作業，禁止使用膠皮軟管水流沖刷車輛。
5．在電氣化鐵路區段站內停留時，不得登上軌道車、大機、宿營車等車輛頂部或通過頂部翻越線路。
6．大型養路機械運行時，應關閉車門，嚴禁任何人搶上、搶下，不許將身體探出車外，不準在車上打鬧。
7．登高檢修時，要嚴格執行高空作業有關規定。
二、大型養路機械作業
1．在電氣化鐵路上使用搗固車、動力穩定車、鋼軌打磨車，如其作業范圍不越出機車車輛上部限界，而工作人員(包括其動作范圍)與接觸網帶電部分的距離保持在2—4m時，接觸網可不停電，但要有接觸網工的現場監護。
2．使用清篩車、配砟整形車等超出機車車輛限界時，應提前向電力調度員提出接觸網停電申請，電力調度員下達停電命令，接觸網工安裝臨時接地線之後，施工領導人方可下達命令開始施工；在電氣安全方面，施工領導人必須聽從接觸網工指導，施工結束、人員全部撤離後，接觸網工拆除臨時接地線，並通知電力調度員施工完畢。拆除臨時接地線以後，所有人員嚴禁再次進入施工現場。
3．清篩車、配砟整形車要隨時注意信號機、電氣化線路接觸網立柱等設施，影響旋轉污土輸送帶作業的，必要時調整旋轉角度；作業後，所有部件歸位前嚴禁行走。
4．作業中嚴格執行「一開門、二嘹望、三下車」制度，如發現鄰線來車，司機必須連續鳴笛示警。
5.冬季上車作業注意防滑，遇有風雪寒冷天氣嚴禁衣帽遮耳。
6．作業中各組人員要動作一致，動車及放下搗固裝置、夯拍器前先鳴笛，5s後再動作；車下監視作業人員要精力集中，防止機械和搗固區域飛碴傷人。
7．作業中，當發現危及人身、行車、設備安全的情況時，應立即觸動紅色緊急停機按鈕。

㈥ 我是13年畢業生，簽的北京鐵路局大型養路機械運用檢修段，我是學機械的，去哪裡幹嘛具體，工資待遇怎麼樣

是屬於工務段的，機械專業的一般會分到工務段，主要是負責線路設備維護。是在工務段所屬區域是要跑的。本科生職稱為助理工程師，2000-2500的月工資，獎金主要參照你所在的鐵路局或者站段的效益而定。