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混泥土鑽芯取樣10深用什麼機器

發布時間: 2021-02-21 05:14:22

❶ 混凝土鑽芯取樣怎麼取啊

鑽芯取樣應在結構或構件的下列部位鑽取:
a 結構或構件受力較小的部位;
b 混凝土強度質量具有代表性的部位;
c 便於鑽芯機安放和操作的部位;
d 避開主筋、預埋件和管線的位置,並盡量避開其他鋼筋;
e 用鑽芯法和非破損法綜合測定強度時,應與非破損法取同一測區。

鑽取芯樣的數量應符合下列規定:
a 按單個構件檢測時,每個構件的鑽芯數量不應少於3 個;對 於較小構件,鑽芯數量可取2 個;
b 對構件的局部區域進行檢測時,應由要求檢測的單位提出鑽芯位置及芯樣數量;
c 作回彈法檢測混凝土強度修正的芯樣數量應不少於6 個。

鑽取芯樣的要求:
a 鑽取的芯樣直徑一般不宜小於骨料最大粒徑的3 倍,在任何情況下不得小於骨料最大粒徑的2 倍;
b 每個「修正的芯樣」的表面均需有構件混凝土原漿模板面,以便讀取回彈值、碳化深度值後再製作芯樣試件。不可以將較長芯樣沿長度方向截取為幾個芯樣來計算修正系數。
C 從鑽孔中取出的芯樣在稍微晾乾後,應標上清晰標記。若所取芯樣的高度及質量不能滿足要求時,應重新鑽取芯樣。芯樣在運輸前應仔細包裝,避免損壞。
d 結構或構件鑽芯後所留下的孔洞,可採用樹脂類或微膨脹水泥
類的細骨料混凝土(比原設計標號提高一個強度等級)及時進行修補,以保證其正常工作。 e 鑽芯時用於冷卻鑽頭和排除混凝土料屑的冷卻水流量宜為3-5 L/min,出口水溫不宜超過30℃ 。
f 工作完畢後,應及時對鑽芯設備進行保養維修。

❷ 混凝土鑽心取樣方法

看下面規范吧!很詳細!!!
鑽芯法檢測混凝土強度技術規程
CECS03:2007
2.1.5 標准芯樣試件
取芯質量符合版要求且公權稱直徑為100mm,高徑比為1:1的混凝土圓柱體試件。
2.1.6 檢測批
在相同的混凝土強度登記、生產工藝、原材料、配合比、成型工藝、養護條件下生產並提交檢測的一定數量的試件。
2.1.7 隨機抽取
在檢測批中隨機地、等概率地抽取任何一個個體。
5.0.2 芯樣應有結構或構件的下列部位鑽取:
1 結構或構件受力較小的部位;
2 混凝土強度質量具有代表性的部位;
3 便於鑽芯機安放與操作的部位;
4 避開主筋、預埋件和管線的位置。

❸ 混凝土鑽芯取樣樣本怎樣取出

混凝土芯樣卡在鑽頭里出不來?一般慢慢轉動鑽頭,一般敲擊,這時還要從上面注水,保證鑽頭和芯樣間的潤滑,實在不行,放置幾個小時,等芯樣冷卻,然後用火烤烤鑽頭外面,伴隨著不斷敲擊。

❹ 混凝土用鑽心取樣法取樣,試壓強度為35MPA,試件為100*100的圓柱體,他的實際強度怎麼計算

實際強度是在實驗室實驗得出的。

❺ 混凝土路面鑽芯取樣後如何判斷是否合格,如何從外觀判斷不合格,這樣做就不做抗壓試驗了

混凝土路面的強度一般是鑽芯取樣後做霹靂試驗看其強度是否達到設計。

鑽芯取樣的厚度就的混凝土路面厚度,芯樣的長度就是路面的厚度,可以用尺子檢測是否滿足設計。

根據說的下面是蜂窩狀,這就說明在施工時沒有振搗均勻,如果用的是路面攤鋪機 那就注意減

在不影響結構和行車道路安全的前提下,在有爭議的地方用鑽芯取樣法。一般不少於3處,就是直接抽芯看芯的厚度,就能很明顯的看出結構厚度。在《混凝土抽芯檢測規范》里混凝土的強度等級和重要部位,一般不少於3個,有的是構件的3%,有的是長度的5%,可以按照每50米取一處每處3個這樣來。

(5)混泥土鑽芯取樣10深用什麼機器擴展閱讀:

檢測設備 :鑽機設備參數應符合以下規定:

(1) 額定最高轉速不低於790r/min

(2)轉速調節范圍不少於4檔

(3)額定配用壓力不低於1.5MPa

鑽芯機具為長沙探礦機械廠生產的YZ-150、XUL型液壓工程鑽機,配合使用Φ101口徑金鋼石鑽頭及單動雙管鑽具,採用沖洗液正循環鑽進工藝。

為保證受檢樁鑽芯質量,在開鑽前進行了嚴格對中,鑽進過程中嚴格遵守各項操作規程,為獲得完整的砼芯樣,保證採取率達到規定要求,對回次進尺進行了嚴格的控制。

鑽芯過程中,對鑽取的芯樣由上而下按回次順序放進芯樣箱中,在芯樣側面上清晰標明回次數、塊號、本回次總塊數,並按規范的格式及時記錄鑽進情況和鑽進異常情況,安排專業技術人員對芯樣砼及樁端持力層詳細編錄,並對芯樣全貌進行拍照。

❻ c30混凝土鑽芯取樣試壓要達到多少千牛

一般混凝土取芯的芯樣都是10厘米,那承壓面積就是7850平方毫米,根據公式,破壞荷載等於7850×30=235500N=235.5KN。

❼ 公路鑽芯取樣

鑽芯檢測法在橋梁樁基工程中的應用分析
李秋傑 龍岩漳龍高速公路有限公司 龍岩 364000
摘 要:本文通過鑽芯檢測法在樁基工程中的應用,分析不同的取樣位置、取芯直經與取樣方法對樁基質量評定的影響。
關鍵詞:橋梁樁基 鑽芯檢測 應用分析
1、概述
隨著公路建設的發展,橋梁樁基工程被大量的應用。由於樁基屬於地下隱蔽工程,因此對樁基的質量檢查是十分的重要。
樁基礎在橋梁工程中,主要有鑽孔灌注樁與挖孔灌注樁。樁基的質量檢測方法主要常用的有:超聲波檢測法、低應變動力檢測法、鑽芯取樣檢測法等。超聲波與低應變動力檢測法屬無破損檢測法,對於重要工程或重要部位的樁基宜逐根進行,而鑽芯檢測法屬局部破損檢測法,應按照規定的抽檢比例及對樁的質量有疑問時採用。通過鑽芯檢測法可以判斷樁身的完整性、混凝土強度、樁長、樁底沉碴及持力層性狀能否滿足設計及規范的要求。
2、芯樣鑽取的要求
在鑽芯檢測法中,鑽取芯樣是主要環節,採取的芯樣質量好壞直接關繫到對整個樁基質量評價的准確性。鑽取的混凝土芯樣可分為兩種狀況,一種是形狀規則完整、表面平整光滑;另一種是取出的芯樣表面粗糙,完整性差,粗骨料與水泥膠結差,甚至難於鑽取完整的芯樣。產生後一種芯樣的原因除了由於樁基本身質量較差外,還與鑽探設備、操作工藝導致芯樣破損有關。顯然,由操作引起的芯樣不完整性不能代表該樁的混凝土質量。因此,鑽取芯樣過程,要求保證芯樣的原狀性、代表性,對不完整的、破碎的芯樣要能作出准確的分析判斷。
2·1 鑽機的使用要求
應選擇有資質、有經驗的鑽探單位進行鑽芯取樣工作。鑽機應選擇振動小、調速范圍廣、扭矩大、液壓操縱的高速鑽機。鑽機設備安裝必須水平、周正、穩固,如鑽機不穩,則鑽機容易發生晃動、位移,這不僅影響芯樣質量,也影響鑽機的使用壽命,且容易發生卡鑽。
2·2 鑽取混凝土芯樣直徑的選擇
《公路工程水泥混凝土試驗規程》(JTJ053)規定芯樣直徑應為混凝土所用集料最大粒徑的3倍,一般為150mm或100mm。樁基所用粗集料最大粒徑一般為40mm,則取芯直徑應為120mm,但芯樣直徑大,取芯費用較高。因此,通常是選用100mm左右的芯樣直徑。
2·3 取芯要求
取出的芯樣要自上而下按順序編號排列,不得顛倒、丟失、更換,芯樣上寫明孔號、回次數、起至深度、總塊數、塊號,並在取樣試驗前及時拍攝芯樣全部照片。取芯過程及取出的芯樣應由監理工程師監督檢查及驗收,芯樣還應妥善進行保存。
3、鑽芯取樣判斷樁身完整性
樁基需要進行鑽芯取樣的情況有:①按樁基總數的百分率抽檢(公路施工手冊《橋梁》提供的比例為5%~10%)。②對樁的質量有疑問,這疑問有二方面:一是施工過程發現的疑問;二是進行

無破損檢測時發現信號異常提出的疑問,對此,檢測單位往往建議進行鑽芯檢測作進一步的判斷。因此,鑽芯檢測結果,對樁基的取捨處理是至關重要。根據鑽芯檢測法判斷樁身的完整性及質量狀況就一定要做到准確可靠。
影響樁身完整性及質量的主要缺陷有:斷樁、夾泥樁、縮徑、樁底沉渣太厚、混凝土離析、膠結差、強度不足等。在取芯過程,遇到鑽進速度突然加快,則可能鑽遇斷層、夾層、混凝土嚴重離析層、縮徑層、灌注時坍落進入樁身的砂土等,遇此情況應立即停鑽,測量孔深位置,記錄異常情況,然後才可繼續鑽進穿過病害層並取出相應層位的芯樣。對局部缺陷的樁,如夾泥、縮徑等,因缺陷范圍只佔樁截面的部分,則有可能取芯孔未穿過該部分而未能發現缺陷,從而留下事故隱患。對此,當施工過程或無破損檢測懷疑樁基有此類缺陷,就應增加鑽芯孔數,鑽孔位置布置時可將孔位偏向外側,如按等距離布置三個鑽孔取芯,這樣才能比較准確反映此類樁的缺陷情況。鑽孔布置一般又不能太靠近邊緣,且鑽孔要垂直鑽進,否則易碰上鋼筋籠而無法鑽進或鑽眼斜出樁體外而取不到芯樣。
樁身出現缺陷的原因主要有:清孔不徹底、灌注水下混凝土過程中導管進水、坍孔等。對挖孔樁非水下灌注混凝土,如孔內有一定的滲水量,在混凝土澆築過程中間又有停頓,混凝土頂面易形成積水層,如積水達到一定量又未能排除,繼續澆築混凝土則該處會出現混凝土嚴重離析、膠結不良的缺陷。
4、芯樣抗壓強度試驗
鑽取芯樣之後,除了對樁基的完整性作出評價外,當混凝土試塊強度不足或對試塊的強度結果有懷疑時,應對鑽取的芯樣取樣進行抗壓強度試驗,對樁身混凝土強度作出評價。影響混凝土芯樣強度的因素很多,除了原材料、施工工藝方面的因素外,芯樣試件的取樣位置、試件的尺寸及數量等方面也是重要的影響因素。因此,如何選擇具有代表性的試件是評價樁身混凝土強度的重要條件。
4·1 取樣位置的影響
一根樁的芯樣通常都比較長,選取芯樣抗壓的試件只是其中的很小一部分,而樁身混凝土灌注過程受到許多不確定因素的影響,取出的芯樣在各個不同的位置強度差別就可能比較大,如有些部位混凝土膠結較差、骨料較少、試樣表面粗糙,這些部位強度一般都比較低,如芯樣表面光滑、完整,則強度會比較高。要如何取樣,現在試驗規程還沒有一個明確的規定。因此,會出現不同的取樣位置會有不同的試驗結果,這樣就容易出現爭議。公路施工手冊《橋梁》2000版介紹的取樣方法是每根樁按不同位置採取3個試件,也沒能說明取樣位置是如何確定。從對質量嚴格要求的角度出發,應取最差部位的芯樣進行強度評定,但持不同觀點認為,最差部位如混凝土離析、膠結差等是屬於工藝操作問題,該部位芯樣不能代表混凝土的實際強度,不能象混凝土試塊那樣取樣過程拌和料比較均勻,試件製作比較標准,代表性比較好。因此,如何選取具有代表性的芯樣試件,應該有一個比較具體的規定。
按不同取樣位置、取樣方法,在龍岩漳龍高速公路高架橋樁基工程進行了三根樁的取樣試驗對比,對比條件是把芯樣按外觀情況相對分為好、中、差三種,然後按好、中、差三種芯樣的不同組合進行取樣,試驗結果見表1。
取樣方法說明:1#樁是按上、中、下三個部位,取好、中、差三種芯樣,各種芯樣截取一組三個試件。
2#樁是按上、中、下三個部位,各部位取好、中、差三種芯樣作為一組。
3#樁是按取芯鑽探編號取樣,每鑽號各取一個中等芯樣試件。
從表1取芯抗壓結果分析,不同的取樣方法對樁基混凝土芯樣的抗壓強度評定影響很大。例如1#樁好的一組芯樣強度為45Mpa,差的一組只有27.5 Mpa,組間差值比較大;2#樁三組芯樣都是取好、中、差三種芯樣組合,同組各試樣之間的強度差值也非常大;3#樁全部取中等的芯樣試件,各組試件與各單個試件之間強度就比較接近。由此可以看出,抽取好的芯樣與抽取差的芯樣,對芯樣的強度評定結果有很大的差異,因而很有必要對芯樣強度試件取樣方法作一個合理的規定。
芯樣強度是以單個測值還是以三個一組測定值進行評定也會有較大差異。以2#樁為例,中部一組三個試件抗壓強度分別為23.9 Mpa、31.7 Mpa、34.2 Mpa。如按單個測定值的最低值評定,其值為23.9 Mpa,按三個一組平均值為29.9 Mpa,按《公路工程混凝土試驗規程》JTJ053規定,標准抗壓試塊以3個試件的平均值作為測定值,如任一個測值與中值的差值超過15%時,以中間值作為測定值,按此評定該組評定值為31.7 Mpa,因此不同的評定方法會作出不同的評定結果。
4·2 芯樣抗壓強度的換算
在施工技術規范中,是以邊長15cm的立方體試塊的強度作為混凝土強度驗收與評定標准。因此,芯樣強度必須根據其直徑、高徑比轉換成立方體試塊的強度。這種轉換包括三個部分內容:①芯樣試件長度與直徑比(高徑比)的換算。②不同直徑芯樣的強度換算成直徑15cm的強度。③圓柱體試件強度換算成標准方塊試件強度。根據《公路工程水泥混凝土試驗規程》及公路施工手冊
《橋梁》提供的換算系數參見表2、表3、表4。
根據上面3表換算值,當有一芯樣直徑為100mm、長度為100mm、芯樣抗壓強度為28 Mpa,則換算為標准試件的抗壓強度為:28.0×0.89×1.03×1.20=30.8 Mpa。
根據中國工程建設標准化委員會標准《鑽芯法檢測混凝土強度技術規程》CECS 03:88規定,高度和直徑均為100mm或150mm芯樣試件的抗壓強度值可直接作為混凝土的強度換算值。依此,上述芯樣抗壓強度28.0Mpa,就不用換算可直接作為換算值。
從上述二種芯樣抗壓強度的換算方法可以看出其評定結果也有一定的差異。
5、結語
綜上所述,不同的取芯位置、取樣方法,不同的芯樣直徑、強度換算方法等對樁基的質量評定都會有很大的影響,因而就不容易從客觀上對樁基質量作出准確的認定。為此,建議對橋梁樁基鑽芯檢測應制定出專用的試驗檢測評定方法,對取芯位置、取樣方法、芯樣直徑、強度換算、異常值舍棄等作出明確的規定。

參考文獻
(1)交通部第一公路工程總公司 公路施工手冊 橋梁 北京: 人民交通出版社,2000
(2)CECS 03:88 鑽芯檢測混凝土強度技術規程 北京: 建築工業出版社,1989
(3)JTJ053-94 公路工程水泥混凝土試驗規程 北京:人民交通出版社, 1994

❽ 混凝土鑽芯取樣能取到一米深嗎有必要取一米嗎 用什麼儀器取樣

鑽芯取樣的體積決定你取的深度,鑽筒鑽的深度和你選的鑽筒直徑比一般是1.5---2.5。如果是做回混凝土強答度抽查沒有必要取一米深。只需要在混凝土澆鑄時留的樣塊和你在建築上取的樣塊就能測出。(注意:在建築上取的樣塊的形狀影響測出的強度數值。同樣的材料,圓柱體測的數值最高其次是正方體或長方體,不規則體最差測出的數值要真正的數值小很多。)

❾ 關於混凝土鑽芯取樣機

應該鑽孔灌注樁能打多深,他就能鑽多深。灌注樁可以有100M,我的工地抽芯的有60M.

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