機器安裝垂直偏差是多少
A. 塔式起重機的垂直度偏差允許范圍是多少
用水平儀測基礎面水平,要求基礎水平誤差小於1/1000,在基礎預埋螺栓專、預埋安裝底架。在基屬礎面上安裝底架、塔身基礎節1節,在基礎節上安裝加強節0節、標准節1節。塔身垂直度誤差小於1/1000。
雖然有0.3%的允許誤差,但實際搭設時確實會產生偏位不直,因此為了更安全,盡量在安裝時與基座垂直並在安裝扶牆拉桿時控制好尺寸把塔身調整調直,越直越好。
(1)機器安裝垂直偏差是多少擴展閱讀
塔吊基礎:
1、混凝土強度等級採用C35;
2、基礎表面平整度允許偏差1/1000;
3、埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
4、起重機的混凝土基礎應驗收合格後,方可使用。
5、起重機的金屬結構、及所有電氣設備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻不應大於10Ω;
6、按塔機說明書,核對基礎施工質量關鍵部位;
7、檢測塔機基礎的幾何位置尺寸誤差,應在允許范圍內,測定水平誤差大小,以便准備墊鐵;
8、機腳螺絲應嚴格按說明書要求的平面尺寸設置,允許偏差不得大於5mm。
B. 泵機器安裝垂直偏差是多少
按『壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規范GB50275-98』要求;
第專4.2.2條 整體安裝的泵,縱向安裝水平屬偏差不應大於0.10/1000,橫向安裝水平偏差不應大於0.20/1000,並應在泵的進出口法蘭面或其它水平面上進行測量;解體安裝的泵縱向和橫向安裝水平偏差均不應大於0.05/1000,並應在水平中分面、軸的外露部分、底座的水平加工面上進行測量。
C. 施工升降機導軌架安裝時垂直度最大允許偏差為多少
施工復升降機導軌架安裝時垂直度最大制允許偏差可參考以下:
1、升降機導軌架高度小於等於70米,垂直偏差應不大於導軌架高度的千分之一。
2、導軌架高度大於70米小於等於100米,偏差小於等於70毫米。
3、導軌架大於100米小於等於150米,偏差小於等於90毫米。
4、導軌架大於150米小於等於200米,偏差小於等於110毫米。
5、導軌架大於200米,偏差小於等於130毫米。
升降機的發展正在處於一個高峰狀態,由於大多數廠家或者個人為了提高場地的利用率,更多的選擇了多層建築,由此也需要一種裝置來方便上下提升下降貨物。由於普通電梯造價高,承載力較低,不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物,所以開發出了高承載力的液壓升降機來輔助生產和貨物運輸。 升降機即安全又具有超大的負載能力,而且維修方便,使得這一特殊產業有的更快的發展。
D. 施工升降機導軌架安裝時垂直度最大允許偏差為多少
施工升降機導軌架安裝時垂直度最大允許偏差可參考以下:
1、升降機導軌架高度小於等於版70米,垂直權偏差應不大於導軌架高度的千分之一。
2、導軌架高度大於70米小於等於100米,偏差小於等於70毫米。
3、導軌架大於100米小於等於150米,偏差小於等於90毫米。
4、導軌架大於150米小於等於200米,偏差小於等於110毫米。
5、導軌架大於200米,偏差小於等於130毫米。
升降機的發展正在處於一個高峰狀態,由於大多數廠家或者個人為了提高場地的利用率,更多的選擇了多層建築,由此也需要一種裝置來方便上下提升下降貨物。由於普通電梯造價高,承載力較低,不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物,所以開發出了高承載力的液壓升降機來輔助生產和貨物運輸。 升降機即安全又具有超大的負載能力,而且維修方便,使得這一特殊產業有的更快的發展。
E. 塔吊垂直度允許的偏差范圍多少
用水平儀測基礎面水平,要求基礎水平誤差小於1/1000,在基礎預埋螺栓、預埋安裝底版架。在基礎面上安權裝底架、塔身基礎節1節,在基礎節上安裝加強節0節、標准節1節。塔身垂直度誤差小於1/1000。
雖然有0.3%的允許誤差,但實際搭設時確實會產生偏位不直,因此為了更安全,盡量在安裝時與基座垂直並在安裝扶牆拉桿時控制好尺寸把塔身調整調直,越直越好。
(5)機器安裝垂直偏差是多少擴展閱讀
塔吊基礎:
1、混凝土強度等級採用C35;
2、基礎表面平整度允許偏差1/1000;
3、埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
4、起重機的混凝土基礎應驗收合格後,方可使用。
5、起重機的金屬結構、及所有電氣設備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻不應大於10Ω;
6、按塔機說明書,核對基礎施工質量關鍵部位;
7、檢測塔機基礎的幾何位置尺寸誤差,應在允許范圍內,測定水平誤差大小,以便准備墊鐵;
8、機腳螺絲應嚴格按說明書要求的平面尺寸設置,允許偏差不得大於5mm。
F. 設備安裝地腳螺栓垂直度偏差最多是多少
2度以下,地面50mm的螺栓,上下垂直偏差小1.8mm。
G. 貨架安裝完畢後垂直度偏差多少是合理
這個1-2公分偏差是正常的,這個目前國家對這方面是沒有很嚴格的一個國家標準的。
H. 塔吊安裝垂直度允許偏差是多少
《建築施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196--2010中有明確規定:塔身垂直度允許偏差:在空載無風狀態下,塔身軸心線對支承面的側向垂直度偏差不應大於4‰;附著後,最高附著點以下的垂直度偏差不應大於2‰。
根據塔式起重機的安裝狀態,垂直度偏差允許范圍分為4/1000或2/1000。塔式起重機最大獨立安裝高度和自由端高度(塔機最高一道附牆點以上到塔機回轉體以下的高度,說明書中有規定)的垂直度偏差允許范圍是4/1000;塔機附著點以下的垂直度偏差允許范圍是2/1000。
(8)機器安裝垂直偏差是多少擴展閱讀
塔吊基礎:
1、混凝土強度等級採用C35;
2、基礎表面平整度允許偏差1/1000;
3、埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
4、起重機的混凝土基礎應驗收合格後,方可使用。
5、起重機的金屬結構、及所有電氣設備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻不應大於10Ω;
6、按塔機說明書,核對基礎施工質量關鍵部位;
7、檢測塔機基礎的幾何位置尺寸誤差,應在允許范圍內,測定水平誤差大小,以便准備墊鐵;
8、機腳螺絲應嚴格按說明書要求的平面尺寸設置,允許偏差不得大於5mm。
I. 反應釜安裝垂直度的誤差是多少(國家標准)
我知道,GB150對於筒體的直線度是有要求的,這個和垂直度有關系吧
J. 用吊垂測量機櫃安裝垂直度偏差應不大於多少
分5種情況來。1:升降機導軌架高度小於自等於70米,垂直偏差應不大於導軌架高度的千分之一。(假設導軌架高度為70米,那就偏差不能大於70毫米)2:導軌架高度大於70米小於等於100米,偏差小於等於70毫米。3:導軌架大於100米小於等於150米,偏差小於等於90毫米。4:導軌架大於150米小於等於200米,偏差小於等於110毫米。5:導軌架大於200米,偏差小於等於130毫米。 以上根據國標GB10054-2005中5.2.2.1的要求。(以前自己回答過,直接復制過來了)