科二考試機器說准備考試是什麼情況

A. 科目二考試 【語音播報】 她沒說【開始考試】 只說了【請准備】時 【是不是不能把車開進去】

必須等他說【開始考試】才能開始
只要考試的機器提示考試結束，成績不合格即使在考下面的項目也沒用，正式考試當你過了一個項目（比如說直角轉彎通過後）沒有扣分或扣分沒超過20分還沒有開到讀卡區之前，機器會提示請進行下一個項目，80分合格，壓到線已經算是不及格了。

B. 科目二考試中每做完一個項目語音都會提示考試結束嗎

每考完一抄個項目的語音提示應該是「本項目已完成，請進行下一項目」。在倒車入庫項目規定停車處停車後的語音提示是「請進行下一步」。你說的語音提示考試結束，可能是你先前已壓線已經是考試不合格，你應該下車的你又一直不下車，所以它一直報考試結束。

C. 科目二考試機器已經提示我考試通過，最後停車的時候因為興奮熄火了，考試算通過嗎

根據車輛上面的語音提示，只要聽到提示「考試結束」 之後的都算過了。
如果還沒聽到提示。趕緊點火繼續走。非考試項目范圍內熄火一次只扣10分。考試項目范圍內熄火就是直接不及格，所以只要第五個曲線范圍走完之後再出現熄火，只會扣10分，趕緊點火走人，還來得及及格。
在所有黃實線考試項目范圍內，只要熄火，馬上不及格。
從聽到「開始」提示 開始算，到聽到「結束」提示為止。一般是白色實線的。也就是每個項目之間的路程。這里就是非考試項目范圍，這里停車，是可以的，但不能熄火，停車不扣分且不計算考試時間，這里熄火就扣10分。
所以：根據的描述，只會扣10分，只要之前沒有被扣10分多於或等於2次，那最後這里熄火。還算及格（80分及格）。

D. 科目二考試是不是機器報了成績合格就算過了

車上報合格就是合格了，不可能人為修改。
現在駕考考場使用的考試系統回都是智能駕答考系統。智能駕考是相對於傳統的監考官陪駕式監考而言的一種現代化新型駕考方式，智能駕考相比於傳統的陪駕監考式的駕考方式，體現了很大的進步性。智能駕考系統應具備ARM處理器、Android操作系統、高亮度電容屏、高度集成的車輛信息採集器等先進部件，能夠採集包括車輛位置信息、車輛狀態信息、車輛動態行駛信息等36項數據以及使用載波相位差分GPS定位技術。這些信息是直接進入交管所的系統的中間過程考官只能進行相關的查看而不能進行修改的。

E. 我科目二考試，機器只說考試結束，考官也沒說啥話，我就去簽字了，我想應該過了吧，就約了科目三了，科目

科目二考試的時候，他會報考試結束成績合格，如果它報了的話應該科目二是過了，如果你開完全程的話他報了考試合格你簽字的時候單子會有顯示你的考試成績啊，科目二90分就及格了！！

F. 科目二怎樣評判機器說什麼才算通過考試

考試合格
四個字
不確定你可以問一下旁邊的警察
他們說可以了 你就可以停好車松安全帶了 有的機器靈敏你完成最後一個就自動提醒 有些比較遲鈍可能警察要幫你按下結束考試

G. 科目二考試說遇到機器問題,什麼情況下導致機器問題，和模擬考試不一樣嗎

學駕照考試現在全程是電子監控，然後整個數據要同步傳到地級市的車管所裡面版。這裡面權某一個環節出現問題都是要停止考試的。特別是同步傳到地級市車管所的這個過程，經常出現問題。你說的機器出現問題，很可能就是沒有網了，常說的就叫斷網了。

H. 科目二考試前要做什麼准備

考試之前要把學過的知識進行系統化復習，系統復習的過程其實是對學過的知識再認識和再加工的過程，使它更加系統化、條理化地保留在頭腦中。

考試有期中考試、期末考試、畢業考試、開學考試及教育行政部門組織的統考等。系統復習就是把每章、單元、階段學過的內容進行整理，相對集中時間進行復習，把學過的知識重新推到一個新的層次的學習過程。

系統復習的基本要求與任務是：

(一)首先要作好思想准備

不管是哪種考試，要認識到考試的重要性，它是對自己學過的知識是否掌握多少的一次檢驗，反映出你學習過程中的成績和存在的問題。所以思想上正確認識了，重視了，你就能全心地投入到復習過程中去。

(二)作好復習的准備

系統復習要有相對集中的時間，復習前將教材、筆記、復習資料准備好。這樣，復習開始後，就能集中精力投入。

(三)復習中要語文數學交替

語數交替能減少學科知識間的互相干擾和相互攝制，利於記憶，增強知識在腦海里的時間性。

(四)做些綜合題

綜合題能反映出你對該學科的知識掌握的全面性。因為一門學科的知識之間都存在著密切聯系，如果你做綜合題做得較順利，證明你在系統復習中對該學科的知識掌握是比較完善和系統化復習工作是做得較好的。如數學中的綜合運算題就反映出你是否掌握各種運演算法則和運算技能。這會增強你綜合知識運用的能力。

(五)堅持做好系統復習

要認識相對集中的復習時間的寶貴，不能輕易浪費，所以要十分珍惜。把各學科的知識系統地進行整理，克服放鬆情緒。

(六)查漏補缺

在系統復習中，將平時自己在學習過程中對某方面的內容掌握不夠的、理解還欠深刻的內容及時補正，達到完美無缺。

(七)融會貫通、強化記憶

平時學習，是一個知識點一個知識點學習的，這就難免顯得分散和凌亂，通過系統復習，可以把平時學過的知識一點一點地「串」起來。這樣，「串」起來的知識就比較系統了。在「串」的過程中其實也是一個對知識的再認識過程，重新學多一次，再認識過程記憶中起著強化作用。系統復習次數越多，強化作用越多，印象也深刻。

考試前不復習最好，因為再復習的話只會令自己更加緊張，並且效果不是很好。考試前一定要放鬆自己，不要想著快要考試，相信自己，心裡想著失敗乃成功之母，那麼考試就沒有問題啦`有天資的人最重要是隨即應變`！!

I. 昨天科目二考試上車還沒准備好系統就開始說考試開始，急急忙忙開車算不算掛了

考科目二，一般考試員會將考試車打著火，掛空檔停在待考區域，你上車後首先要系好安全帶版，調試權座椅以及左右觀後鏡，用腳試踩離合感覺車況，待一切准備好後，左腳踩死離合，右腳踩剎車，掛|檔，鬆手剎，一旦放鬆手剎考試就開始，只要不鬆手剎，系統怎麼說開始都不要理會。

J. 科目二機器點了兩次開始考試有事嗎

科目二機器點了兩次開始考試是沒有影響的
科目一共有5項，這五項是一個整體，在任何版一項失敗了，已經權合格的項目算合格，失敗的項目重新來過，如果再次失敗，後面的也不用考了。
科目二的考試內容：
1、科目二的考試內容包括，新手對機動車駕駛技能掌握的情況，這點就是看你駕駛的時候是不是按照安全駕駛和標准駕駛，這點大家一定要記住，考試的時候要領就是標准開車。
2、在考科目二的時候，還有一個考試內容的要求是對機動車空間位置判斷的能力，這點是考驗駕駛車輛時候的位置判斷能力，我們一定要掌握開車時候各個位置的標准距離，同時要學會保持好距離。
3、在科目二開始的時候，首先接觸的是樁考，這個考試就是對於駕駛技術的一個考驗，大家特別主要的是剎車和行車速度保持好，千萬注意不要溜車，同時保持汽車的距離。
4、比較困難的科目二考試，其實就是一個操控性的考驗，比如坡道定點停車和起步，這個主要是一個穩字，大家在駕駛的時候要注意檔位的變化，只要做好這一步，那麼基本上就不會有難度了。