gs4是什麼機器
『壹』 廣汽傳祺gs4發動機是什麼技術
傳祺GS4口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.9分
高於同級21.75%
優
點：
時尚動感
43
功能齊全
37
空間充裕
20
穩重大氣
17
座椅舒適
15
缺
點：
舒適性差
12
內飾材質差
8
噪音問題
5
方向盤問題
3
動力疲軟
2
『貳』 廣汽傳祺gs4的發動機是什麼牌子
你好！很高興為你服務，這個車採用的是國產的渦輪增壓發動機，廣汽傳祺gs4發動機型號：4a13m1,排量：1325(ml)，功率：101kw
希望可以幫到你
『叄』 傳祺gs4用的什麼發動機
你好！很高興為你服務，這個車採用的是國產的渦輪增壓發動機，廣汽傳祺GS4發動機型號：4A13M1,排量：1325(mL)，功率：101KW
希望可以幫到你
『肆』 廣汽傳祺gs4用的是什麼發動機是和變速箱
廣汽傳祺gs4用的是1.5L阿特金森循環發動機、傳祺第二代200T發動機、6速手自一體變速箱、7速G-DCT手自一體變速箱。
傳祺GS4 PHEV車型搭載的是由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混合動力系統。2017款傳祺GS4為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱。
1、傳祺第二代200T發動機
低慣量E-TURBO增壓技術，可提升地轉速扭矩，帶來強勁的動力體驗。GCCS燃燒控制專利技術，能有效確保發動機的大扭矩與低油耗。同時搭載START-STOP發動機啟停系統，能顯著提升燃油經濟性。
2、極速換擋7速G-DCT手自一體變速箱
7速檔位設計的手自一體變速箱，能實現0.2秒極速換擋。隨時獲取ESP坡度信號，配備ECP智能化綠色節能模式，累計超過1000萬公里耐久試驗。
(4)gs4是什麼機器擴展閱讀
廣汽傳祺發展歷程
1、早在2010年，廣汽傳祺成為第16屆廣州亞運會首家高級合作夥伴，首款中高級轎車傳祺GA5剛剛問世便成為亞運會官方指定接待用車。
2、2012年，廣汽傳祺攜手廣東省體育局，為每一位粵籍倫敦奧運冠軍贈送一台傳祺GS5。廣汽集團還與國際乒聯達成合作，成功冠名2012 - 2015世界乒乓球巡迴賽。
3、2013年1月，廣汽傳祺首次參加北美車展，也是此次車展唯一的中國汽車製造商。攜傳祺品牌三款車型參展：E-JET A級新能源汽車、四驅混合動力傳祺及BEV純電傳祺GS5，為北美和全球參觀者展現中國設計的全球化視野和前瞻性設計理念。
4、2014年1月，廣汽傳祺榮膺由國家發改委、國務院國資委、商務部、工信部、全國工商聯聯合CCTV發布的CCTV中國年度品牌稱號，全國僅有15個品牌獲此稱號，傳祺是汽車行業唯一獲此殊榮的品牌。
5、2015年1月，受邀參加北美車展。傳祺旗下全新緊湊型SUV傳祺GS4在北美車展全球首發，新時代精英座駕傳祺GA6和首款智能駕駛概念車Witstar也亮相傳祺展台，向世界展示"中國創造"的全新改變。
6、2018年3月23日-25日，2018全美汽車經銷商大會（NADA）在美國拉斯維加斯會展中心開幕。廣汽傳祺首度亮相，也是NADA史上首個參與的中國汽車品牌。
『伍』 廣汽傳祺gs4機器蓋下面的框架有松動的聲音是什麼情況
你這抄個問題中是兩個問題，我一個一個說：
一、傳祺的底盤有時候的哐啷聲，是在過不太平的路面時底部方向節、球頭部分的聲音，聲音並不大，你很過細，因此聽到了，這沒有關系的，許多車都會有，而且不是每次都會發出這個聲音，機械裝配或多或少都留有餘量，特別是在連接部位，無須擔心。
二、踩剎車時有放氣的聲音，應該是在車停止時或很慢的時候踩剎車有這個聲音，這是由於真空助力泵泄壓產生的。如果剎車效果沒有問題，剎車踩到底的時候不腳感不發軟，就沒有問題。雖然這不是每個車都這樣，但即使同一款車也有可能感覺不同，以我多年經驗和駕駛過多輛車型的看法，如果沒有上述其他症狀，屬於是正常的。
『陸』 傳祺gs4是什麼發動機
自主研發的1.3t發動機 不過最近不是上新款了么
『柒』 廣汽傳祺gs4的發動機是什麼牌子
國產的。復
廣汽乘用車最新的制200T發動機。該發動機是一款1.3升的渦輪增壓汽油發動機，峰值扭矩達到202牛·米。正是由於它的扭矩近似值為200牛·米，廣汽給了它一個響亮的名字——「200T」。這款發動機的峰值扭矩與大眾的1.4T EA211發動機225牛·米的峰值扭矩已十分接近。一個中國品牌企業能通過自主研發量產出這樣的產品確實難能可貴。
廣汽1.3T發動機並沒有採用時下流行的缸內直噴技術，而僅採用了較為普通的歧管噴射技術。據廣汽的工程師介紹，廣汽1.3T這款發動機是可以採用缸內直噴技術的，在現款1.3T發動機的汽缸蓋上也預留了日後升級缸內直噴噴嘴的位置。之所以沒有在這款發動機上採用缸內直噴技術，更多的是考慮到產品定位、製造成本以及用戶日後的維護成本。
『捌』 廣汽傳奇gs4的發動機是哪一款
GS4有兩款發動機，一款1.3T一款1.5T都是渦輪增壓動力！
『玖』 GS4是什麼發動機
渦輪增壓歧管噴射汽油發動機
直接把高壓燃油噴入汽缸燃燒的「缸內直噴」技術。歧管噴射技術通過噴油嘴把汽油噴入進氣歧管內，霧化的汽油與空氣形成混合氣後再進入汽缸壓縮燃燒。
『拾』 廣汽傳祺gs4發動機是哪兒生產的
廣汽傳祺gs4的發動機為1.5T發動機，是在廣汽傳祺番禺動力總成工廠生產的。
該工廠擁有發動機缸體、曲軸、凸輪軸、缸蓋以及連桿這五大機加線和變速箱裝配線，可產發動機25萬台，二線正在加緊建設，擴產後傳祺番禺工廠整車產能將達到65萬輛/年，發動機70萬台/年規模。
(10)gs4是什麼機器擴展閱讀：
廣汽傳祺gs4搭載的1.5T發動機為傳祺自行研發的最新產品，運用了GCCS(燃燒室控制技術)、DCVVT(雙連續可變氣門正時)以及E-Turbo低慣量電控增壓技術等，發動機最大功率112千瓦(152馬力)/5000rpm，峰值扭矩為235牛·米/1450-4250rpm。
從發動機性能參數上來看,這台發動機在1500rpm開始就能夠輸出最大扭矩,從實際的駕駛感受來看,能夠明顯的感受到渦輪的介入。
當發動機轉速達到1500-1750rpm左右時,動力輸出會出現明顯的上升,一腳油門下去還是有一點推背感的,車輛的加速開始變得輕快自如。雖然能夠感受到渦輪的介入,但整個過程非常順暢,不知不覺的,速度就上去了。
對於日常駕駛以及乘坐舒適性方面照顧的很是到位，不像筆者那破車,當車速在60左右行駛一段時間要加速時,非得踩一腳猛的才能迅速加速,並且中間還有一定的頓挫感，而加速後繼續踩油門又跟脫韁了的野馬一樣不受控制。
參考資料來源：網路-傳祺GS4