吉利熊貓什麼機器

㈠ 吉利熊貓用什麼機油好

你好!北京現代索納塔在日常保養時,推薦使用原廠的專用機油.如果你的經濟條件好的話,可以選擇使用黃殼.
其實不論使用什麼品牌的機油,你的索納塔都要求級別在

㈡ 吉利熊貓自動擋字母代表什麼意思嗎 l

一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S，L：
①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需回扳入P位。
②R倒車檔。
③答N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
⑥L檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

㈢ 吉利熊貓的發動機是什麼

你好，吉利熊貓用的是直列缸，16汽門，電噴式發動機，根據工信部測試百公里油耗為5.1升。
吉利熊貓是2008年上市的車型，也是吉利全球鷹系列的首款車，按四星級安全標准設計，採用時尚的「工程仿生」手法設計，秉承small小的、special特別的、safe安全的3S研發理念，徹底顛覆了「中國小車」的傳統概念，在美國《商業周刊》綜合車型尺寸、發動機性能、排放系統、耗油量等標准所排出的「世界最小車」榜單中名列第七位。
熊貓和F0兩者具有很大的相似性，人們也習慣把兩者聯系在一起。已經上市的比亞迪F0售價為3.69－4.69萬元，排量為1.0L；熊貓也有1.0L，F0的價格就是參考，決定了廣州車展的1.3L熊貓要高於F0定價。同時，據說從配置角度講，熊貓的配置比F0要豐富很多。熊貓在同級車中標配ABS
EBD、轉向鎖止防盜裝置、後車門兒童安全鎖、塑料防爆工程油箱、後風擋玻璃電加熱除霜裝置、電動門窗/電動後視鏡、電子助力轉向系統等。這也決定了熊貓的優勢不在於低價格，而在於綜合的性價比優勢。
在動力方面，兩款不同排量的引擎分別搭載於1.0L及1.3L熊貓車型之上，最高車速可達145及165公里/小時，先期推出的1.3車型最大功率可達63千瓦，峰值扭矩達110牛。而隨後將推出的1.0L車型則採用了最新的CVVT技術，享受動力的同時保證了較低的油耗。

㈣ 吉利熊貓1.3的發動機是什麼牌子的

自主萬達

㈤ 吉利熊貓用什麼機油比較好

買菜車基本不挑機油，礦物機油就可以了，也可以用半合成或者全合成機油，能充分發揮汽車的性能，而且不易產生油泥，發動機壽命更長！

㈥ 吉利熊貓各個版本有什麼區別

價 格： 外形尺復寸（長制/寬/高）： 3598/1630/1465mm
排 量： 1006-1342 cc 原產地： 中國 所屬： 吉利熊貓
理論油耗： 4.3 升/百公里
優 點：
缺 點：
綜合評分：9.9
外 觀：10.0 內飾：9.8 操控：9.8 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：9.8

吉利熊貓系列介紹
吉利熊貓的造型融入了國寶「大熊貓」的造型元素，其可愛的造型吸引了許多參展人員的關注。這款車型採用了吉利的全新車標，採用四門設計，符合國內的消費習慣。從車身的尺寸來看，熊貓的內部空間有著不錯的表現，205升的後備箱空間也非常適宜家用。熊貓採用1.0L和1.3L兩種排量發動機，最大功率能夠達到63千瓦，對於一款微型轎車來講，吉利熊貓有著較高的動力表現。其中1.0L發動機採用CVVT技術，不僅提高了動力輸出，而且節省了燃油耗費，使性能更進一步。吉利熊貓都採用5速手動變速箱，動力輸出平穩、有力，具有較高的駕乘樂趣。目前，吉利熊貓為其所屬系列下的最新車系。

㈦ 吉利熊貓的三缸和四缸有什麼區別

首先最大的區別就是缸數不同，三缸發動機比起四缸發動機少了一個氣缸版，所以在發動機運轉權平衡方面的控制比四缸差，說白了也就是運轉時比四缸機的震動大。打個比方來說，就好比用一根木棍抬一桶水，是三個人（1+2）兩邊抬用的勁勻稱呢還是四個人（2+2）兩邊抬用的勁勻稱呢？

其次就是三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以油耗方面肯定會減少，保養也相對簡單一點，因為三缸機體積較小，所以車的重量也會隨之縮減。

㈧ 吉利熊貓有什麼特點

車身價47***左右，送底盤防銹和熊貓專用地毯和方向盤鎖，方向盤鎖用不上，不打算裝防盜了，打算把錢花在買把好質量的方向盤鎖等其他安全裝置。。。
2月1日跑了200km的高速,從廣州到肇慶,平均時速大概68km/h耗油成績相當不錯,心算大概是用了不夠13升汽油,絕對不超過15升,一路上滿載,走完高速後心裡就有種感覺:5檔提速比較快(以一般車的5檔來算),走完這趟之後回到芳村吃飯,下坡的時候又颳了前保險杠,這次很嚴重,唉...那時心情非常差,都把一個踩單車橫過馬路的人罵他夠爽.......所以車主要小心這個問題了,本人著重強調啊,除非你不愛惜.

詳細不了怎麼說了，簡明地說下優~缺點
優點：
1.該用上強度鋼板的都用上了，發動機蓋，四個車門，abc柱等等。
2.車子提速快，0—80km/h公里前，比老飛度差不了多少，因新車磨合關系，轉速沒過2300，估計首保後更好。油門輕快，一不小心就踩到高轉速，轉換成退背感是一種駕駛樂趣，都是那句老 話，磨合期啊，要好好愛護，以後麻煩自然少。
3.車內噪音要比同級車型安靜多了，發動機蓋用上了隔音棉，比較厚度。
4.隨車贈送的u盤個人認為吉利比較貼心。（128m的容量是另外一回事）樂動版車型帶的usb cd機平時用上比較方便。
5.前排兩車門做工比同級車型好多了，關門聲音比較厚實，給我一種安全感。（本人和某些車主一樣，喜歡用關閉車門的聲音作評價）
6.擋位較清晰，行程偏向日系車。
7.隔音棉用料大方,營造安靜舒適駕駛。
8.方向盤輕盈，一般女孩子單手大幅度轉向不是問題，方便出車停車掉頭。

缺點：1.後排座椅較為直，久坐不宜，超高170cm的乘客挺直身就碰頂了。（照顧外形）
2.底盤較底，本人技術不太好碰過幾次很心疼；避震回仿過大，路況不好的話像坐搖搖馬一樣。
3.後門關起來的時候比較費勁。
4.前冒燈燈光強度不明顯。
5.調內循環和外循環風力強度和出風口那兩個防炭纖圓造型的裝飾非常非常阻礙，有幾次碰到疼死。
6.防盜系統反應遲鈍。
7.配備的輪胎間縫比較大，容易卡進碎石，影響壽命和安全。
8.倒檔較難進,我有時要進兩次才行,人家說這是國產波箱的通病,還是我的技術問題呢?

由於時間關系，先早早寫到這里，希望各位熊貓車主交流下優缺點，和一些日常問題，有問題就要解決。有時間再補給一些資料。
關於鑰匙位置,到現時為今我駕駛了820多公里了還沒遇到過,本人身高175cm,不過我看過大家的討論,可能是個別問題....還是.......

熊貓的主駕駛位的遮陽板化妝鏡是確實有的.
？？？還有就是儀表顯示水箱溫度經常比中間高一格的，真暈，請問各車主有留意嗎？？？

以上只是個人評論，也可能是個別問題，部分不代表全部，喜歡與否隨隨便便。

最後上個圖，希望大家喜歡。猜猜是什麼顏色的。。
補充一些圖片

夜晚就隨便拍拍，用手機s700拍的，效果勉強。

大家要留意下輪胎啊，很容易卡住碎石，有我都把它搞出來了，很小很小的不理。

這是車子的座椅套，好像沒有大家的那樣可愛。。380大元。貴嗎？？

有聽過到底盤擦過響聲的朋友注意了，我就是這樣的受傷了，發現了難受。。。。。。。。。觀察一下。。

打開發動機蓋仔細看看啊，原來車內的舒適安靜源於這些隔音棉，功勞可真不小。。。

新車有臭味啊，每天有時間都打開門散散，順便拍個照，後面的是親戚的長安之星2。

1月30日又到大瀝吃飯了，除夕才到過，停完車就拿起手機照一下表哥和自己屁股。 車身價47***左右，送底盤防銹和熊貓專用地毯和方向盤鎖，方向盤鎖用不上，不打算裝防盜了，打算把錢花在買把好質量的方向盤鎖等其他安全裝置。。。
2月1日跑了200km的高速,從廣州到肇慶,平均時速大概68km/h耗油成績相當不錯,心算大概是用了不夠13升汽油,絕對不超過15升,一路上滿載,走完高速後心裡就有種感覺:5檔提速比較快(以一般車的5檔來算),走完這趟之後回到芳村吃飯,下坡的時候又颳了前保險杠,這次很嚴重,唉...那時心情非常差,都把一個踩單車橫過馬路的人罵他夠爽.......所以車主要小心這個問題了,本人著重強調啊,除非你不愛惜.

詳細不了怎麼說了，簡明地說下優~缺點
優點：
1.該用上強度鋼板的都用上了，發動機蓋，四個車門，abc柱等等。
2.車子提速快，0—80km/h公里前，比老飛度差不了多少，因新車磨合關系，轉速沒過2300，估計首保後更好。油門輕快，一不小心就踩到高轉速，轉換成退背感是一種駕駛樂趣，都是那句老 話，磨合期啊，要好好愛護，以後麻煩自然少。
3.車內噪音要比同級車型安靜多了，發動機蓋用上了隔音棉，比較厚度。
4.隨車贈送的u盤個人認為吉利比較貼心。（128m的容量是另外一回事）樂動版車型帶的usb cd機平時用上比較方便。
5.前排兩車門做工比同級車型好多了，關門聲音比較厚實，給我一種安全感。（本人和某些車主一樣，喜歡用關閉車門的聲音作評價）
6.擋位較清晰，行程偏向日系車。
7.隔音棉用料大方,營造安靜舒適駕駛。
8.方向盤輕盈，一般女孩子單手大幅度轉向不是問題，方便出車停車掉頭。

缺點：1.後排座椅較為直，久坐不宜，超高170cm的乘客挺直身就碰頂了。（照顧外形）
2.底盤較底，本人技術不太好碰過幾次很心疼；避震回仿過大，路況不好的話像坐搖搖馬一樣。
3.後門關起來的時候比較費勁。
4.前冒燈燈光強度不明顯。
5.調內循環和外循環風力強度和出風口那兩個防炭纖圓造型的裝飾非常非常阻礙，有幾次碰到疼死。
6.防盜系統反應遲鈍。
7.配備的輪胎間縫比較大，容易卡進碎石，影響壽命和安全。
8.倒檔較難進,我有時要進兩次才行,人家說這是國產波箱的通病,還是我的技術問題呢?

由於時間關系，先早早寫到這里，希望各位熊貓車主交流下優缺點，和一些日常問題，有問題就要解決。有時間再補給一些資料。
關於鑰匙位置,到現時為今我駕駛了820多公里了還沒遇到過,本人身高175cm,不過我看過大家的討論,可能是個別問題....還是.......

熊貓的主駕駛位的遮陽板化妝鏡是確實有的.
？？？還有就是儀表顯示水箱溫度經常比中間高一格的，真暈，請問各車主有留意嗎？？？

以上只是個人評論，也可能是個別問題，部分不代表全部。

㈨ 吉利熊貓的發動機怎麼樣

吉利熊貓擁有.0L和1.3L兩款發動機。 熊貓搭載的CVVT全鋁發動機是吉利汽車自主研製多年而成，採用了直列3缸、12氣門、頂置雙凸輪軸的型式。CVVT技術可以用來減小發動機泵氣損失，提高進氣速度和效率，使動力性、經濟性、排放性等得到全面提高。吉利熊貓1.0L CVVT，最大輸出功率不小於50KW，轉速達3600轉時輸出88NM的峰值扭矩。 熊貓1.0L的發動機在2000rpm左右，表現比較溫順，噪音控制也不錯，非常適合城市駕駛。一旦拉高轉速到3000rpm以上，這款引擎就會表現得比較活潑，動力輸出明顯增強，推動不到1噸重的熊貓可謂易如反掌。只是到了更高轉速之後，動力衰減相對比較明顯，隨之而來的噪音要有些令人不爽。 吉利熊貓1.0L CVVT依然採用液壓助力轉向，方向盤非常輕巧、靈活，適合女性消費者駕駛。另外，熊貓1.0L這款車所匹配的手動變速箱換擋非常輕松，基本不會出現掛不上擋的現象。這款熊貓1.0L的油門、制動踏板反應也比較及時、靈敏，可以大大提高整車的操控性。 熊貓1.3L自動靈動型配備了和手動擋車型相同的MR79Q發動機，最大馬力86ps，最大功率63kW，最大扭矩110N.m。從發動機參數來看，熊貓的1.3L發動機與奔奔和精靈的1.3L發動機還是比較接近的，城市駕駛動力完全夠用。