機器噪音大怎麼隔音好

① 塑料粉碎機噪音大，如何才能做到降低噪音 隔音

很多工廠的粉碎機都是位於粉碎機房，多台粉碎機同時工作，在對粉碎機噪版聲治理，通過對機房權進行隔音裝修。

1.有機房的的粉碎機，使用磚混牆壁將多台粉碎機隔開。無機房的則是新建隔音房，通過使用具有吸隔音效果的材料對粉碎機降噪。

2.對機房的牆面和隔斷牆牆面上安裝吸聲材料如岩棉、玻璃棉、環保吸音棉等，提高室內降噪效果。

3.機房或者隔音房要留有門窗進行檢修和觀察，根據設備數量確定門窗多少和大小。門窗使用隔聲門窗提高門窗的隔音效果，避免聲音從門窗漏出。

4.粉碎機房或者隔音室內要配備有散熱系統，多台設備運轉很容易提高室內的問題，高溫會影響設備的正常運行，散熱系統包括通風口和散熱風機。通風口安裝消聲器。

5.機房或者隔音房上面的設備管線通道要使用吸隔音材料填充，避免設備雜訊通過牆壁上的管線進出口漏出。

粉碎機及雜訊控制主要是通過多對雜訊源的隔音、消音以及降低振動來達成的，通過多方面的雜訊治理，能夠將粉碎機的雜訊控制下來，保證工廠環境的安靜。

② 發動機噪音大如何可以降低噪音

為什麼汽車發動機會噪音大，以及如何解決這些問題。

一：冷啟動時發動機雜訊大當汽車停放了很久後啟動，發動機會發生劇烈的震動，然

汽車發動機噪音越來越大，不只讓車友心情煩躁，而且還可能是汽車故障的前兆。那麼，為什麼汽車發動機會噪音大，以及如何解決這些問題。

發動機雜訊變大的原因及處理方法

一：冷啟動時發動機雜訊大

• 當汽車停放了很久後啟動，發動機會發生劇烈的震動，然後發出「噠噠」噪音。
  

• 因為汽車長時間停放後，潤滑油基本全部流到機油油底殼，冷車啟動時油泵並不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。
  

• 解決：這個時候的噪音屬於正常情況，當發動機啟動一會過後，發動機就會恢復正常，不再有劇烈的噪音。
  

發動機雜訊變大的原因及處理方法

二：機油狀況不對

• 機油是發動機潤滑的重要組成，當機油呈現問題的時候會影響發動機的工作情況。當機油的粘稠度過高時，容易導致發動機運轉呈現問題，潤滑作用變差，導致發動機在運轉過程中產生摩擦，從而發生噪音。
  

• 解決：面對這樣的情況，只需要去更換一下機油就可以了

三：皮帶松緊度不夠

• 當發動機皮帶松緊度不夠的時候，發動機會在工作中產生吱吱的尖銳噪音，嚴重影響駕駛人的駕駛體驗。
  

• 解決：面對這樣的情況，調整發動機皮帶的松緊度就可以防止噪音了
  

發動機雜訊變大的原因及處理方法

四：進排氣管出現泄漏

• 當進排氣管呈現泄漏時，啟動發動機時，進排氣的時候，氣體會從泄漏處泄漏，從而發生振動，發出噪音。
  

• 解決：面對這樣的情況，需要檢查進排氣管，更換進排氣管就可以了防止噪音了
  

發動機雜訊變大的原因及處理方法

五：燃油質量差

• 當使用了質量較差的燃油時，發動機內的燃燒情況將會變差，從而使發動機產生劇烈的震動，發出噪音。
  

• 解決：面對這樣的情況，更換質量更好的標號更高的然後就可以防止噪音了

六：發動機異響

• 發動機下護板螺絲松動，發動機無法固定，工作時候就會劇烈抖動，發生噪音。這是一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲，就可以了
  

• 發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，當老化後就無法發揮正常的工作了這個時候無法修補，只能更換新的機爪墊了
  

• 發動機「回火」故障。當發動機的氣門積碳過多或者正時調整不對，發動機就會有「噗噗噗」聲音，這個時候清洗氣門積碳，調整配氣正時就可以了

七：發動機艙內塑料件松動

• 發動機艙有許多塑料件比方發動機蓋板、進氣管等，當他松動時就會在發動機工作室與發動機艙發生碰撞，就會產生噪音，這個時候緊固就可以防止噪音了
  

除了上述的情況之外，想要降低發動機噪音還有一個很普遍也很實用的方法，那就是加裝隔音棉。

發動機雜訊主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不只可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。

以上是外在內在的因素可能構成發動機噪音的因素除了最後一條加裝隔音棉，這是讓駕駛室的感覺聲音降低但是並沒有解決發動機工況的問題，最重要的是解決發動機工況的問題，我們會發現其實最主要的就是燃油和發動機內在的工況情況，摩擦變大，積碳過多。

• 根據我自身的體驗可以
  針對沒有燒機油的汽車可以使用司友普機油抗磨劑最小程度實現發動機金屬配件零磨損以防止日後燒機油，並同時每i7000公里使用一次燃油添加品來保持燃燒室的清潔和燃油品質提升預防因為燃油性系統導致的燒機油積碳形成。

• 針對已經開始燒機油機車，發動機噪音一樣會增大的。可以先使用司友普機油抗燒劑發動機曲軸箱，就和加機油一樣的方式，再跑1000公里觀察機油燃燒的情況，通常2000公里燒掉一升機油的汽車都可以通過此方式修復，如果效果沒有和以前一樣，那麼就要按照大修理的方式進行分析並找到專業的修理店進行拆解修理更換配件。

③ 高層樓電梯機器間噪音太大，怎麼去除噪音或降噪

可安裝隔音板。

電梯產生的低頻雜訊主要是結構傳聲，如果房產開發商未安裝隔音、減震措施，居民可以自己在房間里安裝大約50毫米厚的隔音牆。

隔音板是一種作用於隔音效果的版塊。有建築物隔音與構築物隔音分類。隔音板並不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。

隔音板主要特點： 保證吸聲、隔聲效果的前提下，其特點是製作、安裝簡單。

(3)機器噪音大怎麼隔音好擴展閱讀：

電梯噪音不能忍，聲音直達耳骨日久神經衰弱。

低頻雜訊是指頻率在500赫茲以下的聲音。因為電梯產生的噪音一般為中低頻，而人耳對低頻雜訊不太敏感，所以容易忽視其危害。

中國疾控中心環境影響評價室主任竇燕生指出，低頻雜訊對生理的影響雖然沒有高頻噪音那麼明顯，但可直達人的耳骨，使人的交感神經緊張，導致心跳過速，血壓升高，內分泌失調。

首都醫科大學宣武醫院耳鼻喉科醫師孟慶書說，低頻雜訊對人體是一種慢性損傷，容易使人煩躁、易怒，甚至失去理智，長期受襲擾的話，還可能造成神經衰弱、失眠等神經官能症，甚至影響到孕婦腹中胎兒的發育。

參考資料來源：

人民網-業主常因電梯噪音難眠 物業回應：符合國家規定

網路-隔音板

人民網-電梯噪音不能忍 聲音直達耳骨日久神經衰弱

④ 有什麼方法可以降低機器設備所產生的噪音

工廠少不了要有機器設備，在正常的運轉中會產生噪音，進而影響員工和附近的商戶和居民，這樣肯定會遭到投訴和受到環保部門的查處，這就需要用隔音材料來做隔音。工廠廠區聲屏障可依據用戶的需求進行格外標准規劃加工。噪音操控首先是要下降生源輻射，其次是操控傳達途徑，最後是維護接收者。

設備噪音解決辦法

近年來，隨著工業的快速發展，工業噪音也越來越嚴重，對車間生產和工人作業對造成了影響。在工業噪音源方面：各種生產設備有的由於氣體壓力突變產生的空氣動力性噪音，如壓縮空氣、高壓蒸汽放空等；有由於機械的摩擦、振動、撞擊或高速旋轉產生的機械性噪音，如：粉碎機、機械性傳送帶等；有由於磁場交變，脈動引起電器件振動而產生的電磁噪音，如：變壓器等；建立了集中空壓站、風機房。企業噪音污染具有廣泛性和持久性。一方面，企業生產工藝的多樣性使得噪音源廣泛，影響面大；另一方面，只要生產設備不停止運轉，噪音就不會停止，工人和外界環境就會受到持久的噪音干擾。

隔音房解決辦法

隔音房在處理噪音的實際問題中，還會由於機器設備的散熱問題而必須在隔音房罩壁上留一定的孔洞。

通常在隔音房牆壁上安裝一定長度的消聲孔，並使消聲孔的降噪量與隔音房罩壁的隔音量相當，這樣既不降低減噪效果，又可以達到通風冷卻的目的。

隔音房隔音降噪設計的注意事項

隔音房的技術措施簡單，降噪效果好，在噪音控制工程中應用廣泛，在設計和選用隔音房時應注意以下幾點:

1、隔音房罩壁必須有足夠的隔音量，且為了便於製造安裝維修，宜採用0.5~2mm厚的鋼板或鋁板等輕薄密實的材料製作。

2、隔音房用鋼或鋁板等輕薄密實材料做罩壁時，須在壁面上加筋，塗貼阻尼層，以抑制與減弱共振和吻合效應的影響。

3、隔音房罩體與聲源設備及其機座之間不能有剛性接觸，以免形成"聲橋"，導致隔音量降低。同時，隔音房與地面之間應進行隔振，以降低固體聲。

4、隔音房開有隔音門、窗，通風與電纜等管線時，縫隙處必須密封，並且管線周圍應有隔振、密封措施。

5、隔音房罩內壁要採用吸聲處理，使用多孔疏鬆材料時。應有較牢固的護面層。

6、隔音房罩殼形狀恰當，盡量少用方形平行罩壁，以防止罩內空氣聲的駐波效應，同時，罩內壁與設備之間應留有較大的空間，一般為設備所佔空間的三分之一以上，各內壁面與設備的空間距離不得小於10cm，以免耦合共振，使隔音量減小。

聲屏障隔音處理辦法

工廠廠區聲屏障安裝位置：一般就是距離工廠各種機械設備越緊越好，一般為了降低造價，會安裝在工廠原有的混凝土牆上，或者工廠牆體邊上，另做立柱，超過牆高度時在立柱上安裝聲屏障板。聲屏障安裝位置：使用比較靈活。選擇位置也比較寬泛。可以有效降低噪音污染源即可。一般不要影響周邊車輛行駛即可。就是一道牆體結構，它主要是要有基礎、屏障板、鋼立柱、固定件、密封件。立柱是隔音屏障的主要支撐物，在安裝的時候需要與地面絕對的垂直，屏障板則是性能非常高的吸音隔音部件。

聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔音屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔音板是主要的隔音吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，製作精緻，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用於高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪音使用，是現代化城市最理想的隔音降噪設施。

聲屏障安裝

用人工配合汽吊進行安裝。安裝前，先將吸隔音板清理干凈，安裝時從第一單元開始，就位並校正後臨時固定好，然後依次進行各單元就位、臨時固定。全部就位後，進行罩板安裝和板與板之間的連接。

施工順序：

至於預埋螺栓——立柱安裝——立柱校正——底部槽鋼安裝——吸聲板板安裝——吸聲板上部槽鋼安裝——有機玻璃隔音板安裝——角鋼安裝——上罩板安裝——校正自檢整改。

⑤ 機器噪音太大，求降低噪音方法

車間內一般都有不少的生產設備，特別是一些工業車間內，如沖床車間、風機車間等等，這些設備的雜訊比較多，就導致了車間內雜訊問題比較嚴重，必須要採取措施對車間進行隔音降噪，保證車間的生產環境，在工業生產中，車間噪音污染也是一個惱人的問題。如果噪音超標，還面臨著被環保部門下令停工整改，會嚴重影響正常生產進度。那麼如何該如何有效的進行車間隔音降噪處理呢，下面就來了解下車間隔音降噪方法。

車間機器隔音降噪處理

車間隔音降噪

1、車間廠房隔音：

在車間廠房牆壁安裝吸聲層、隔音層，提高整個車間的隔音效果。採用隔音門窗來避免車間內部雜訊通過門窗傳出。同時對車間通風口使用特製的通風口消聲器或者消聲百葉窗。

2、浮築地面處理

對於車間內的一些震動設備，需要對地面進行減震處理。使用減震墊澆築浮築地面，提高地面的減震效果。

3、設備隔聲罩的使用

對車間內的主要雜訊設備安裝隔聲罩，從源頭降低雜訊的傳播，使用隔聲罩後，其他的降噪措施效果更好。根據車間內設備的尺寸大小、雜訊類型、物料進出、通風散熱等因素來設計隔聲罩，保證車間內設備的正常運行以及降噪效果。

4、消聲器的使用

不管是隔聲罩的設計還是車間的隔音處理，都需要使用消聲設備，隔聲罩需要內外通風散熱，避免溫度過高，所以隔聲罩會留有通風口，該口會漏聲，所以安裝消聲器來解決這個問題。處於同樣的考慮，車間的通風口可以安裝消聲百葉窗等。或者是風機類設備，此類設備就更需要使用消聲器進行進出風口的降噪。

5、減震器的使用

針對車間內的一些震動設備，除了做浮築減震地面外，還可以在設備底座上面安裝減震器，可以有效的降低震動的產生和傳遞，避免設備震動通過地面傳播。

國家規定職業工人在噪音值大於75-80dB的環境中工作是不能超過8小時的，所以一旦超過這個標准，生產車間就必須進行隔音降噪處理。車間的雜訊一般都是來自生產設備，最常見的就是沖床設備，常見的做法就是給設備加裝一個隔音罩。解決了噪音源，那麼整個車間的噪音也就沒有那麼大了，除了以上把機器設備用個隔音罩隔起來之外，一些生產設備和車間實際作業環境並不能採取以上隔音措施，就需要對整個車間進行隔音降噪處理。車間的噪音大都由地面和牆體傳出，所以要想噪音變小，不僅需要隔音、消聲、吸音、還要進行防振處理。需要用專門的隔音吸音材料進行裝修處理，牆體地面以及天花板都要處理，除此之外還應該加裝專業的隔音門窗，車間常用的一般是工業提升門，能有效隔音20-30dB。

車間噪音處理的方法就是通過對車間內的設備進行降噪，然後在對車間本身進行隔音處理。兩方面解決車間內雜訊超過標準的問題。具體的處理方法根據車間內的設備不同而不同，所以要選擇合適的降噪方案。

⑥ 機器噪音選什麼材料最好

一、隔音材料五花八門，日常人們比較常見的有實心磚塊、鋼筋混泥土牆、木版、石膏板、鐵板、隔聲氈、纖維板等等。隔音材料沒有最好不好之分，只有是否適合和效果的差別。二、所謂的隔音材料是指能把聲音或噪音及振動聲音，隔絕、隔斷、分離的材料，這種材料稱之為隔音材料。因為人們生活很多地方都有一定程度的噪音而影響正常生活，因此必須要有隔音材料來維護人們的正常生活。三、隔音量遵循質量定律原則，就是隔音材料的單位密集面密度越大，隔音量就越大，面密度與隔音量成正比關系。隔音材料在物理上有一定彈性，當聲波入射時便激發振動在隔層內傳播。當聲波不是垂直入射，而是與隔層呈一角度θ入射時，聲波波前依次到達隔層表面，而先到隔層的聲波激發隔層內彎曲振動波沿隔層橫向傳播，若彎曲波傳播速度與空氣中聲波漸次到達隔層表面的行進速度一致時，聲波便加強彎曲波的振動，這一現象稱吻合效應。這時彎曲波振動的輻度特別大，並向另一面空氣中輻射聲波的能量也特別大，從而降低隔聲效果。隔音材料有很多種，一般人們常見的有：建築隔音材料、KTV隔音材料、裝修隔音材料、隔音減振材料、減震降震材料、吸音裝飾材料、裝飾吸音棉板、隔音板、隔音防火材料等。常用規格厚度：2.0mm型隔音材料、4.0mm型隔音材料、1.2型隔音材料等。

⑦ 機器聲音大怎麼隔音

是廠里的機器嗎？可以做個隔音房，把它「隔離」了，因為聲音大，不僅擾民，也容易影響在裡面工作的人健康。你可以咨詢一下有經驗的廠家，做過這方面的。聲影美建材給我朋友做過類似的工程，你可以問下他們

⑧ 設備噪音怎麼處理

工業廠房雜訊來源
工業廠房的雜訊主要是廠房內部、車間里的設備運行造成。有些廠房車間大，設備多，各種機械雜訊、空氣雜訊等充滿了廠房，嚴重影響了工人身體健康和工作。所以針對設備產生雜訊的原理進行整治。在對廠房進行隔音裝修，避免影響廠房外部。

設備消聲處理

這里對機電設備的消聲處理措施，主要是以改造措施為主，考慮對機電設備採用主動隔聲、吸聲、隔振、阻尼、破壞結構共振、消聲器、間壁屏蔽、管道吸聲包紮等措施。最簡便的方法是給機電設備設置隔聲罩，採用三弦聲學的輕結構、高隔聲、可拆卸隔聲罩的效果更好。通過聲學計算，根據不同電子設備、不同的生產運行工藝，設置隔聲罩可配高隔聲觀察窗、進出口設置消聲器、進出口檢修隔聲門、溫控強制進排風系統、照明、消防等措施。

風機房的風機種類很多，但產生雜訊機理和消聲處理方式的原理是一樣的，這里以鼓風機房為例，來綜述消聲處理方式，鼓風機的雜訊對的環境影響非常嚴重，雜訊的輻射主要通過風機本體，進、出風管和連接風道。據有關資料介紹，國外有的鼓風機房為減小噪音將鼓風機設在地下，而地上式鼓風機房室內設有吸音板，門、窗全部是密封的，其造價很可觀。結合我國實際情況，針對風機組產生的各種雜訊源，通常採取的措施有：消聲、隔聲、隔振和包覆。

1、消聲

裝設消聲器是控制風機雜訊的主要途徑，消聲器是一種阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置，可以大大減弱進、出風口輻射出來的雜訊。東郊污水廠在進風廊道內兩側整個截面設有若干2m多長的吸音板塊，空氣從板塊間通過，降低了雜訊。而紀莊子污水廠則在進、出風管道上加設消音器。

2、隔聲和吸聲

風機進、出風管加設消音器後，其風機殼體的輻射雜訊仍對周圍環境有較大幹擾。在條件允許的情況下，可採取隔音措施，設置隔聲室，在室內壁及天棚襯貼多孔性吸聲材料，以消除機組產生的雜訊。

3、隔振

振動是雜訊的主要起源，風機組的振動會產生低頻雜訊，故減輕機器振動是控制雜訊的治本辦法。為此，風機的外殼材料宜選用鑄鐵，以增加設備自重與外殼厚度，減小自振。在風機進、出口處設置柔性波紋管減振接頭，降低風機振動傳遞到風道上產生的輻射雜訊，對於小型鼓風機可在機組的基礎下加設減振器。

4、包覆

室外出風管道目前大多數設在地面上，實際運行中雜訊很大，可將出風管全部設在地面以下，利用土層吸音或用隔音材料包覆管道。通過綜合控制會使整個鼓風系統雜訊減弱，達到規范的要求。
5、設備進行隔音降噪處理，通常是採用隔聲罩將設備整體的籠罩住，多層復合隔音罩板材能夠將雜訊量降低30分貝左右，很大程度的降低室內雜訊。隔聲罩板材的材料和設備組合根據具體情況來定。
6、振動類型設備雜訊處理措施主要是減振，通過在設備底座安裝減振器、減振台。以及在相連設備採用軟性連接，彈性支撐等方式，盡量的降低設備振動的產生和傳播。

一般完成設備本身降噪後，還會對廠房車間進行吸隔音裝修，通過對廠房的牆壁、地面、吊頂等位置安裝鋪設吸隔音材料和減振材料。增強廠房本身的隔音效果。廠房車間的門窗均採用隔音門窗，盡量密封，並且對廠房車間的通風處安裝消聲器，避免各種漏聲問題的產生。

⑨ 工廠機器噪音太大，用什麼來處理

在當今社會，經濟發展越來越快，大小企業的工業廠房也遍布全國。一方面，這些工廠為經濟做出了很大貢獻，但與此同時，企業車間產生的污染也越來越嚴重，越來越多的人開始受到噪音污染的影響。為了保障工人和居民的正常生活和身體健康，我們必須及時處理雜訊污染問題，做好企業車間的雜訊治理工作。

機器噪音隔音

在處理企業車間的隔音降噪時，我們一般從消音、隔音、吸音、減振等方面處理，下面就從這幾個方面總結出企業車間雜訊治理的具體方案。

1、利用好吸音材料

常見的吸音材料有吸音棉、泡沫塑料、吸音板等，這些吸音材料可以使用在牆面和天花板上，有一個共同的特點是，吸音材料的表面往往有許多細小的孔，這些細孔可以吸收聲波，使聲波在細孔里反復折射達到吸音降噪治理。

2、使用消聲器

在機器的進出口風處安消聲器或者是在機器內安裝消音插片，可以有效的控制空氣動力性的噪音，使用好的消音器可以有效的隔絕空氣噪音，因為質量高的消聲片消聲的音量比較大，空氣動力的性能也比較好。

3、使用隔音材料或者隔音設備

在工廠噪音比較大的車間，可以選擇使用隔音材料將其外包機器或者填充在隔音牆中，以達到隔音降噪的目的。對於發出噪音較大的機器設備，我們可以選擇使用隔音罩或者隔音房等隔音設置，將噪音源有效隔絕起來。

企業車間雜訊治理工作是企業生產的一個重要部分，所以可以根據上述措施來進行解決噪音問題。

車間雜訊治理方案都是要根據現場雜訊勘測數據來制定的。當然，最理想的方案還是在設備選型、安裝，以及車間建設前考慮到雜訊控制問題，這樣既能減少降噪成本，又可以取得更好的降噪效果。這就需要有資質，集環保設備研發、設計、聲學解決方案為一體的工程技術類公司才可以完成。

廠區聲屏障隔音處理

工廠廠區聲屏障安裝位置：一般就是距離工廠各種機械設備越緊越好，一般為了降低造價，會安裝在工廠原有的混凝土牆上，或者工廠牆體邊上，另做立柱，超過牆高度時在立柱上安裝聲屏障板。聲屏障安裝位置：使用比較靈活。選擇位置也比較寬泛。可以有效降低噪音污染源即可。一般不要影響周邊車輛行駛即可。就是一道牆體結構，它主要是要有基礎、屏障板、鋼立柱、固定件、密封件。立柱是隔音屏障的主要支撐物，在安裝的時候需要與地面絕對的垂直，屏障板則是性能非常高的吸音隔音部件。

聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，製作精緻，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用於高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防雜訊使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。

聲屏障安裝

用人工配合汽吊進行安裝。安裝前，先將吸隔音板清理干凈，安裝時從第一單元開始，就位並校正後臨時固定好，然後依次進行各單元就位、臨時固定。全部就位後，進行罩板安裝和板與板之間的連接。

施工順序

至於預埋螺栓——立柱安裝——立柱校正——底部槽鋼安裝——吸聲板板安裝——吸聲板上部槽鋼安裝——有機玻璃隔聲板安裝——角鋼安裝——上罩板安裝——校正自檢整改。