寶駿730機器怎麼樣
『壹』 寶駿730變速箱怎麼樣
全新寶駿730搭配有6速手來動和6速濕式雙源離合變速器（DCT）。全新寶駿730自動擋車型所搭載的6速濕式雙離合變速器是上汽集團集成全球資源、自主開發的全球領先、具有完全自主知識產權的濕式雙離合自動變速器，目前已經搭載在全新寶駿730自動擋車型，市場反饋良好。
這款自動檔變速器可承受的最大扭矩為360Nm，高度集成化的電控液壓系統，協同智能檔位預嚙合技術和雙離合器自適應控制，提速更快，動力輸出也更強勁。此款變速箱採用源自博格華納的預嚙合技術，並搭配雙離合器自適應控制技術，通過帶位置感測器的換擋機構實現換擋的精準定位，0.2秒就可以完成快速換擋，保證了無間斷的動力輸出，使車輛提速迅速而平順，無頓挫感，帶來了舒適的駕乘感受。速比跨度大，最佳換擋點的設置提高了傳動效率，綜合效率達88.6%，為行業內同級最優，讓行駛過程中更省油。
『貳』 寶駿730機頭怎麼樣
寶駿730現在還在內部測試階段，廠家培訓剛結束，內部測試結果還沒出來
『叄』 寶駿730的操控怎麼樣
我這車開了1個多月了，當初買的時候就是為了家裡二老和倆孩子買的，開起來還行。比版以前自己那輛小奧拓權開起來舒服多了。上個月趁著孩子放假，帶著全家第一次開著730出去自駕，沒什麼行李也沒開空調。滿載的話，自己算了一下，平均下來油耗大概在7個多，覺得還行。因為中間有一段10公里的山路，平時自己在市區開，不開空調的話能達到6.5。開山路的時候，感覺上速度越快車就越穩，轉彎都信心十足。隔音也不錯。但就是懸掛偏硬，不過要是考慮坐滿7人的話，還是很合理的。這車底盤算比較好的，通過性比一般轎車要好。這樣一輛MPV跑起山路還是沒問題的。樓主放寬心。
『肆』 上汽通用五菱 寶駿730發動機怎麼樣
寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。730發動機和630完全一致，搭載的回P-TEC高效能1.5發動機可提供81kW的輸出功率和答146N·m的扭矩。輕量化設計的發動機重量為110kg，其在中低轉速提供的扭矩有了很大提高，動力性能輸出曲線平順飽滿，同時排放達到歐4標准。
『伍』 寶駿730的發動機怎麼樣
2019款寶復駿730發動機更值得信賴。2019款寶駿730搭載制1.5T渦輪增壓發動機，額定功率110KW，最大凈扭矩230N·m/2000-3800rpm。這款發動機的低速動力顯著，渦輪在1000轉左右就可介入，在1400轉時便能達到市場上主流2.4L自然吸氣發動機的最大扭矩。低轉速區間就能獲得高扭矩的輸出，與6速濕式雙離合變速器搭配起來相得益彰，可以讓用戶獲得更好的駕乘體驗。此外，此款發動機兼顧了用戶對動力性和經濟性的需求，百公里油耗低至6.8L。
此款發動機嚴格按照通用汽車全球動力總成開發流程（GPDP）開發製造，經過了10000小時的耐久、深度熱沖擊等嚴苛的台架試驗，及30萬公里單機極限壽命試驗，通過了通用汽車全球標準的考核。此款發動機的渦輪增壓器則採用國際知名供應商——霍尼韋爾的最新一代渦輪增壓器，與Jeep、福特和斯巴魯等知名品牌共享科技。
『陸』 寶駿730自動擋車怎麼樣
寶駿730這款錯不錯的。上市以來，寶駿730秉承「一切以用戶為中心」的理念，為用戶匠心打磨優質車型，為100多萬家庭和企業主提供品質座駕。
對於一個消費者來說，寶駿730作為一款家用MPV擁有著超高顏值，外觀有型且穩重，內飾低調奢華，且獨具品位，第一眼就可以俘獲消費者的喜愛。從空間上看，寶駿730也是十分優秀的，超大乘車空間以及巧妙的碎片化空間利用，都大幅地提升了整個乘車空間的舒適度，不僅如此，超大的車內空間，可以隨意轉換，無論是家庭出遊，還是裝載貨物，都能夠滿足家庭的需要。
全新寶駿730自動擋車型採用載6速濕式雙離合變速器，這款自動擋變速器可承受的最大扭矩為360N·m，同時搭載源自博格華納的預嚙合技術搭配雙離合器自適應控制，0.2秒就可以完成快速換擋。動力方面仍然搭載P-Tec DVVT 1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為150馬力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩為230牛·米/2000-3800rpm。綜合油耗僅7L每百千米，在同級別車型里，表現非常突出。最重要的是，寶駿730作為一款實用性非常強的家庭MPV，起價僅為6.08萬，這對於大多數家庭來說，無疑是最經濟、最值得的選擇。
『柒』 寶駿730的發動機是哪裡產的
寶駿730汽車的發動機為柳州生產的。
寶駿730-1.8L發動機是將和寶駿630上的1.8L引擎的DVVT功能去掉的簡化版。而寶駿630上使用的就是科魯茲1.8L和英朗1.8L車型上的那台1.8LDVVT發動機，最大功率105kW/6300rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm。
可以說寶駿730就是科魯茲和英朗上那台1.8L引擎的簡化版。而1.5L的L2C發動機隸屬於通用P-TEC系列（和寶駿630上的1.5L引擎一樣），也就是全球戰略小排量發動機中的一員，以往P-TEC並沒有1.5升這個排量。
(7)寶駿730機器怎麼樣擴展閱讀：
寶駿730汽車發動機的介紹如下：
寶駿730發動機是噪音的一個主要來源，發動機的噪音產生隨著發動機轉速的不同而不同。發動機噪音會通過前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管等這些部位產生和傳遞。
在相同的行駛環境中，如果突然發現來自發動機的噪音比正常時大了，那證明車輛出現了一些問題，要找到問題出處、及時解決問題，避免危險發生。如果車輛的機油黏稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。
『捌』 寶駿730車怎麼樣好不好
寶駿730是上海通用五菱旗下的一款車型，採用2+2+3的座椅布局，全新的寶駿730以更為穩重的外觀設計、精緻的內飾升級、超大的空間表現和出色的儲物空間，有著更廣的受眾人群。
動力方面，它搭載1.8L和1.5T的發動機，1.8升的發動機感受跟1.5的非常非常的接近，都是低扭很充沛的感覺，只要轉速超過了1000轉，都會覺得動力很不錯，而且它的油門踏板的響應也是挺迅速、挺敏感的，這就讓它在城市裡駕起來非常的輕快。但是它的3擋、4擋 和5擋，每次入擋的時候都會有一個明顯的阻力，所以在入擋的時候都會格楞一聲，感覺並不順暢。而在1.5T的車型上其實就沒有這樣的感受，或許是個體現象吧。
作為家用MPV車型，寶駿730的實用性真的很強，值得入手。
『玖』 寶駿730怎麼樣
寶駿730這款錯不錯的。上市以來，寶駿730秉承「一切以用戶為中心」的理念，為用戶匠心打磨優質車型，為100多萬家庭和企業主提供品質座駕。
對於一個消費者來說，寶駿730作為一款家用MPV擁有著超高顏值，外觀有型且穩重，內飾低調奢華，且獨具品位，第一眼就可以俘獲消費者的喜愛。從空間上看，寶駿730也是十分優秀的，超大乘車空間以及巧妙的碎片化空間利用，都大幅地提升了整個乘車空間的舒適度，不僅如此，超大的車內空間，可以隨意轉換，無論是家庭出遊，還是裝載貨物，都能夠滿足家庭的需要。
全新寶駿730自動擋車型採用載6速濕式雙離合變速器，這款自動擋變速器可承受的最大扭矩為360N·m，同時搭載源自博格華納的預嚙合技術搭配雙離合器自適應控制，0.2秒就可以完成快速換擋。動力方面仍然搭載P-Tec
DVVT
1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為150馬力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩為230牛·米/2000-3800rpm。綜合油耗僅7L每百千米，在同級別車型里，表現非常突出。最重要的是，寶駿730作為一款實用性非常強的家庭MPV，起價僅為6.08萬，這對於大多數家庭來說，無疑是最經濟、最值得的選擇。
『拾』 寶駿730發動機怎麼樣
2019款寶駿730發動機更值得信賴。2019款寶駿730搭載1.5T渦輪增壓發動機，回額定功率110KW，最大凈扭矩230N·m/2000-3800rpm。這答款發動機的低速動力顯著，渦輪在1000轉左右就可介入，在1400轉時便能達到市場上主流2.4L自然吸氣發動機的最大扭矩。低轉速區間就能獲得高扭矩的輸出，與6速濕式雙離合變速器搭配起來相得益彰，可以讓用戶獲得更好的駕乘體驗。此外，此款發動機兼顧了用戶對動力性和經濟性的需求，百公里油耗低至6.8L。
此款發動機嚴格按照通用汽車全球動力總成開發流程（GPDP）開發製造，經過了10000小時的耐久、深度熱沖擊等嚴苛的台架試驗，及30萬公里單機極限壽命試驗，通過了通用汽車全球標準的考核。此款發動機的渦輪增壓器則採用國際知名供應商——霍尼韋爾的最新一代渦輪增壓器，與Jeep、福特和斯巴魯等知名品牌共享科技。