排量大的機器成本高多少

㈠ 為什麼排量越大價格越貴

1.因為一般排量越大的汽車，發動機的功率也就越大，車的動力及其他性能就會好，所回以車答的價格就會高。 不過還是要看品牌，進口的和國產的還是有區別。
2.排量(Swept volume)，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。
3. 通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
4.對於排量和油一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。

㈡ 同樣排量的發動機，為什麼價格相差特別大

市面上的2.0T排量的車型著實很多，復從國產到進制口都有搭載2.0T的發動機，但這其中的差距可不是一星半點，以領克01和沃爾沃XC90為例子，前者售價是15.88-22.08萬，而後者的售價達到了73.8-93.78萬，接近百萬的售價！而兩輛車搭載的都是2.0T排量的發動機！為什麼同樣排量的車子價格差距會這么大呢？這個問題不知道大家有沒有考慮過

三、技術研發

隨著時代的發展，發動自的技術自然也是不斷的往上提，而發動機會分為1、2、3代帶等等，就導致了發動機的參數不一樣！

㈢ 汽車為什麼排量大價格貴

1、頂級大排量車型是形象抄標桿，主要目的不是為了賣，而是為了提升品牌形象，提高產品的溢價能力；像輝騰6.0是W12缸技術，還有其他的一些高級技術，主要是為了體現大眾品牌的卓越技術，同時高昂的售價也是品質和價值的體現；就像賓士S級和寶馬7系，多數不還是S350和730、740，有幾輛S600和760，就連S500和750都不多見。從營銷角度講，每個車型裡面的不同排量都有各自的分工，有的走量，有的賺取高額利潤，有的純粹是立形象。
2、從生產角度講，大排量車型的發動機以及頂級配置產量少，形不成規模優勢，成本降不下來，所以價格高也是有一定道理的。
粗淺的見識，希望對你的疑問能有所幫助。

㈣ 排量大小與發動機的製造成本有什麼關聯

相對來說，一個車型，排量大的製造成本要高。不過有些新技術除外。

㈤ 排量不同的汽車發動機，成本會差很多嗎

你好！排量不同的發動機成本會，不一樣的，渦輪增壓的成本肯定更高的。

㈥ 為什麼一般的小轎車發動機排量大一點點價格就會貴幾萬甚至更多

發動機的排量和馬力是有直接關系的。
排量越大，說明跑的越塊，同樣車架，排量大的出力就大，提速就塊。
好車的最重要的標准就是提速。20秒到80公里 和1分鍾到80公里的感覺不一樣滴

㈦ 排量不同的汽車發動機成本會差很多嗎

一般來說，大家都知道低功率是走量的。也就是賺錢的。去4s店一看，高低功率要差10萬左右，絕大多數人就不會考慮高功率的了。要是真有高功率的預算，別著急，有更高一級的520或E200低配可以選。

㈧ 不同排量的發動機,成本差距能有多大

嘿嘿，這個問題很有意思，這么多天了回答得我頭都疼了，今天這個最好玩。
象你說的情內況這個容是沒法比的，就拿買衣服來說：在服裝批發市場買一件假冒襯衣和到品牌專賣店買哪個的價格貴？（條件建立上同等布料、做工和尺寸上）
你自己分析一下其中的道理就會明白了，但是有區別的是，同一個廠家生產的同一型號類別，排量不一樣的發動機，價格可就也不能一樣了，發動機的研發、製作、調試、試裝、批量可不象衣服一樣僅僅就是大尺寸加大了就行了，這裡面涉及到很多東西，三言兩語是說不完的，這個是全心的設計！

㈨ 為什麼排氣量越大的車會越貴呢

排量是指發動機活塞來回運動一次所掃過的面積,排量越大發動機功率越大,耗油量也版就越大。大排量權的汽車不僅製造成本高,而且排量越大需要繳納的稅款也就越多,所以才造成了排量越大價格越高。
但必須說明一點的是，其實大排量和小排量的車在結構上沒有區別，就是發動機汽缸直徑等大一點，所以排量大，發動機的動力也就大了，從機械角度來講，如果可以，把小排量汽車發動機的汽缸鏜磨一下，使其缸徑大一圈，車動力直接就大了，如果從技術角度，反而有些小排量發動機技術含量更高。因此並不等於排量和價格會有直接關系，所以如果有誰還打著發動機排量高因此價格高來賣車，那純粹是心理以及忽悠戰術。

㈩ 發動機排量加大0.5l為什麼貴幾萬有那麼高成本嗎

馬力大，動力好，貴幾萬很正常