榮威350裝載的什麼機器

㈠ 上汽榮威-榮威350用什麼發動機

樓主你好，榮威350用的是自由研發的1.5L帶VTI系統（多角度連續可變正時系統）的自然吸氣式發動機，VTI的詳細解釋你可以去網路查看，希望能幫到你。

㈡ 榮威350什麼發動機

榮威350裝載的全新開發1.5升VTI-TECH（多角度連續可變正時系統）高效能發動機，其創新的獨版立雙位分層權冷卻系統可實現快速暖機，最大限度減少缸體摩擦損耗，可以降低油耗4%-6%，同時配備了可提供OverDrive功能的AWMulti-Mode自動變速箱，在提供充沛動力的同時，達到出色的燃油經濟性水平，其90km/h等速油耗僅為5.9L，不僅油耗表現出色，其80kw的峰值功率表現更是超越不少傳統1.6L發動機。

㈢ 2012款榮威350配的是什麼樣的發動機

樓主，該品牌下的汽車技術來源於上海汽車之前收購的羅孚，但上海汽車並未收購內「羅孚」品牌。容2006年10月12日，上海汽車（團體）股份有限公司（以下簡稱「上海汽車股份」）正式對外宣布，其自主品牌定名為「榮威（ROEWE）」，取意「創新殊榮、威儀4海」。搭載1.5LVCT高效能發動機，但根據網友的反應來看，普遍表示此發動機夠用，動力表現較好。

㈣ 榮威350用的什麼品牌發動機

榮威350裝載的全新開發1.5升VTI-TECH（多角度連續可變正時系統）高效能發動機，其創新的獨版立雙位分層冷卻權系統可實現快速暖機，最大限度減少缸體摩擦損耗，可以降低油耗4%-6%，同時配備了可提供Over Drive功能的AW Multi-Mode自動變速箱，在提供充沛動力的同時，達到出色的燃油經濟性水平，其90km/h等速油耗僅為5.9L，不僅油耗表現出色，其80kw的峰值功率表現更是超越不少傳統1.6L發動機。

㈤ 榮威350發動機是哪個國家的

英國的抄。

英國羅孚研發設計，上汽購買產權和圖紙以及生產線後負責製造。

榮威350裝載的全新開發1.5升VTI-TECH（多角度連續可變正時系統）高效能發動機，同時配備了可提供Over Drive功能的AW Multi-Mode自動變速箱，其80kw的峰值功率表現更是超越不少傳統1.6L發動機（如凱越。新寶來等）。特製多角度可變氣門，其創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機，最大限度減少機械摩擦損耗，整體降低油耗4%-6%，同時配備Over Drive功能的Multi-Mode自動變速箱，其90km/h等速油耗僅為5.9L，藉由先進的冷卻系統和燃油轉化系統配合，小排量催生大能效，將點滴油耗之動能極限磅礴激發。

㈥ 榮威350搭載的是什麼發動機動力怎麼樣

榮威350搭載復的是1.5L VCT高效能發動機 制特製多角度可變氣門，其創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機，最大限度減少機械摩擦損耗，整體降低油耗4%-6%，同時配備Over Drive功能的Multi-Mode自動變速箱，其90km/h等速油耗僅為5.9L，藉由先進的冷卻系統和燃油轉化系統配合，小排量催生大能效，將點滴油耗之動能極限磅礴激發。

㈦ 榮威350是什麼發動機

榮威的發動機是1.5L VTi-Tech高效能發動機。

相比老款350，2014款榮威350在燃油經濟性上進行了技術升級，通過運用全新技術對底盤、發動機、變速箱等都進行了優化改進，使油耗只有6.9L，較老款350降低12%。2014款350變速箱新增了手自一體技術（Tiptronic）,共有D、S、M、W四種駕駛模式可以選擇。此外，2014款在2013款的基礎上還增加了ECO經濟狀態提醒功能，在駕駛者處於省油的駕駛模式時，點亮「ECO」 燈，給予駕駛者及時的油耗工況反饋，養成經濟駕駛的好習慣。

2014款榮威350還新增加了1.5T發動機的配置選擇，最大扭矩達到 210Nm。1.5L的發動機在MHI渦輪增壓器的幫助下能夠瞬間爆發出媲美一般2.0L發動機的動力性。同時全新1.5T發動機使用多點燃油噴射和多角度連續可變正時技術，加上鉑金火花塞，配合高效率、高精度傳動齒輪的6速手/自動變速箱、ECO經濟運行模式，以及行駛阻力、風阻系數等系統優化，使得350無論在動力還是經濟性方面都有了極大的提升。

㈧ 榮威350s用的什麼發動機

15S4U發動機 源自英國羅孚技術的發動機
最大功率(kW)： 80（109馬力回） 最大功率轉速(rpm)： 6000 最大扭矩答(N·m)： 135 最大扭矩轉速(rpm)： 4500 發動機特有技術： VTi多角度連續可變正時
最大扭矩135牛米不算大，但擁有一個較寬廣的扭矩高原，在2500-6000轉之間能保持較大的扭矩輸出，轉速范圍較寬，駕駛起來比較容易，換擋轉速范圍可選擇的餘地更大，銜接更平順，只要在2500轉以上甚至是2000轉以上換擋，就能有不錯的動力輸出和平順的乘坐舒適感。同樣，中高轉速急加速也很迅速。

㈨ 榮威350 1.5L採用的是什麼發動機

榮威350 1.5L採用的是vct發動機。
可變氣門正時系統。當今都是N/A（自然吸氣）引內擎技術。該系統通過配備的控容制及執行系統，對發動機凸輪的相位進行調節，從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發動機功率。
發動機可變氣門正時技術(VVT，Variable Valve Timing)原理是根據發動機的運行情況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間，角度。是進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優點是省油，公升比大。缺點是中段轉速扭矩不足。

㈩ 榮威350的發動機型號是什麼

榮威350裝載的全新開發1.5升VTI-TECH（多角度連續可變正時系統）高效能發動機