修機器屬於什麼技術有前途

A. 機修是什麼專業

機修，顧名思義就是機械維修、機器維修；在一些廠里機修，屬於維回護工人，維修技術答人員。機修包含許多技術，好多機器和電子結合，所以機修需要懂得機械原理，最好也懂得電子相關技術。

機修專業的培養目標是：培養掌握現代機械製造技術基礎及應用知識，並拓寬相關的計算機控制和電氣自動控制等理論知識，具有數控加工設備的操作、應用能力和較強的數控加工設備的綜合故障檢測診斷、維修處理能力、能在生產加工領域或中、高等職業技術學校從事數控機床等加工設備的應用開發、運行管理和故障診斷、維修等方面工作的高級技術人才或師資。

B. 做技術是不是沒什麼前途，我做電工11年了，能編程會設計，能修機器，能做項目，設備管理也做，但是工資

你屬於全能..工資低就投遞簡歷！找到自己滿意的工作後果斷辭職！
痛苦是不能習慣的！要解決掉產生痛苦的根源！
我之前和你差不多！做項目的時候各種牛頭馬面來吹捧.遇到別人處理不了的異常的時候又是找我各種好話！設備穩定下來後無人問津！但是功勞都是別人的！年年如此！雖然同事和領導不敢給我擺臉色也不敢為難我.見到我從來都是滿臉笑呵呵.從來都是我找他們麻煩！但是這種無形榨壓最為致命！工資一直不漲.使得我很痛苦！最後我想明白了：我在部門里的作用就是一個廉價好用的設備人員！我明明技能水平高出同事和那些所謂的領導一大截.但是我所在的崗位對技能水平要求並沒有這么高！這對於個人來說就是崗位不匹配！但是對於公司來說可是崗位相當匹配啊！
想通後就很簡單了..直接投簡歷，結果發現外面的世界開闊天空.幾乎每投一家公司就很快收到面試邀請！這種情況把我驚呆了.因為之前看大夥兒都在說工作不好找.為何我投出去的簡歷幾乎都會有hr邀約面試？看到這種情況後我真是表現的相當自信.我發現輪到了我挑公司..結果還就是我在挑公司.面試的時候表現的相當坦然！好幾次二次面試的時候都能讓面試主管的表情產生很明顯的變化！因為自動化軟體硬體這方面.會就是會.不會就是不會.懂不懂和技術主管一面談就知道！記得那段時間拿到了好幾個offer..最後我就選了一家能上下班回家.壓力較小的企業.雖然給開的工資不是亮點.但是工作這么些年我也明白魚和熊掌不可兼得！說實話.給開高薪的企業壓力那是相當大.你要他錢.他要你命！最終我選擇了一份可以上下班過正常生活的企業！ 來自職Q用戶：賀先生
首先，必須更正你的觀點，技術才是一個企業的核心，技術才是第一生產力。所以說，不要把自己看輕，更不要把技術看輕。
第二，如你所說，你基本是全能，可能所在的公司不是很適合。
個人建議:如果可以，就自己創業吧，成立一個專業的服務公司，提供你所擅長的行業，肯定行。
祝順利。 來自職Q用戶：朴流三人

C. 機修工前途怎麼樣我想去做個機修工學徒，不知道要學些什麼

俗話說：笨鳥先飛
如果剛一開始自己對自己都沒有信心了，那會成功回嗎？
機修這方面現在市答場需求很大，畢竟是技術工種。
前途怎麼樣要看你自身學的怎麼樣了～
你不知學些什麼？可以自己了解一些這方面的信息和看一些相關的書啊！
只要努力堅持會成功的！

D. 做銷售和學修機器哪個更有前途

絕大部分人干銷售不能幹一輩子，但是維修可以。維修新人錢很少，熟練工工資高，銷售看業績，幹得好比白領還掙錢

E. 請問學修機器的有前途嗎，一開始工資是多少

照時序走。有斷線的地方，時序自然會走不下去。進水的機器總的來說還是好賺的，一般不費什麼料。

F. 機械維修工程師和機械設計工程師哪個有前途

從我個人的經歷來看，在一個企業，機械維修工程師只是配角，機械設計工回程師才是技術的核心
。但做到好的答設計工程師比維修工程師難得多，維修工程師只是重復、改進前人的東西，而好的設計工程師必須有自己的創新。行業里維修工程師好找，但優秀的設計工程師很珍貴。不過設計工程師風險和壓力也很大。至於哪個前途更大，要看你的性格、智力水平、理論水平、以及理論聯系實際能力等等。

G. 學機修有前途還是鈑金噴漆

建議學來機修，兩點建源議供參考：

一、無論是機修還是鈑金噴漆，都屬於技術工人。只要能學練到一手精湛的技藝，在汽車擁有量井噴的今天和未來，工資收入和崗位需求度上都將會有一個滿意的結果。也可以是兩個工種具有同樣不錯的前途；

二、若從工作環境和身體健康上考慮，鈑金噴漆職業常年與粉塵和有毒性油漆接觸，時間久了，勢必會對自己的身體造成一定的傷害。而機修工工作環境雖然臟點，但是不存在上述危害。

H. 想學個技術，不知道工程機械維修有沒有前途

現在到來處都是工程項目在招人源，尤其是搞工程維修的好像需求特別的大。現在這種技術工種缺得還是特別的多，竟在鬧啥子工荒工荒的，要是學得到個工程的技術的話應該還是好找工作的，畢竟現在願意去學的人也不多。現在搞這些培訓的地方還是多，川大科技園職業學院那邊好像就有專門培訓這個的，聽說還可以，那個學校屬於比較正規的那種，技術那些教得要好些，好像是包分配的那種

I. 現在學機修會有前途嗎

目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年， 受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月， 我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41. 59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，到2020年， 中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。.
目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關繫到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。你的選擇方向是對的。個人建議 去專業的汽車學校系統地學習汽車技術。
選擇汽修學校可以從下面幾點出發
一、學校知名度
首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更切合市場需求。
二、教學設備
汽修行業是一個專業性非常強的行業，汽修行業的技術革新也非常快，所以，設備是否專業，是否先進等等都在我們的考察范圍之內。
三、實訓課程
學汽修重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了汽修學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。
四、看管理
一所汽修學校的好與壞，除了看否能教給技術以外，還要考慮到能否提高個人素養，只有具備了較好的個人素養和高超的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
五、就業保障
就業方面，就業學子就業有何保障，有無長期靠譜的知名合作企業，對創業學子來說，創業幫扶是否完善，需要仔細考量！
具體的可以聯系當地學校老師，實地考察看看，希望我提供的信息能對你有所幫助。祝你早日找到心儀的學校學上想學的機修技術。