小麥連合收割機機器水堵怎麼換

❶ 小麥聯合收割機滾筒堵塞怎麼辦

小麥聯合收割機在作業中，常因滾筒堵塞導致作業進度下降。其原因：小麥秸稈喂人量太多；脫粒裝置上的滾筒轉速低；滾筒凹板間的間隙太小；小麥秸稈潮濕等。
根據上述原因，可採取以下對策：1．當降低小麥聯合收割機的前進速度，以減少滾筒、凹板間的秸稈輸入量。2．適當提高田間麥茬高度，縮短割下農作物長度，以減輕長秸稈小麥對滾筒凹板間的壓力。3．小麥聯合收割機的行駛速度要均勻，不要時快時慢。4．檢查滾筒上的傳動皮帶松緊度，若過松，則要及時更換新的傳動皮帶。5．改變傳動比，提高滾筒轉速。北京2．5型小麥聯合收割機是靠增大逐稿器輪軸上的皮帶輪直徑的方法來實現。方法是：先松開主動皮帶輪上的手輪卡板，轉動手輪，讓動盤沿軸向里運動，以到達縮短動盤與定盤間的距離之目的。由於運、定盤間距縮小，增大了主動皮帶輪上的有效直徑。在傳動皮帶的作用下，主動皮帶輪有效直徑增加的數量，恰好是滾筒上被動皮帶輪有效直徑減小值。由於傳動比的改變，相應地提高了滾筒轉速。6．按4：1的比例，適當調大滾筒凹板上的入口和出口間隙。間隙調大後，將導致脫凈效果的下降。因此，駕駛員要注意觀察排出物中的麥粒含有量。嚴禁排出物中的麥粒超標。7．不割不成熟小麥、秸稈潮濕的小麥，確需收割，操作人員一是要放慢小麥聯合收割機的行駛速度；二是設法提高滾筒的轉速。8．合理安排作業，保養、休息時間，最好不在麥桿返潮(晚上，早晨)時收割小麥。9．操作人員要巧妙運用設在脫粒裝置上的放堵設施。不要在滾筒堵死後，才想起放堵裝置的功能。正確操作方法是在滾筒即將堵死的瞬間，扳起駕駛室內的放堵操作手柄，放堵後，再把手柄迅速放回原處。只有這樣，小麥聯合收割機在作業中，才能避免發生滾筒堵死的故障。

❷ 小麥收割機排草口堵塞怎麼回事、用了4年的春雨收割機新換了排草板後，喂入多了或晚上潮濕排草口就容易堵塞

如果換的排草板尺寸不錯的話調整凹版間隙試試吧。
如果是老式滾筒的話卻是很容易堵塞。並沒有什麼好辦法，一般都是換新式滾筒

❸ ge60小麥收割機換連合器用謝輪胎嗎

那麼為了方便操作的話，最好是把輪胎卸掉，這樣的話操作起來是比較方便的。

❹ 小麥聯合收割機水箱漏水怎麼辦

想徹底解決，換新的，想省錢，把漏水的地方清理干凈，用丙酮洗一下晾乾，然後買二十元左右一支的結構膠粘上塗後一點，五天後水箱可以使用，比焊的都結實

❺ 福田雷沃收割機GE60卸糧筒堵塞怎麼修

加大液壓油箱，檢查液壓管路是否壓力正常，進回管線安裝正確
要一次卸糧，以防損壞卸糧攪龍。（2）卸糧傳動盤上的安全螺釘不要擰得過緊，在起動阻力太大時能折斷起保護作用。

❻ 鉑金斯發動機節節溫器在什麼地方，我有一台小麥收割機經常高溫，請教高手

一、原因分析：
1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環；
2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環；
3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠；
4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果；
5、泄漏嚴重，冷卻液不足;
6、發動機點火過遲;
7、水泵皮帶過松;
8、電子風扇不工作或轉速過慢。

二、處理辦法
1、立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度並觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。另外要注意，這時候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
2、在停車打開發動機蓋散熱後，要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間後，等到水溫表指針降到適溫位置，再關掉發動機（熄火）。
3、熄火後，用濕毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢打開第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全打開冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。若冷卻液不足，應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事後需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風扇不轉等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。

❼ 什麼原因堵塞小麥收割機復脫器啊

長時間不用，空會有野生蜂累的在里邊產卵，大多土蜂，他們用土做巢，用鐵絲和螺絲刀清理，如果你是使用時會堵塞說明借口什麼的有防塵膠圈有問題密封不行了!

❽ 我的福田小麥聯合收割機水溫高怎麼解決尋求幫助 要求解決收割機水溫高的問題

看看來我能不能幫你，你試試一下幾點：自
1、風不能冷卻水。（看看電子風扇工作是否工作正常，如果是皮帶傳動的是否松動？冷卻器前面有沒有被東西遮住？發動機是不是油污太多影響散熱？）
2、水不能冷卻發動機。（水少不少、有沒有漏水痕跡？水循環是否正常？可以用手摸下散熱器的上水管和下水管溫度是不是差不多，如果下面是涼的說明循環不好要麼水泵壞了，要麼節溫器打不開。）
3、機油少不少？機濾是不是定期更換的？機油有散熱作用的。
4、過載、輪胎氣壓不足、發動機點火時間過遲、水溫感測器水溫表都要考慮是否正常？
5、另外請問樓主你的車是不是用的防凍液？如果沒有用正規的防凍液有可能散熱器和發動機的水道被污垢堵塞。你的情況多半是缺水造成的，我們國產車就是新車也會七孔流血。不是說了嗎國產車不漏油不漏水就是不正常。

❾ 收割機水箱堵塞了怎麼清理

換新的，清了也不好用

❿ 小麥收割機怎樣檢修

一、排草中夾帶損失過高。
1．主離合皮帶或脫谷帶未張緊。張緊三聯帶和脫谷帶。
2．用戶使用腳油門而未用手油門或發動機手油門未加到最大。重新調整手油門拉線，使用手油門並加到最大。
3．喂入量偏大或作物潮濕。通過降低行走速度，提高割茬，減少割副等方法降低喂入量。
4．脫谷室柵格凹板前後「死區」堵塞。打開檢視孔，仔細清理堵塞區。
5.軸流滾筒分離板磨損，使分離作用降低。更換全部分離板。
6．因發動機故障引起動力不足，滾筒轉速下降，進而導致夾帶損失或其他糧食損失現象。發動機故障，一般應先檢查空氣濾清器、油管，或機油等。
二、清選損失過大
1、風量偏高，籽粒隨麥糠一同吹出。調小調風板開度(必要時安裝隨機的另兩塊擋風板)。
2、篩子開度偏小，籽粒未及時落入籽粒攪龍。適當調大各篩片開度，注意糧倉內含雜不要過高。
3、穀物過干，莖桿易被打碎，使清選負荷增大。提前收獲或適當提高割茬。
4、喂入量過大，篩選不足。減小喂入量(降低行走速度，提高割茬，減小割幅)。
5、板齒滾筒和軸流滾筒轉速過高，使莖桿打得過碎。降低齒板滾筒轉速，必要時通過更換軸流滾筒皮帶輪，降低軸流滾筒轉速。
6、作物潮濕或篩面堵塞。延期或適時收獲，清理篩面。
7、風量過小或風扇轉速下降，籽粒在糠中吹不散，穎糠沒有呈「沸騰」狀態。調大風機調風板或更換風扇皮帶輪，調高風扇轉速
8、擋簾損壞，更換擋簾。
三、復脫器堵塞
1、清選皮帶過松，張緊清選皮帶。
2、上篩開度小，尾篩開度大，雜餘量多。調大上篩和下篩前段開度，適當調小尾篩開度。
3、作物潮濕，喂入量大，雜餘量大，減小喂入量。
4、復脫器安全離合器彈簧預緊扭矩不足，復脫器阻力不大時安全離合器就發生打滑。清除復脫器堵塞，檢查安全離合器預緊扭矩。
5、由於升運器、風扇及復脫器均在同一傳動鏈上，如升運器鏈條高速不正確導致阻力大，也會使復脫器轉速下降，易發生反復堵塞。重新高速升運器鏈條，減少運動阻力；
6、復脫器葉輪葉片變形，使復脫器反復堵塞。更換新件。
四、糧倉中糧食含雜率偏高
1、上篩前段篩片開度偏大。調小上篩前段開度。
2、上篩後段和下篩片開度也偏大。調小篩片開度。
3、風量偏小。調大風板或提高風扇轉速。
4、尾篩開得偏大，有些莖桿雜物被拋扔筒重復拋扔，部分雜物通過上篩和下篩進入糧倉。尾篩適當關小。
五、割台升不起來
1、多路閥安全閥工作壓力偏低。調整安全閥彈簧工作壓力。
2、多路閥安全閥封閉高壓油和低壓油的膠圈損壞。更換膠圈。
3、齒輪泵傳動帶未張緊。按要求張緊傳動帶。
4齒輪泵內泄，建立不起正常壓力和流量。一般是軸套磨損，掃鏜嚴重等原因，必要時換新泵。
5、割台油缸節流孔臟換堵塞或發卡。卸開油缸接頭，排除臟物。
6、單路穩定分流閥閥芯卡滯，封死了到多路閥的油路。拆洗單路穩定分流閥，必要時更換。
六、轉向沉重
1、油箱液壓油不足或油液粘度太大。加足液壓油，使用標准粘度油液。
2、單路穩定分流閥閥芯或阻尼孔被臟物堵塞。清洗單路穩定分流閥，必要時更換新油。
3、單路穩定分流閥安全閥壓力低於工作壓力或安全閥被臟物卡住。調整安全閥壓力(加調整墊或清洗溢流閥)。
4、轉向閥閥體內鋼球單向閥失效。如鋼球丟失，則裝入鋼球；如有臟物卡住鋼球應進行清洗。
5、轉向系統中有空氣。排隊系統中空氣，並檢查吸油管路。
6、齒輪泵供油量不足。如齒輪泵內泄，則需更換。
7、液壓油箱回油濾清器堵塞。清洗回油濾清器；
8、更換單穩閥時，將回油口與去轉向器油口裝反。重新按要求安裝。