歐曼機器人有什麼不同

『壹』 歐曼9和歐曼6有什麼差別

區別，是車橋上的差異

9系後橋是13噸輪減橋，免維護的。

6系後橋是單極減速橋，分為485橋和457橋。
外型差異
9系車門上機器人是站著的，6系是跑著的。

『貳』 歐曼汽車6系和9系有什麼區別

區別，是車橋上的差異
9系後橋是13噸輪減橋，免維護的。
6系後橋是單極減速橋，分為485橋和457橋。
外型差異
9系車門上機器人是站著的，6系是跑著的。

『叄』 歐曼ETX和CTX有什麼區別

與其他廠家只推出一個新車型不同，年歐曼推出的是一個系列：CTX系列。同時歐曼還把既有的產品線整合了一番，把每個系列更細分出H、S和F三個型號。仔細揣摩一下，不難發現歐曼雄心下掩蓋的野心：全系列布局。
歐曼CTX：進軍的號角
CTX，字面意思是「康明斯技術專家」，通俗地講就是採用康明斯發動機的系列車型。歐曼的發動機資源比較豐富，用康明斯發動機也已經有幾年了，然而2010年開始從小到大全系列的車型開始推出康明斯發動機車型，並形成了一個新的系列。
2009年，歐曼在原有的6系和9系基礎上，通過推出3系和5系來完善了車型系列。現在，通過整理發動機資源來完善車型檔次。這意味著歐曼認為配濰柴發動機的市場已經相當鞏固了，現在開始系統進軍其他市場，並不代表歐曼減少對其他品牌發動機的使用。
記者在歐曼年會的展車中看到，從3繫到9系均有CTX產品，康明斯在中國生產的ISF、ISDe、ISLe、ISM等從小到大的機型都有採用。正如歐曼描述的那樣，實現了和康明斯的全面合作。在過去的幾年裡，搭載康明斯發動機的東風商用車取得了不錯的銷量，因此歐曼針對東風暢銷的天錦和天龍，推出了配置類似的應對車型。因此，CTX可以看作是歐曼對其他廠家優勢市場進軍的號角。
H、S和F
歐曼是一個富含創意精神的企業，盛產概念和名詞，2010年，歐曼又有新概念問世。它把旗下的各個車型系列都分成H、S和F三個型號。H代表Heavy
Duty，即重載型；S代表Standard，即標載型；F代表Fast，即高速型。
這樣劃分的好處是讓日漸豐富車型更加明了，讓用戶根據自己的需要選擇合適的車。同時方便生產管理，也方便客戶選車。類似的工作其他廠家也在做，但是歐曼把它具體化標准化了。看來，至少在產品管理等方面歐曼已經從「與世界同步」到領先同行了。
通過這兩個舉措，我們可以看出歐曼的目標是覆蓋全系列車型，不放過每一個細分市場，也和福田做全系列商用車的宗旨相呼應。
2009年歐曼推出的5系車型取得了成功，證明了歐曼的戰略眼光和策略的成功。不出意外的話，CTX和H/S/F也會在2010年大放異彩的。據說歐曼目前的生產訂單已經排到了4月份，而裝配線上的工人春節都要加班生
還有
雄獅是
前四後八或前四後四
神舟是拖頭

『肆』 歐曼GTL跟ETX什麼區別

與其他廠家只推出一個新車型不同，2010年歐曼推出的是一個系列：CTX系列。同時歐曼還把既有的產品線整合了一番，把每個系列更細分出H、S和F三個型號。仔細揣摩一下，不難發現歐曼雄心下掩蓋的野心：全系列布局。 歐曼CTX：進軍的號角 CTX，字面...

『伍』 歐曼牌與福田牌有什麼不同

歐曼屬於福田，全稱就是福田歐曼，是北汽福田的商用車品牌。你如果感興趣可以去 聚車網 上了解了解看看。

『陸』 歐曼FDTDN與ETX有什麼不同

歐曼的話，這個兩個差不多啊，就下課不同呀

『柒』 誰對歐曼產品比較了解呀，比如9、6、5、3、1系還有CTX\ETX\VT產品之間的區別

歐曼將產品平台化設計為重型（9系）、中重型（6系和5系）、中型（3系）和輕型（1系）。在外觀上可以看駕駛室來區分他們：6、9系的駕駛室寬度為2490；3、5系的駕駛室寬度為2200；1系的就是歐馬可，駕駛室寬度為1995；不過最近出了一種新5系產品，駕駛室的寬度升級到了2420mm。歐曼1、3系的驅動形式是4×2，5、6、9系則都有6×4和8×4兩種驅動形式。在這里我要重點說下歐曼最常見的兩種產品6系和9系之間的區別，歐曼6系採用的是單級減速橋，定位高速標載，車身的Logo是一個奔跑的機器人；歐曼9系用的則是輪邊減速橋，定位於低速重載。一般市場上常見的牽引車、載貨車、自卸車以及專用車都屬於這兩種系列裡的。至於你問到的CTX\ETX\VT產品之間的區別，我可以這樣告訴你，ETX內飾較豪華，駕駛室裡面是仿轎車的內飾做的，這種產品也比較常見；而CTX跟ETX就駕駛室來說內飾差不多，他們的主要區別在於發動機不同，CTX採用的是康明斯發動機，而ETX採用的則是濰柴、玉柴、上柴等品牌的發動機；至於VT則是經濟適用性產品，也可以叫它H2產品，配置方面它跟ETX差不多，主要就是駕駛室內飾比較簡單，對內飾沒有太多要求的人可以考慮此款車型，經濟又實用。上面回答可能不全面，但我知道的也就這么多，希望對你有幫助，呵呵

『捌』 歐曼6與歐曼9有什麼區別

歐曼6系採用10-13噸單級減速橋，主配210-380馬力康明斯動力和康明斯技術的歐康動力，對版整體進行輕權量化設計，傳動效率高，車身符合歐洲EEC法規標准，具有安全高效的特點，整車經過賓士技術優化匹配，充分滿足高級公路高速標載運輸的要求。 歐曼6系產品包括雄獅、神舟、昆侖，是歐曼集合國際資源專門打造的專業中重卡。 歐曼9系採用13噸雙級減速橋，裝配260-480馬力大扭矩發動機，在斯太爾平台基礎上，採用賓士技術進行系統升級，充分滿足重載和惡劣作業環境的使用要求，具有承載能力強的特點。
歐曼9系產品包括神舟、昆侖、雄獅三個系列，是歐曼集合國際資源專門打造的專業長途重載重卡。

『玖』 歐曼GTX和ETX有什麼區別

歐曼GTX和ETX區別為：最大功率不同、軸距不同、變速箱不同。

一、不同最大功率

1、福田歐曼GTX：Aumangtxx最大功率為310kW，最大功率轉速為2200轉／分鍾。

2、阿曼ETX：阿曼ETX的最大功率為336kW，最大功率為1900轉／分鍾。

二、不同軸距

1、奧曼GTX：奧曼GTX的軸距為1800mm＋270mm。

2、奧曼ETX：奧曼ETX的軸距為3300毫米＋1500毫米。

三、變速箱不同

1、阿曼GTX：阿曼GTX變速箱為9JS135TA型。

2、阿曼ETX：阿曼ETX變速箱為12JSD180TA型。

『拾』 歐曼車門上的機器人是什麼意思

歐曼車門的上機器人有三個姿態，也代表著車子配置
後橋速比的
不同。垂首站立的
是標准型，
兩臂抬起
緊握雙拳的是重載型
，
雙臂擺動
彎腰奔跑的
是高速型！