焊接的軸用什麼材質好
㈠ 軸磨損後選用什麼焊接材料
你說的堆焊是可以的不過我不是電焊也不懂不過可以明確的告訴你焊完以後鋼版性坑定達不到權原軸的鋼性應為一般軸都是加工以後沾火的不沾火是達不到鋼性的(看你那個軸是什麼部件上的有些是可以自己加工的要看用在什麼地方有的是加工也用不住的)
在有電焊加工以後是相當於退火的鋼是要變軟的
㈡ 軸與板焊接用什麼焊
你好,軸與板是什麼材質就選用同規格的焊條。
㈢ 焊接對軸有啥不利影響
軸的焊接,要看軸是什麼材質的,根據材質選擇焊材,才能保證軸的性能,給你看看我們公司焊接的軸,42CrMo軸斷裂後的焊接修復:
㈣ 焊接螺栓和焊接螺母用什麼材料打
焊接螺母材質一般來採用可焊性自好的低碳鋼,如Q235-A就可以。
低碳鋼:低碳鋼(lowcarbonsteel)又稱軟鋼,含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易於接受各種加工如鍛造、焊接、切削等。常用於製造鏈條、鉚釘、螺栓、軸等。碳含量低於0.25%的碳素鋼,因其強度低、硬度低而軟,故又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結構鋼和一部分優質碳素結構鋼,大多不經熱處理用於工程結構件,有的經滲碳和其他熱處理用於要求耐磨的機械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體,因此具有強度和硬度較低,塑性和韌性較好的特點。
㈤ 焊接材質如何選取
如果知道母材,想直接知道選哪種焊條,可以讓第一個回答者 fuchang220 發給你一個軟體就夠了。如果想知道選用原則,請看下面:
同類鋼材焊接
一、 考慮因素為焊件物理、化學性能和化學成分選擇原則:
1、根據等強度觀點,選擇滿足母材力學性能的焊條,或結合母材力學性能的焊條,或結合母材的可焊性,改用非強度而焊接性好的焊條,但考慮焊縫結構型式,以滿足等強度等剛度要求。
2、使其合金成分符合或接近母材
3、母材含碳、硫、磷有害雜質較高時,應選擇抗裂性和抗氣孔性能較好的焊條.建議選用氧化鈦鈣型,、鈦鐵礦型焊條,如果尚不能解決,可選用低氫型焊條。
二、考慮因素為焊件的工作條件和使用性能時選擇原則:
1.在承受動載荷和沖擊載荷情況下,除保證強度外,對沖擊韌性、延伸率勻有較高的要求,應依次選用低氫型、鈦鈣型和氧化鐵型焊條。
2.接觸腐蝕介質的,必須根據介質種類、濃度、工作溫度以及區分是一般腐蝕還是晶間腐蝕等,選擇合適的不銹鋼焊條。
3.在磨損條件下工作時,應區分是一般還是受沖擊磨損,是常溫還是高溫下磨損。
4.非常溫條件下工作時,應選擇相應的保證低溫或高溫力學性能的焊條。
三、考慮因素:焊件幾何開頭的復雜程度、剛度大小,焊接坡口的制備情況和焊接位置時選擇原則:
1.形狀復雜或大厚度的焊件,焊縫金屬在冷卻時收縮應力大,容易產生裂縫,必須選用抗裂性強的焊條,如低氫型焊條高韌性焊條或氧化鐵型焊條。
2.受條件限制不能翻轉的焊件,須選用能全位置焊接的焊條。
3.焊接部位難以清理的焊件,選用氧化性強、對氧化皮和油垢不敏感的酸性焊條,以免產生氣孔等缺陷。
四、考慮因素為施焊工地設備時選擇原則:
1、在沒有直流焊機的地方,不宜選用限用直流電源的焊條,而應選用交直流電源的焊條。某些鋼材(如珠光體耐熱鋼)需焊後消除熱處理,但受設備條件限制(或本身結構限制)不能進行熱處理時,應改用非母體金屬材料焊條(如奧氏體不銹鋼焊條),可不必焊後熱處理。
五、考慮因素為改善焊接工藝和保護工人身體健康時選擇原則:
1、在酸性焊條和鹼性焊條都可以滿足要求的地方,就盡量採用酸性焊條。
六、考慮因素:勞動生產率和經濟合理性時選擇原則:
1.在使用性能相同的情況下,應盡量選擇價格較低的酸性焊條,而不用鹼性焊條,在酸性焊條中又以鈦型、鈦鈣型為貴,根據我國礦藏資源情況,應大力推廣鈦鐵礦型葯皮的焊條型、鈦鈣型為貴,根據我國礦藏資源情況,應大力推廣。
異種鋼、復合鋼板
一、一般碳鋼和低合金鋼的焊接原則:
1.應使焊接接頭的強度大於被焊鋼材中最低的強度。
2.應使焊接接頭的塑性和沖擊韌性不低於被焊接鋼材。
3.為防止焊接裂縫,應根據焊接性較差的母材選取焊接工藝。
二、低合金鋼和奧氏體不銹鋼的焊接
1.一般選用含鉻鎳比母材高,塑性、抗裂性較好的奧氏體不銹鋼焊條。
2.對於不重要的焊件,可選用與不銹鋼相應的焊條。
三、不銹鋼復合鋼板的焊接
1.推薦使用基層、過渡層、復層三種不同性能的焊條。
2.一般,復合鋼板的基層與腐蝕性介質不直接接觸,常用碳鋼、低合金鋼等結構鋼,所以基層的焊接可選用相應等級的結構鋼焊條。
3.過渡層處於兩種不同的材料的交界處,應選用含鉻鎳比復合鋼板高,塑性、抗裂性較好的奧氏體不銹鋼焊條。
4.復合層直接與腐蝕性介質接觸,可選用相應的奧氏體不銹鋼。
㈥ 製作粉碎機軸,軸的中部需要焊接,請問選用什麼鋼材適合焊接,又有較高強度
推薦 最常見的低合金鋼 16Mn(Q345).使用J506 或 J507焊條焊接。
㈦ 請高手賜教:介紹幾種焊接性能好的軸用材料,需焊接的空心軸,材料有更特殊的要求嗎
軸用材料最常用就是45鋼,40CR等等中碳鋼、中碳調質鋼,很多的,焊接沒多大困難。
㈧ 電動機軸用什麼材質謝謝
電機軸一般都是使用優質碳素鋼製作,可選擇碳素鋼35、45、50等優質碳素結構鋼
碳素鋼35、45、50等優質碳素結構鋼因具有較高的綜合力學性能,應用較多,其中以45鋼用得最為廣泛。為了改善其力學性能,應進行正火或調質處理。不重要或受力較小的軸,則可採用Q235、Q275等碳素結構鋼。
合金鋼合金鋼具有較高的力學性能,但價格較貴,多用於有特殊要求的軸。例如採用滑動軸承的高速軸,常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結構鋼,經滲碳淬火後可提高軸頸耐磨性;機轉子軸在高溫、高速和重載條件下工作,必須具有良好的高溫力學性能,常採用40CrNi、38CrMoAlA等合金結構鋼。
軸的毛坯以鍛件優先、其次是鋼;尺寸較大或結構復雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。例如,用球墨鑄鐵製造麯軸、凸輪軸,具有成本低廉、吸振性較好,對應力集中的敏感性較低、強度較好等優點。
軸的力學模型是梁、多數要轉動,因此其應力通常是對稱循環。其可能的失效形式有:疲勞斷裂、過載斷裂、彈性變形過大等。軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件,因此大多數軸應作成階梯軸,切削加工量大。
(8)焊接的軸用什麼材質好擴展閱讀:
常見的軸根據軸的結構形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。
直軸又可分為:
1、轉軸,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。
2、心軸,用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。
3、傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要採用碳素鋼或合金鋼,也可採用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決於強度和剛度,轉速高時還取決於振動穩定性。
㈨ 轉軸什麼材質的最好
天碩轉軸一般採用進口鋅合金材質 耐磨不易生銹 抗壓 抗腐蝕
㈩ 軸的常用材料主要是什麼
軸的常用材料主要是碳素鋼,合金鋼等。
1、碳素鋼35、45、50等優質碳素結構鋼因具有較高的綜合力學性能,應用較多,其中以45鋼用得最為廣泛。為了改善其力學性能,應進行正火或調質處理。不重要或受力較小的軸,則可採用Q235、Q275等碳素結構鋼。
2、合金鋼合金鋼具有較高的力學性能,但價格較貴,多用於有特殊要求的軸。例如採用滑動軸承的高速軸,常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結構鋼,經滲碳淬火後可提高軸頸耐磨性;機轉子軸在高溫、高速和重載條件下工作,必須具有良好的高溫力學性能,常採用40CrNi、38CrMoAlA等合金結構鋼。
(10)焊接的軸用什麼材質好擴展閱讀:
軸類零件材料的選取,主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定,力求經濟合理。
1、對於受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。
2、對於受力較大,軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。如40Cr合金鋼可用於中等精度,轉速較高的工作場合,該材料經調質處理後具有較好的綜合力學性能;
3、選用Cr15、65Mn等合金鋼可用於精度較高,工作條件較差的情況,這些材料經調質和表面淬火後其耐磨性、耐疲勞強度性能都較好;
4、若是在高速、重載條件下工作的軸類零件,選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳鋼或38CrMoA1A滲碳鋼,這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理後,不僅有很高的表面硬度,而且其心部強度也大大提高,因此具有良好的耐磨性、抗沖擊韌性和耐疲勞強度的性能。
5、球墨鑄鐵、高強度鑄鐵由於鑄造性能好,且具有減振性能,常在製造外形結構復雜的軸中採用。特別是我國研製的稀土——鎂球墨鑄鐵,抗沖擊韌性好,同時還具有減摩、吸振,對應力集中敏感性小等優點,已被應用於製造汽車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。