c柱怎麼焊接

㈠ 汽車C柱如何切割和切割的方法

1 安全性降低，斷裂的C柱，切割後再焊接，遠不如原車一體沖壓成型C柱強度高。存在重大的安全隱患。2，車輛審車審不過。建議將車輛直接報廢。C柱沒有切割後再焊接的價值。

㈡ C柱和後翼子板切割怎麼看

翼子板作為我們車身的覆蓋件，出現事故時難免會損傷，但因為後翼子板和C柱是一體成回型的，無法拆卸，不像前答翼子板嚴重損傷後可以拆卸更換，後翼子板嚴重損傷只能切割更換，所以造成車輛抗壓能力下降，切割後再次遭受撞擊所承受的強度會下降，安全性能也會降低，那麼如何判斷翼子板和C柱是否切割呢？

切割方法之一：翼子板和C柱是一個整體，切割從C柱開始切，切之前要把原廠焊點鑽掉，才能切割下來，鑽掉焊點之後需要重新焊接，但是原廠焊點是凹進去的，而新的焊點是氣焊，是凸起來的，所以焊點會消失，如果沒有進行打磨，焊點會鼓起來。可以看到圖片上方還是有焊點的，但是到了下面焊點就消失了，是典型的切割，且焊接的地方還有凸起的焊點，沒有打磨好。

最後我們來總結一下，如果C柱內側有噴漆的情況一定要拔開密封膠條，檢查焊點情況，用漆膜儀進一步檢測，判斷是否有切割或者鈑金修復，因為C柱有修復、焊接是屬於事故車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 汽車c柱切割焊接一部分對汽車有影響嗎

有，焊接的永遠沒有一體的牢啊

㈣ 汽車A柱C柱損壞維修方案

最簡單的說法是:ABC柱是汽車上的三根豎梁.
A柱在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上回方。
B柱在駕駛艙答的前座和後座之間，從車頂延伸到車底部。
C柱在後坐頭枕的兩側。

ABC柱不僅僅是撐起駕駛艙車頂的金屬柱子，而且對駕駛艙內的成員有重要的保護作用，在車輛發生翻滾或傾覆的時候，ABC柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形，所以，ABC柱的強度對車內的生命來說有重要意義，一些高檔車的ABC柱是和車身包括車架一體化的，安全性大大提高。另一個方面，ABC柱也是一些裝置的「必經之路」比如部分電器線路、安全帶（B柱）、照明音響裝置，甚至安全氣囊都可以安置在上面。

㈤ 被追尾 後備箱凹進去了 4s店說要切割c柱在焊接中修好後有什麼隱患

等於你這個車子就是一個大事故車，其他的只要修好，沒什麼問題的，車子不保值

㈥ 汽車C柱切割焊接有安全隱患嗎

有安全隱患。
C柱是汽車車身連接的一根重要支撐。
切割後再焊接其強度遠遠低於原車一體沖壓結構。
強度達不到原車狀態。
審車也不能通過。
建議直接將該車報廢。C柱切割焊接沒有維修價值。

㈦ 汽車c柱焊過算事故車嗎

您好，這種情況肯定是算事故車的，建議慎重購買，如果一定要買，建議仔細評估後再做決定

㈧ 轎車C柱斷裂如何處理

A柱是後視鏡那個柱。B是2塊車窗中間那根柱，C柱是後擋風玻璃那根 所有車都是這么分